-
Ωραίος για ακόμα μια φορά ο @mastoras78 ...
Λίγο με τις απαντήσεις και τα ερωτήματα, μας τα χάλασε και δεν κατάλαβα σε πόσα απαντάει αλλά δεν πειράζει
Κοίτα να δεις που αρέσει σε πολλούς ο Παναης ο οργανωτής!
-
Σόρυ το πάω φάστ φόργουορντ λόγω αξυσιάς σήμερις.. θα κάνω κάνα έντιτ αν προλάβω!
-
Mastoras δεν λέω για τον φυσικό πηλό αν με τον καιρό σκληραίνει. Αυτό με το ζεστό νερό είναι χρήσιμο ειδικά για το χειμώνα.
Για τον συνθετικό πηλό λέω. Κάτι σαν αυτό:
[https://www.amazon.com/LEOSO-Clay-Grade-Eraser-Detailing/dp/B0B58JL3VS?psc=1&pd_rd_w=zsJ7M&content-id=amzn1.sym.c9b3a448-7c3c-4399-ac60-2bdc98844f72&pf_rd_p=c9b3a448-7c3c-4399-ac60-2bdc98844f72&pf_rd_r=BRG7BWAHKMQGKTAZ2JHT&pd_rd_wg=fpSrB&pd_rd_r=d0035e3b-d4a4-4275-9a28-59714e3422c6&ref_=sspa_dk_rhf_detail_pt_sub_2&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyNUxOV1ZYVzZJRVg2JmVuY3J5cHRlZElkPUEwNTcyMTQ2MU84N0xQNE43N0JCNiZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMTQzOTQ5M01RQU44NVZOOVJGRyZ3aWRnZXROYW1lPXNwX3JoZl9kZXRhaWwmYWN0aW9uPWNsaWNrUmVkaXJlY3QmZG9Ob3RMb2dDbGljaz10cnVl](link url)
Να γράψω κάποια λίγα για το Turtle Wax Ceramic. Όταν ο φίλος lap έγραψε πω είχε θέμα με το streaking (ραβδώσεις) το έψαξα.
Βασικά υπάρχουν δύο κατηγορίες κεριών: το κλασικό φυσικό κερί καρναούμπα που ονομάζεται wax και το συνθετικό που μπορεί να περιέχει ένα μικρό ποσοστό από κερί carnauba και λέγεται sealant.
Το wax είναι εύκολο στην εφαρμογή και στο σκούπισμα και δεν αφήνει εύκολα ραβδώσεις από όσα διάβασα στο youtube.
Τα sealants δεν είναι το ίδιο και στην εφαρμογή και στο σκούπισμα. Από προσωπική εμπειρία το sealant της sonax PNS όπως και το quick detailer της το BSD είναι λίγο ζόρικα και στην εφαρμογή και στο σκούπισμα. Στην εφαρμογή αισθάνεσαι την πετσέτα σαν κάπως να σκαλώνει πάνω στο sealant ενώ το απλώνεις. Το ίδιο και όταν το σκουπίζεις. Αυτό σου δινει την αίσθηση πως μπορεί να γρατσουνάς το βερνίκι πράμα που από την εμπειρία δεν συμβαίνει. Οπότε σε αυτές τις περιπτώσεις χρειάζεται κάποια τεχνική στην εφαρμογή τους και στο σκούπισμά τους. Την τεχνική τη βρίσκεις στο youtube αππό χρήστες που τα δοκίμασαν και ξέρουν πως να τα απλώνεις ευκολότερα και να τα σκουπίζεις.
Ένα ακόμη τέτοιο ιδιότροπο ας πούμε προιόν είναι και της Meguiars το Meguiar's Hybrid Ceramic Wax.
[https://www.skroutz.gr/s/18285425/Meguiar-s-Υγρό-Κέρωμα-για-Αμάξωμα-Hybrid-Ceramic-Wax-768ml.html](link url)
Η Turtle Wax για το Ceramic Wax αναφέρει πως για να αποφευχθούν οι ραβδώσεις θα πρέπει η επιφάνεια να είναι καθαρή από προηγούμενα κεριά. Θα προσθέσω πως θα πρέπει να ψεκάζεται σε μικρή ποσότητα και σε μικρά τμήματα για να μην προλαβαίνει να στεγνώσει και να δημιουργήσει τις ραβδώσεις.
Ένας άλλος τρόπος είναι να ψεκαστεί σε μία στεγνή πετσέτα μικροίνας και με αυτήν να εφαρμοστεί και αμέσως με μία στεγνή να σκουπιστεί. Αυτός ο τρόπος για εμένα είναι ο ευκολότερος.
Ένας ακόμη τρόπος είναι να ψεκαστεί σε ένα από αυτά τα στρόγγυλα σφουγγαράκια μικροίνας και να εφαρμοστεί με αυτό σε μικρά τμήματα και να σκουπιστεί αμέσως.
Η Turtle Wax ως λύσεις στις ραβδώσεις που μπορεί να δημιουργηθούν (το δοκίμασα και δουλεύει αυτό που προτείνει), είναι με μια βρεγμένη πετσέτα μικροίνας να σκουπιστει το μέρος με τις ραβδώσεις και με μία στεγνή να σκουπιστεί.
Οι παραπάνω τρόποι εφαρμογής και σκουπίσματος των sealants μπορούν να εφαρμοστούν και σε sealants άλλων εταιριών.
Λένε κάποιοι detailers στο youtube και νομίζω πως είναι λογικό. Για να εφαρμοστεί ένα sealant ομαλά, θα πρέπει η επιφάνεια, το βερνίκι να είναι όσο γίνεται ποιο καθαρό. Υπάρχει λογική. Αν το βερνίκι έχει επάνω επικαθήσεις, είναι τραχύ και το καταλαβαίνεις μετα από ένα καλό πλύσιμο αν με μία σακούλα το "χαιδέψεις". Κάνει θόρυβο κατά το πέρασμά της η σακούλα.
Ας φανταστεί λοιπόν κάποιος σε αυτό το τραχύ βερνίκι πόσο θα ζοριστεί αν περάσει ένα ίσως και λίγο ιδιότροπο sealant.......
Οπότε ο καθαρισμός από επικαθήσεις (αν χρειαστεί και με πηλό πέραν του ενός καλούς πλυσίματος με ένα δυνατό σαμπουάν) και μετά χημικά με ένα paint cleaner (προτιμώ με abrasives - λειαντικά ή χωρίς) και μετά με μία ψιλή αλοιφή θα δώσουν μία όσο γίνεται καλύτερη, λεία επιφάνεια στο βερνίκι. Το τελικό στάδιο είναι πέρασμα με IPA για να φύγουν και τυχόν εναπομύνταντα παλιά κεριά και τα λάδια από την ψιλή αλοιφή.
Με τον τρόπο αυτό πέρα του ότι εξασφαλίζεις τη μέγιστη διάρκεια στο sealant, αν είναι λίγο ιδιότροπο θα σε δυσκολέψει πολύ λιγότερο από ότι αν πας να το εφαρμόσεις σε "βρώμικη" επιφάνεια βερνικιού.
