Η εμφάνιση είναι κάτι υποκειμενικό οότε δε θα πω πιο είναι ωραιότερο.

Για την αξιοπιστία ας μη συμπεραίνει ότι επειδή ειναι Γερμανικό θα είναι πιο αξιόπιστο.

Τυχαίνει στην εταιρεία να έχουμε (περίπου) και από τους δύο 'αντιπάλους' Seat (όμιλος VW) και το Getz.
Το Ισπανο/Γερμανικό αυτοκίνητο έχει βγάλει αρκετά προβλήματα και δε θα το έλεγα αξιόπιστο.
Για το Getz μονολεκτικά, 'σκυλί'. Μόνο η προγαμματισμένη συντήρηση του και καύσιμα.

Και τα δύο είναι σαν αυτοκίνητα που σχεδιάστικαν την δεκαετία του 90'

Χμμ... πιο αξιόπιστο... μάλλον το Huyndai, έχει και καλύτερη εγγύηση
πιο ασφαλές... για το VW δεν ξέρω πάντως το Getz δεν τα πήγε άσχημα

Βλέπε:
http://www.euroncap.com/content/safety_ ... =1&id2=199

γιατί δεν κοιτάζεις και τα νέα Punto, Clio κτλ που έρχονται απο φθινόπορο

χωρις να εχω καμια απολυτως εμπαθεια εναντια στην VW (ασε που γουσταρω πολυ το Golf V και το Touareg), αλλα μαλλον θα προτιμουσα το Getz.

Για τον σκοπο που προοριζετε, μαλλον Getz που θα ελεγα πως προσφερει μια σκυλισια σιγουρια σε σχεση με τον Βραζιλιανο της παρεας... που δεν μου γεμιζει το ματι και λογω Βραζιλιας οφειλω να ομολογησω. Απο εκει και περα εχει και μερικα αλλα μικρα τα οποια θα μπορουσες να δεις.

Αν ενδιαφερεσαι δωσε μια τιμη στην οποια θες να κυμανθεις να σου προτεινουμε κατι. Παντως και το τωρινο punto δεν ειναι ασχημη λυση μιας και ειναι φτηνο (τελειωνει τον κυκλο του) και εχει 5ετη εγγυηση. Καμια ματια επισης σε κανα Fabia δεν θα ταν κακη ιδεα...

Getz κι απο μένα!

Eγω θα ελεγα το fox.Νομιζω οτι θα ειναι πιο στιβαρο απο το getz.Για μενα δεν παιζει ρολο μονο το crashtest του euroncap για το getz.Εχω δει αυτοκινητα με ιδια βαθμολογια να εχουν διαφορα στη στιβαροτητα τους.Τι να το κανω το αυτοκινητο οταν με το παραμικρο τρακαρισμα παραμορφωνεται πολυ πιο ευκολα απο καποιο αλλο ανταγωνιστικο του;Ναι συμφωνω οτι η παραμορφωση συμβαινει εσκεμμενα για την αποροφηση της ενεργειας προσκρουσης αλλα σε καποιες περιπτωσεις που εχει τυχει να δω στο δρομο υπαρχουν διαφορες απο μοντελο σε μοντελο.Ειμαι λιγο γραφικος,μ'αρεσει να νιωθω οτι εχει λαμαρινα το αυτοκινητο και οχι αλουμινοχαρτο.

Τωρα οσον αφορα για το οτι κατασκευαζεται στη Βραζιλια δεν καταλαβαινω γιατι τετοια καχυποψια και αμφισβητηση.Το πρωτο ή το τελευταιο μοντελο θα ειναι που κατασκευαζεται σε αλλη χωρα απο τη χωρα που προερχεται η φιρμα;Δηλαδη τοσα αλλα οχηματα που κατασκευαζονται στην Ανατολικη Ευρωπη,στις Η.Π.Α. ,στη Βρετανια ή στην Τουρκια ειναι κι αυτα ολα σκαρτα;Το νεο golf δηλαδη που δεν κατασκευαζεται Βραζιλια ειναι τελειο;

Γνωριζω κι εγω οτι το getz ειναι αξιοπιστο απο φιλο που το εχει.Τωρα οσον αφορα την αξιοπιστια του fox ή θα το ρισκαρεις (λιγο) παιρνωντας το και θα δεις πως θα σου βγει(Ε,δε νομιζω να σου βγει και τελειως μαπα,καλο θα ειναι σε γενικες γραμμες) ή θα συνεχιζεις να μπαινεις στο φορουμ και θα ρωτας οσους ηδη το εχουν αποκτησει για να δεις τι παιζει.Δες τα κι απο κοντα.

