Ο χρήστης melos86 έγραψε:

Απο fuelprices.gr

Τιμή: 1,627 Προϊόν: Αμόλυβδη 95 Σήμα: JETOIL
Διεύθυνση: Λ. ΑΜΦΙΘΕΑΣ 134

ΚΟΥΝΑΔΗΣ & ΣΙΑ Ε.Ε

Ημερ. / Ώρα δήλωσης: Σαβ, 04/06 09:37:41

ΤΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ???????
Δηλαδη οι χαμηλες τιμες δεν προκυπτουν απο την ορθη λειτουργια του ανταγωνισμου??????

Χθες ειδα εξω απο τα Τρικαλα (στο δρομο για Περτουλι) πρατηριο Α.Π. με 1,59
Λεω, δεν μπορει, κλειστο θα ειναι.
Δουλευε ομως κανονικα.
Το πετρελαιο το ειχε επίσης φτηνο, σε αποδεκτα πλαίσια ομως (1,415 αν θυμαμαι καλα)

Ο χρήστης melos86 έγραψε:
ΤΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ???????
Δηλαδη οι χαμηλες τιμες δεν προκυπτουν απο την ορθη λειτουργια του ανταγωνισμου??????

Ουτε και οι υψηλες τιμες ομως , μας εγγυονται οτι ο βενζινας δεν κλεβει.

Ο χρήστης vespas έγραψε:

ΤΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ???????
Δηλαδη οι χαμηλες τιμες δεν προκυπτουν απο την ορθη λειτουργια του ανταγωνισμου??????

Ουτε και οι υψηλες τιμες ομως , μας εγγυονται οτι ο βενζινας δεν κλεβει.

Κάποιες παρατηρήσεις γενικά:

1. Ποιές είναι όμως οι υψηλές τιμές και ποιές οι χαμηλές τιμές?
   Αυτό το επιχείρημα το έχω δεί 10άδες φορές εδώ στο φόρουμ και είναι λανθασμένο κατα βάση. Όταν έχεις μια στρεβλωμένη αγορά οπου ένα 20 με 30 τοις εκατό των πρατηρίων έχει πειραγμένες αντλίες και πουλάει σε τιμή κάτω του κόστους, τότε υπάρχει μια τεχνητή μείωση του μέσου όρου της τιμής πώλησης.

Έτσι πρατήρια τα οποία πουλάνε σε μια κανονική τιμή, στο μάτι του καταναλωτή φαίνονται ακριβά ενώ ταυτόχρονα οι τιμές που ο καταναλωτής θεωρεί φτηνές είναι τιμές με τις οποίες ένα βενζινάδικο δέν μπορεί να επιβιώσει με νόμιμα μέσα.

Και σαν επιβεβαίωση του παραπάνω, όσα πρατήρια πιάστηκαν μέχρι τώρα είχαν χαμηλές (=κάτω του κόστους) τιμές.

2. Το αλλο είναι οτι ο καταναλωτής δεν μπορεί να διανοηθεί πόσο εκτεταμένο είναι το φαινόμενο των πειραγμένων αντλιών. Όταν βλέπει σε έναν δρόμο 10 βενζινάδικα και τα 10 να πουλάνε σε τιμές 1,60-1,62 θα σκεφτεί οτι αποκλείεται και οι 10 να κλέβουν. Έλα όμως που αυτό γίνεται στην πράξη. Πχ πάνω στην Πειραιώς 2 πρατήρια κλείσανε και κανονικά πρέπει να κλείσουν και όλα τα υπόλοιπα σε αυτό το δρόμο.

Αυτά τα λίγα. Συμπαθάτε με αν σας τα έχω κάνει τσουρέκια να λέω τα ίδια και τα ίδια συνέχεια.

Ο χρήστης dog80 έγραψε:

ΤΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ???????
Δηλαδη οι χαμηλες τιμες δεν προκυπτουν απο την ορθη λειτουργια του ανταγωνισμου??????

Ουτε και οι υψηλες τιμες ομως , μας εγγυονται οτι ο βενζινας δεν κλεβει.

Κάποιες παρατηρήσεις γενικά:

1. Ποιές είναι όμως οι υψηλές τιμές και ποιές οι χαμηλές τιμές?
   Αυτό το επιχείρημα το έχω δεί 10άδες φορές εδώ στο φόρουμ και είναι λανθασμένο κατα βάση. Όταν έχεις μια στρεβλωμένη αγορά οπου ένα 20 με 30 τοις εκατό των πρατηρίων έχει πειραγμένες αντλίες και πουλάει σε τιμή κάτω του κόστους, τότε υπάρχει μια τεχνητή μείωση του μέσου όρου της τιμής πώλησης.

