-
Τα έχουμε ξαναπεί αυτά
Ο περισσότερος κόσμος δεν 'δέχεται' το επιχείρημα 'έτσι γουστάρω και πετάω λεφτά' γιατί για τη συντριπτική πλειοψηφία τα λεφτά για 1 αυτοκίνητο θεωρούνται 'πολλά' (ό,τι κι αν αυτό σημαίνει, δηλ. ΤΙΠΟΤΑ )
Αυτό που συνήθως κάνω για να τους δώσω να το καταλάβουν είναι ότι είμαι έτοιμος να πληρώσω τριπλάσια 1 κουτί οδοντογλυφίδες (3 ευρώ αντί για 1 πχ) γιατί μου αρέσει το design του κουτιού που ταιριάζει και χρωματικά με τον πάγκο της κουζίνας μου...Αυτό δεν σοκάρει : ε για κάποιον που τα 3 ευρώ μου αντιστοιχούν στα 35.000 δικά του πληρώνει αυτό το ποσό για κάποιο αυτοκίνητο γιατί απλά έτσι του αρέσει και δεν ασχολείται περαιτέρω με τρίχες, δηλ. αν θα γλύτωνε 10 ή 15 ψωροχιλιάδες ευρώ, είναι αδιάφορο το ποσό...Τόσο απλά -
Ο χρήστης koutsan έγραψε:
Τα έχουμε ξαναπεί αυτά
Ο περισσότερος κόσμος δεν 'δέχεται' το επιχείρημα 'έτσι γουστάρω και πετάω λεφτά' γιατί για τη συντριπτική πλειοψηφία τα λεφτά για 1 αυτοκίνητο θεωρούνται 'πολλά' (ό,τι κι αν αυτό σημαίνει, δηλ. ΤΙΠΟΤΑ )
Αυτό που συνήθως κάνω για να τους δώσω να το καταλάβουν είναι ότι είμαι έτοιμος να πληρώσω τριπλάσια 1 κουτί οδοντογλυφίδες (3 ευρώ αντί για 1 πχ) γιατί μου αρέσει το design του κουτιού που ταιριάζει και χρωματικά με τον πάγκο της κουζίνας μου...Αυτό δεν σοκάρει : ε για κάποιον που τα 3 ευρώ μου αντιστοιχούν στα 35.000 δικά του πληρώνει αυτό το ποσό για κάποιο αυτοκίνητο γιατί απλά έτσι του αρέσει και δεν ασχολείται περαιτέρω με τρίχες, δηλ. αν θα γλύτωνε 10 ή 15 ψωροχιλιάδες ευρώ, είναι αδιάφορο το ποσό...Τόσο απλάετσι ακριβως, τα λεφτα ειναι πολυ σχετικο πραγμα.
εμενα μπορει να μου φαινεται πανακριβο ενα S3 και καποιος αλλος να αλλαζει καθε χρονο Bentley γιατι βαριεται να κανει το μεγαλο σερβις. Και να μην 'ματωνει' καν οικονομικα
-
Αφιερωμένη σε όσους άρεσε το νέο μοντέλο της OPEL το Insignia!
http://www.imaginas.gr/gallery/index.php?iID=635' target='_blank
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
206 rallye; 207 εννοείς;ναι 207...
-
Ο χρήστης coyote έγραψε:
1.8 dsg? Πόσα άλογα?160? (έτσι νομίζω )
-
Legalize poul-mour now! Legalizeeee iiiiitttt!
Peter ToshΑκόμη βλέπω κάποιοι θεωρούν έγκλημα καθοσιώσεως το να τα σκας για τη...μούρη, ενώ είναι μια χαρά:
-Να τα σκας για το μέγεθος. Αν πάρεις Mondeo πχ ενώ δεν έχεις παιδιά ή σκύλο, είναι ΟΚ.
-Να τα σκας για τα άλογα, ακόμη κι αν δεν βγαίνεις ποτέ από την Αθήνα
-Να τα σκας για ένα Yaris, παρόλο που θα σε βόλευε ένα Smart. To δεύτερο είναι άχρηστο και πανάκριβο (ενώ το πρώτο είναι πανάκριβο, αλλά πιο...χρήσιμο).
