-
Ο χρήστης kouliscd έγραψε:
την Παρακευη επεστρεψα απο Φοινικουντα εχοντας κανει με ενα ρεζερβουαρ 710χλμ συνολικα
τα χιλιομετρα εγιναν με ταχυτητες 120-140χλμ και συνεχη χρηση κλιματισμου +την οικογενεια και full μπαγκαζια......
το trip μου εδειξε ενα εκπληκτικο 6.6λ
το αυτοκινητο μια εβδομαδα πριν ειχε κανει το σερβις των 50Κ .......Έκανες 710 km με ένα ρεζερβουάρ;;; Είδες αξιοπιστία τα Mazda, σε άλλο αυτοκίνητο θα το είχαν αλλάξει.
Α, την επόμενη φορά μην ξεχάσεις να μας αναφέρεις πως δεν άλλαξες λάδια για 10000km...
γραψε μια φορα ενα σοβαρο ποστ!!!!
οι αποψεις σου μου ειναι αδιαφορες,ανουσιες και μαλλον το υφος σου δειχνει και το ανυπαρκτο ηθος σου.....
διαρκως γραφεις κατι με ειρωνια μπερδευοντας τα παντα ετσι απλα για να γραψεις και να χλευασεις
μαλλον εχεις φαει φτυσιμο στον πραγματικο κοσμο,περαστικα σου..... -
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Μην αρχίσουμε τις @@
Αν ο φίλος δεν διατύπωσε σωστά την πρόταση ή δεν υπολόγισε σωστά δεν είναι και έγκλημα ...το μονο που δεν διατυπωσα ηταν οτι ειχα και αλλο καυσιμο.........αλλα το trip δειχνει 6.6λ/100χλμ
τι αλλο να πω...... -
Τα γράφω στο προτελευταίο ποστ της προηγούμενης σελίδας .
-
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Μην αρχίσουμε τις @@
Αν ο φίλος δεν διατύπωσε σωστά την πρόταση ή δεν υπολόγισε σωστά δεν είναι και έγκλημα ...Συμφωνώ απολύτως.......Άν είναι να το κ@λομπαρίσει πάλι,ας μας πεί τα 50 Π....
-
Ουσιαστικα μας ειπες οτι πηγες ταξιδι ,εκαψες βενζινη ,γυρισες πισω και ειχε κι αλλη μεσα..
Ουαου -
ειπια και 10 μπυρες......ενταξει τωρα;;;;;
-
Εγώ πάντα σε ταξίδια έχω μ.ο τα 720+ χλμ με ένα γέμισμα, πράγμα που για το μέγεθος του 6αριού είναι πολύ καλό νούμερο αν σκεφτεί κανείς πως είναι φορτωμένο, κινούμαι μεταξύ 100-180 και έχει ανοικτό το κλίμα
@kouliscd δεν βαρέθηκες να γράφεις εξυπνάδες ; τί αυτοκίνητο έχεις αν επιτρέπεται ;
-
http://www.zougla.gr/automoto/article/k ... ou-mazda-6
-
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
http://www.zougla.gr/automoto/article/ksekinise-i-paragogi-tou-neou-mazda-6Ολα καλά εκτός απο το ότι θα έχει 2λιτρο βασικό μοτέρ
-
δεν νομιζω να κοπει το 1.8,απλα το 2λιτρο θα ειναι skyactive....
-
Πουθενά δεν αναφέρεται 1800. Μάλλον κόβεται.
-
Αλέξανδρε μπορεί αργότερα να βγεί και 1.8 πράγμα πολύ πιθανό, πάντως για αρχή δεν αναφέρεται πουθενά. Εχουν δώσει πιο πολύ σημασία στους ντίζελ
-
-
Ωραιο απο το πλαι και πισω, αδιαφορο απο εμπρος
-
Εχει αρκετα 'αμερικανικη' αισθητικη..Προτιμω το υπαρχον..
-
Απογοητευτικο μπροστα. Επρεπε να εχει πολυ στενοτερη μασκα και σιγουρα οχι μαυρη, πιο λεπτους και μακρυς προβολεις και πιο σφηνοειδη/επιθετικη μουρη. Τωρα θυμιζει κατι Dodge. Αμερικανια!
ΥΓ: Ισως απο κοντα να ειναι ωραιο βεβαια.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
-
Τεράστιο φαίνεται,παραμεγάλωσε σε διαστάσεις.Το υπάρχουν είναι σίγουρα ελκυστικότερο από αυτήν την αμερικανιά .Και με τα νέα μοτέρ skyactiv που στοχεύουν μόνο σε οικονομία και ρύπους καληνύχτα.Μονο 2.0 βενζίνης και 2.2 ντίζελ.Αφού δεν θέλετε τα τούρμπο,βγάλτε τουλάχιστον έναν καλό 1.6 ατμοσφαιρικό σαν τον 1.6 gdi της hyundai-kia με τα 135 άλογα.Αλλά ξέχασα σε 1.6 μέχρι 105 άλογα φτάνει η mazda .Aπατο θα πάει από τα μέρη μας,στην Αμερική,την Αυστραλία και την Κίνα θα πουλήσει.
