Ότι να ναι. Λάθος ποστ.

Επειδη το τοπικ ειναι τεραστιο,μπορει να μου πει καποιος συντομα που εχει καμερες στα
1)Θεσ/νικη-Ασπροβαλτα
2)Θεσ/νικη-Φωκιες
3)Θεσ/νικη-Λαρισα

Ευχαριστω!

Ρίξε και μια ματιά στο

bloka.com forum

θα βρεις πολλές πληροφορίες.

(Εγώ ξεχνάω να ενημερώνομαι ο )

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
To έχω δει αυτό αλλά αν δεις δεν είναι κατάστημα. Είναι μάλλον κάποιος ιδιώτης που τα πουλάει μέ χρέωση paypal και δεν μου είχε γεμίσει το μάτι η όλη ιστορία. Eπίσης υπάρχουν και φθηνότερα στο ι-μπει. Το θέμα είναι ότι υπάρχουν κάποιες λεπτομέρειες για τις μπάντες που αναγνωρίζει. Π.χ. αν το πάρεις από Αμερική κάποιες ευρωπαικές μπάντες πρέπει να τις 'ξεκλειδώσεις' εσυ. Δεν φαίνεται να είναι κάτι δύσκολο βέβαια.

Δεν το έχω πρόχειρο αλλά το είχα βρει σε γερμανικό ονλαιν κατάστημα στα 599 πριν καιρό. Δεν έκανα πιο ενδελεχή έρευνα όμως για κάτι πιο φθηνό ή ότι άλλο γιατί δεν ενδιαφερόμουν (τότε) για άμεση αγορά. Στο αμερικάνικο σαιτ ( http://www.valentine1.com) κοστίζει μόνο 400 δολάρια (δεν το στέλνει βέβαια Ελλάδα αλλά υπάρχουν άλλα που το στέλνουν) αλλά καθόλου δεν θα ήθελα να τζογάρω για την όποια τελωνειακή χρέωση μόλις φτάσει Ελλάδα.

Απ' όσο τον είχα δοκιμάσει, και σε σχέση με όσα είχα διαβάσει για άλλους ανιχνευτές ραντάρ/λέηζερ, είναι ο σαφώς ο καλύτερος. Είναι σημαντικό ότι δείχνει οχι μόνον ένταση εισερχόμενου σήματος, αλλά και διεύθυνση αυτού (από πού...)
Το μεγαλύτερο όμως πρόβλημα στην Ελλάδα είναι τα μπλόκα με ολοζώντανους αστυνόμους που χρησιμοποιούν 'πιστόλια' λέηζερ, και οχι τα ραντάρ, είτε επανδρωμένα, είτε σε μη επανδρωμένες κάμερες. Άσε που οι κάμερες του Μαλιακού χρησιμοποιούν λωρίδες στην άσφαλτο και όχι ραντάρ.

Οπότε το θέμα λέηζερ ΔΕΝ αντιμετωπίζεται με ανιχνευτή (υπάρχει βεβαίως στον Valentine 1 και η δυνατότητα ανίχνευσης λέηζερ, αλλά, με δεδομένη την ταχύτητα καταγραφής του πιστολιού λέηζερ, η ειδοποίηση έρχεται σχεδόν ταυτόχρονα με την καταγραφή της τροχαίας).

Ευχαριστώ για την απάντηση.

Τουλάχιστον όμως έχεις το κεφάλι σου ήσυχο από τα φωτογραφικά ραντάρ. Ειδικά τους τελευταίους μήνες έχουν πλημμυρίσει οι επαρχιακοί δρόμοι από τέτοια και παρόλο που έχουν σε όλα 2 προειδοποιητικές πινακίδες ο κίνδυνος να αφαιρεθείς ή να ξεχαστείς είναι υπαρκτός !

Τα ραντάρ χειρός να σου πω την αλήθεια έχουν ψιλοστάνταρ θέσεις. Ειδικά στο δρόμο Αθήνα Γιάννενα που γνωρίζω καλά είναι όλες και όλες 15-20 τοποθεσίες που τη στήνουν, οπότε ΑΝ ξέρεις το δρόμο είναι κάτι. Εκτός όμως αυτού ακόμη και για τα ραντάρ χειρός δεν πιάνει τη δέσμη (η ένα μέρος αυτής έστω. Αυτή που έχει διαχυθεί.) του μετρήματος του μπροστά από σένα (ΑΝ υπάρχει φυσικά)? Είχα την εντύπωση ότι η ανίχνευση δεν γίνεται στη δέσμη που μετρά εσένα (όπως γράφεις θα είναι ήδη αργά τότε) αλλά γίνεται στις δέσμες των μπροστινών.