Έτσι πρατήρια τα οποία πουλάνε σε μια κανονική τιμή, στο μάτι του καταναλωτή φαίνονται ακριβά ενώ ταυτόχρονα οι τιμές που ο καταναλωτής θεωρεί φτηνές είναι τιμές με τις οποίες ένα βενζινάδικο δέν μπορεί να επιβιώσει με νόμιμα μέσα.

Και σαν επιβεβαίωση του παραπάνω, όσα πρατήρια πιάστηκαν μέχρι τώρα είχαν χαμηλές (=κάτω του κόστους) τιμές.

2. Το αλλο είναι οτι ο καταναλωτής δεν μπορεί να διανοηθεί πόσο εκτεταμένο είναι το φαινόμενο των πειραγμένων αντλιών. Όταν βλέπει σε έναν δρόμο 10 βενζινάδικα και τα 10 να πουλάνε σε τιμές 1,60-1,62 θα σκεφτεί οτι αποκλείεται και οι 10 να κλέβουν. Έλα όμως που αυτό γίνεται στην πράξη. Πχ πάνω στην Πειραιώς 2 πρατήρια κλείσανε και κανονικά πρέπει να κλείσουν και όλα τα υπόλοιπα σε αυτό το δρόμο.

Αυτά τα λίγα. Συμπαθάτε με αν σας τα έχω κάνει τσουρέκια να λέω τα ίδια και τα ίδια συνέχεια.

Συμφωνω απολυτα με οσα λες. Οταν λεω υψηλες τιμες δεν εννοω ουτε το 1,65 αλλα μερικοι πουλανε και με 1,80.
Πιστευω παντως πως οι πειραγμενες ανλιες ειναι πολυ πανω απο το 30%

Θα είχε ενδιαφέρον να μας έλεγαν πάντως πόσα επι τοις % πρατήρια έχουν πειραγμένες αντλίες επι του συνόλου των ελέγχων
Εκτός κι αν αυτό γίνεται επίτηδες για να μην τρομάξουμε απ' το μέγεθος...

Μπορεί οι έλεγχοι να μην είναι σε τυχαίο δείγμα αλλά στοχευμένοι (πχ. κατόπιν καταγγελίας ή σε όσους έχουν προκλητικά χαμηλές τιμές) οπότε να μην έχει νόημα αυτό...

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Απο fuelprices.gr

Τιμή: 1,627 Προϊόν: Αμόλυβδη 95 Σήμα: JETOIL
Διεύθυνση: Λ. ΑΜΦΙΘΕΑΣ 134

ΚΟΥΝΑΔΗΣ & ΣΙΑ Ε.Ε

Ημερ. / Ώρα δήλωσης: Σαβ, 04/06 09:37:41

Πέρασα σήμερα και έχει ταμπέλα 'Α.Π.' και πλαίσια-σκαλωσιές (έτσι τα 'σφραγίζουν';!)

Ο χρήστης 993cc έγραψε:

Απο fuelprices.gr

Τιμή: 1,627 Προϊόν: Αμόλυβδη 95 Σήμα: JETOIL
Διεύθυνση: Λ. ΑΜΦΙΘΕΑΣ 134

ΚΟΥΝΑΔΗΣ & ΣΙΑ Ε.Ε

Ημερ. / Ώρα δήλωσης: Σαβ, 04/06 09:37:41

Πέρασα σήμερα και έχει ταμπέλα 'Α.Π.' και πλαίσια-σκαλωσιές (έτσι τα 'σφραγίζουν';!)

Αλλαξε 'ιδιοκτητη' μαλλον

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Απο fuelprices.gr

Τιμή: 1,627 Προϊόν: Αμόλυβδη 95 Σήμα: JETOIL
Διεύθυνση: Λ. ΑΜΦΙΘΕΑΣ 134

ΚΟΥΝΑΔΗΣ & ΣΙΑ Ε.Ε

Ημερ. / Ώρα δήλωσης: Σαβ, 04/06 09:37:41

Πέρασα σήμερα και έχει ταμπέλα 'Α.Π.' και πλαίσια-σκαλωσιές (έτσι τα 'σφραγίζουν';!)