Αλέξανδρε με γεια και καλά γυαλίσματα με τον αλοιφαδόρο όταν τον παραλάβεις. Εϊχες γράψει και αναρωτηθεί γιατί να πάρεις έναν αλοιφαδόρο αφού δεν έχεις θέματα με "αράχνη" και διορθώσεις.
Ανάλογα με το μέγεθος τους αυτοκινήτου, ένα καλό πλύσιμο μπορεί να πάρει και μία ώρα. Νούμερο 1 κούραση με το πλύσιμο και το σκούισμα.
Μετά θα πρέπει να περάσεις πιθανόν πηλό. Νο 2 κούραση
Να περάσεις ένα paint cleaner. Νο 3 κούραση. Όλα αυτά τα κάνεις φυσικά σε ολόκληρο το αυτοκίνητο....
Να περάσεις και μία ψιλή αλοιφή για να ανανεώσεις το βερνίκι γιατί σε ένα χρόνο μία ανανέωση θα τη θέλει. Νο4 κούραση
Βάλε μετά την εφαρμογή της IPA. Νο5 κούραση
Τελική φάση το πέρασμα του sealant. Νο6 κούραση.
Δεν έχω αλοιφαδόρο...
Το πλύσιμο να το γλυτώσω πηγαίνωντας το αυτοκίνητο σε πλυντήριο.
Τον πηλό πρέπει να τον κάνω δεν είναι τόσο δύσκολο.
Το Paint Cleaner και η Ψιλή Αλοιφή όσοι τα έχουμε κάνει με το χέρι ξέρουμε τι τραβάμε. Επίσης όταν το κάνουμε με το χέρι, δεν μπορούμε να ασκούμε την ίδια πίεση και να αφιερώνουμε τον ίδιο χρόνο σε κάθε τμήμα που δουλεύουμε. Στην αρχή τα δίνω όλα, στη μέση τα κάνω ποιο γρήγορα και στο τέλος το τρίψιμο της αλοιφής μου φαίνεται βουνό από την κούραση.
Με τον αλοιφαδόρο γλυτώνεις την κούραση και κάνεις δουλειά καλή, εκτός αν βαριέσαι να κρατάς τον αλοιφαδόρο....Μόνον αυτό έχεις να κάνεις. Να τον κρατάς.
Αν το sealant ή το wax που μπορεί να θες να περάσεις για τελική στρώση δουλεύονται με αλοιφαδόρο τότε "άντε γεια" που λέει ο λόγος.
Γνωρίζω πως πολλά από οσα γράφω έχουν γραφτεί πολλάκις. Μπορεί να θέλει κάποιος να τα διαβάσει. Ας μην μπει στο κόπο να γυρίζει ένα σωρό σελίδες πίσω για να βρει 1 με 2 posts που τα γράψαμε. Ας υπάρχουν σε πολλά posts για να βοηθηθεί όποιος ψάχνει διαδικασίες, προιόντα, τεχνικές κλπ. Επανάληψη, μήτηρ μαθήσεως.
Χαίρομαι που σε αυτό το φόρουμ υπάρχει ο Μάστορας και άλλοι φίλοι που σε απορίες απαντούν αναλυτικά χωρίς μπαίνουν στο σκεπτικό "όπως εγώ έφαγα ώρες να ψάχνω, ψάξε και εσύ". Δε μου αρέσουν τέτοια σκεπτικά.
Συγνώμη για το μακροσκελές κείμενο. Με ξέρετε. Υπάρχουν φορές που ξεχνώ το φρένο -
Όλα αυτα τα γράφεις μόνος σου ή με γραμματέα;
-
@sarantism said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Mastoras δεν λέω για τον φυσικό πηλό αν με τον καιρό σκληραίνει. Αυτό με το ζεστό νερό είναι χρήσιμο ειδικά για το χειμώνα.
Για τον συνθετικό πηλό λέω. Κάτι σαν αυτό:
[https://www.amazon.com/LEOSO-Clay-Grade-Eraser-Detailing/dp/B0B58JL3VS?psc=1&pd_rd_w=zsJ7M&content-id=amzn1.sym.c9b3a448-7c3c-4399-ac60-2bdc98844f72&pf_rd_p=c9b3a448-7c3c-4399-ac60-2bdc98844f72&pf_rd_r=BRG7BWAHKMQGKTAZ2JHT&pd_rd_wg=fpSrB&pd_rd_r=d0035e3b-d4a4-4275-9a28-59714e3422c6&ref_=sspa_dk_rhf_detail_pt_sub_2&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyNUxOV1ZYVzZJRVg2JmVuY3J5cHRlZElkPUEwNTcyMTQ2MU84N0xQNE43N0JCNiZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMTQzOTQ5M01RQU44NVZOOVJGRyZ3aWRnZXROYW1lPXNwX3JoZl9kZXRhaWwmYWN0aW9uPWNsaWNrUmVkaXJlY3QmZG9Ob3RMb2dDbGljaz10cnVl](link url)
Να γράψω κάποια λίγα για το Turtle Wax Ceramic. Όταν ο φίλος lap έγραψε πω είχε θέμα με το streaking (ραβδώσεις) το έψαξα.
Βασικά υπάρχουν δύο κατηγορίες κεριών: το κλασικό φυσικό κερί καρναούμπα που ονομάζεται wax και το συνθετικό που μπορεί να περιέχει ένα μικρό ποσοστό από κερί carnauba και λέγεται sealant.
Το wax είναι εύκολο στην εφαρμογή και στο σκούπισμα και δεν αφήνει εύκολα ραβδώσεις από όσα διάβασα στο youtube.
Τα sealants δεν είναι το ίδιο και στην εφαρμογή και στο σκούπισμα. Από προσωπική εμπειρία το sealant της sonax PNS όπως και το quick detailer της το BSD είναι λίγο ζόρικα και στην εφαρμογή και στο σκούπισμα. Στην εφαρμογή αισθάνεσαι την πετσέτα σαν κάπως να σκαλώνει πάνω στο sealant ενώ το απλώνεις. Το ίδιο και όταν το σκουπίζεις. Αυτό σου δινει την αίσθηση πως μπορεί να γρατσουνάς το βερνίκι πράμα που από την εμπειρία δεν συμβαίνει. Οπότε σε αυτές τις περιπτώσεις χρειάζεται κάποια τεχνική στην εφαρμογή τους και στο σκούπισμά τους. Την τεχνική τη βρίσκεις στο youtube αππό χρήστες που τα δοκίμασαν και ξέρουν πως να τα απλώνεις ευκολότερα και να τα σκουπίζεις.
Ένα ακόμη τέτοιο ιδιότροπο ας πούμε προιόν είναι και της Meguiars το Meguiar's Hybrid Ceramic Wax.
[https://www.skroutz.gr/s/18285425/Meguiar-s-Υγρό-Κέρωμα-για-Αμάξωμα-Hybrid-Ceramic-Wax-768ml.html](link url)
Η Turtle Wax για το Ceramic Wax αναφέρει πως για να αποφευχθούν οι ραβδώσεις θα πρέπει η επιφάνεια να είναι καθαρή από προηγούμενα κεριά. Θα προσθέσω πως θα πρέπει να ψεκάζεται σε μικρή ποσότητα και σε μικρά τμήματα για να μην προλαβαίνει να στεγνώσει και να δημιουργήσει τις ραβδώσεις.
