Ferrari Forum (aka REALZEUS' topic)

nikos-golf

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Αστο Νικο, η σιτροεν ειναι σηκωμενη αρα υδραυλικα με πιεση αρα δουλευει που θα μας το χαλασεις τωρα το τρολλαρισμα [emoji38]

Μαλλον κολλησανε την ωρα που ηταν σηκωμενη!!!
Χρονια πολλα και καλες γιορτες!

realzeus

Χρόνια πολλά και από εμένα παίδες.

Youtube Video

spi_duster

Καλό το αμαξάκι! Με χαλά λίγο η εργονομία στο ταμπλό... Επίσης παρατήρησα στα 230 ένα στιγμιαίο κόμπιασμα Θα περιμένω μάλλον να βγει το επόμενο Χρόνια Πολλά Δία και λοιποί συμφορουμίτες.

the_emperor

Για τον φίλο μου REALZEUS!

http://www.drive.gr/posts/classic/polei ... testarossa

[spoiler=:2nzkxlcj]Αυτή η λευκή Ferrari Testarossa είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα του πλανήτη. Ξέρετε το γιατί;

Αυτή είναι η Ferrari Testarossa που οδηγούσαν “Οι σκληροί του Μιάμι”. Θυμάστε βέβαια την διάσημη αστυνομική σειρά που έπαιξε πέντε σεζόν, από το 1984 ως το ’89.

Πρωταγωνιστές ήταν ο Don Johnson και ο Philip Michael Thomas. Ήταν μυστικοί αστυνομικοί που πολεμούσαν το έγκλημα… με στιλ. Η σειρά ήταν πρωτοποριακή για την εποχή, με εντυπωσιακά οπτικά εφέ. Έχει βραβευθεί από τους κριτικούς αλλά και από το κοινό μέσω διαφόρων ψηφοφοριών σε σχετικά Μέσα. Καθόρισε τη μόδα για τη μουσική και το ντύσιμο στη δεκαετία του ’80. Και έχει αναγνωριστεί ως η σειρά με τη μεγαλύτερη επιρροή όλων των εποχών στην εξέλιξη αυτού του τηλεοπτικού είδους.

Αρχικά ο Sonny Crockett, ο χαρακτήρας που υποδύονταν ο Don Johnson, οδηγούσε μία Ferrari Daytona Spyder 365 GTS/4 του ’72. Στην πραγματικότητα ήταν replica, φτιαγμένη από την εταιρεία κατασκευής αμαξωμάτων McBurnie Coachcraft, πάνω σε σασί Chevrolet Corvette C3. Όταν η σειρά αρχισε να γίνεται πετυχημένη και το αυτοκίνητο να κερδίζει αναγνωρισιμότητα, η Ferrari μήνυσε την παραγωγή και τη McBurnie. Έτσι οι σεναριογράφοι απέσυραν την ρέπλικα Daytona η οποία υποτίθεται ανατινάχτηκε στο τρίτο επεισόδιο της δεύτερης σεζόν. Η Ferrari τότε έστειλε προς αντικατάσταση δύο Testarossa.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι ένα από τα δύο, και συνοδεύεται από έγγραφα του studio παραγωγής Universal που αποδεικνύουν ότι είναι όντως το αυτοκίνητο που πρωταγωνιστούσε στην μικρή οθόνη. Αυτή είναι η πέμπτη φορά τα τελευταία δύο χρόνια που το αυτοκίνητο βγαίνει σε δημοπρασία, στο ebay αλλά και από διάφορους οίκους. Παρότι είναι μάλλον η πιο αναγνωρίσιμη Ferrari, οι παράλογες απαιτήσεις των εκάστοτε πωλητών είναι μάλλον ο λόγος που η λευκή Testarossa δεν βρίσκει μια μόνιμη στέγη. Η τιμή εκκίνησης σε παλαιότερη δημοπρασία στο ebay ήταν $1.700.000 ενώ οι ειδικοί εκτιμούν ότι μία Testarossa σε κατάσταση Concours πιάνει περίπου $135.000.

Η Testarossa παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Παρίσι τον Οκτώβριο του 1984 και μπήκε στην παραγωγή ταυτόχρονα με την 288 GTO. Παρότι ήταν ο πνευματικός διάδοχος της 512 Berlinetta Boxer, ξεχώριζε ως η πρώτη Ferrari που δημιουργήθηκε εξ’ αρχής για να γίνει κατακτήσει την αμερικανική αγορά. Οι αυστηρές προδιαγραφές παθητικής ασφάλειας και εκπομπών ρύπων επηρέασαν προφανώς τη σχεδίασή της.