Σε αυτήν την κατηγορία τιμής σίγουρα αξίζει να δεις και το Sirion της Daihatsu (

Για το Γκετζ εχω την καλυτερη αποψη σε θεματα αξιοπιστιας (το εχει πολυ φιλος). Επισης βγαινει και 5θυρο, αν σας ενδιαφερει. Για το Φοξ δεν εχω αποψη, αλλα οι 4Τ στο τεστ το εκριναν πολυ καλο. Τα θεματα εμφανισης υποκειμενικα. Για το Σιριον (το ειδα στην εκθεση) προσυ[πογραφω οσα εγραψε ο φιλος παραπανω. Ειναι πολυ πιο μοντερνο μεσα-εξω, με μεγαλυτερους χωρους και made in japan.
Μεταξυ των δυο, Γκετζ.

Εχω μπει στο Getz από φίλο μου και σε δρόμους κακοτράχαλους (χωματόδρομος) και μου έκανε εντύπωση η πολή καλή ποιότητα συναρμογής των υλικών στο ταμπλώ πολύ καλή κατασκευή και πολύ αξιόπιστη. Για το fox δεν ξέρω τίποτα ακόμη.

Getz.-

Τα Hyundai πλέον είναι εξαιρετικά αξιόπιστα. Να σημειωθεί ότι η εταιρεία δίνει ΔΩΡΕΑΝ σέρβις ΕΦ'ΟΡΟΥ ΖΩΗΣ ( ), αν πιστέψουμε την διαφήμιση φυσικά.

Καλημέρα!

Κοίτα στο avatar να δεις τι ψήφισα. Σαν κάτοχος του μικρού Getzou στον προτινω ανεπιφύλακτα! Μετά από 15000km στους ελληνικούς δρόμους, απολύτως κανένας τριγμός (χωρίς δόση υπερβολής).

Το μελανό του σημείο είναι (όπως είχα ξαναγράψει) η 3η σχέση του κιβωτίου η οποία είναι αρκετά μακριά και στερεί το αυτοκίνητο από μια 'γρήγορη' επιτάχυνση.

Από χώρους καμπίνας είναι κυριολεκτικά άψογο! Από έξω δεν πιστεύεις ότι είναι τόσο άνετο. Αυτό συνεπάγεται μικρό χώρο αποσκευών.

Κατανάλωση στο μέσο όρο. Αν έχεις 'βαρύ' πόδι, δεν είναι και τέρας οικονομίας.

Ορατότητα αρκετά καλή, σε σχέση με άλλα μικρά που έχω οδηγήσει (corsa, clio, punto) Στα συν, για μένα, το αρκετά κεκλιμένο παρμπριζ που είναι αρκετά ξεκούραστο σε πολύωρη οδήγηση.

Αυτά από εμένα, θα το πρότινα ανεπιφύλακτα!

Getz. Πολύ πιο τίμιο για τα λεφτά που ζητάει.

Εγώ πάντως θα κοίταζα το Kia Picanto

Getz και από μένα, έναν ευτυχή κάτοχο ενός 1.3 Record εδώ και ένα μήνα.

Getz κι εγώ. Το έχει στενός συγγενής μου εδώ και 2 χρόνια έχοντας κάνει 35.000Km και παραμένει άψογο.
Οι χώροι του είναι πραγματικά καλοί αλλά το πορτ - μπαγκαζ σχετικά μικρό. Πολύ καλό και τίμιο αυτοκίνητο.

Getz και απο εμενα.

Μήπως είδατε και το Sirion;

Getz!