Η γκάμα του 6 δεν περιλαμβάνει μόνο αυτούς τους 2 κινητήρες που συζητάμε. Έχει και μια χαρά diesel που είναι και η σωστή επιλογή στις πολιτισμένες χώρες γι αυτή την κατηγορία. Οπουδήποτε λοιπόν εκτός από εδώ, αγοράζεις ένα diesel άκι και είσαι άρχοντας. Καλές επιδόσεις, κορυφαία αξιοπιστία, κορυφαία για την κατηγορία δυναμικά χαρακτηριστικά, καλό εξοπλισμό σε λογική τιμή και στα @@@ σου αν η Μάζντα έχει και 2 μοτέρ που δεν είναι καλά στη γκάμα της.

Υ.Γ οι petrolhead και οι χεράδες, ας σκεφτούν λίγο πως η ονομαστική ισχύς του κινητήρα είναι μόνο ένας παράγοντας και σίγουρα όχι ο ποιο σημαντικός για το αν ένα αυτοκίνητο είναι καλό/κακό/διασκεδαστικό/βαρετό κτλ...

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Eπ' ουδενί μια χρήση 80.000 χλμν. δεν θεωρείται μεγάλη, τουναντίον είναι πολύ μικρή. Εκτός αν είσαι από αυτούς (λίγους σχετικά) που αγοράζουν πάντα καινούργιο αυτοκίνητο, το κρατάνε 5 χρόνια, και μετά το σουτάρουν χάνοντας, φυσικά, τον αγλέορα. Μόνο τότε.

Για τα υπόλοιπα τώρα, μήπως και το κλείσουμε. Σας κάνουν τα 120 αλόγατα του 6? Αν όχι, τότε πρέπει να στραφείτε αλλού, κακώς ασχολείστε, η δε εταιρεία θα σας χάσει από πελάτες. Δεν υπάρχουν και πολλές επιλογές, η γκάμα είναι πολύ μικρή, τούρμπο αν θα δούμε μετά από χρόνια και αν.Απλούστατο.

Τώρα, οι χεράδες του φόρουμ ας αναλογιστούν ότι αν το 6άρι σέρνεται, το 1.600άρι Λαγκούνα, το Μπεμβέ το 316, το Πασσάτ των 102 ίππων, καθώς και μερικά ντίζελ πολύ χαμηλής ιπποδύναμης μεταξύ άλλων απλά κάνουν το ίδιο, μην πω και χειρότερα από το 6άρι.Και όμως υπάρχουν στις γκάμες των εργοστασίων και πουλάνε μάλιστα.

Γιατί ? Γιατί απλούστατα κάποιοι δεν θέλουν γκάζια ή δεν πληρώνουν γι' αυτά ούτε δεκάρα. Νταξ΄στο παρόν φόρουμ όπου το 80% είναι χεράδες αυτό είναι ακατανόητο, αλλά υπάρχουν και αυτοί. Είναι απλό.

όπως καυτηριάζεται το παρόν όχημα καυτηριάζεται και η 316 και το λαγκούνα κλπ κλπ ... δηλαδή επειδή μας τα πλασάρουν σαν πιο φθηνά τάχα μου πιο οικονομικά πρέπει να τα τρώμε αμάσητα ???
ξανά , σήμερα το όχημα στην κατηγορία τιμής μεγέθους που πλασάρεται πάσχει στο μοτέρ.-
ο ανταγωνισμός (γιατί με αυτόν τον συγρκίνεις και όχι με το ηλ/το πατίνι σου ) στα ίδια προσφέρει περισσότερα --->> παύει να είναι ανταγωνιστικό σαν προιον...

Ο χρήστης Nasos Abt έγραψε:
[
ναι,με τα τωρινα δεδομενα ετσι δειχνει,ετγσι φανταζει,αλλα αυτο που τονιζω οτι ειναι αξιοπρεπεστατο σε επιδοσεις και οχι μνημα!με τιποτα αργο για τα αλογα που εχει και που παντα παει καλυτερα απο το απαισοδοξα εκ πρωτης οψεως νουμερα που ανακοινωνει η εταιρια!

Συμφωνώ ότι πηγαίνει καλά, για τα άλογα που έχει. Εκεί είναι το πρόβλημα. Είναι πολύ λίγα τα άλογα.

