Ο χρήστης red_monster έγραψε:

εξαιτίας των βλαβερων ρύπων και του ντουμανιου που βγάζουν , καλά κάνουν και δεν τα βάζουν μαζικά στις πόλεις...

ή πρεπει να είμαστε στην ελλάδα οι μοναδικοί με οικολογική συνείδηση ή όλοι οι άλλοι που τα επιτρέπουν στις μεγάλες πόλεις είναι άσχετοι και τρωγλοδύτες

γνωρίζεις πολλές πόλεις της Ευρώπης με τα γεωγραφικά χαρακτ της Αθήνας;;;
Λεκανοπέδιο με μεγάλα διαστήματα νηνεμιας;;

Γνωρίζεις πολλούς λαούς που να είναι τόσο τακτικοί στην συντήρηση του οχήματος τους όσο οι έλληνες;;
για αυτούς και πολλούς άλλους λόγους τα ντίζελ ορθά μένουν εκτός Αθήνας...
Στη Θεσσαλονίκη θα μπορούσε να επιτρέπει αλλά δεν γίνεται για πολιτικός κυρίως λόγους... Για την αίγλη της ορολογιας ...«συμπρωτευουσα»

και τα 2 επιχειρήματα ειναι τόσο αστεία όσο τα επιχειρήματα που εχουν και οι πολιτικάρες μας.

άρα γελοία

Το πήρα....

Έχει εξάρι και με 2500στροφές δείχνει 130 κάτι....
Γέμισε από λαμπάκι με 46ευρώ.
Κατανάλωση μετά το γέμισμα έχω 4.8 με διάφορες καταστάσεις....
Αυτονομία μετά από 80χλμ μου έδειξε 1080χλμ.
Ωραία πάει...Καμία σχέση με το Panda παρόλο που η μηχανή θεωρητικά είναι ίδια.
Πάω να το δοκιμάσω το Σ/Κ με καμιά 1000χλμ το γύρο της χώρας.

Ο χρήστης Puntofato έγραψε:
Το πήρα....

Έχει εξάρι και με 2500στροφές δείχνει 130 κάτι....
Γέμισε από λαμπάκι με 46ευρώ.
Κατανάλωση μετά το γέμισμα έχω 4.8 με διάφορες καταστάσεις....
Αυτονομία μετά από 80χλμ μου έδειξε 1080χλμ.
Ωραία πάει...Καμία σχέση με το Panda παρόλο που η μηχανή θεωρητικά είναι ίδια.
Πάω να το δοκιμάσω το Σ/Κ με καμιά 1000χλμ το γύρο της χώρας.

!!!!καλοτάξιδο!!!!

Ο χρήστης Puntofato έγραψε:
Το πήρα....

Έχει εξάρι και με 2500στροφές δείχνει 130 κάτι....
Γέμισε από λαμπάκι με 46ευρώ.
Κατανάλωση μετά το γέμισμα έχω 4.8 με διάφορες καταστάσεις....
Αυτονομία μετά από 80χλμ μου έδειξε 1080χλμ.
Ωραία πάει...Καμία σχέση με το Panda παρόλο που η μηχανή θεωρητικά είναι ίδια.
Πάω να το δοκιμάσω το Σ/Κ με καμιά 1000χλμ το γύρο της χώρας.

Καλοτάξιδο και προσοχή στις αντλίες

Ο χρήστης Puntofato έγραψε:
Το πήρα....

Έχει εξάρι και με 2500στροφές δείχνει 130 κάτι....
Γέμισε από λαμπάκι με 46ευρώ.
Κατανάλωση μετά το γέμισμα έχω 4.8 με διάφορες καταστάσεις....
Αυτονομία μετά από 80χλμ μου έδειξε 1080χλμ.
Ωραία πάει...Καμία σχέση με το Panda παρόλο που η μηχανή θεωρητικά είναι ίδια.
Πάω να το δοκιμάσω το Σ/Κ με καμιά 1000χλμ το γύρο της χώρας.

Δημήτρη καλοτάξιδο να είναι και καλές βόλτες.....

καλοταξιδο...ποιο πηρες?

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
καλοταξιδο...ποιο πηρες?

Την υπογραφη του κοιτα

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Δεν με είπες και αν είναι τετρακούνα, αν είναι δικαιολογούνται τα 18 και λόγω βάρους και τριβών.

ναι, το κουάττρο είναι

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Σε 122 χλμ (παίζοντας με ανοιγματάκια κτλ ) έκαψα 30 λίτρα. Μέση κατανάλωση 32 στα 100χλμ.

Προσδιορίζεις λίγο τα ανοιγματάκια?

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Σε 122 χλμ (παίζοντας με ανοιγματάκια κτλ ) έκαψα 30 λίτρα. Μέση κατανάλωση 32 στα 100χλμ.

24,6 ήθελες να πεις

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:

και τα 2 επιχειρήματα ειναι τόσο αστεία όσο τα επιχειρήματα που εχουν και οι πολιτικάρες μας.

άρα γελοία

να φανταστώ έχεις κάποια μελέτη και δεν είναι απο το μυαλό σου αυτά που λες...