To δεύτερο (να συλλάβει νωρίτερα λέηζερ από σπόντα) είναι θέμα τύχης. Με αυτήν την έννοια πάντως, είναι καλύτερα να είναι ο ανιχνευτής τοποθετημένος όσο πιο ψηλά στο παρμπρίζ γίνεται, και όχι στη μάσκα/πινακίδα όπου σκοπεύουν, εκτός κι αν φύγουμε από ανιχνευτή και πάμε σε τζάμμερ (παρεμβολέα), την απόλυτη λύση, που είναι όμως ευθέως και ευλόγως παράνομη, και θα παραμείνει παράνομη.

Κάπου διάβασα στο bloka για κάμερα στον δρόμο Μαρκόπουλο-Παιανία πάνω σε στροφή όπου το όριο είναι 40.
Θέλουν να σκοτώνεται κόσμος ή απλά τον παίζουν; Αντί να κάνουν καμμιά διάβαση ή κανά φανάρι που να διευκολύνει και αναστροφές σου λένε ή θα τσακιστείς ή θα πλερώσεις.

Ο χρήστης Giwrgos_AlfaGT έγραψε:
Επειδη το τοπικ ειναι τεραστιο,μπορει να μου πει καποιος συντομα που εχει καμερες στα (...)

http://index.pois.gr/poicard.asp?POI_ID=97
http://index.pois.gr/poicard.asp?POI_ID=98

Πατάς 'Προβολή Σημείων σε Χάρτη' και τα βλέπεις.

Ο χρήστης HighFidelity στις 30 Απρ 2009 12 έγραψε:
...
Το πιο ωραίο το έμαθα για την Κρήτη, τα κοπέλια, έχουν ήδη βανδαλίσει κάμποσες! (φυσικά, αυτές θα τις ΞΑΝΑ-πληρώσουν οι Έλληνες φορολογούμενοι, ώστε να συνεχίσουν να πληρώνουν για τις κλήσεις που θα δέχονται... ).
...

Ξήλωσαν όλες τις κάμερες κυκλοφορίας της εθνικής οδού
5 Μαΐου 2009, 12:01

Αποκολλημένες βρέθηκαν οι κάμερες που βρίσκονται κατά μήκος της Εθνικής Οδού Ηρακλείου- Χερσονήσου, οι οποίες στήθηκαν με σκοπό την καταγραφή παραβάσεων των διερχόμενων οδηγών.

Η συγκεκριμένη κίνηση φαίνεται πως είχε σχεδιαστεί με τη παραμικρή λεπτομέρεια, καθώς οι κάμερες δεν έσπασαν, ούτε υπέστησαν κάποια φθορά, αλλά είχαν ξεβιδωθεί προσεκτικά και απλά ήταν πεσμένες στο έδαφος.

Το αξιοσημείωτο, πάντως, είναι πως οι κάμερες δεν είχαν τεθεί ακόμη σε λειτουργία, αλλά όπως φαίνεται κάποιοι προνόησαν και έδρασαν πριν την επίσημη πρώτη, δίνοντας το... δικό τους μήνυμα.

Τα αναρχοαυτόνομα κοπέλια ανέλαβαν για άλλη μια φορά δράση.

Οσο δεν αναπροσαρμοζοντε τα ορια ταχυτητας στους δρομους βαση των συγχρονων δεδομενων οι οποιοι ελεγχοι της αστυνομιας θα εχουν καθαρα εισπρακτικο σκοπο.

Ξήλωσαν όλες τις κάμερες κυκλοφορίας της εθνικής οδού
5 Μαΐου 2009, 12:01

Αποκολλημένες βρέθηκαν οι κάμερες που βρίσκονται κατά μήκος της Εθνικής Οδού Ηρακλείου- Χερσονήσου, οι οποίες στήθηκαν με σκοπό την καταγραφή παραβάσεων των διερχόμενων οδηγών.

Η συγκεκριμένη κίνηση φαίνεται πως είχε σχεδιαστεί με τη παραμικρή λεπτομέρεια, καθώς οι κάμερες δεν έσπασαν, ούτε υπέστησαν κάποια φθορά, αλλά είχαν ξεβιδωθεί προσεκτικά και απλά ήταν πεσμένες στο έδαφος.

Το αξιοσημείωτο, πάντως, είναι πως οι κάμερες δεν είχαν τεθεί ακόμη σε λειτουργία, αλλά όπως φαίνεται κάποιοι προνόησαν και έδρασαν πριν την επίσημη πρώτη, δίνοντας το... δικό τους μήνυμα.