Ο χρήστης blinkys έγραψε:

Υ.Γ οι petrolhead και οι χεράδες, ας σκεφτούν λίγο πως η ονομαστική ισχύς του κινητήρα είναι μόνο ένας παράγοντας και σίγουρα όχι ο ποιο σημαντικός για το αν ένα αυτοκίνητο είναι καλό/κακό/διασκεδαστικό/βαρετό κτλ...

δεν διαφωνεί κανείς με αυτό

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

να σπάμε το αυτοκινητο μας για να περάσουμε το σαπάκι ?
ξέρεις τι αυτοκινητα κυκλοφορουν εκεί έξω και ποια η πιθανότητα να πετύχειςκατι πιο γρήγορο από το 6αρη??

προσωπικά από αυτα που διαβάζω , όποτε βλέπω μαζντάκια να ψάχνεται θα τον αφήνω να περάσει... ποτε δεν ξέρεις πότε θα είναι η επομενη του στύση...

Μπαρουφολογίας το ανάγνωσμα, ειλικρινά χωρίς παρεξήγηση έχεις πολύ πλάκα Αυτά που γράφεις δεν μπορούμε να τα πάρουμε στα σοβαρά

• Ρε σεις τί άλλο θα ακούσουμε ...

Ρε παλικάρια με τα mazda 6. Στις υπογραφές σας ένας έχει atos 1.0 και άλλος έχει picanto 1.0.
Σε σχέση με αυτά το 6αρι μοιάζει με λάμπο. Σε σχέση όμως με τον ανταγωνισμό είναι πλέον ο φτωχός συγγενής. Είναι η Ελλάδα της ΕΕ κλπ κλπ

Θέλετε δηλαδή να μας πείσετε, ότι αν ΣΗΜΕΡΑ αγοράζατε καινούριο μεσαίο,θα επιλέγατε πάλι το μαζντα 6 1.8;;;;;;

Ο χρήστης bathan έγραψε:

να σπάμε το αυτοκινητο μας για να περάσουμε το σαπάκι ?
ξέρεις τι αυτοκινητα κυκλοφορουν εκεί έξω και ποια η πιθανότητα να πετύχειςκατι πιο γρήγορο από το 6αρη??

προσωπικά από αυτα που διαβάζω , όποτε βλέπω μαζντάκια να ψάχνεται θα τον αφήνω να περάσει... ποτε δεν ξέρεις πότε θα είναι η επομενη του στύση...

Μπαρουφολογίας το ανάγνωσμα, ειλικρινά χωρίς παρεξήγηση έχεις πολύ πλάκα Αυτά που γράφεις δεν μπορούμε να τα πάρουμε στα σοβαρά

• Ρε σεις τί άλλο θα ακούσουμε ...

Και εσένα θα σε αφήσω να με περάσεις ...

Υπαρχει κάτοχος στο φόρουμ που να μην θεωρεί το 18αρη 6 προέκταση του είναι του ;;

αν αγοραζα σενταν,θα ηταν πετρελαιοκινητο(βασικα οποιοδηποτε αυτοκινητο εκτος απο αυτοκινητα αποκλειστικα για πιστα,πετρελαιοκινητο θα ηταν).κ απο τη στιγμη που η(πρωτη μου επιλογη) 159 δεν εισαγεται πλεον στην ελλαδα,τοτε θα κοιτουσα το μαζντα 6 σε πετρελαιοκινητο η χοντα ακορντ.αντε κ καμια τριαρα μπεμπα,που ομως θα ξεφευγε πολυ σε χρηματα..δεν θα κοιτουσα ουτε πασσατ,ουτε μερτσεντες,ουτε αουδι κτλ..
σε βενζινοκινητο δεν θα επαιρνα κανενα,εξαιρουμενης παντα της 159 1.8τβι..