Αλλαξε 'ιδιοκτητη' μαλλον

Αυτά δεν έλεγαν πως θα τα σφραγίζουν για 2 χρόνια να μην μπορούν να αλλάξουν ιδιοκτήτη, να μεταβιβαστούν σε άλλα άτομα της οικογένειας, γνωστούς και πάει λέγοντας;

Πιστευεις οτι μπορει να γινει κατι τετοιο;Αν το πρατηριο απλα το ενοικιαζει ο μαγειρας τοτε ο ιδιοκτητης το δινει σε αλλον ή 'αλλον'

Σε citroen xantia '97 με 65λίτρα ρεζερβουάρ και 8 λίτρα από όταν ανάψει το λαμπάκι είχα κάνει 25 χλμ. Πήγα και γέμισα βάζοντας 67,38λίτρα.

Λογικό;

και γιατί πλήρωσες?

Ο χρήστης dog80 έγραψε:

ΤΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ???????
Δηλαδη οι χαμηλες τιμες δεν προκυπτουν απο την ορθη λειτουργια του ανταγωνισμου??????

Ουτε και οι υψηλες τιμες ομως , μας εγγυονται οτι ο βενζινας δεν κλεβει.

Κάποιες παρατηρήσεις γενικά:

1. Ποιές είναι όμως οι υψηλές τιμές και ποιές οι χαμηλές τιμές?
   Αυτό το επιχείρημα το έχω δεί 10άδες φορές εδώ στο φόρουμ και είναι λανθασμένο κατα βάση. Όταν έχεις μια στρεβλωμένη αγορά οπου ένα 20 με 30 τοις εκατό των πρατηρίων έχει πειραγμένες αντλίες και πουλάει σε τιμή κάτω του κόστους,

και ποιες ειναι οι τιμες κοστους?

αυτες που φαινονται στα τιμολογια που ολο χαρη κουνανε στις καμερες ή αλλες που προκυπτουν μετα απο εκπτωσεις και μπονους καταναλωσης

μονος τροπος για μενα να προστατευτω ειναι 2-3 σταθερα πρατηρια, χωρις ακραιες τιμες

Ο χρήστης mesastou έγραψε:
Σε citroen xantia '97 με 65λίτρα ρεζερβουάρ και 8 λίτρα από όταν ανάψει το λαμπάκι είχα κάνει 25 χλμ. Πήγα και γέμισα βάζοντας 67,38λίτρα.

Λογικό;

Η ερώτηση είναι αν τα 65 περιλαμβάνουν την ρεζέρβα ή όχι, δηλαδή παίρνει 65 ή 65+8=73;

Δεν υπάρχει ρεζέρβα στα αυτοκίνητα. Το λαμπάκι ανάβει στα 65-8.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Δεν υπάρχει ρεζέρβα στα αυτοκίνητα. Το λαμπάκι ανάβει στα 65-8.

Τότε έπρεπε να πάρει 60λίτρα, κλέψιμο αντλίας 10% !!!
Πάμε παρακάτω. Ας είναι καλά το ποδήλατο ... (12χλμ πήγαινε έλα κάθε μέρα σπίτι-γραφείο-σπίτι )

Μην άγχεσαι...η διαφορά είναι τα λίτρα που παίρνει ο λαιμός από το ντεπόζιτο.

Παρηγορητικό αυτό αλλά δεν δικαιολογεί ... 7λίτρα!
Τώρα που το ξανασκέφτομαι είναι 67/70=11% κλέψιμο... όχι 20% που μόλις έγραψα. Πάλι καλά και πάλι καλά που βάζω βενζίνη σπανιότερα από μια φορά τον μήνα (αλλά είναι πολλά τα μηχανοκίνητα στην οικογένεια, με βλέπω για 2-3 πρόσθετα συντηρητικά καυσίμου...

http://www.tovima.gr/society/article/?aid=407552

Ενα νέο υπερσύγχρονο όπλο κατά των πρατηριούχων που κλέβουν βενζίνη «έστρεψε» η ΕΛ.ΑΣ. τα τελευταία 24ωρα.
Πρόκειται για μια ειδική συσκευή που εντοπίζει αμέσως και εξ... αποστάσεως ποιες αντλίες βενζίνης διαθέτουν εσωτερικό ηλεκτρονικό σύστημα για να αλλοιώνουν τη ροή του καύσιμου.