Νέα μάκρη - Aθήνα, από Διόνυσο - Εθνική (ίδια διαδρομή)

corolla 1.4 vvti 5.6lt/100
v50 1.8 7.3lt/100

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

και τα 2 επιχειρήματα ειναι τόσο αστεία όσο τα επιχειρήματα που εχουν και οι πολιτικάρες μας.

άρα γελοία

να φανταστώ έχεις κάποια μελέτη και δεν είναι απο το μυαλό σου αυτά που λες...

έχεις εσυ καποια μελέτη που να δειχνει οτι ένα οποιοδήποτε οχημα (καλό-κακόσυντηρημενο) 10ετίας-20ετίας είναι λίγοτερο βλαβερό από ένα καινούριο ντίζελ;

οσο για αυτό:

Γνωρίζεις πολλούς λαούς που να είναι τόσο τακτικοί στην συντήρηση του οχήματος τους όσο οι έλληνες;;

πιστευεις ότι αποτελει επιχείρημα;;;;;;;;;;;

σταματήστε τις μαλακίες επιτέλους

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:

...

σταματήστε τις μαλακίες επιτέλους

1. Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι τα οχήματα diesel θα είναι πιο καινούργια ως πάρκο από αυτό των βενζινοκίνητων. Από εκεί και πέρα να με συγχωρέσεις αλλά ένα Euro 4 βενζίνη είναι πιο καθαρό από ένα Euro 6 diesel καθώς στην Ευρώπη απλά ακόμα δεν έχουν οι δύο αυτές προδιαγραφές συγκλίνει. Με ότι αυτό σημαίνει.

2. Το πρόβλημα δεν είναι η συντήρηση γιατί το 90% των οδηγών διατηρούν με τον Α ή Β τρόπο το όχημα τους σε καλή κατάσταση. Το πρόβλημα είναι πως θα εξασφαλιστεί όταν το diesel αποτελέσει και στην Αθήνα καύσιμο πρώτης κίνησης ότι κάποιοι επιτήδειοι δεν θα αρχίσουν σε μεγάλη κλίμακα τις λαμογιές με το πετρέλαιο θάλασσας με αποτέλεσμα οι αντλίες να αλλάζουν όπως πέφτει το χαλάζι σε φθινοπωρινή καταιγίδα.

3. Αν θεωρείς ότι λέμε μαλακίες τότε σε παρακαλώ μπορείς να μας κάνει add στους εχθρούς και να πάψεις να βλέπεις τις μαλακίες μας

Βασικά, αν όντως είναι τόσο ευαίσθητες οι αντλίες, αυτό θα είναι και η μόνη εγγύηση ότι εκτεταμένες νοθείες ΔΕ θα γίνουν!
Απλά αναρωτηθείτε γιατί γενικά δε νοθεύουν την απλή αμόλυβδη των 95 οκτανίων.

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:

και τα 2 επιχειρήματα ειναι τόσο αστεία όσο τα επιχειρήματα που εχουν και οι πολιτικάρες μας.

άρα γελοία

να φανταστώ έχεις κάποια μελέτη και δεν είναι απο το μυαλό σου αυτά που λες...

έχεις εσυ καποια μελέτη που να δειχνει οτι ένα οποιοδήποτε οχημα (καλό-κακόσυντηρημενο) 10ετίας-20ετίας είναι λίγοτερο βλαβερό από ένα καινούριο ντίζελ;

Για ποιο λόγο συγκρίνεις αυτοκίνητα διαφορετικής χρονολογίας; Η σύγκριση πρέπει να γίνεται μεταξύ αυτοκινήτων ίδιας χρονολογίας. Καλώς ή κακώς, δεν μπορεί να υποχρεωθεί όλος ο κόσμος να αλλάζει αυτοκίνητο κάθε 4-5 χρόνια. Αυτό, όμως, δε σημαίνει ότι δε θα προσπαθεί το κράτος να επιβάλλει τα καινούργια αυτοκίνητα που αγοράζονται να είναι όσο το δυνατόν καθαρότερα/φιλικότερα προς το περιβάλλον.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
Νέα μάκρη - Aθήνα, από Διόνυσο - Εθνική (ίδια διαδρομή)

corolla 1.4 vvti 5.6lt/100
v50 1.8 7.3lt/100

Πολύ χαμηλή κατανάλωση και για τα δύο δεδομένου ότι μιλάμε για την άνοδο (ανηφόρα)...

Παράλληλα, λογικότατη η διαφορά στην κατανάλωση

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Βασικά, αν όντως είναι τόσο ευαίσθητες οι αντλίες, αυτό θα είναι και η μόνη εγγύηση ότι εκτεταμένες νοθείες ΔΕ θα γίνουν!
Απλά αναρωτηθείτε γιατί γενικά δε νοθεύουν την απλή αμόλυβδη των 95 οκτανίων.

Αυτό που θα γίνει είναι ότι οι τιμές των δύο καυσίμων θα είναι παραπλήσιες για τον τελικό καταναλωτή ακόμα και αν η διαφορά στους φόρους θα είναι όσο είναι σήμερα.

Οι λόγοι απλοί.

Θεσπά πάμε στο άλλο thread....