Ο χρήστης Nasos Abt έγραψε:

Εγώ δεν καταλαβαίνω πως η εξίσωση αυτή βγαίνει θετική από τη στιγμή που έχουμε:

Ανεπαρκής επιδόσεις για φόρτωμα με 4 άτομα + αποσκευές = μεγαλύτερη καταπόνηση στον κινητήρα, φρένα , δισκοπλατό και πάει λέγοντας, συν μεγαλύτερη κατανάλωση άρα μεγαλύτερη πιθανότητα επισκεψημότητας στο συνεργείο.
VS
Τουρμπισμένα με επαρκείς επιδόσεις για 4 άτομα + αποσκευές = ανετότερο ταξίδι, μικρότερη καταπόνηση, κατανάλωση, άρα και μικρότερες πιθανότητες να δεις τον μηχανικό σου.
Εκτός αν το πάμε στο πλέον θεωρητικό επίπεδο, όπου μαζντα= αξιοπιστία και υπόλοιπες= συνεργεία που εκτός τους ότι δεν βγαίνει πουθενά, κάθε αγορά είτε λέγετε μαζντα είτε ράζντα είναι ένα ρίσκο και ποτέ δεν ξέρεις τι θα σου βγάλει.
Οπότε μένοντας στα δεδομένα κι όχι στη θεωρία μάλλον έχεις πιθανότητες περισσότερες να δεις τον μηχανικό σου και το εκάστοτε βενζινά

απο καταναλωση επισης τα παει πολυ καλα και για να εχετε και πιο εμπεριστατωμενες αποψεις μπορειτε να επισκεφθειτε το κλαμπ για τα Mazda ,δηλάδη το http://www.mazdaspeedclub.gr η http://www.mazdaclub.gr !

οσον αφορα στην κατναλωση παραμενει παρα πολυ καλο ,ακομη και υπο πιεση!μεσα στην πολη δεν θα ξεπερασει σε σκληρες συνθηκες μαλιστα ,οπως 1η-2α το 10-11 ενω οτι και αν του κανεις εκτος πολης δεν θα ξεπερασει το 8,5!συνηθως με νορμαλ οδηγηση εκτος πολης παιζει στο 7,2-7,6!

Απο καταναλωση δεν τα παει και τοσο φοβερα, ακριβως λογω κοντης κλινμακωσης και αναγκη να το πιεσεις παραπανω.
Στα χερια μου εγραφε συστηματικα πανω απ το αβενσις mkI 1.6
Το διλιτρο παιζει να ηταν οικονομικοτερο

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
Το διλιτρο παιζει να ηταν οικονομικοτερο

Κάτι τέτοια ακούει ο Βενιζέλος και μας

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

να σπάμε το αυτοκινητο μας για να περάσουμε το σαπάκι ?
ξέρεις τι αυτοκινητα κυκλοφορουν εκεί έξω και ποια η πιθανότητα να πετύχειςκατι πιο γρήγορο από το 6αρη??

προσωπικά από αυτα που διαβάζω , όποτε βλέπω μαζντάκια να ψάχνεται θα τον αφήνω να περάσει... ποτε δεν ξέρεις πότε θα είναι η επομενη του στύση...

Μπαρουφολογίας το ανάγνωσμα, ειλικρινά χωρίς παρεξήγηση έχεις πολύ πλάκα Αυτά που γράφεις δεν μπορούμε να τα πάρουμε στα σοβαρά

• Ρε σεις τί άλλο θα ακούσουμε ...

Και εσένα θα σε αφήσω να με περάσεις ...

Υπαρχει κάτοχος στο φόρουμ που να μην θεωρεί το 18αρη 6 προέκταση του είναι του ;;

Ηρεμηστε ρε σεις, το οτι ενα αυτοκινητο που πριν μια 5ετια (στην εποχη δλδη της ατμοσφαιρας) ηταν απ'τα γρηγοροτερα μεσαια σημαινει οτι τωρα που βγηκε το τουρμπο σερνεται, ειναι ταφος, σαπακι κοκ ?...

Απλα συγκριτικα εμεινε πισω απ΄αυτα, that's all

Η δουλεια εχει ξεφυγει εδω μεσα και η λογικη 'ποιος την εχει πιο μεγαλη' που γυρισε η κουβεντα δεν οδηγει πουθενα, πιθανως να υπαρχει και κανεις ενδιαφερομενος που θα μπει να διαβασει καμια πληροφορια για το 6αρι και μ'αυτα που γραφονται εδω μεσα θα το παρατησει στο φτερο, αυτο ειναι καλο ?