Την καλύτερη δουλειά έκαναν οι πατριώτες εκεί κάτω.

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Οσο δεν αναπροσαρμοζοντε τα ορια ταχυτητας στους δρομους βαση των συγχρονων δεδομενων οι οποιοι ελεγχοι της αστυνομιας θα εχουν καθαρα εισπρακτικο σκοπο.

Τι αναπροσαρμογη λεμε βρε παιδια?...
Σε μια χωρα που στην καλυτερη ευθεια και στον καλυτερο δρομο, εχουν βαλει οριο 100 (Αττικη οδος, Ασπροπυργος) και εχουν μονιμα μπλοκο για να σε πιασουν (εμενα με 140 μου πηραν μεχρι και διπλωμα) ενω στην Μεσογειων, την Κηφισιας και την Μαραθωνος μπορεις να πας με 200 καθως δεν εχω δει ποτε μου μπλοκο, τι συζηταμε??........

Τις τελευταιες μερες βλεπω συνεχεια μπλοκα στην ΑΟ.Χθες ειδα συμβατικο Octavia 5 RS(!) με ρανταρ στο ταμπλω,να εχει σταματησει μια SL f/l

Ναι είναι Octavia 5 RS ασημί! Το έχω πετύχει και εγώ και μάλιστα πρωί να έχει σταματήσει μια κοπέλα με ένα Micra.

Κατλα πόσο δικαιούνται να μετράνε εν κινήσει (=ελέγχεται η αξιοπιστία της μέτρησης), ταχύτητες και μάλιστα με συμβατικά αυτοκίνητα; Δεν εμπεριέχει το χαρακτήρα της ενέδρας που υποτίθεται ότι θέλουν να αποφύγουν βάζοντας προειδοποιητικές πινακίδες στα διάφορα σημεία ελέγχων ανά την επικράτεια;

Ο χρήστης lazarefa έγραψε:
Κατλα πόσο δικαιούνται να μετράνε εν κινήσει (=ελέγχεται η αξιοπιστία της μέτρησης), ταχύτητες και μάλιστα με συμβατικά αυτοκίνητα; Δεν εμπεριέχει το χαρακτήρα της ενέδρας που υποτίθεται ότι θέλουν να αποφύγουν βάζοντας προειδοποιητικές πινακίδες στα διάφορα σημεία ελέγχων ανά την επικράτεια;

Εφόσον υπάρχει νωρίτερα προειδοποιητική πινακίδα, είτε το ραντάρ είναι σταθερό είτε κινητό δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά. Και στα περισσότερα σταθερά ραντάρ δεν έχεις μεγάλο περιθώριο αντίδρασης από τη στιγμή που θα τα δεις.

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
Εφόσον υπάρχει νωρίτερα προειδοποιητική πινακίδα, είτε το ραντάρ είναι σταθερό είτε κινητό δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά. Και στα περισσότερα σταθερά ραντάρ δεν έχεις μεγάλο περιθώριο αντίδρασης από τη στιγμή που θα τα δεις.

Μετά από 1500 χλμ διαδρομών στην Ήπειρο (διακοπές τέλος ) διαπίστωσα ότι η τακτική είναι να βάζουν συνήθως 2 ταμπέλες πριν από το ραντάρ.
Το έχουν ψιλοξεφτιλίσει στην διαδρομή Αντιρίο-Ιωάννινα στα ραντάρ αλλά η μέθοδος είναι απλή.

Η πρώτη ταμπέλα σε προειδοποιεί ενώ η δεύτερη μπαίνει ΠΑΝΤΑ 200-300 μέτρα ΠΡΙΝ το ραντάρ.
Αν έχεις το νού σου ΔΕΝ την πατάς εκτός από 1-2 που τα κρύβουν πίσω από δέντρα και δεν φαίνονται...

Το ίδιο διαπίστωσα βέβαια και στην επιστροφή στον Ασπρόπυργο πριν τη Χαλυβουργική, είδα την πρώτη ταμπέλα και λίγο μετά την δεύτερη είδα και το ραντάρ οπότε και πέρασα κυριλέ...