-Να τα σκας για ένα ΜΧ5 επειδή είναι fun to drive, είναι ΟΚ. Να τα σκας για ένα Smart επειδή παρκάρεις εύκολα , είναι απαράδεκτο. Να γυρίσεις περισσότερο κύριε την γειτονιά για να παρκάρεις το Aygo, αν δεν μπορείς δεν αξίζεις σαν οδηγός!Πρέπει να έχουμε κάπου ένα τοπικ με τις ιδεοληψίες του 4tforum...
Και για να εκνευρίσω κάποιους, ιδού κάποια αυτοκίνητα που θ'αγόραζα (ή και που σκέφτομαι ΟΝΤΩΣ ν'αγοράσω).
-500 Abarth με αυτόματο (όχι το dualogic, το καινούριο). ΤΟ GP Abarth δεν θα το πλησίαζα καν. Είναι πολύ μεγάλο.
-Smart ForTwo. Είτε το mhd για οικονομία, είτε θα τα έχωνα για κάνα τουρμπάτο ή ακόμη και Brabus , χωρίς κανένα κόμπλεξ. Μόνο και μόνο το ότι θα περιόριζα το πήγαινε-πάρκαρε-γύριζε στην δουλειά τουλάχιστον κατά μισή ώρα , θα ήταν αρκετό. Επιπλέον, είναι από τα πιο όμορφα μικρά και σ'αυτό συμφωνούν και οι κυρίες. Μην αρχίσουν κάποιοι τα 'εγώ δεν αγοράζω αμάξι για τις άλλες'. Μην το κάνετε. Τις πηδα και μόνος μου!-Lancia Delta 1.6 D-Jet αυτόματη. Είναι μεγάλη για μένα, αλλά αν είχα οικογένεια, στις πρώτες επιλογές. Δεν δίνω δεκάρα αν είναι 'μαλακή' για τα περιοδικά, τα ίδια περιοδικά έλεγαν τις ίδιες βλακείες για την Xsara, που έχει την καλύτερη ανάρτηση που έχω οδηγήσει (σε αναμονή της C5..).
-Α3 Sportback 1.4 TSi S-tronic, που με τα εξτρά θα έβγαινε λογικά ακριβότερο από ένα Leon Cupra... Θα τα έσκαγα χωρίς καν δεύτερη σκέψη.
-C5 1.6 diesel αν έβγαινε με υδροπνευματική. Εννοείται, θα την φόρτωνα και με κάθε άλλο περιττό μπλιμπλίκι από την λίστα εξοπλισμού. Φυσικά στα ίδια λεφτά θα μπορούσα να πάρω ένα Octavia RS. Προφανώς, ούτε που θα έμπαινα στον κόπο να το σκεφτώ...Θα μπορούσα να σκεφτώ πολλά ακόμη παραδείγματα, αλλά ...μην σας σοκάρω άλλο. Για όσους δεν το αντιλαμβάνονται, υπάρχουν πολλοί , που ακόμη κι αν δεν έχουν τα λεφτά που είπε ο koutsan, διαλέγουν να τα χαλάνε με διαφορετικό τρόπο.... Για τον ίδιο λόγο, που όσο περίεργο κι αν φανεί σε ορισμένους, λογικά το 500 Abarth, θα πουλήσει πολύ περισσότερο από το GP Abarth...
Elementary my dear Watson... -
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Εμένα το μόνο που μου έκανε εντύπωση από την έκθεση ήταν το πόσο πραγματικά ψεύτικο ήταν το κινεζικό SUV. Πραγματικά, τα δέρματα στα καθίσματα νομιζες ότι είναι από χαρτόνι...!!Επίσης μου έμειναν αυτοί οι πεντανόστιμοι ξηροί καρποί που είχε σε ένα από τα τελευταία περίπτερα!
Α...η 997 FL είναι απαίσια!!!!!!!!!
Μελωμένα Θεσσαλονίκης... αγοράζω 1 κιλό κόκκινα φυστίκια κάθε φορά που πάω σε εκθέσεις εκεί και παθαίνω ζάχαρο για μια βδομάδα
-
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
....Για τον ίδιο λόγο, που όσο περίεργο κι αν φανεί σε ορισμένους, λογικά το 500 Abarth, θα πουλήσει πολύ περισσότερο από το GP Abarth...