Ο χρήστης gplatan έγραψε:

Ηρεμηστε ρε σεις, το οτι ενα αυτοκινητο που πριν μια 5ετια (στην εποχη δλδη της ατμοσφαιρας) ηταν απ'τα γρηγοροτερα μεσαια σημαινει οτι τωρα που βγηκε το τουρμπο σερνεται, ειναι ταφος, σαπακι κοκ ?...

ΑΥΤΟ ΛΕΜΕ! ΟΤΙ ΟΥΤΕ ΠΡΙΝ ΜΙΑ 5ΕΤΙΑ ΗΤΑΝ ΑΠ' ΤΑ ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΑ ΜΕΣΑΙΑ. ΑΝΕΚΑΘΕΝ ΟΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΥΜΑΙΝΟΝΤΑΝ ΣΤΟ Μ.Ο. ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ. ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ TURBO ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΡΓΟ, ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΑ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ ΤΟΥ! ΕΛΕΟΣ!

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ TURBO ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΡΓΟ, ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΑ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ ΤΟΥ! ΕΛΕΟΣ!

Το πέθανες και εσύ τώρα. Ποια ανταγωνιστικά ατμοσφαιρικά το έκαναν αργο;;

Ένα τρολαριστό πέρασμα και έφυγα ....
Το Qashqai με τo κοντό του κιβώτιο και το αμεσότατο ηλεκτρόγκαζο που ίσως εκτός τελικής το αφήνει πίσω!!!

Μια χαρά είναι το 6άρι ακόμα και έτσι όπως είναι. Το marketing της εταιρίας πουλάει spοrtsedan αισθητική και ιαπωνική αξιοπιστία. Ο κόσμος το αποδέχεται και μια χαρά κανει παγκόσμια καριέρα.
Οπότε ... δυο χαρές!

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:

ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ TURBO ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΡΓΟ, ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΑ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ ΤΟΥ! ΕΛΕΟΣ!

Το πέθανες και εσύ τώρα. Ποια ανταγωνιστικά ατμοσφαιρικά το έκαναν αργο;;

εκτος απο 156-159,δεν μπορω να σκεφθω αλλο στα 1.8λτ,που να ειχε καλυτερες επιδοσεις απο το μαζντα 6 1.8..(μπορει να μου διαφευγει).

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:

ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ TURBO ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΡΓΟ, ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΑ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ ΤΟΥ! ΕΛΕΟΣ!

Το πέθανες και εσύ τώρα. Ποια ανταγωνιστικά ατμοσφαιρικά το έκαναν αργο;;

156 1.8, 159 1.8/1.9, Avensis 1.8, Vectra/Insignia 1.8 140hp, Primera 1.8 (προτελευταίο)

Αυτά μου έρχονται πρόχειρα πρόχειρα στο μυαλό...

τογιοτα,οπελ κ νισσαν μου φαινεται δυσκολο να ηταν ταχυτερα.λιγο η αεροδυναμικη,λιγο το βαρος.εκτος κ αν εχω πεσει τοσο εξω..για τις αλφα συμφωνω παντως μαζι σου..

Το Avensis ειδικά παίζει μέχρι και το 1600αρι να πηγαίνει τα ίδια, αν όχι καλύτερα, με το 6αρι.

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

Ηρεμηστε ρε σεις, το οτι ενα αυτοκινητο που πριν μια 5ετια (στην εποχη δλδη της ατμοσφαιρας) ηταν απ'τα γρηγοροτερα μεσαια σημαινει οτι τωρα που βγηκε το τουρμπο σερνεται, ειναι ταφος, σαπακι κοκ ?...

ΑΥΤΟ ΛΕΜΕ! ΟΤΙ ΟΥΤΕ ΠΡΙΝ ΜΙΑ 5ΕΤΙΑ ΗΤΑΝ ΑΠ' ΤΑ ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΑ ΜΕΣΑΙΑ. ΑΝΕΚΑΘΕΝ ΟΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΥΜΑΙΝΟΝΤΑΝ ΣΤΟ Μ.Ο. ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ. ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ TURBO ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΡΓΟ, ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΑ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ ΤΟΥ! ΕΛΕΟΣ!

Για πες...

Γιατι οταν εκανα ερευνα αγορας το 2005-06 για αμαξι στα λεφτα του πλην AR δεν θυμαμαι κατι αλλο...

3 ποστ πάνω