Στην 512 ΒΒ δεν είχε γίνει ανάλογη πρόβλεψη, και χρειάστηκε να γίνουν ειδικές τροποποιήσεις ώστε τα αυτοκίνητα που έφτασαν στην Αμερική να πάρουν έγκριση τύπου ένα προς ένα. Αντίθετα με την BB που κατασκεύαζε ο Scaglietti, η Testarossa σχεδιάστηκε και κατασκευάζονταν από τον Pininfarina, στη μοντέρνα σήραγγα του οποίου είχε μελετηθεί ειδικά η αεροδυναμική. Το αυτοκίνητο δεν είχε τις γνωστές ρομαντικές καμπύλες στις οποίες μας είχαν συνηθίσει οι Ferrari καθώς η αεροδυναμική απόδοση είχε καθορίσει τη σχεδίαση. Προτεραιότητα ήταν η μειωμένη αεροδυναμική αντίσταση και η παραγωγή κάθετης δύναμης στις υψηλές ταχύτητες. Η Testarossa μπορούσε να ταξιδεύει με 300 km/h με άνεση και ασφάλεια. Ο κινητήρας βασίζονταν στην 12κύλινδρη διάταξη boxer της BB, η οποία όμως είχε εξελιχθεί. Διέθετε τέσσερις βαλβίδες στον κύλινδρο και δώδεκα μπεκ. Με χωρητικότητα 4,9 λίτρα απέδιδε 396 PS.[/spoiler:2nzkxlcj]

the_emperor

http://www.caroto.gr/2017/01/03/σ% ... %B7%CE%BD/

Στα πόσα θα πέσει το σφυρί για αυτή την κατάμαυρη Ferrari F50;

Στα περίπου 3,5 εκατομμύρια δολάρια εκτιμά ο οίκος RM Sotheby’s πως θα φτάσει η τιμή της Ferrari F50 που βλέπετε σε δημοπρασία που θα γίνει στην Αριζόνα (19-20 Ιανουαρίου)…
Ferrari F50 black action for million (1)Αυτό που ανεβάζει την τιμή της εν λόγω Ferrari δεν είναι και τόσο η σπανιότητα της, αλλά η μαύρη βαφή της καθώς είναι η μοναδική με τέτοια απόχρωση που υπάρχει στις ΗΠΑ (υπήρχε ακόμη μία αλλά καταστράφηκε σε ατύχημα). Εκτός από το χρώμα, δεν υπάρχει κάτι άλλο που να διαφοροποιεί αυτή την F50 από τις υπόλοιπες 349 που κατασκευάστηκαν, έχοντας τον V12 κινητήρα με τους 520 ίππους, το χειροκίνητο εξατάχυτο κιβώτιο, και τις απίστευτες για την εποχή της επιδόσεις (0-100 σε 3,6 δλ., τελική πάνω από 325 χλμ./ώρα).

Ferrari F50 black action for million (14)Πάντως βρίσκεται σε άριστη κατάσταση έχοντας μόλις 2.083 μίλια στο κοντέρ της και προφανώς ο κάτοχός της την είχε αποκτήσει περισσότερο σαν επένδυση και λιγότερο για να την χαρεί. Εδώ να πούμε πως συνολικά είχαν κατασκευαστεί 250 F50 και οι περισσότερες (συγκεκριμένα 302) ήταν στο κόκκινο Rosso Corsa της Ferrari, ενώ υπήρξαν άλλες οκτώ με λίγο πιο σκούρα απόχρωση (την Rosso Barchetta). Εκτός αυτών υπήρξαν και διάφοροι άλλοι χρωματισμοί (με ονόματα όπως Giallo Modena ή Argento Nürburgring) και μόλις τέσσερις που βγήκαν από την γραμμή παραγωγής σε μαύρο χρώμα, το Nero Daytona.

realzeus

Τα σέβη μου Βασίλη!

the_emperor

http://www.drive.gr/news/tuning/ferrari ... meraklides

Ferrari 488 GTB για μερακλήδες

[spoiler=:3eg9osy8]H Misha Designs ξεκίνησε την ενασχόλησή της με τα δύο πρώτα «κουστούμια» για τη Ferrari 488 και το αποτέλεσμα είναι αν μη τι άλλο εντυπωσιακό.