Το μυστικό όπλο της ΕΛΑΣ είναι πατέντα ενός έλληνα ειδικού σε ηλεκτρονικά συστήματα και κοστίζει περίπου 15.000 ευρώ. Προτού χρησιμοποιηθεί δοκιμάστηκε με επιτυχία σε ειδικό εργαστήριο ελληνικού πανεπιστημίου και έκτοτε τα αποτελέσματα είναι εντυπωσιακά.

Ανώτεροι αξιωματικοί της ΕΛ. ΑΣ. αναφέρουν ότι «με το νέο σύστημα οι έλεγχοι στα πρατήρια θα γίνονται με γρήγορο και αυτοματοποιημένο τρόπο, καθώς ήδη μέσα σε τρία μόλις εικοσιτετράωρα ελέγχθηκαν 13 πρατήρια καυσίμων στην Αθήνα, από τα οποία τα πέντε διαπιστώθηκε ότι έκλεβαν τους πελάτες τους». Οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με τους ίδιους γοργούς ρυθμούς και τις επόμενες ημέρες.

Το κόλπο

Η μεγάλη κλοπή των καταναλωτών στα πρατήρια βενζίνης γίνεται με την χρήση μιας ειδικής ηλεκτρονικής πλακέτας που λειτουργεί με τηλεκοντρόλ και παρεμβάλλεται στο σύστημα ροής της βενζίνης.
Το αποτέλεσμα είναι στα ρεζερβουάρ των οχημάτων να μπαίνει μικρότερη ποσότητα καύσιμου από αυτήν που δείχνουν οι μετρητές, τους οποίους βλέπει ο καταναλωτής.

Μέχρι σήμερα οι έλεγχοι της ΕΛ. ΑΣ. και των συναρμόδιων υπηρεσιών γίνονταν με δειγματοληπτικούς ελέγχους και με «ξήλωμα» των αντλιών στα ελεγχόμενα πρατήρια, προκειμένου να ελεγχθούν και να διαπιστωθεί εάν παρεμβάλλεται σύστημα αλλοίωσης των ενδείξεων της αντλίας. Σημαντική απώλεια χρόνου και κόστους, δηλαδή, με αμφίβολα αποτελέσματα.

Ηλεκτρομαγνητικά σήματα

Το νέο σύστημα, που έθεσε σε λειτουργία η ΕΛ. ΑΣ. αλλάζει τα δεδομένα. Η συσκευή που χρησιμοποιεί πλέον το Τμήμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος ανιχνεύει αμέσως την εκπομπή ηλεκτρομαγνητικών σημάτων από την λειτουργία του εμβόλιμου λογισμικού στις αντλίες και αμέσως κτυπά συναγερμό.

Αστυνομικοί που επιβαίνουν σε οχήματα με συμβατικές πινακίδες περιδιαβαίνουν τα πρατήρια βενζίνης κρατώντας την συγκεκριμένη φορητή συσκευή. Σταματούν για ένα - δύο λεπτά σε κάθε πρατήριο όπου εμφανίζονται ως πελάτες και ελέγχουν αν η συσκευή δείχνει ένδειξης ύπαρξης ύποπτου συστήματος μέσα στις αντλίες.

Με αυτό τον τρόπο ο πρατηριούχος δεν μπορεί να αντιληφθεί τον άτυπο, «αόρατο» έλεγχο και να λάβει τα μέτρα του απενεργοποιώντας το σύστημα.

Σε περίπτωση που η συσκευή δώσει σήμα ότι οι αντλίες είναι... πειραγμένες οι αστυνομικοί - ανιχνευτές, μόλις φύγουν ειδοποιούν τα αρμόδια συνεργεία του υπουργείου Ανάπτυξης να πάνε στοχευμένα πλέον στο συγκεκριμένο πρατήριο να 'ξηλώσουν' τις αντλίες και να βρουν τις πλακέτες που κλέβουν τους καταναλωτές.

Οπως λένε οι αστυνομικοί «όλες οι ενδείξεις της φορητής συσκευής αποδείχθηκαν σωστές. Οπου έδειξαν ότι υπάρχει σύστημα αλλοίωσης των μετρητών των αντλιών αυτό επαληθεύθηκε και από την διαδικασία μηχανικού ελέγχου κατά τη διαδικασία ανοίγματος των αντλιών από τα συνεργεία του υπουργείου Ανάπτυξης».

Αμην και πότε!

Πόσο γρήγορα βρίσκονται/δίνονται λύσεις όταν παρθεί η απόφαση να καταπολεμηθεί κάποιας μορφής παρανομία...