Σωστά. Το πρόβλημα θα έρθει αν το αποστειρώσουν και βγάλουν κάτι σαν το σημερινό ( εξαιρετικό κατα τα άλλα ) 80άρι.
Για τους χώρους παντως το βλέπω 4θέσιο.

Μακάρι να βγει ως έχει. Πρέπει να αρχίσω να βάζω κανα φράγκο στην άκρη...

Προσωπικά θεωρώ ότι θα μπορούσε να είναι ακόμα λίγο πιο τολμηρό το σχέδιο.

Εσωτερικά πιστεύω ότι σχεδόν τίποτα από το concept δεν θα έρθει στην παραγωγή με εξαίρεση την κάμερα υπερύθρων που δεν είναι και κάτι το φοβερό τεχνολογικά.

Στο εμπρός μέρος το πρόβλημα που θα υπάρξει σχετίζεται με την προστασία των πεζών. Πολύ δύσκολο να μείνει η μάσκα έτσι.

τα περισσότερα Volvo που αρέσουν πολύ από πίσω .... S60,S80 αλλά είναι μέτρια από μπροστά ..

Ο χρήστης manasta έγραψε:
Μακάρι να βγει ως έχει. Πρέπει να αρχίσω να βάζω κανα φράγκο στην άκρη...

+1
Μια απο τα ιδια

http://www.volvocars.com/uk/All-Cars-MY ... troit.aspx

pisw idio me to palio ine...mikres diafores

το εσωτερικο ειναι ολα τα λεφτά, το προφιλ και το πίσω μερος πολύ καλά και στη μούρη τα φωτα ωραία(η μουρη ομως από μερικες γωνιες ειναι ), αλλά εκεινη η γραμμη από το καπώ που περνά διπλα από τα φωτα ως κατω και μετα ξανανεβαίνει για να ''κλείσει'' τον αεραγωγό είναι υπερβολική, η Audi εχει την ιδια γραμμη και δεν το παρατραβαει τοσο, στο βολβο μου εφερε στο μυαλό αυτό

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... -s-60_auto

ωραιο ειναι...

απλα να ξεχασουμε αυτους τους προφυλακτηρες αυτες τις πορτες αυτο το εσωτερικο και αυτην την οροφη...

αν βγαλουμε ομως αυτα τι εμεινε;

Οποιος ειχε παρακολουθησει το concept XC60 και προσεξει τωρα το αυτοκινητο παραγωγης, μπορει να καταλαβει ποσο κοντα στο concept θα ειναι το νεο S60.
Οσο για τα τετραπορτα coupe...η Volvo ηταν ουσιαστικα προμπομπος οταν το 2000 παρουσιαζε την πρωτη γενια του S60. Τοτε το σχεδιο με την coupe like οροφη ηταν πολυ μπροστα απο τα αντιστοιχα Audi/BMW/Merc. Το 'προβλημα' με τα Volvo και την αντιληψη που εχει ο κοσμος για το design τους ειναι οτι αργει να αλλαξει τα μοντελα της. Ειναι ισως η μονη premium εταιρεια που αλλαζει μοντελα καθε 8 χρονια με ενα facelift στην 4ετια. Σε αντιθεση με την Audi πχ που μεσα στην 8ετια εχει ηδη αλλαξει 3φορες το Α4. Ειναι προφανες λοιπον οτι κατι που ηταν ομορφο το 2000 δειχνει παλιο το 2008 οταν κιολας η εταιρεια εχει παρουσιασει ενδιαμεσα 2 φορες την εξελιξη αυτης της σχεδιαστικης γλωσσας (S40/S80)

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Οποιος ειχε παρακολουθησει το concept XC60 και προσεξει τωρα το αυτοκινητο παραγωγης, μπορει να καταλαβει ποσο κοντα στο concept θα ειναι το νεο S60.
Οσο για τα τετραπορτα coupe...η Volvo ηταν ουσιαστικα προμπομπος οταν το 2000 παρουσιαζε την πρωτη γενια του S60. Τοτε το σχεδιο με την coupe like οροφη ηταν πολυ μπροστα απο τα αντιστοιχα Audi/BMW/Merc. Το 'προβλημα' με τα Volvo και την αντιληψη που εχει ο κοσμος για το design τους ειναι οτι αργει να αλλαξει τα μοντελα της. Ειναι ισως η μονη premium εταιρεια που αλλαζει μοντελα καθε 8 χρονια με ενα facelift στην 4ετια. Σε αντιθεση με την Audi πχ που μεσα στην 8ετια εχει ηδη αλλαξει 3φορες το Α4. Ειναι προφανες λοιπον οτι κατι που ηταν ομορφο το 2000 δειχνει παλιο το 2008 οταν κιολας η εταιρεια εχει παρουσιασει ενδιαμεσα 2 φορες την εξελιξη αυτης της σχεδιαστικης γλωσσας (S40/S80)

To θέμα είανι πως κρατάνε τα Audi τέτοια μεταπωλητική την ίδια στιγμή που υπάρχουν σε μεγάλη αφθονία στη Γερμανία και κάθε 2-3 χρόνια αλλάζουν έστω και κάτι λίγο;Το Made in Germany μάλλον αρκεί...

ΕΙΔΙΚΑ για τα Αουντι ΚΑΚΩΣ....

αρχιζω να σεβομαι την Volvo πιο πολυ απ οτι παλια..