Ένας άλλος τρόπος είναι να ψεκαστεί σε μία στεγνή πετσέτα μικροίνας και με αυτήν να εφαρμοστεί και αμέσως με μία στεγνή να σκουπιστεί. Αυτός ο τρόπος για εμένα είναι ο ευκολότερος.
Ένας ακόμη τρόπος είναι να ψεκαστεί σε ένα από αυτά τα στρόγγυλα σφουγγαράκια μικροίνας και να εφαρμοστεί με αυτό σε μικρά τμήματα και να σκουπιστεί αμέσως.
Η Turtle Wax ως λύσεις στις ραβδώσεις που μπορεί να δημιουργηθούν (το δοκίμασα και δουλεύει αυτό που προτείνει), είναι με μια βρεγμένη πετσέτα μικροίνας να σκουπιστει το μέρος με τις ραβδώσεις και με μία στεγνή να σκουπιστεί.
Οι παραπάνω τρόποι εφαρμογής και σκουπίσματος των sealants μπορούν να εφαρμοστούν και σε sealants άλλων εταιριών.
Λένε κάποιοι detailers στο youtube και νομίζω πως είναι λογικό. Για να εφαρμοστεί ένα sealant ομαλά, θα πρέπει η επιφάνεια, το βερνίκι να είναι όσο γίνεται ποιο καθαρό. Υπάρχει λογική. Αν το βερνίκι έχει επάνω επικαθήσεις, είναι τραχύ και το καταλαβαίνεις μετα από ένα καλό πλύσιμο αν με μία σακούλα το "χαιδέψεις". Κάνει θόρυβο κατά το πέρασμά της η σακούλα.
Ας φανταστεί λοιπόν κάποιος σε αυτό το τραχύ βερνίκι πόσο θα ζοριστεί αν περάσει ένα ίσως και λίγο ιδιότροπο sealant.......
Οπότε ο καθαρισμός από επικαθήσεις (αν χρειαστεί και με πηλό πέραν του ενός καλούς πλυσίματος με ένα δυνατό σαμπουάν) και μετά χημικά με ένα paint cleaner (προτιμώ με abrasives - λειαντικά ή χωρίς) και μετά με μία ψιλή αλοιφή θα δώσουν μία όσο γίνεται καλύτερη, λεία επιφάνεια στο βερνίκι. Το τελικό στάδιο είναι πέρασμα με IPA για να φύγουν και τυχόν εναπομύνταντα παλιά κεριά και τα λάδια από την ψιλή αλοιφή.
Με τον τρόπο αυτό πέρα του ότι εξασφαλίζεις τη μέγιστη διάρκεια στο sealant, αν είναι λίγο ιδιότροπο θα σε δυσκολέψει πολύ λιγότερο από ότι αν πας να το εφαρμόσεις σε "βρώμικη" επιφάνεια βερνικιού.
Αλέξανδρε με γεια και καλά γυαλίσματα με τον αλοιφαδόρο όταν τον παραλάβεις. Εϊχες γράψει και αναρωτηθεί γιατί να πάρεις έναν αλοιφαδόρο αφού δεν έχεις θέματα με "αράχνη" και διορθώσεις.
Ανάλογα με το μέγεθος τους αυτοκινήτου, ένα καλό πλύσιμο μπορεί να πάρει και μία ώρα. Νούμερο 1 κούραση με το πλύσιμο και το σκούισμα.
Μετά θα πρέπει να περάσεις πιθανόν πηλό. Νο 2 κούραση
Να περάσεις ένα paint cleaner. Νο 3 κούραση. Όλα αυτά τα κάνεις φυσικά σε ολόκληρο το αυτοκίνητο....
Να περάσεις και μία ψιλή αλοιφή για να ανανεώσεις το βερνίκι γιατί σε ένα χρόνο μία ανανέωση θα τη θέλει. Νο4 κούραση
Βάλε μετά την εφαρμογή της IPA. Νο5 κούραση
Τελική φάση το πέρασμα του sealant. Νο6 κούραση.
Δεν έχω αλοιφαδόρο...
Το πλύσιμο να το γλυτώσω πηγαίνωντας το αυτοκίνητο σε πλυντήριο.
Τον πηλό πρέπει να τον κάνω δεν είναι τόσο δύσκολο.
Το Paint Cleaner και η Ψιλή Αλοιφή όσοι τα έχουμε κάνει με το χέρι ξέρουμε τι τραβάμε. Επίσης όταν το κάνουμε με το χέρι, δεν μπορούμε να ασκούμε την ίδια πίεση και να αφιερώνουμε τον ίδιο χρόνο σε κάθε τμήμα που δουλεύουμε. Στην αρχή τα δίνω όλα, στη μέση τα κάνω ποιο γρήγορα και στο τέλος το τρίψιμο της αλοιφής μου φαίνεται βουνό από την κούραση.
Με τον αλοιφαδόρο γλυτώνεις την κούραση και κάνεις δουλειά καλή, εκτός αν βαριέσαι να κρατάς τον αλοιφαδόρο....Μόνον αυτό έχεις να κάνεις. Να τον κρατάς.
Αν το sealant ή το wax που μπορεί να θες να περάσεις για τελική στρώση δουλεύονται με αλοιφαδόρο τότε "άντε γεια" που λέει ο λόγος.
Γνωρίζω πως πολλά από οσα γράφω έχουν γραφτεί πολλάκις. Μπορεί να θέλει κάποιος να τα διαβάσει. Ας μην μπει στο κόπο να γυρίζει ένα σωρό σελίδες πίσω για να βρει 1 με 2 posts που τα γράψαμε. Ας υπάρχουν σε πολλά posts για να βοηθηθεί όποιος ψάχνει διαδικασίες, προιόντα, τεχνικές κλπ. Επανάληψη, μήτηρ μαθήσεως.
Χαίρομαι που σε αυτό το φόρουμ υπάρχει ο Μάστορας και άλλοι φίλοι που σε απορίες απαντούν αναλυτικά χωρίς μπαίνουν στο σκεπτικό "όπως εγώ έφαγα ώρες να ψάχνω, ψάξε και εσύ". Δε μου αρέσουν τέτοια σκεπτικά.
Συγνώμη για το μακροσκελές κείμενο. Με ξέρετε. Υπάρχουν φορές που ξεχνώ το φρένοΦιλε οτι και να πω ειναι λιγο μπραβο μπραβο μπραβο.
Το εχω πει πολλες φορες ειναι το μοναδικο τοπικ που δεν υπαρχει κοντρα και ειρωνεια και ολοι θελουν να μαθουν βοηθησουν .Υ.Γ θα συμφωνησω για hybrid ceramic wax της meguiars οταν περνας για πρωτη φορα και βρεγμενο που ειναι το αμαξι νοιωθεις να σκαλωνει η πετσετα αλλα κανει καλη δουλεια ομως.
-
Εμένα μου είπαν για αυτό το μαγκουαιρς (δεν το γράφω στα αγγλικά μη κάνω πάλι λάθη) ότι το ψεκάζεις και ρίχνεις νερό με το πιεστικό και μετά το σκουπίζεις.
-
@sarantism said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Mastoras δεν λέω για τον φυσικό πηλό αν με τον καιρό σκληραίνει. Αυτό με το ζεστό νερό είναι χρήσιμο ειδικά για το χειμώνα.