-
Ο χρήστης fiestaros έγραψε:
Τεράστιο φαίνεται,παραμεγάλωσε σε διαστάσεις.Το υπάρχουν είναι σίγουρα ελκυστικότερο από αυτήν την αμερικανιά .Και με τα νέα μοτέρ skyactiv που στοχεύουν μόνο σε οικονομία και ρύπους καληνύχτα.Μονο 2.0 βενζίνης και 2.2 ντίζελ.Αφού δεν θέλετε τα τούρμπο,βγάλτε τουλάχιστον έναν καλό 1.6 ατμοσφαιρικό σαν τον 1.6 gdi της hyundai-kia με τα 135 άλογα.Αλλά ξέχασα σε 1.6 μέχρι 105 άλογα φτάνει η mazda .Aπατο θα πάει από τα μέρη μας,στην Αμερική,την Αυστραλία και την Κίνα θα πουλήσει.Τα 135 του GDi, όπως και όλες οι ιπποδυνάμεις της Hyundai-KIA υπάρχουν μόνο στο μυαλό τους. Καταφέρνουν να είναι πάντα πιο αργά από τον θεωρητικά πιο αδύναμο ανταγωνισμό. Από εκεί και πέρα η Mazda έβγαζε 120 άλογα από 1600 κυβικά πριν 25 χρόνια. Τώρα όμως το παίζουν οικολόγοι. Βέβαια ο δίλιτρος με τα 170 δεν θα είναι άσχημος, αλλά όχι για την Ελλάδα. Αν πηγαίνει στο δρόμο τόσο καλά όσο λένε, θα το αγοράσουν μόνο ελάχιστοι μερακλήδες που αντέχουν τα 2000 κυβικά και δε θέλουν τούρμπο.
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τεράστιο φαίνεται,παραμεγάλωσε σε διαστάσεις.Το υπάρχουν είναι σίγουρα ελκυστικότερο από αυτήν την αμερικανιά .Και με τα νέα μοτέρ skyactiv που στοχεύουν μόνο σε οικονομία και ρύπους καληνύχτα.Μονο 2.0 βενζίνης και 2.2 ντίζελ.Αφού δεν θέλετε τα τούρμπο,βγάλτε τουλάχιστον έναν καλό 1.6 ατμοσφαιρικό σαν τον 1.6 gdi της hyundai-kia με τα 135 άλογα.Αλλά ξέχασα σε 1.6 μέχρι 105 άλογα φτάνει η mazda .Aπατο θα πάει από τα μέρη μας,στην Αμερική,την Αυστραλία και την Κίνα θα πουλήσει.
Τα 135 του GDi, όπως και όλες οι ιπποδυνάμεις της Hyundai-KIA υπάρχουν μόνο στο μυαλό τους. Καταφέρνουν να είναι πάντα πιο αργά από τον θεωρητικά πιο αδύναμο ανταγωνισμό. Από εκεί και πέρα η Mazda έβγαζε 120 άλογα από 1600 κυβικά πριν 25 χρόνια. Τώρα όμως το παίζουν οικολόγοι. Βέβαια ο δίλιτρος με τα 170 δεν θα είναι άσχημος, αλλά όχι για την Ελλάδα. Αν πηγαίνει στο δρόμο τόσο καλά όσο λένε, θα το αγοράσουν μόνο ελάχιστοι μερακλήδες που αντέχουν τα 2000 κυβικά και δε θέλουν τούρμπο.
Φταίει μία εταιρεία για τον απόλυτο παραλογισμό του Ελληνικού φορολογικού συστήματος;;
Προσωπικά μου άρεσε το νέο 6άρι. Το εμπρός μέρος πρακτικά καλύπτει τις ανάγκες για την προστασία των πεζών και μοιάζει όπως σωστά ανέφερε και ο realzeus με ένα muscle car. Το E-loop αποτελεί μία ενδιαφέρουσα ιδέα για ένα μη υβριδικό όχημα αλλά περιμένω περισσότερα από μία εταιρεία τόσο ψαγμένη όσο η Mazda.
ΥΓ. Στην Αμερική έχουμε και τον κινητήρα των 2.5 λίτρων βενζίνης με 200 αλόγατα.... Φταίει η Mazda που δεν μπορούμε να το αγοράσουμε ή η διαχρονική ηλίθια πολιτική προς το αυτοκίνητο;;;
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Εχει αρκετα 'αμερικανικη' αισθητικη..Προτιμω το υπαρχον..Αν μιλάς απο μπροστά συμφωνώ 100% μαζί σου.
MAZDA 6
