Ερώτηση,ο 1.0 115 της προηγούμενης γενιάς Leon,εν συγκρίσει με τον 1.5 130,έχουν ίδια ροπή στα 200nm,αξίζει η διαφορά η είναι νωχελικος παρά τα 15 άλογα παραπάνω και 4κυλινδρος?

@ken11 said in Seat Leon Mk4 (2020):

Ερώτηση,ο 1.0 115 της προηγούμενης γενιάς Leon,εν συγκρίσει με τον 1.5 130,έχουν ίδια ροπή στα 200nm,αξίζει η διαφορά η είναι νωχελικος παρά τα 15 άλογα παραπάνω και 4κυλινδρος?

Θα σου πρότεινα να πας σε 4-κυλινδρο. Θα έχει και καλύτερη μεταπώληση.
Όσο για την διαφορά τους πιθανότατα θα είναι πιο τραχύς ο 3-κυλινδρος αλλά μπορεί στα νούμερα να είναι τα ίδια. Απλά θα κάνει διαφορετικά γεμίσματα το καθένα στις χαμηλές, μεσαίες και ψηλές στροφές

Aυτο που με χαλαει προς στιγμης,με λιγο ψαχτηρι που εχω κανει για το αμαξι αυτο, ειναι,πως η STYLE εχει την απολυτως basic οθονη infotainment και απο οτι μου ειπαν για να βαλεις την μεγαλυτερη ειναι ακριβο κοστος συν οτι θελει κωδικοποιηση.108 ευρω μολις τα τελη κυκλοφοριας.

@ken11 said in Seat Leon Mk4 (2020):

Aυτο που με χαλαει προς στιγμης,με λιγο ψαχτηρι που εχω κανει για το αμαξι αυτο, ειναι,πως η STYLE εχει την απολυτως basic οθονη infotainment και απο οτι μου ειπαν για να βαλεις την την μεγαλυτερη ειναι ακριβο κοστος συν οτι θελει κωδικοποιηση.108 ευρω μολις τα τελη κυκλοφοριας.

Όταν πήγα να δω πριν 4 χρόνια το seat leon fr είχε την βασική οθόνη με τις ροδελες.

Είχα ζητήσει την 10αρα μεγάλη οθόνη και θυμάμαι ότι έβγαινε γύρω στα 500€ συν.

Λογικά η basic οθόνη θα έχει και το παλιό λογισμικό οπότε καλό θα ήταν να αποφευχθεί....

@sabas_thess said in Seat Leon Mk4 (2020):

Λογικά η basic οθόνη θα έχει και το παλιό λογισμικό οπότε καλό θα ήταν να αποφευχθεί....

Αυτην εδω εχουν στη Style,δεν θα επελεγα aftermarket λυση γιατι οκ χανεις ρυθμισεις του αυτοκινητου που δεν θα ηθελα αν το ειχα.

@ken11 said in Seat Leon Mk4 (2020):

@sabas_thess said in Seat Leon Mk4 (2020):

Λογικά η basic οθόνη θα έχει και το παλιό λογισμικό οπότε καλό θα ήταν να αποφευχθεί....

![alt text](https://static.car.gr/4910

Αυτην εδω εχουν στη Style,δεν θα επελεγα aftermarket λυση γιατι οκ χανεις ρυθμισεις του αυτοκινητου που δεν θα ηθελα αν το ειχα.

Αυτό είναι Seat Leon mk3

Το mk 4 (2021- μέχρι τώρα) έχει αυτήν

https://www.car.gr/s/cw1eloiu/

ή αυτήν

https://www.car.gr/s/r7he4xbb/

To Mk4 έχει την πάνω στα μοντέλα ΜΥ25 και μετά, και την κάτω στα μοντέλα μέχρι ΜΥ24. Αν και τα νέα δεν έχουν τις ροδέλες που κάνουν πιο εργονομικό το ηχοσύστημα, έχει πολύ καλύτερο software και hardware η οθόνη. Τουλάχιστον στα Leon MK4 με την αρχική οθόνη με τις ροδέλες δεν υπάρχουν αναφορές για κολλήματα, όπως συμβαίνει με τα Golf 8, γιατί έχουν πιο απλό, άρα και πιο "ελαφρύ", interface.

Ναι,δεν αναφερομαι στο ΜΚ4,στην προηγουμενη γενια,δλδ μεχρι την τελευταια facelift του ΜΚ3,μεχρι τα μεσα του 2020 μεχρι που βγηκε η τελευταια γενια του μοντελου,το θεμα ειναι να βρω ευκαιριες με τον 1.5αρη των 130 ιππων,διοτι βλεπω οτι πιο πολυ παιζουν με τον 1.0αρη σε μεταχειρισμενα.

@ken11 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Ναι,δεν αναφερομαι στο ΜΚ4,στην προηγουμενη γενια,δλδ μεχρι την τελευταια facelift του ΜΚ3,μεχρι τα μεσα του 2020 μεχρι που βγηκε η τελευταια γενια του μοντελου,το θεμα ειναι να βρω ευκαιριες με τον 1.5αρη των 130 ιππων,διοτι βλεπω οτι πιο πολυ παιζουν με τον 1.0αρη σε μεταχειρισμενα.

Τα μετέφερα όλα στο σωστό τοπικ