Για τον συνθετικό πηλό λέω. Κάτι σαν αυτό:
[https://www.amazon.com/LEOSO-Clay-Grade-Eraser-Detailing/dp/B0B58JL3VS?psc=1&pd_rd_w=zsJ7M&content-id=amzn1.sym.c9b3a448-7c3c-4399-ac60-2bdc98844f72&pf_rd_p=c9b3a448-7c3c-4399-ac60-2bdc98844f72&pf_rd_r=BRG7BWAHKMQGKTAZ2JHT&pd_rd_wg=fpSrB&pd_rd_r=d0035e3b-d4a4-4275-9a28-59714e3422c6&ref_=sspa_dk_rhf_detail_pt_sub_2&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyNUxOV1ZYVzZJRVg2JmVuY3J5cHRlZElkPUEwNTcyMTQ2MU84N0xQNE43N0JCNiZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMTQzOTQ5M01RQU44NVZOOVJGRyZ3aWRnZXROYW1lPXNwX3JoZl9kZXRhaWwmYWN0aW9uPWNsaWNrUmVkaXJlY3QmZG9Ob3RMb2dDbGljaz10cnVl](link url)
Να γράψω κάποια λίγα για το Turtle Wax Ceramic. Όταν ο φίλος lap έγραψε πω είχε θέμα με το streaking (ραβδώσεις) το έψαξα.
Βασικά υπάρχουν δύο κατηγορίες κεριών: το κλασικό φυσικό κερί καρναούμπα που ονομάζεται wax και το συνθετικό που μπορεί να περιέχει ένα μικρό ποσοστό από κερί carnauba και λέγεται sealant.
Το wax είναι εύκολο στην εφαρμογή και στο σκούπισμα και δεν αφήνει εύκολα ραβδώσεις από όσα διάβασα στο youtube.
Τα sealants δεν είναι το ίδιο και στην εφαρμογή και στο σκούπισμα. Από προσωπική εμπειρία το sealant της sonax PNS όπως και το quick detailer της το BSD είναι λίγο ζόρικα και στην εφαρμογή και στο σκούπισμα. Στην εφαρμογή αισθάνεσαι την πετσέτα σαν κάπως να σκαλώνει πάνω στο sealant ενώ το απλώνεις. Το ίδιο και όταν το σκουπίζεις. Αυτό σου δινει την αίσθηση πως μπορεί να γρατσουνάς το βερνίκι πράμα που από την εμπειρία δεν συμβαίνει. Οπότε σε αυτές τις περιπτώσεις χρειάζεται κάποια τεχνική στην εφαρμογή τους και στο σκούπισμά τους. Την τεχνική τη βρίσκεις στο youtube αππό χρήστες που τα δοκίμασαν και ξέρουν πως να τα απλώνεις ευκολότερα και να τα σκουπίζεις.
Ένα ακόμη τέτοιο ιδιότροπο ας πούμε προιόν είναι και της Meguiars το Meguiar's Hybrid Ceramic Wax.
[https://www.skroutz.gr/s/18285425/Meguiar-s-Υγρό-Κέρωμα-για-Αμάξωμα-Hybrid-Ceramic-Wax-768ml.html](link url)
Η Turtle Wax για το Ceramic Wax αναφέρει πως για να αποφευχθούν οι ραβδώσεις θα πρέπει η επιφάνεια να είναι καθαρή από προηγούμενα κεριά. Θα προσθέσω πως θα πρέπει να ψεκάζεται σε μικρή ποσότητα και σε μικρά τμήματα για να μην προλαβαίνει να στεγνώσει και να δημιουργήσει τις ραβδώσεις.
Ένας άλλος τρόπος είναι να ψεκαστεί σε μία στεγνή πετσέτα μικροίνας και με αυτήν να εφαρμοστεί και αμέσως με μία στεγνή να σκουπιστεί. Αυτός ο τρόπος για εμένα είναι ο ευκολότερος.
Ένας ακόμη τρόπος είναι να ψεκαστεί σε ένα από αυτά τα στρόγγυλα σφουγγαράκια μικροίνας και να εφαρμοστεί με αυτό σε μικρά τμήματα και να σκουπιστεί αμέσως.
Η Turtle Wax ως λύσεις στις ραβδώσεις που μπορεί να δημιουργηθούν (το δοκίμασα και δουλεύει αυτό που προτείνει), είναι με μια βρεγμένη πετσέτα μικροίνας να σκουπιστει το μέρος με τις ραβδώσεις και με μία στεγνή να σκουπιστεί.
Οι παραπάνω τρόποι εφαρμογής και σκουπίσματος των sealants μπορούν να εφαρμοστούν και σε sealants άλλων εταιριών.
Λένε κάποιοι detailers στο youtube και νομίζω πως είναι λογικό. Για να εφαρμοστεί ένα sealant ομαλά, θα πρέπει η επιφάνεια, το βερνίκι να είναι όσο γίνεται ποιο καθαρό. Υπάρχει λογική. Αν το βερνίκι έχει επάνω επικαθήσεις, είναι τραχύ και το καταλαβαίνεις μετα από ένα καλό πλύσιμο αν με μία σακούλα το "χαιδέψεις". Κάνει θόρυβο κατά το πέρασμά της η σακούλα.
Ας φανταστεί λοιπόν κάποιος σε αυτό το τραχύ βερνίκι πόσο θα ζοριστεί αν περάσει ένα ίσως και λίγο ιδιότροπο sealant.......
Οπότε ο καθαρισμός από επικαθήσεις (αν χρειαστεί και με πηλό πέραν του ενός καλούς πλυσίματος με ένα δυνατό σαμπουάν) και μετά χημικά με ένα paint cleaner (προτιμώ με abrasives - λειαντικά ή χωρίς) και μετά με μία ψιλή αλοιφή θα δώσουν μία όσο γίνεται καλύτερη, λεία επιφάνεια στο βερνίκι. Το τελικό στάδιο είναι πέρασμα με IPA για να φύγουν και τυχόν εναπομύνταντα παλιά κεριά και τα λάδια από την ψιλή αλοιφή.
Με τον τρόπο αυτό πέρα του ότι εξασφαλίζεις τη μέγιστη διάρκεια στο sealant, αν είναι λίγο ιδιότροπο θα σε δυσκολέψει πολύ λιγότερο από ότι αν πας να το εφαρμόσεις σε "βρώμικη" επιφάνεια βερνικιού.
Αλέξανδρε με γεια και καλά γυαλίσματα με τον αλοιφαδόρο όταν τον παραλάβεις. Εϊχες γράψει και αναρωτηθεί γιατί να πάρεις έναν αλοιφαδόρο αφού δεν έχεις θέματα με "αράχνη" και διορθώσεις.
Ανάλογα με το μέγεθος τους αυτοκινήτου, ένα καλό πλύσιμο μπορεί να πάρει και μία ώρα. Νούμερο 1 κούραση με το πλύσιμο και το σκούισμα.
Μετά θα πρέπει να περάσεις πιθανόν πηλό. Νο 2 κούραση
Να περάσεις ένα paint cleaner. Νο 3 κούραση. Όλα αυτά τα κάνεις φυσικά σε ολόκληρο το αυτοκίνητο....