Elementary my dear Watson...δεν ειμαι και τοσο σιγουρος...το 500αρι ειναι παντου μα παντου χειροτερο ωστε δικαιολογει τετοια τιμη...απο τη στιγμη που θα σκεφτει καποιος σοβαρα για fiat και θα περασει απο την εκθεση κατα πασα πιθανοτητα να το σκεφτει πολυ σοβαρα να κανει τη πιο 'λογικη' επιλογη,δηλαδη το GP..
σκεψου οτι αυτος που θα παει για abarth δε θα ναι ο 'τρεντας' ή η κοπελιτσα που το βρισκει γλυκουλι(και βολευεται με ενα 1.4),αλλα κανας καυλογκαζος(ιταλοφιλος κατα πασα πιθανοτητα ).για εναν καυλογκαζο/καγκουρα των δρομων τα κριτηρια ειναι τελειως διαφορετικα,ασε που μαλλον το σχημα του 500αριου να του φανει και λιγο γυναικωτο...
με λιγα λογια abarth=οπλο και το GP ειναι καλυτερο οπλο απο το 500.
βεβαια θα μου πεις οτι πολλοι αγοραζουν mini s για να επιδειξουν τα λεφτα τους(δεν καταδεχονται το 'απλο' mini),χωρις να εχουν καποια σχεση με καυλογκαζους..
θα συμφωνησω,λεγοντας σου ομως οτι το κοινο του mini ειναι τελειως διαφορετικο και για αυτους το mini συμβολιζει αλλα πραγματα,κυριως κοινωνικου περιεχομενου...
το 500 ειναι fiat και σε αυτα τα λεφτα η fiat εχει μια πολυ καλυτερη προταση -
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Legalize poul-mour now! Legalizeeee iiiiitttt!
Peter ToshΑκόμη βλέπω κάποιοι θεωρούν έγκλημα καθοσιώσεως το να τα σκας για τη...μούρη, ενώ είναι μια χαρά:
Μouri is in the eye of the beholder...
-
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
-Να τα σκας για ένα ΜΧ5 επειδή είναι fun to drive, είναι ΟΚ.
Να τα σκας και αν μπορείς να το οδηγήσεις fun.Διότι να τα έχεις σκάσει για να το οδηγείς παντού συμβατικά,είναι ανόητο.Και δεν εννοώ να αρχίσεις να πηγαίνεις με τα πλαϊνά στην Φιλελλήνων...
Να τα σκας για ένα Smart επειδή παρκάρεις εύκολα , είναι απαράδεκτο. Να γυρίσεις περισσότερο κύριε την γειτονιά για να παρκάρεις το Aygo, αν δεν μπορείς δεν αξίζεις σαν οδηγός!
Αν ο μόνος χώρος που βρίσκεις είναι μόλις 2μ όσο καλός οδηγός και αν είσαι δε θα χωρέσει.Οπότε ή παίρνεις smart (που δε θα αγόραζα ποτέ) ή παίρνεις τα ΜΜΜ.
Πάρτε και μια φωτογραφία αφιερωμένη!
-
Αν και δε μου αρέσουν τα κλειδωμένα αυτοκίνητα...εμείς οι Έλληνες είμαστε ΜΕΓΑΛΑ ζώα ρε γμτ!
Έμαθα ότι έπαθε ζημιά το DSG στο Leon. Ισχύει?
Έχουν γίνει και κάποιες άλλες ζημιές στα αυτοκίνητα.
-
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Αν και δε μου αρέσουν τα κλειδωμένα αυτοκίνητα...εμείς οι Έλληνες είμαστε ΜΕΓΑΛΑ ζώα ρε γμτ!Έμαθα ότι έπαθε ζημιά το DSG στο Leon. Ισχύει?
Έχουν γίνει και κάποιες άλλες ζημιές στα αυτοκίνητα.
Δυστυχως ειναι ολα μες το προγραμμα
Μελετημενο ειναι οτι το demo κομματι θα παθει ζημιες
Δεν ειναι δυνατον να την πληρωνουν χιλιαδες επισκεπτες για εναν καφρο, και να ειναι κλειδωμενα τα αυτοκινητα -
Τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι ανοιχτά τις πρώτες ημέρες της έκθεσης (ειδικά καθημερινές που έχει και λίγο κόσμο μπαίνεις άνετα σε όλα και με την ησυχία σου).
