Feb 21, 2003, 11:35 AM

Petros

nass έγραψε:

Αυτό που πρέπει να διασφαλίζει το Δημόσιο είναι πως η σύμβαση δεν θα είναι λεόντεια, δηλ. πως το κέρδος του ιδιώτη θα είναι εύλογο και οι όροι αμοιβαία επωφελείς.

Επιπλέον πρέπει να διασφαλίσει και εκείνες τις ποινικές ρήτρες οι οποίες θα κάνουν ασύμφορη κάθε προσπάθεια από πλευράς κατασκευαστή μείωσης του κόστους μέσω κακοτεχνιών και ελειπών μελετών, ή υπέρβασης του κόστους και καθυστέρησης παράδοσης, προβλέποντας πολύ μεγάλα ποσά, τον αποκλεισμό της εταιρείας από μέλλοντες διαγωνισμούς και δημιουργία black list με τα ονόματα των κυρίων μετόχων (γιατί ως γνωστόν μετά τις λαδιές οι Α.Ε. κατασκευαστικές διαλύονται και επανιδρύονται με διαφορετικό όνομα).

Επιπλέον για τα υπόλοιπα που λες, το ζήτημα είναι το εξής. Ο Έλληνας φορολογούμενος έχει πληρώσει ήδη πολλαπλά για έργα που ποτέ δεν έγιναν. Το να έρθει τώρα το δημόσιο και να τα παραδώσει κουτσά-στραβά και μάλιστα μέσω αυτοχρηματοδότησης (δηλαδή εσαεί χρηματοδότησης από το χρήστη, άρα τον Έλληνα φορολογούμενο) είναι τουλάχιστον προκλητικό.

Συμφωνω απολυτα