Να περάσεις και μία ψιλή αλοιφή για να ανανεώσεις το βερνίκι γιατί σε ένα χρόνο μία ανανέωση θα τη θέλει. Νο4 κούραση
Βάλε μετά την εφαρμογή της IPA. Νο5 κούραση
Τελική φάση το πέρασμα του sealant. Νο6 κούραση.
Δεν έχω αλοιφαδόρο...
Το πλύσιμο να το γλυτώσω πηγαίνωντας το αυτοκίνητο σε πλυντήριο.
Τον πηλό πρέπει να τον κάνω δεν είναι τόσο δύσκολο.
Το Paint Cleaner και η Ψιλή Αλοιφή όσοι τα έχουμε κάνει με το χέρι ξέρουμε τι τραβάμε. Επίσης όταν το κάνουμε με το χέρι, δεν μπορούμε να ασκούμε την ίδια πίεση και να αφιερώνουμε τον ίδιο χρόνο σε κάθε τμήμα που δουλεύουμε. Στην αρχή τα δίνω όλα, στη μέση τα κάνω ποιο γρήγορα και στο τέλος το τρίψιμο της αλοιφής μου φαίνεται βουνό από την κούραση.
Με τον αλοιφαδόρο γλυτώνεις την κούραση και κάνεις δουλειά καλή, εκτός αν βαριέσαι να κρατάς τον αλοιφαδόρο....Μόνον αυτό έχεις να κάνεις. Να τον κρατάς.
Αν το sealant ή το wax που μπορεί να θες να περάσεις για τελική στρώση δουλεύονται με αλοιφαδόρο τότε "άντε γεια" που λέει ο λόγος.
Γνωρίζω πως πολλά από οσα γράφω έχουν γραφτεί πολλάκις. Μπορεί να θέλει κάποιος να τα διαβάσει. Ας μην μπει στο κόπο να γυρίζει ένα σωρό σελίδες πίσω για να βρει 1 με 2 posts που τα γράψαμε. Ας υπάρχουν σε πολλά posts για να βοηθηθεί όποιος ψάχνει διαδικασίες, προιόντα, τεχνικές κλπ. Επανάληψη, μήτηρ μαθήσεως.
Χαίρομαι που σε αυτό το φόρουμ υπάρχει ο Μάστορας και άλλοι φίλοι που σε απορίες απαντούν αναλυτικά χωρίς μπαίνουν στο σκεπτικό "όπως εγώ έφαγα ώρες να ψάχνω, ψάξε και εσύ". Δε μου αρέσουν τέτοια σκεπτικά.
Συγνώμη για το μακροσκελές κείμενο. Με ξέρετε. Υπάρχουν φορές που ξεχνώ το φρένοΜπράβο @sarantism ωραίο post, δίνε πόνο όπως νιώθεις ! Έτσι ακριβώς είναι τα βήματα καθαρισμός-ανάδειξη-προστασία. Θέλω καιρό να σου πώ να βρείς ένα αλοιφαδόρο να εφαρμόζεις όσα έχεις διαβάσει. Ζήτα τον από τον Άγιο Βασίλη έστω, κάνε κάτι πάντως
Ο συνθετικός πηλός θεωρητικά αντέχει περισσότερο από τον κλασσικό. Καταρχάς οι ρύποι απομακρύνονται από τις πετσέτες συνθετικού πηλού(έχω τέτοια) με νερό, ενώ στον κλάσσικό πηλό μένουν εκεί και απλά τον πλάθεις συνεχώς... Όμως! Δε τα πάνε καλά με την αποθήκευση και μπορεί να πολυμεριστούν ή να χαλάσουν από την απραξία. Επίσης έτσι όπως τυλίγονται "κολλάνε" και γίνονται νια νια. Όποτε το θυμάσαι άνοιγε την λίγο να αναπνεύσει και την ξανατυλίγεις. Έτσι το κάνω και θα δούμε πόσο θα αντέξει.
Περί sealants κάνεις σωστές παρατηρήσεις. Έχω ξαναπεί ότι όσο πιο δύσκολο είναι ενα sealant στην χρήση τόσο μεγαλύτερη διάρκεια θα έχει και το ανάποδο. Όταν αγοράζετε ένα προιόν προτείνω να δείτε όσο περισσότερα βίδεα στο youtube υπάρχουν και αφορούν την εφαρμογή του. Κάποια tips είναι πολύ καλά και θα κάνουν τη ζωή μας πιο εύκολη.
-
@sarantism said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Mastoras δεν λέω για τον φυσικό πηλό αν με τον καιρό σκληραίνει. Αυτό με το ζεστό νερό είναι χρήσιμο ειδικά για το χειμώνα.
Για τον συνθετικό πηλό λέω. Κάτι σαν αυτό:
[https://www.amazon.com/LEOSO-Clay-Grade-Eraser-Detailing/dp/B0B58JL3VS?psc=1&pd_rd_w=zsJ7M&content-id=amzn1.sym.c9b3a448-7c3c-4399-ac60-2bdc98844f72&pf_rd_p=c9b3a448-7c3c-4399-ac60-2bdc98844f72&pf_rd_r=BRG7BWAHKMQGKTAZ2JHT&pd_rd_wg=fpSrB&pd_rd_r=d0035e3b-d4a4-4275-9a28-59714e3422c6&ref_=sspa_dk_rhf_detail_pt_sub_2&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyNUxOV1ZYVzZJRVg2JmVuY3J5cHRlZElkPUEwNTcyMTQ2MU84N0xQNE43N0JCNiZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMTQzOTQ5M01RQU44NVZOOVJGRyZ3aWRnZXROYW1lPXNwX3JoZl9kZXRhaWwmYWN0aW9uPWNsaWNrUmVkaXJlY3QmZG9Ob3RMb2dDbGljaz10cnVl](link url)
Να γράψω κάποια λίγα για το Turtle Wax Ceramic. Όταν ο φίλος lap έγραψε πω είχε θέμα με το streaking (ραβδώσεις) το έψαξα.
Βασικά υπάρχουν δύο κατηγορίες κεριών: το κλασικό φυσικό κερί καρναούμπα που ονομάζεται wax και το συνθετικό που μπορεί να περιέχει ένα μικρό ποσοστό από κερί carnauba και λέγεται sealant.
Το wax είναι εύκολο στην εφαρμογή και στο σκούπισμα και δεν αφήνει εύκολα ραβδώσεις από όσα διάβασα στο youtube.
Τα sealants δεν είναι το ίδιο και στην εφαρμογή και στο σκούπισμα. Από προσωπική εμπειρία το sealant της sonax PNS όπως και το quick detailer της το BSD είναι λίγο ζόρικα και στην εφαρμογή και στο σκούπισμα. Στην εφαρμογή αισθάνεσαι την πετσέτα σαν κάπως να σκαλώνει πάνω στο sealant ενώ το απλώνεις. Το ίδιο και όταν το σκουπίζεις. Αυτό σου δινει την αίσθηση πως μπορεί να γρατσουνάς το βερνίκι πράμα που από την εμπειρία δεν συμβαίνει. Οπότε σε αυτές τις περιπτώσεις χρειάζεται κάποια τεχνική στην εφαρμογή τους και στο σκούπισμά τους. Την τεχνική τη βρίσκεις στο youtube αππό χρήστες που τα δοκίμασαν και ξέρουν πως να τα απλώνεις ευκολότερα και να τα σκουπίζεις.