Έχετε τo χρήμα για την αγορά μιας Ferrari 488 GTB; Το υποτονικό στοκ body ξύνεται στην γκλίτσα του τσοπάνη; Κανένα πρόβλημα! Η Misha Designs αποκάλυψε τις επιλογές της για να την εξατομικεύσετε!

Φυσικά, κάθε κομμάτι, συστατικό των body kit που θα διαβάσετε παρακάτω, είναι ανθρακονημάτινο, ενώ να σημειώσουμε ότι το βιβλίο παραγγελιών για τους ενδιαφερόμενους ήδη άνοιξε. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται τον προσεχή Απρίλιο.

H Misha Designs, σπεσιαλίστας στο body tuning, ύστερα από την πετυχημένη μεταμόρφωση της 458 Italia σε 458… FXX K, καταπιάστηκε για να σουλουπώσει τη διάδοχό της, την 488 GTB σε μερακλίδικο σούπερκαρ. Οι επιλογές της μετατροπής είναι μέσω δύο κιτ, Regular και Limited widebody. Το δεύτερο που είναι και η επιλογή μας, και η παραγωγή θα περιοριστεί στα 20 κομμάτια, αποτελείται από φαρδύτερα πάνελ κατά οκτώ πόντους, πιο έντονα προτεταμένο διαχύτη και μεγάλη πίσω πτέρυγα.

Formula 1 και Ferrari FXX K αποτελούν και για την περίπτωση της 488 GTB τις πηγές έμπνευσης. Το εμπρός μέρος φόρεσε αν μεγάλο και διπλό ανθρακονημάτινο σπλίτερ, πιο ανάγλυφο και σπορ καπό με ακόμα εντονότερο ανάγλυφο με εισαγωγές αέρα κεντρικό ανθρακονημάτινο τμήμα. Στο πίσω μέρος, το body kit μιμείται την πιστάδικη FXX K με ένα τεράστιο διαχύτη που δένει ωραία, «αγκαλιάζοντας» τις εξατμίσεις της. Συνολικά το κιτ Limited περιλαμβάνει εμπρός προφυλακτήρα, καπό, φαρδιά εμπρός φτερά, φαρδιά πλευρικά μαρσπιέ, πλευρικές εισαγωγές αέρα, οκτώ πόντους φαρδύτερα πίσω φτερά, φαρδύτερο πίσω προφυλακτήρα, σπόιλερ και πτέρυγα.

Το κιτ Regular, για πιο διακριτικούς τύπους, περιλαμβάνει εμπρός προφυλακτήρα, καπό, πλευρικά μαρσπιέ και πλευρικές εισαγωγές αέρα.

Το ντύσιμο του αυτοκινήτου γίνεται πανεύκολα, όπως λέει η Misha Designs, με όλα τα στοκ κομμάτια να αντικαθίστανται αυτούσια χωρίς καμία τροποποίηση, αφού κουμπώνουν πάνω στις εργοστασιακές βάσεις και στηρίξεις.[/spoiler:3eg9osy8]

realzeus

Παρουσιάστηκε η νέα 812 Superfast. Περισσότερα στο εξειδικευμένο θέμα: viewtopic.php?f=8&p=3179470#p3179470

theom5

Opinion casted...

theom5

Τα νέα είναι... .συγκλονιστικά!

nonos

Να χεις τη δικια σου διπλα ,καμία υποχρεωση και να σκιζεις τις autostrada απ το Παλερμο μεχρι τη Βενετια

Ρετζο Καλαμπρια,Ναπολι,Ρωμη, Περουτζια, Σιενα, Φλωρεντια, Μπολονια, Μιλανο, Βερονα, Βενετια ,ολααα...

Youtube Video

the_emperor

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Να χεις τη δικια σου διπλα ,καμία υποχρεωση και να σκιζεις τις autostrada απ το Παλερμο μεχρι τη Βενετια

Ρετζο Καλαμπρια,Ναπολι,Ρωμη, Περουτζια, Σιενα, Φλωρεντια, Μπολονια, Μιλανο, Βερονα, Βενετια ,ολααα...

Youtube Video

...και εκεί που αλλάζει λωρίδα και μπαίνει από την αριστερή στη μεσαία με 280...λέω 'πλάκα θα έχει να τον προσπεράσει με 300 κανένα ντεσεβώ...να μας αφήσει μαλάκες'