Ο χρήστης technik έγραψε:

Me auto to autokinito pane na xtupisoun thn Brera?! Sugnomh alla to exei xasei to paixnidi h Audi prin kan 3ekinisei to match...
(Prosopikh apopsh ka8ara!)

Εμφανισιακά σίγουρα αλλά κάτσε να δούμε και τον **εσωτερικό **τους κόσμο..

Kάτι περί τετρακίνησης Torsen, κάτι για νέους κινητήρες.

Στο τέλος, θα είναι όσο όμορφο χρειάζεται για να αντιμετωπίσει τις Ζ4/SLK

Το TT θα χρησιμοποει την πλατφορμα του νεου Golf εξελιγμενη για C segment δηλαδη multilink(fourlink) στον πισω αξονα και mcpherson μπροστα.Θα εχει αλουμινενιο σασι(-10% μειωση στο συνολικο βαρος) και πιο compact διαστασεις απο την Brera και την Cayman.Οι κινητηρες που θα χρησιμοποιει ειναι 2.0TSI,3.2FSI και η TT-S(sport version) θα φοραει την turbo εκδοση του 3.2FSI και οχι V8!....Θα υπαρξει και v6 diesel ενω δεν εχει ακομα αποφασιστει αν θα χρησιμοποιηθει ο 2.0FSI.

Μονο αυτοκινητα που εχουν τον κινητηρα κατα τον διαμηκη αξονα οπως A4,A6 & A8 χρησιμοποιουν quattro 4wd δηλαδη μολις 1 torcen προηγουμενης γενιας b.

Αυτοκινητα οπως νεο TT-A3 που εχουν εγκαρσια τοποθετημενους κινητηρες επειδη χρησιμοποιουν το πατωμα του Golf θα εχουν handlex 4wd.

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Το TT θα χρησιμοποει την πλατφορμα του νεου Golf εξελιγμενη για C segment δηλαδη multilink(fourlink) στον πισω αξονα και mcpherson μπροστα.Θα εχει αλουμινενιο σασι(-10% μειωση στο συνολικο βαρος) και πιο compact διαστασεις απο την Brera και την Cayman.Οι κινητηρες που θα χρησιμοποιει ειναι 2.0TSI,3.2FSI και η TT-S(sport version) θα φοραει την turbo εκδοση του 3.2FSI και οχι V8!....Θα υπαρξει και v6 diesel ενω δεν εχει ακομα αποφασιστει αν θα χρησιμοποιηθει ο 2.0FSI.

Μονο αυτοκινητα που εχουν τον κινητηρα κατα τον διαμηκη αξονα οπως A4,A6 & A8 χρησιμοποιουν quattro 4wd δηλαδη μολις 1 torcen προηγουμενης γενιας b.

Αυτοκινητα οπως νεο TT-A3 που εχουν εγκαρσια τοποθετημενους κινητηρες επειδη χρησιμοποιουν το πατωμα του Golf θα εχουν handlex 4wd.

θα μάθεις ποτέ; εξελιγμένη για segment C; δηλαδή το Golf που ανήκει; στην Β;

το torcen είναι νέο διαφορικό;

αυτόν τον έρημο τον Handlex τον έχεις βιάσει κατά συρροή, ή μήπως βγαίνει από το Handle;

αντιγράφεις που αντιγράφεις, διόρθωνέ τα τουλάχιστον (αν ξέρεις φυσικά)

Ο χρήστης technik έγραψε:

Το TT θα χρησιμοποει την πλατφορμα του νεου Golf εξελιγμενη για C segment

To Golf 'C' είναι...

Μονο αυτοκινητα που εχουν τον κινητηρα κατα τον διαμηκη αξονα οπως A4,A6 & A8 χρησιμοποιουν quattro 4wd δηλαδη μολις 1 torcen προηγουμενης γενιας b.

Αυτοκινητα οπως νεο TT-A3 που εχουν εγκαρσια τοποθετημενους κινητηρες επειδη χρησιμοποιουν το πατωμα του Golf θα εχουν handlex 4wd.

Ξέρω καλά που μπαίνει το Torsen και πού το Haldex

Περί Torsen στο ΤΤ, απλά rumours

Σαφως και ανηκει στην C segment
http://img385.imageshack.us/img385/1544/segc2yn.jpg

Το νεο TT σιγουρα θα ειναι καλυτερο απο το μοντελο που αντικαθιστα αλλα απο τεχνικης αποψης δεν θα ειναι το κορυφαιο γι'αυτο και το αποκαλω C sportscoupe.

Ο χρήστης technik έγραψε:
Κορυφαίο σε σχέση με τί;

Και που ξέρεις οτι δεν θα είναι το κορυφαίο;

Όλα τα μη-κορυφαία, βαφτίζονται 'sportscoupe' ;

Είσαι κορυφαίος!