Ένα ακόμη τέτοιο ιδιότροπο ας πούμε προιόν είναι και της Meguiars το Meguiar's Hybrid Ceramic Wax.
[https://www.skroutz.gr/s/18285425/Meguiar-s-Υγρό-Κέρωμα-για-Αμάξωμα-Hybrid-Ceramic-Wax-768ml.html](link url)
Η Turtle Wax για το Ceramic Wax αναφέρει πως για να αποφευχθούν οι ραβδώσεις θα πρέπει η επιφάνεια να είναι καθαρή από προηγούμενα κεριά. Θα προσθέσω πως θα πρέπει να ψεκάζεται σε μικρή ποσότητα και σε μικρά τμήματα για να μην προλαβαίνει να στεγνώσει και να δημιουργήσει τις ραβδώσεις.
Ένας άλλος τρόπος είναι να ψεκαστεί σε μία στεγνή πετσέτα μικροίνας και με αυτήν να εφαρμοστεί και αμέσως με μία στεγνή να σκουπιστεί. Αυτός ο τρόπος για εμένα είναι ο ευκολότερος.
Ένας ακόμη τρόπος είναι να ψεκαστεί σε ένα από αυτά τα στρόγγυλα σφουγγαράκια μικροίνας και να εφαρμοστεί με αυτό σε μικρά τμήματα και να σκουπιστεί αμέσως.
Η Turtle Wax ως λύσεις στις ραβδώσεις που μπορεί να δημιουργηθούν (το δοκίμασα και δουλεύει αυτό που προτείνει), είναι με μια βρεγμένη πετσέτα μικροίνας να σκουπιστει το μέρος με τις ραβδώσεις και με μία στεγνή να σκουπιστεί.
Οι παραπάνω τρόποι εφαρμογής και σκουπίσματος των sealants μπορούν να εφαρμοστούν και σε sealants άλλων εταιριών.
Λένε κάποιοι detailers στο youtube και νομίζω πως είναι λογικό. Για να εφαρμοστεί ένα sealant ομαλά, θα πρέπει η επιφάνεια, το βερνίκι να είναι όσο γίνεται ποιο καθαρό. Υπάρχει λογική. Αν το βερνίκι έχει επάνω επικαθήσεις, είναι τραχύ και το καταλαβαίνεις μετα από ένα καλό πλύσιμο αν με μία σακούλα το "χαιδέψεις". Κάνει θόρυβο κατά το πέρασμά της η σακούλα.
Ας φανταστεί λοιπόν κάποιος σε αυτό το τραχύ βερνίκι πόσο θα ζοριστεί αν περάσει ένα ίσως και λίγο ιδιότροπο sealant.......
Οπότε ο καθαρισμός από επικαθήσεις (αν χρειαστεί και με πηλό πέραν του ενός καλούς πλυσίματος με ένα δυνατό σαμπουάν) και μετά χημικά με ένα paint cleaner (προτιμώ με abrasives - λειαντικά ή χωρίς) και μετά με μία ψιλή αλοιφή θα δώσουν μία όσο γίνεται καλύτερη, λεία επιφάνεια στο βερνίκι. Το τελικό στάδιο είναι πέρασμα με IPA για να φύγουν και τυχόν εναπομύνταντα παλιά κεριά και τα λάδια από την ψιλή αλοιφή.
Με τον τρόπο αυτό πέρα του ότι εξασφαλίζεις τη μέγιστη διάρκεια στο sealant, αν είναι λίγο ιδιότροπο θα σε δυσκολέψει πολύ λιγότερο από ότι αν πας να το εφαρμόσεις σε "βρώμικη" επιφάνεια βερνικιού.
Αλέξανδρε με γεια και καλά γυαλίσματα με τον αλοιφαδόρο όταν τον παραλάβεις. Εϊχες γράψει και αναρωτηθεί γιατί να πάρεις έναν αλοιφαδόρο αφού δεν έχεις θέματα με "αράχνη" και διορθώσεις.
Ανάλογα με το μέγεθος τους αυτοκινήτου, ένα καλό πλύσιμο μπορεί να πάρει και μία ώρα. Νούμερο 1 κούραση με το πλύσιμο και το σκούισμα.
Μετά θα πρέπει να περάσεις πιθανόν πηλό. Νο 2 κούραση
Να περάσεις ένα paint cleaner. Νο 3 κούραση. Όλα αυτά τα κάνεις φυσικά σε ολόκληρο το αυτοκίνητο....
Να περάσεις και μία ψιλή αλοιφή για να ανανεώσεις το βερνίκι γιατί σε ένα χρόνο μία ανανέωση θα τη θέλει. Νο4 κούραση
Βάλε μετά την εφαρμογή της IPA. Νο5 κούραση
Τελική φάση το πέρασμα του sealant. Νο6 κούραση.
Δεν έχω αλοιφαδόρο...
Το πλύσιμο να το γλυτώσω πηγαίνωντας το αυτοκίνητο σε πλυντήριο.
Τον πηλό πρέπει να τον κάνω δεν είναι τόσο δύσκολο.
Το Paint Cleaner και η Ψιλή Αλοιφή όσοι τα έχουμε κάνει με το χέρι ξέρουμε τι τραβάμε. Επίσης όταν το κάνουμε με το χέρι, δεν μπορούμε να ασκούμε την ίδια πίεση και να αφιερώνουμε τον ίδιο χρόνο σε κάθε τμήμα που δουλεύουμε. Στην αρχή τα δίνω όλα, στη μέση τα κάνω ποιο γρήγορα και στο τέλος το τρίψιμο της αλοιφής μου φαίνεται βουνό από την κούραση.
Με τον αλοιφαδόρο γλυτώνεις την κούραση και κάνεις δουλειά καλή, εκτός αν βαριέσαι να κρατάς τον αλοιφαδόρο....Μόνον αυτό έχεις να κάνεις. Να τον κρατάς.
Αν το sealant ή το wax που μπορεί να θες να περάσεις για τελική στρώση δουλεύονται με αλοιφαδόρο τότε "άντε γεια" που λέει ο λόγος.
Γνωρίζω πως πολλά από οσα γράφω έχουν γραφτεί πολλάκις. Μπορεί να θέλει κάποιος να τα διαβάσει. Ας μην μπει στο κόπο να γυρίζει ένα σωρό σελίδες πίσω για να βρει 1 με 2 posts που τα γράψαμε. Ας υπάρχουν σε πολλά posts για να βοηθηθεί όποιος ψάχνει διαδικασίες, προιόντα, τεχνικές κλπ. Επανάληψη, μήτηρ μαθήσεως.
Χαίρομαι που σε αυτό το φόρουμ υπάρχει ο Μάστορας και άλλοι φίλοι που σε απορίες απαντούν αναλυτικά χωρίς μπαίνουν στο σκεπτικό "όπως εγώ έφαγα ώρες να ψάχνω, ψάξε και εσύ". Δε μου αρέσουν τέτοια σκεπτικά.