4 μηνες σε 60 δευτερολεπτα...

http://www.youtube.com/watch?v=V1oNbGzU ... annel_page

Πολύ ωραίο και ξεχωριστό πρωτότυπο...ειδικά πίσω!!! Μακάρι να βγει με μικρές αλλαγές στην παραγωγή. Πάντως, οι πόρτες λογικά θ' ανοίγουν, όπως στα περισσότερα αυτοκίνητα, για λόγους μείωσης του κόστους και μικρότερης πολυπλοκότητας...Λέτε ν' ακολουθήσει την ίδια σχεδιαστική γραμμή και ο αντικαταστάτης του S40;

Ρε παιδιά έχω μία απορία.
Το αμάξι είναι καταπληκτικό, το εσωτερικό του ακόμα καλύτερο, αλλά γιατί τα πετσοκόβουνε τόσο πολύ τα conscept όταν βγαίνουν στην παραγωγή;

Φοβούνται ότι άμα βάλουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στα επόμενα μοντέλα δεν θα έχουν κάτι άλλο να βάλουν; Γιατί τα τρώνε τόσο; Υπάρχουν διάφορα οχήματα που τα βλέπεις concept και σου φεύγει η μαγκιά και μένεις Και μετά τα βλέπεις στην παραγωγή και λες οκ ξέχνα το

Είναι τόσο μεγάλο το κόστος για αυτό το εσωτερικό για παράδειγμα; Και αν ήταν εγώ πιστεύω θα τα έδινα τα παραπάνω λεφτά για κάτι τολμηρό που ξεφεύγει από τα υπόλοιπα αμάξια. Η audi έβαλε άσπρα led μπορστά και πίσω περίεργα φώτα και έχει τρελαθεί να πουλάει αμάξια...

Ποιος δεν θα έδινε άμα τα είχε 5 χιλιάρικα παραπάνω για να έχει αυτό το εσωτερικό; Εγώ προσωπικά αν δεν τα είχα θα σφιγκόμουν και θα το προτημούσα από κάτι άλλο συνηθισμένο.

Γιατί δεν τολμούν;

Η ερώτηση αυτή είναι γενική. Η Volvo τόσο το C30 όσο και το XC60 τα έβγαλε σχεδόν ίδια με τα αντίστοιχα concept τους...οι διαφορές ήταν ελάχιστες...κάποια στοιχεία είναι αδύνατον βέβαια να μπουν στις γραμμές παραγωγής λόγω κόστους απ'ό,τι καταλαβαίνεις

Ο χρήστης Geokioy έγραψε:
Πολύ ωραίο και ξεχωριστό πρωτότυπο...ειδικά πίσω!!! Μακάρι να βγει με μικρές αλλαγές στην παραγωγή. Πάντως, οι πόρτες λογικά θ' ανοίγουν, όπως στα περισσότερα αυτοκίνητα, για λόγους μείωσης του κόστους και μικρότερης πολυπλοκότητας...Λέτε ν' ακολουθήσει την ίδια σχεδιαστική γραμμή και ο αντικαταστάτης του S40;

Αν υπαρξει σιγουρα θα ακολουθησει το καινουριο design language της εταιρειας που λανσαρετε με το νεο S60 και ηδη ξεκινησε με το XC60

Ρε παιδιά έχω μία απορία.
Το αμάξι είναι καταπληκτικό, το εσωτερικό του ακόμα καλύτερο, αλλά γιατί τα πετσοκόβουνε τόσο πολύ τα conscept όταν βγαίνουν στην παραγωγή;

Φοβούνται ότι άμα βάλουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στα επόμενα μοντέλα δεν θα έχουν κάτι άλλο να βάλουν; Γιατί τα τρώνε τόσο; Υπάρχουν διάφορα οχήματα που τα βλέπεις concept και σου φεύγει η μαγκιά και μένεις Και μετά τα βλέπεις στην παραγωγή και λες οκ ξέχνα το

Είναι τόσο μεγάλο το κόστος για αυτό το εσωτερικό για παράδειγμα; Και αν ήταν εγώ πιστεύω θα τα έδινα τα παραπάνω λεφτά για κάτι τολμηρό που ξεφεύγει από τα υπόλοιπα αμάξια. Η audi έβαλε άσπρα led μπορστά και πίσω περίεργα φώτα και έχει τρελαθεί να πουλάει αμάξια...

Ποιος δεν θα έδινε άμα τα είχε 5 χιλιάρικα παραπάνω για να έχει αυτό το εσωτερικό; Εγώ προσωπικά αν δεν τα είχα θα σφιγκόμουν και θα το προτημούσα από κάτι άλλο συνηθισμένο.

Γιατί δεν τολμούν;

Σε ολα τα concept τις Volvo ειναι εμαφανες τι δεν προκειται να βγει στην παραγωγη...τα πισω φωτα πχ θα ειναι σιγουρα ετσι, αλλα οι πορτες θα ειναι συμβατικες...ειχαν και στο παρελθον παρουσιασει σαν concept κατι αναλογο αλλα η ελλειφη κολονας μειωνει την ασφαλεια του οχηματος στις πλευρικες συγκρουσης. Επισης η κονσολα απο κρυσταλλο δεν προκειτε να την δουμε συντομα στην παραγωγη οχι τοσο λογω κοστους αλλα λογω ασφαλειας...ειχαν δοκιμασει διαφανο πλαστικο (iced aqua το ελεγαν) στο S40 ομως ποιοτικα εδειχνε πολυ ψευτικο. Σαν σχημα παντως δεν θα διαφερει καθολου σιγουρα.
Τωρα τα led της Audi δεν νομιζω οτι ειναι ο λογος που αγοραζει ο κοσμος τα αυτοκινητα της!