Δεν μιλάω για τις εταιρίες που είναι πολιτική τους να τα έχουν κλειδωμένα. Και για τις υπόλοιπες όμως, όταν παρατηρηθούν φθορές ή βανδαλισμοί, τότε υποχρεώνεται η κάθε εταιρία να κλειδώσει τα μοντέλα της στα οποία παρατήρησε το όποιο πρόβλημα.
Π.χ. η φθορά στα καθίσματα που έχει παρατηρηθεί σε πολλά μοντέλα (εξαιτίας κάποιων που εσκεμμένα ή μη μπήκαν με κάτι αιχμηρό στο παντελόνι τους), αν το κάθισμα έχει ήδη αρχίσει να καταστρέφεται δεν θα το κλειδώσεις; Θα το αφήσεις το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ξεκλείδωτο να μπουν κάμποσες εκατοντάδες άτομα ακόμα μέσα να γίνει η ζημιά μεγαλύτερη και να το αποτελειώσουν;
Ναι μεν δεν είναι ότι πιο ωραίο να βλέπεις σε μια έκθεση κλειδωμένα αυτοκίνητα, αλλά σε κάποια από αυτά υπάρχουν λόγοι που επιβάλλουν να κλειδωθούν.
-
Ετσι ομως χανεται και το πνευμα της..εκθεσης.Για ποιο λογο να ειναι καποιο αμαξι κλειδωμενο;Σε αντιπροσωπεια ειναι που δεν πληρωνεις για να το δεις ή ειναι τοσο exclusive που οκ ειναι συνηθης τακτικη να μην ειναι 'προσβασιμο' προς το κοινο για να κραταει και λιγο απο το μυστηριο του exclusivity αυτου του αυτοκινητου; Οταν εκθετεις κατι δεχεσαι και τις οποιες φθορες και οκ δε νομιζω καποιος εκθετης να μην εχει τη δυνατοτητα να αντικαταστησει ενα ή δυο καθισματα κλπ.
-
Ο χρήστης After έγραψε:
Αν και δε μου αρέσουν τα κλειδωμένα αυτοκίνητα...εμείς οι Έλληνες είμαστε ΜΕΓΑΛΑ ζώα ρε γμτ!
Έμαθα ότι έπαθε ζημιά το DSG στο Leon. Ισχύει?
Έχουν γίνει και κάποιες άλλες ζημιές στα αυτοκίνητα.
Δυστυχως ειναι ολα μες το προγραμμα
Μελετημενο ειναι οτι το demo κομματι θα παθει ζημιες
Δεν ειναι δυνατον να την πληρωνουν χιλιαδες επισκεπτες για εναν καφρο, και να ειναι κλειδωμενα τα αυτοκινηταΑπό την άλλη όμως γιατί η κάθε εταιρία να φεύγει με ζημιές χιλιάδων ευρώ?
Κάποιος πρέπει να προσέχει και πάνω απ'όλα να ΣΕΒΕΤΑΙ τη ξένη περιουσία.
-
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Αν και δε μου αρέσουν τα κλειδωμένα αυτοκίνητα...εμείς οι Έλληνες είμαστε ΜΕΓΑΛΑ ζώα ρε γμτ!
Έμαθα ότι έπαθε ζημιά το DSG στο Leon. Ισχύει?
Έχουν γίνει και κάποιες άλλες ζημιές στα αυτοκίνητα.
Δυστυχως ειναι ολα μες το προγραμμα
Μελετημενο ειναι οτι το demo κομματι θα παθει ζημιες
Δεν ειναι δυνατον να την πληρωνουν χιλιαδες επισκεπτες για εναν καφρο, και να ειναι κλειδωμενα τα αυτοκινηταΑπό την άλλη όμως γιατί η κάθε εταιρία να φεύγει με ζημιές χιλιάδων ευρώ?
Κάποιος πρέπει να προσέχει και πάνω απ'όλα να ΣΕΒΕΤΑΙ τη ξένη περιουσία.
