Καλημέρα!

Κοίτα στο avatar να δεις τι ψήφισα. Σαν κάτοχος του μικρού Getzou στον προτινω ανεπιφύλακτα! Μετά από 15000km στους ελληνικούς δρόμους, απολύτως κανένας τριγμός (χωρίς δόση υπερβολής).

Το μελανό του σημείο είναι (όπως είχα ξαναγράψει) η 3η σχέση του κιβωτίου η οποία είναι αρκετά μακριά και στερεί το αυτοκίνητο από μια 'γρήγορη' επιτάχυνση.

Από χώρους καμπίνας είναι κυριολεκτικά άψογο! Από έξω δεν πιστεύεις ότι είναι τόσο άνετο. Αυτό συνεπάγεται μικρό χώρο αποσκευών.

Κατανάλωση στο μέσο όρο. Αν έχεις 'βαρύ' πόδι, δεν είναι και τέρας οικονομίας.

Ορατότητα αρκετά καλή, σε σχέση με άλλα μικρά που έχω οδηγήσει (corsa, clio, punto) Στα συν, για μένα, το αρκετά κεκλιμένο παρμπριζ που είναι αρκετά ξεκούραστο σε πολύωρη οδήγηση.

Αυτά από εμένα, θα το πρότινα ανεπιφύλακτα!

Καλησπέρα, παιδιά.
Επειδή και εγώ υπηρέτησα ΕΛΔΥΚ τεθωρακισμένα, το ίδιο θα σας πω. Τρέξιμο, τυπικότατο πρόγραμμα, νοοτροπία ότι πάντα (μα πάντα) πρέπει να είσαι στην τσίτα και 100% προβλεπόμενος. Ασκήσεις και σκηνάκια επι μηνιαίας βάσεως.
Επίσης άδεια κάθε 2μιση-3 μήνες. (ξέρω υπάρχουν και χειρότερα!)

Το μόνο καλό ήταν οι υπηρεσίες που λόγω 120% πληρότητας στην μονάδα πήγαινε, 1-1, και τις παλαιότερες σειρές 1-2.

Πάντως σαν οδηγός άρματος (Μ48-Α5MOLF), στις ασκήσεις πέρναγα υπέροχα! Όλο και κάνα παντιλικάκι κάναμε!

Aerandir:
'γενικα οποιος καταφερνει και ξεφευγει απο κατι που τον βαζουν να κανει χωρις τη θεληση του, ειναι μαγκας..
ειτε ειναι ο γιος του ναυαρχου, ειτε ο σκυλας τραγουδιστης ειστε ο βοσκος με τα 50 προβατα.'

Μια ερώτηση, δηλαδή εγώ δεν συμφωνώ στην απαγόρευση και πάω ανάποδα σε έναν μονόδρομο. Αν το κάνω και την γλιτώσω είμαι μάγκας?

Και μην μου πεις ότι δεν είναι το ίδιο. Νόμος το ένα, νόμος και το άλλο!

Μόνο αηδία με κάνουν να νιώθω τέτοιου είδους περιστατικά! Τι να πω βρε παιδιά, ίσως το ότι πριν ενάμιση χρόνο απολύθηκα, ίσως το ότι υπηρετώντας στην Κύπρο τεθωρακισμένα, με έκανε να θεωρώ ότι πρέπει να είμαι υπερήφανος και που υπηρέτησα, και να βλέπω υποτιμητικά (δεν ξέρω αν είναι σωστό ή όχι) κάτι τέτοιους τύπους. (π.χ. τους προαναφερθέντες τραγουδιάριδες).

Τι να πω, αυτά να τα βλέπουν όλοι και όλες που ξημεροβραδιάζονται στα μαγαζιά που τραγουδάνε. Άλλα τέτοιοι είμαστε, θα συνεχίσουμε να τους θαυμάζουμε, τα κοριτσάκια θα συνεχίσουν να 'κόβουν τις φλέβες τους' για τον κάθε Παπακαλιάτη και η ζωή στο έρημο τούτο κράτος θα κυλάει όμορφα και ωραία!

Καλά καράφλιασα πρωί-πρωί!

Να σαι καλά ρε random που έρχεσαι να μου μάθεις την δουλεία μου!!!

Μάλλον κάπου αλλού το είδες, από κάποιον άλλον ανίδεο που ήθελε να πει ότι εικόνα είναι Photoshop-ped (δηλ επεξεργασμένη από το προαναφερθέν πρόγραμμα)(το κατα πόσο είναι δόκιμος αυτός ο όρος δεν ξέρω).

Έπειτα ο όρος crop σε περίπτωση που δεν ξέρεις, δεν έχει να κάνει ούτε στο ελάχιστο με την επεξεργασία αυτής καθ' αυτής της εικόνας, αλλά πολυ΄απλά με την αλλαγή του καδραρίσματός της.

Αρα....άαααστο καλύτερα. 'Καλύτερα να μασάς παρά να μιλάς'

Την καλημέρα μου στους υπόλοιπους τεσσεροτροχίτες!

Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω, πως δεν ενοχλούνται μερικοί με τους προβολείς ομίχλης. Προσωπικά δεν μπορώ να κοιτάξω τους καθρέπτες μου όταν ακολουθεί κάποιος με αναμένα ομίχλης, όπως και σε δρόμους χωρίς φωτισμό, κυριολεκτικά χάνω την 'ξεθωριασμένη' διαγράμμιση.