Συγνώμη για το μακροσκελές κείμενο. Με ξέρετε. Υπάρχουν φορές που ξεχνώ το φρένο@sarantism Σε όλα αυτά που λες έχεις απόλυτο δίκιο. Βασικά όλες οι παραγγελίες έγιναν γιατί καθίσαμε με τον @mastoras78 στο chat του φόρουμ και κάναμε μαζί τις παραγγελίες. Μου έστελνε links κι εγώ έμπαινα και έκανα την παραγγελία.
Σήμερα κατέφθασαν οι πλάκες. Παραγγείλαμε δύο. Μια 5άρα και μια 3άρα, για τις λεπτομέρειες διότι ο αλοιφαδόρος είχε 6άρα. Περιμένω να φτάσουν σύντομα και τα pads με την αλοιφή.
Ο αλοιφαδόρος θα έρθει κατά τις 7 Δεκεμβρίου σύμφωνα με το amazon. Θα είναι το μεγάλο φινάλε, το χριστουγεννιάτικο δώρο μου. Και φυσικά δε θα περιμένω να έρθουν τα Χριστούγεννα για να το ανοίξω.
Όλα αυτά ήταν καθαρή τύχη που τα κάναμε εν μέσω Black Friday.Η πλάκα ήταν ότι τις προάλλες έπεσα σε ένα παλιό μου ποστ που πάλι, μιλούσα εις βάρος των αλοιφαδόρων και έλεγα ότι ΠΟΤΕ μου δε θα θα χρησιμοποιήσω αλοιφαδόρο!
Τελικά σήμερα κατάλαβα ότι το "ποτέ" έχει ημερομηνία: 7 Δεκεμβρίου.
-
@lap said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Εμένα μου είπαν για αυτό το μαγκουαιρς (δεν το γράφω στα αγγλικά μη κάνω πάλι λάθη) ότι το ψεκάζεις και ρίχνεις νερό με το πιεστικό και μετά το σκουπίζεις.
Οχι lap αυτο ειναι την 2η φορα και μετα .Οταν το βαζεις για 1η φορα πλενεις αυτοκινητο ξεπλενεις το αφηνεις με τα νερα ψεκαζεις απλωνεις με το σπρεϋ οπως θα εκανες με ενα απλο υγρο κερι σκουπιζεις .Απο εκει και επειτα σε καθε πλυσιμο απλως ψεκαζεις και ριχνεις με πιεση νερο.
Υπαρχουν βιντεο που το εχουν περασει σε στεγνο ,τραβηξαν ταλαιπωρια αλλα κρατησε για πολυ περισσοτερο καιρο . -
Πριν από λίγο καιρό είχα σκεφτεί αντί για πιεστικό κανονικό να έπαιρνα αυτά με την τρόμπα. Μετά είδα ότι κάποιοι το χρησιμοποιούν.
Σήμερα που πήγα στο χωριό για να κλείσω τα νερά, εν όψει χειμώνα, είχα τον χρόνο να δω μια τέτοια βλακεία που την είχαμε για να ρίχνουμε φυτοφάρμακα και το δοκίμασα μετά από χρόνια.Τελικά για το καθάρισμα αυτοκινήτου είναι χαζομάρα σκέτη. Όποιος σκέφτεται να το χρησιμοποιήσει να μην το κάνει. Πιτσιλάει χειρότερα και από λάστιχο, εκτός κι αν το φτάσεις σε τέτοιες δυνάμεις πίεσης που θα σπάσει το δοχείο.
-
@alexandros-s said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Βασικά όλες οι παραγγελίες έγιναν γιατί καθίσαμε με τον @mastoras78 στο chat του φόρουμ και κάναμε μαζί τις παραγγελίες. Μου έστελνε links κι εγώ έμπαινα και έκανα την παραγγελία.
Εεεε καλά , ώρα να ξεκόβουμε σιγά σιγά απο το μαστόρι , μέσα μας έχει βάλει 1 χρόνο τώρα
@mastoras78 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Μείνε σε κάτι σαν αυτό που πρότεινε ο @yem που φυσάμε τα κοβιούτερ. ...
Εγώ τον πήρα για να φυσάω τα κάρβουνα να κάνω θράκα , Τί λάθος χρήση?
-
@yem said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Εγώ τον πήρα για να φυσάω τα κάρβουνα να κάνω θράκα , Τί λάθος χρήση?
Τρία σε ένα, life hack προϊόν!
-
@yem said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
@alexandros-s said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Βασικά όλες οι παραγγελίες έγιναν γιατί καθίσαμε με τον @mastoras78 στο chat του φόρουμ και κάναμε μαζί τις παραγγελίες. Μου έστελνε links κι εγώ έμπαινα και έκανα την παραγγελία.
Εεεε καλά , ώρα να ξεκόβουμε σιγά σιγά απο το μαστόρι , μέσα μας έχει βάλει 1 χρόνο τώρα
Βασικά χάρη στον μάστορα τα πήρα όλα πολύ πιο φθηνά. Και όχι μόνο αυτό, αλλά θα είχα κάνει και άστοχες αγορές που για να τις διορθώσω θα έπρεπε να δώσω κι άλλα για να πάρω το σωστό. Μπορεί πχ να είχα πάρει έναν οικονομικό αλοιφαδόρο, αλλά αδύναμο, οπότε θα ήταν για πέταμα, με λάθος πλάκες, λάθος Pads και όλα αυτά θα με απογοήτευαν.
-
@alexandros-s said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Βασικά χάρη στον μάστορα τα πήρα όλα πολύ πιο φθηνά. Και όχι μόνο αυτό, αλλά θα είχα κάνει και άστοχες αγορές που για να τις διορθώσω θα έπρεπε να δώσω κι άλλα για να πάρω το σωστό. Μπορεί πχ να είχα πάρει έναν οικονομικό αλοιφαδόρο, αλλά αδύναμο, οπότε θα ήταν για πέταμα, με λάθος πλάκες, λάθος Pads και όλα αυτά θα με απογοήτευαν.
Ευχαριστώ Αλέξανδρε. Όπου μπορώ βοηθάω όπως όλοι στο παρόν.. Για να είμαστε δίκαιοι και να αποδίδουμε ορθά τα εύσημα, τον συγκεκριμένο αλοιφαδόρο τον είχα δεί απο το γνωστό ελληνικό κανάλι. Ελπίζω να βγεί καλός και απροβλημάτιστος
-
Λοιπόν εφόσον έγινε κουβέντα και με αφορμή την αγορά του Αλέξανδρου, παρακάτω ανεβάζω τα σημεία που ένα αυτοκίνητο χρειάζεται τη μικρότερη πλάκα(3"-75mm) στον αλοιφαδόρο ώστε να πετύχουμε καλύτερα αποτελέσματα. Τα έχω μαρκάρει με κόκκινο. Με μπλέ είναι τα σημεία που θα γυαλίσεις με χεράκι ή μικρότερο μηχάνημα (nano polishers)
!
Καθρέφτες, τα νεύρα στο καπό και το χείλος του και σχεδόν όλος ο προφυλακτήρας.. Σε κάποια σημεία μόνο χέρι μπαίνει
!
Αψίδα, pillars νεύρα στις πόρτες και στενά σημεία με μικρό πλάτος. Χερούλια πόρτας = χεράκι !
