Οταν το πέταγα στα παλιά flight simulators για να κάνω κύκλο πάνω από παλιό αεροδρόμιο της Αθήνας έφτανα μέχρι το Ναύπλιο και την Σίφνο...

@criuser said in ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ [#2]:

Οταν το πέταγα στα παλιά flight simulators για να κάνω κύκλο πάνω από παλιό αεροδρόμιο της Αθήνας έφτανα μέχρι το Ναύπλιο και την Σίφνο...

Δεν πάταγες καμμιά κόρνα...να βγώ στο μπαλκόνι να σε καμαρώσω...

Κόλλημα τα flight sim πάντως...

https://www.protothema.gr/greece/article/1491250/anagastiki-prosgeiosi-aeroskafous-sto-eleutherios-venizelos-bikan-poulia-ston-kinitira/

https://www.rolls-royce.com/media/press-releases/2023/01-03-2023-rr-has-begun-testing-f-130-engines-for-united-states-air-force-b-52-fleet.aspx

@famas said in ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ [#2]:

https://www.rolls-royce.com/media/press-releases/2023/01-03-2023-rr-has-begun-testing-f-130-engines-for-united-states-air-force-b-52-fleet.aspx

Όπως οταν ακούς Τογιοταίους να παινεύονται για τα υβριδικά τους , δεν σπάνε δεν χαλάνε και η οικονομία που κάνουν καλύπτει όλα τα μειονεκτήματα

The change is expected to eventually pay for itself through 30 percent better fuel efficiency and elimination of engine overhauls, as the F130 will not need an overhaul for the duration of its expected life on the B-52 wing.
https://www.airandspaceforces.com/re-engined-b-52-b-52j/

Υπάρχει και το αντίστοιχο για το Ρωσικό:

Tu-95 το μοναδικό αεροπλάνο που δεν χρειάζεται ρανταρ για να το εντοπίσεις
αρκει εξοπλισμός του ΑΠΠ