Αυτο ειναι θεμα δικο της, αλλιως ας μην συμετεχει στην εκθεση
Δεν θα πληρωσω εγω(εμεις) το κομπλεξ του καθε επισκεπτη(που κανει ζημιες)
Ας βαλουν ατομα να τα προσεχουν, ειναι δικο τους θεμα
Εγω πληρωνω εισοδο και θελω να δω ολα τα αμαξια ανοιχτα
Αλλιως ας την κανουν δωρεαν οποτε ειναι και καλυμενοιΣτην εκθεση μοτοσυκλετων, ο καθενας μπορει να ανεβει σε οποια μηχανη και να την ριξει κατω αν δεν προσεξει, παρολα αυτα σε ολες τις μηχανες μπορεις να ανεβεις χωρις προβλημα
Μην μου συγκρινεται τωρα το κοστος μιας 1098 των 23000€ με την ταπετσαρια ενος καθισματοςΑπλα επειδη το αυτοκινητο γενικοτερα εχει μεγαλυτερη ζητηση, κανουν οτι γουσταρουν, επιλεγουν πελατες
Για αυτο και δεν πατησα στην εκθεση, οπως δεν παταω εδω και πολλα χρονια
Αν θελω να δω κατι, παω σε καταστημα κατευθειαν -
Ετσι ειναι εχει παραγινει το κακο με μερικους καφρους...
Εγω επεσα σε παρεα που ο ενας απο αυτους κοπαναγε δυνατα μιλαμε ομως για πολυ δυνατα με στυλ κ καλα Θεοφραστου το ταμπλο/πλαστικα...
Η απαντηση του επειδη του την ειπα ηταν ''κ σενα ρε μεγαλε τι σε νοιαζει??Δικο σου ειναι?? ''
Δεν εδωσα συνεχεια πηγαινωντας στον πωλητη να του το πω γιατι δεν ηθελα να χαλασω κ αλλο την διαθεση κ τα νευρα μου....
οποτε να τα κλειδωνουν χιλιες φορες τα αυτοκινητα κ ας κανουν το κοπο να τα ανοιγουν ξανα σε πιθανους/σοβαρους αγοραστες
Εγω που π.χ περσι ηθελα να δω το Α5 το ειπα στον πωλητη κ αυτος χωρις καμια αντιρρηση μου το ανοιξε κ πιασαμε κ κουβεντουλα φυσικα για το αυτοκινητο...
Γιατι να το εχει ανοιχτο για τον καθε καγκουρα/καφρο/παρεα αλβανων κτλ???Εγω προσωπικα ως καταναλωτης/πελατης/περιεργος δεν εχω προβλημα να ειναι κλειδωμενα κ να απαιτησω καποιο να ξεκλειδωθει αν με ενδιαφερει ή αν εχω περιεργεια να το δω.
Απο κει κ περα το παραπανω που λεω απεχει πολυ απο το να μπω π.χ. σε ολα τα fiesta,να μπω στο suv της volvo κ ας μην με ενδιαφερει,να περασω απο ολα τα αυτοκινητα κ να βγω απο την εκθεση με μια σακουλα ενος τονου απο τα προσπεκτους των εταιριων... -
να κανουν τεστ DNA, να παιρνουν δειγμα αιματος, σωματικο ελεγχο και δακτυλικα αποτυπωματα σε οποιον θελει να μπει σε οποιοδηποτε σκαταμαξο.
αν μαλιστα δεν εισαι ξυρισμενος, καλοντυμενος, Ελληνας, μεταξυ 40-60 ετων, και εχεις παρεα, να σε ξυλοφορτωνουν προληπτικα για 15' ...
-
Εγώ πάντως μπήκα μόνο σε αμάξια με ενδιαφέρουν για αγορά.Γιατί να μπω π.χ στην mercedes αφού δεν έχω τη δυνατότητα να αγοράσω ούτε το σήμα;Ένας σε ένα Skoda άλλαζε ταχύτητες πιο βίαια από τον Sainz στην Celica κάπου το 1990...
-
Αυτό δυστυχώς είναι το καγκουροποιόν στις εκθέσεις... και μαζί με τα ξερά καίγονται και τα χλωρά.
Ελληνική έκθεση αυτοκινήτου 2008