Οκ όλη η πίσω πόρτα και προαιρετικά η αεροτομή αν θές να το κάνεις πιο μερακλίδικα και γύρω από την κεραία .
Έτσι τον παρέλαβα τον μαυρογυαλούρο μετά από ένα καλό πλύσιμο και ένα γρήγορο γυάλισμα
-
Mastora ψήνομαι είναι η αλήθεια για αλοιφαδόρο. Έχω κουραστεί με τα χέρια να δουλεύω τις αλοιφές.....Σε ευχαριστώ για τις συμβουλές για τον πηλό!
lap εδώ δείχνει πως εφαρμόζεις το Meguiar's Hybrid Ceramic Wax
https://www.youtube.com/watch?v=QFI_KDpAUF8
Αλέξανδρε με το καλό η παραλαβή και όταν τον δουλέψεις, αν μπορέσεις "ανεβάζεις" κάποιο δείγμα της δουλειάς με τον αλοιφαδόρο
Έχω μισό λίτρο carpro ech20 (είχα πάρει συσκευασία του λίτρου). Σε ένα μήνα λήγει (δύο χρόνια δινει διάρκεια ζωής η carpro). Δεν ξέρω κατά πόσο χάνει τη λιπαντικότητά του.....
Μπορώ να το έχω για να το ρίχνω στον κουβά με το νερό και στο ψεκαστήρι να έχω το καινούργιο που παρήγγειλα όταν κάνω rinsless wash. Πάντα ψεκάζω πρώτα την περιοχή και μετά χρησιμοποιώ με ένα σφουγγάρι μικροίνας το διάλυμα του νερού με το capro exh2o στην αναλογία που λέει η carpro. Στο ψεκαστήρι το έχω σε 20 προς 1. Για ελαφριά βρωμιά κάνω το rinsless wash.
Απλά επειδή μου είχε απομείνει ξανά carpro ech20 και το χρησιμοποιούσα βοηθητικά στον κουβά, το ένιωθα με το χέρι μου πως το διάλυμα είχε ακόμη λιπαντικότητα μπορώ να πω πολύ καλή.
Για την ιστορία παλιά η carpro έδινε στο ech20 τρία χρόνια διάρκεια ζωής!! -
@mastoras78 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Λοιπόν εφόσον έγινε κουβέντα και με αφορμή την αγορά του Αλέξανδρου, παρακάτω ανεβάζω τα σημεία που ένα αυτοκίνητο χρειάζεται τη μικρότερη πλάκα(3"-75mm) στον αλοιφαδόρο ώστε να πετύχουμε καλύτερα αποτελέσματα. Τα έχω μαρκάρει με κόκκινο. Με μπλέ είναι τα σημεία που θα γυαλίσεις με χεράκι ή μικρότερο μηχάνημα (nano polishers)
!
Καθρέφτες, τα νεύρα στο καπό και το χείλος του και σχεδόν όλος ο προφυλακτήρας.. Σε κάποια σημεία μόνο χέρι μπαίνει
!
Αψίδα, pillars νεύρα στις πόρτες και στενά σημεία με μικρό πλάτος. Χερούλια πόρτας = χεράκι !
Οκ όλη η πίσω πόρτα και προαιρετικά η αεροτομή αν θές να το κάνεις πιο μερακλίδικα και γύρω από την κεραία .
Έτσι τον παρέλαβα τον μαυρογυαλούρο μετά από ένα καλό πλύσιμο και ένα γρήγορο γυάλισμα
Η κολλητική ταινία τότε είναι αναγκαστική; Διότι όσο και αν προσέχεις, κάπου λόγω κούρασης, ή κεκτημένης ταχύτητας θα σου ξεφύγει ένα σημείο.
-
Εσύ @sarantism αν θυμάμαι καλά δεν έχεις πολύ κατάλληλο χώρο. Μπορεί να κάνω και λάθος.. Αν ο χώρος δεν εξυπηρετεί ο αλοιφαδόρος με μπαταρία φαίνεται λουκούμι!
Τώρα αυτό με τη διάρκεια ζωής των προιόντων στην ουσία είναι trial & error. Αν το αποθηκεύεις σε εσωτερικό χώρο και το ανακινείς καλά βοηθάει. Έχω διαβάσει τα καλύτερα για το echo2 αλλά δεν έτυχε να το δοκιμάσω. Πήρα το elixir της ίδιας εταιρίας(λόγω κεραμικής) που η σύνθεση του περιέχει echo αλλά δεν ενθουσιάστηκα. Δύσκολο αρκετά στο buffing και σπαστικό. Το βάζω όμως που και που..
@alexandros-s Τίποτα δεν είναι υποχρεωτικό. Αλλά ναι θα βοηθούσε να δουλέψεις με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση. Εγώ ας πούμε πλέον δε μασκάρω παρά μόνο αν είναι πολύ ζόρικο σημείο με υψηλή πιθανότητα λάθους. Μασκάρεις με χαρτοταινία τα σαγρέ άβαφα πλαστικά και τσιμούχες, κεραίες, πιτσιλιστήρια κτλ . Τα Emblems και γυαλιστερά πλαστικά δε παθαίνουν τίποτα. Επίσης life hack tip.. την ταινία την ακουμπάς στα ρούχα σου να φύγει η πολύ κόλλα και μετά την εφαρμόζεις. Για να βγαίνει εύκολα, να μην αφήνει υλικό και να επαναχρησιμοποιείται
Αν είχα "βοηθό" θα μάσκαρα με μεγαλύτερη συνέπεια. Να θές άλλη μια ώρα για αυτή τη δουλειά ενώ είσαι ήδη κουρασμένος χωρίς να έχεις ξεκινήσει κάν γυάλισμα και να προσπαθείς να προλάβεις να έχεις μέρα μπροστά σου είναι λίγο ζόρικο
-
@sarantism Θα στείλω δουλειά. Απλά πριν ξεκινήσω θα χρειαστώ λίγες ημέρες για να σιγουρευτώ ότι όλα θα είναι σωστά. Να βρω χώρο, χρόνο και καλό καιρό να το κάνω.
Δεν είναι ότι δε θέλω να το κάνω γρήγορα. Είναι ότι κρατώ τη βιασύνη μου για να μην κάνω τσαπατσουλιές@mastoras78 Ωραίο το lifehack με τη χαρτοταινία. Καταλαβαίνω ότι είναι ζόρικο και βαρετό το να την βάζεις. Ελπίζω να βρω καμιά λύση γι' αυτό.
Επίσης, το καρχαριάκι έχει ένα λεπτό λάστιχο γύρω γύρω στη βάση του. Λογικά πρέπει να βάλω και σε αυτό.
Όσον αφορά τη αεροτομή, θα ήθελα να την κάνω, απλά είναι το σημείο που φοβάμαι πιο πολύ απ' όλα διότι είναι από πλαστικό. Γυαλιστερό μεν, αλλά πλαστικό. -
Παιδια μια ερωτηση ισως την εχω ξανακανει δεν θυμαμαι.
Οταν εγω βαζω πχ υγρα κερια σε σπρευ μετα καποια στιγμη αυτα πρεπει να τα αφαιρεσω και αν ναι πως?
Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