'βγάζαμε και κανένα φλας όταν πρέπει και μετά να μιλάμε για παράνομη/παράλογη χρήση των προβ. ομίχλης..'
Εδώ διαφωνώ, ΚΑΙ θα βγάζουμε φλας, ΚΑΙ ΔΕΝ θα ανάβουμε τα ομίχλης. Δηλαδή θα αφήσουμε π.χ. τους βιαστές έξω μέχρι να πιάσουμε τους εμπόρους ναρκωτικών; Σοβαρά μιλάμε τώρα;

Δεν θέλω να επιτεθώ σε κανέναν προσωπικά αλλά αυτές η νοοτροπίες με εξοργίζουν.

Όπως έχει ξαναγραφτεί εδώ, τα κάτοπτρα των ομίχλης είναι έτσι φτιαχγένα για να διαπερνούν την ΟΜΙΧΛΗ και να φαίνονται σε εμάς σε λογική ένταση. Οι περισσότεροι είστε μεγαλύτεροι ηλικιακά από εμένα (22) και δεν έχω καμία πρόθεση να σας κάνω μάθημα.

Αν ενοχλήθηκαν κάποιοι, δεν με απασχολεί, όπως δεν ενδιαφέρει και εκείνους αν μπορώ να οδηγήσω την ώρα που κυκλοφορούν με αναμένα ομίχλης!

Κοιτα στο avatar και θα καταλάβεις!

Φυσικά Getz it!

Το έχω από τα Χριστούγεννα (8700km) και όλα βαίνουν καλώς! Το τουτού είναι κουκλάκι (προσωπική άποψη ). Μέχρι στιγμή δεν έχει ακουστεί ο παραμικρός τριγμός, και δεν έχει εμφανιστεί τίποτε περίεργο.

Είναι εξαιρετικά πρακτικό και η καμπίνα είναι πιο άνετη από το Accent, το οποίο συνεπάγεται μέτριο χώρο αποσκευών.

Αν το πάρεις στα 1.1cc θα το βρεις ιδιαίτερα οικονομικό. Αυτή η ριμάδα η 3η η ταχύτητα να ήταν πιο κοντή. Δεν φορτώνει γρήγορα ( ).

Κατα τ'άλλα Υπερ-ευχαριστημενος! Δεν θα το μετανιώσεις!

Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας!

Απλά σκεφτόμουν μήπως κάποια σπρέυ σε συνδιασμό με τις υψηλές θερμοκρασίες ξεράνουν τα κολάρα και έχω αντίθετα αποτελέσματα.
Όσο για θέμα σταδιακής υπερθέρμανσης που είπατε δεν υπήρχε, στο 13ετίας Volvo, απλώς εκεί που πήγαινα, ξεφνικά η θερμοκρασία ανέβηκε απειλητικά!
Σταμάτησα και ετρεχε από κάτω το 'αντιψυκτικό'.

Όσο για το αν είναι φθηνά, να σας θυμήσω ότι ανταλλακτικά της Volvo φέρνει ο Ακατονόμαστος!!!. Μια ντίζα ταχυμέτρου πήρα προχθές, με 50ευρώ!
Ένα συρματόσχοινο ήταν!!!

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας!
Μάλλον Θα αρκεστώ στον απλό εβδομαδιαίο καθαρισμό της μηχανής με ένα υγρό wetex.

Αγαπητοί φορουμίστες καλώς σας βρήκα!

Σας διάβαζα αρκετό καιρό και ήρθε ο καιρός να ρωτήσω και εγώ το 'κατιτίς' μου.

Έχω απορία σχετικά με τι προληπτική συντήρηση πρέπει να γίνεται στα κολάρα της μηχανής και γενικότερα στις σωληνώσεις. Είναι ασφαλής η χρησημοποίηση είτε σιλικόνης, είτε κάποιου άλλου υλικού για να μην ξεραίνονται; αν ναι, έχετε κάποιο υπ' όψιν σας;

Για την ιστορία είμαι κάτοχος ενός Getzου 1,1cc (7400km) και θέλω να μάθω αν μπορώ να κάνω κάτι, για προληπτικούς λόγους. Παλαιότερα, το Volvo του πατέρα μου με είχε αφήσει στα ~70.000km με σκασμένο ένα κολάρο του ψυγείου.

Ευχαριστώ εκ των προταίρων για τυχόν απαντήσεις σας.

Αγαπητοί φορουμίστες καλώς σας βρήκα!

Σας διάβαζα αρκετό καιρό και ήρθε ο καιρός να ρωτήσω και εγώ το 'κατιτίς' μου.

Έχω απορία σχετικά με τι προληπτική συντήρηση πρέπει να γίνεται στα κολάρα της μηχανής και γενικότερα στις σωληνώσεις. Είναι ασφαλής η χρησημοποίηση είτε σιλικόνης, είτε κάποιου άλλου υλικού για να μην ξεραίνονται; αν ναι, έχετε κάποιο υπ' όψιν σας;

Για την ιστορία είμαι κάτοχος ενός Getzου 1,1cc (7400km) και θέλω να μάθω αν μπορώ να κάνω κάτι, για προληπτικούς λόγους. Παλαιότερα, το Volvo του πατέρα μου με είχε αφήσει στα ~70.000km με σκασμένο ένα κολάρο του ψυγείου.

Ευχαριστώ εκ των προταίρων για τυχόν απαντήσεις σας.