με τα νέα benchmarks φυσικά κορυφαίο με McPherson γίνεται;

κάτι μου θυμιζει αυτή η λέξη πάντως

H λογική του sakiss είνια απλή:

Alfa/Ferrari/maserati/Fiat/Lancia----------->κορυφαίο

(οτιδήποτε άλλο με 'alfistes' μηχανικούς)------>καλούτσικο

(οτιδήποτε άλλο)----------->μάπα

Eιδικά για τους εκτός Alfa/Ferrari/maserati/Fiat/Lancia κατασκευαστές ότι και να κάνουν πάνρα θα υστερούν πχ στο hadling και όχι μόνο.

μη τη παλεύετε άλλο

Ο χρήστης IKE έγραψε:
H λογική του sakiss είνια απλή:

Alfa/Ferrari/maserati/Fiat/Lancia----------->κορυφαίο

(οτιδήποτε άλλο με 'alfistes' μηχανικούς)------>καλούτσικο

(οτιδήποτε άλλο)----------->μάπα

Eιδικά για τους εκτός Alfa/Ferrari/maserati/Fiat/Lancia κατασκευαστές ότι και να κάνουν πάνρα θα υστερούν πχ στο hadling και όχι μόνο.

μη τη παλεύετε άλλο

καλό!!!!

Ο χρήστης IKE έγραψε:
μη τη παλεύετε άλλο

κι εγώ αυτό θα έλεγα παίδες

Ο χρήστης technik έγραψε:

Το TT θα χρησιμοποει την πλατφορμα του νεου Golf εξελιγμενη για C segment

To Golf 'C' είναι...

Μονο αυτοκινητα που εχουν τον κινητηρα κατα τον διαμηκη αξονα οπως A4,A6 & A8 χρησιμοποιουν quattro 4wd δηλαδη μολις 1 torcen προηγουμενης γενιας b.

Αυτοκινητα οπως νεο TT-A3 που εχουν εγκαρσια τοποθετημενους κινητηρες επειδη χρησιμοποιουν το πατωμα του Golf θα εχουν handlex 4wd.

Ξέρω καλά που μπαίνει το Torsen και πού το Haldex

Περί Torsen στο ΤΤ, απλά rumours

Το νεο TT σιγουρα θα ειναι καλυτερο απο το μοντελο που αντικαθιστα αλλα απο τεχνικης αποψης δεν θα ειναι το κορυφαιο γι'αυτο και το αποκαλω C sportscoupe.

Κορυφαίο σε σχέση με τί;

Boxter,Cayman,Brera,Z4 και Slk.

Την Brera και την Cayman ακόμα δεν τις είδαμε καλά καλά και τις βγάλαμε και κορυφαίες? Και η SLK από που και ως που συγκρίνεται με την Z4 και μάλιστα βγαίνει και η SLK κορυφαία?

Ο χρήστης Kid έγραψε:
Την Brera και την Cayman ακόμα δεν τις είδαμε καλά καλά και τις βγάλαμε και κορυφαίες? Και η SLK από που και ως που συγκρίνεται με την Z4 και μάλιστα βγαίνει και η SLK κορυφαία?

Κανεις δεν ειπε οτι η Slk ειναι καλυτερη της Ζ4.

Bαση διαστασεων,κινητηρων και τιμης.
Alfa Brera/4(bmw 3 coupe)/Z4,CLK/SLK,TT
Alfa Brera V6/Porsche Cayman/Cayman S
Alfa Brera GTA-Q4/Porsche Carrera 4S
Alfa Spider/TT/SLK/Z4
Alfa Spider V6/Porsche Boxster
Alfa Spider GTA-Q4/Porsche Carrera 4S Cabrio

Η κατάσταση δεν παλεύεται..

saki ειμαι αναμεσα σε TT και Alfa Spider.
για βοηθα

Σάκη για ψάξε να βρείς τεύχη των 4Τροχών που έχουν κάνει δοκιμές το παλιό ΤΤ να δεις τι έγραφε ο Λακαφώσης (όχι όποιος και όποιος δηλαδή) για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και μετά να σχολιάζεις το καινούριο ΤΤ, που δεν ξέρουμε τι είναι ακόμα...

Aυτό είναι...

http://www.autoexpress.co.uk/picture_li ... _22075.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/picture_li ... _22076.jpg

Ο χρήστης meco έγραψε:
Aυτό είναι...

http://www.autoexpress.co.uk/picture_li ... _22075.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/picture_li ... _22076.jpg

Aν πω ότι είναι κακάσχημο θα θεωρηθώ αντι-Γερμανος