Μαφία-δημάρχων παραβίαζαν συστήματα και επέβαλλαν συνεχή πρόστιμα
Μερικοί από τους οδηγούς που αναγκάσθηκαν να πληρώσουν χιλιάδες ευρώ και να χάσουν πολύτιμους 'πόντους' από το δίπλωμα, θα προσφύγουν τώρα δικαστικά

Ερευνα με κατηγορούμενους δημάρχους που 'εκμεταλλεύθηκαν' τα μηχανήματα για τον αυτόματο έλεγχο της ταχύτητας των οχημάτων και επέβαλαν συνεχή πρόστιμα

Συνέβη και αυτό στη γειτονική Ιταλία όπου σύμφωνα με την εισαγγελία της Καζέρτας, λίγο έξω από τη Νάπολη, 70 δήμοι της περιφέρειας της Καμπανίας, μαζί με σειρά ιδιωτικών εταιριών παραβίαζαν τους κανόνες λειτουργίας των μηχανημάτων αυτόματου ελέγχου της ταχύτητας των αυτοκινήτων, με στόχο να μην είναι σε θέση οι οδηγοί να διακρίνουν τα συγκεκριμένα μηχανήματα και να αυξηθεί, έτσι, θεαματικά ο αριθμός των προστίμων που μπορούσαν να επιβληθούν.
Η έρευνα, με τη συνεργασία της αστυνομίας και των καραμπινιέρων, διήρκεσε πέντε χρόνια.

Σήμερα, απεστάλησαν πάνω απο διακόσιες κλήσεις σε απολογία, σε δημάρχους, δημοτικούς συμβούλους, διοικητές δημοτικής αστυνομίας, υπεύθυνους ιδιωτικών εταιριών που είχαν πάρει τις εργολαβίες για τα μηχανήματα 'autovelox'.
Η καταγραφή της ταχύτητας γινόταν χωρίς καμία σήμανση και επιλέγονταν, πολύ συχνά, περίεργα και 'ανορθόδοξα' σημεία, όπως τις στροφές και περιοχές με πλούσια βλάστηση, ώστε να μην διακρίνουν, οι οδηγοί, τα 'μηχανήματα-παγίδα'. Τα δε πρόστιμα, δεν συμπληρώνονταν από τους αστυφύλακες του δήμου, αλλά από υπεύθυνους των εταιριών που είχαν τοποθετήσει τα συγκεκριμένα 'autovelox'.

Σύμφωνα με τους καραμπινιέρους, τα χρήματα που εισπράχθηκαν από τα πρόστιμα (υπολογίζονται σε αρκετά εκατομμύρια ευρώ), δεν χρησιμοποιήθηκαν, όπως θα έπρεπε, για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, αλλά για σκοπούς που δεν έχουν ακόμη εξακριβωθεί.

Όπως αναφέρει ο ιταλικός Τύπος, όταν κάποιοι πολίτες θέλησαν να διαμαρτυρηθούν για την πολύ περίεργη τοποθέτηση των μηχανημάτων καταγραφής της ταχύτητας, δεν λειψαν και αστυφύλακες οι οποίοι τους απείλησαν με την αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης. Μερικοί από τους οδηγούς που αναγκάσθηκαν να πληρώσουν χιλιάδες ευρώ και να χάσουν πολύτιμους 'πόντους' από το δίπλωμα, ανακοίνωσαν την πρόθεσή τους να προσφύγουν τώρα δικαστικά, και να ζητήσουν αποζημίωση.

Αυτοί οι Ιταλοί ξεπερνούν κι εμάς στην κομπίνα! Προ μηνών θυμάμαι άρθρο για ιταλική πόλη όπου είχαν 'πειραχθεί' τα φανάρια ώστε να διαρκεί το πορτοκαλί λιγότερο από το κανονικό και να μπορούν να κόβουν περισσότερες κλήσεις για παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Τώρα αποκαλύπτεται ότι αλλού πείραζαν τα ραντάρ. Ποιος ξέρει τι άλλο έχουν πειράξει (τα ταχύμετρα στα ιταλικά - fiat - αυτοκίνητα, ίσως, για να δείχνουν λιγότερα χιλιόμετρα από τα πραγματικά);

Γεωργίου running:

Ο Γεωργίου έτρεχε με 240χλμ και του πήραν το δίπλωμα

Τι έκανε o Γεωργίου προχθές; Τον έπιασε ραντάρ χειρός της Τροχαίας Αττικής Οδού να τρέχει με 240 km/h! Όπως είναι φυσικό τον σταμάτησε η τροχαία και ...

του πήρε δίπλωμα και πάλι καλά που δεν τον σήκωσε και τον ίδιο ο γερανός.

...

Αθήνα-Καλαμάτα ή μάλλον πιο συγκεκριμένα Κυπαρισσία παίζουν σταθερά ραντάρ-κάμερες; Αν ναι που;