Ας ελπίσουμε ότι θα υπάρξει βελτίωση της μπροστινής σχεδίασης γιατί το τωρινό δεν βλέπεται.
Επίσης να έχει μεγαλώσει και το εσωτερικό διαθέσιμο πλάτος.

Επειδή αυτό και υποκειμενικό είναι και ο καθένας το βλέπει από διαφορετικές οπτικές με βάση την εικόνα του κάθε κατασκευαστή, μπορεί να διαφωνούμε σε όλα και άκρη δεν θα βγει.
Στα δικά μου μάτια ας πούμε, ειδικά το μπροστινό μέρος είναι επιεικώς χάλια γιατί είναι κάπως πλατύ και ψηλό. Έχει χαθεί δηλαδή τελείως το σφηνοειδές σχήμα του προηγούμενου μοντέλου.
Προσωπική γνώμη, το προηγούμενο μου άρεσε περισσότερο, όπως το βλέπω τουλάχιστον μέσα από τις φωτό και με το συγκεκριμένο χρωμα. Βέβαια πρέπει να το δούμε από κοντά για την τελική κρίση.
Σε σύγκριση με το Peugeot στο οποίο βασίζεται, το Peugeot είναι ομορφότερο.

Τσπ

Την μια λες δεν σου αρεσει γιατι θυμιζει peugeot και τα peugeot δεν σου αρεσουν, μετα λες πως η νεα γραμμη του δεν σου αρεσει γιατι σου αρεσει η προηγουμενη σχεδιαστηκη γραμμη με το σφηνοειδες σχημα που ειχε η peugeot.

Το σφηνοειδες σχημα της peugeot υπηρχε πριν το 2000, δηλ εδω και πανω απο 20 ετη

Τσπ το corsa σ αρεσει;;;

Ίσως εγώ δεν τα λέω καλά ή εσύ τα καταλαβαίνεις και τα ερμηνεύεις όπως θέλεις ή δεν ξέρω τι άλλο συμβαίνει...
Πάμε πάλι, μου αρέσει το προηγούμενο σφηνοηδες σχήμα του Corsa ΚΑΙ ΜΟΝΟ. Τα Peugeot, είτε παλιά είτε νέα, δεν μου άρεσαν ποτέ.
Το νέο Corsa δεν μου αρέσει. Ακόμα και το νέο Peugeot πάνω στο οποίο βασίζεται είναι πιο όμορφο από το νέο corsa. Αυτό βέβαια γενικά δεν σημαίνει ότι μου αρέσει το ΝΕΟ Peugeot, κανένα από τα δύο αυτά νέα μοντέλα δεν μου αρέσει....
Πιστεύω να κατάλαβες γιατί πιο νιά-νιά δεν γίνεται να τα πω δυστυχώς, με ξεπερνάει...
Αυτά!

Youtube Video

Αποτελεί ευχάριστη έκπληξη. Μένει να δούμε που θα τοποθετηθεί τιμολογιακά, ανάμεσα σε citroen και peugeot ?

Παιδιά, ξέρετε πότε να περιμένουμε το νέο corsa στην Ελλάδα;

Βγήκαν τιμές και εκδόσεις στην Ελλάδα , όπως ανέβηκαν στο σάιτ των 4Τ .

Αρχικά μου φαίνονται πολύ καλές , ιδιαίτερα με τα 8άρια αυτόματα και με τα 130 άλογα .

Καλή επιλογή οι δύο εκδόσεις που έχουν διαφορετικό χαρακτήρα , άνεση ή σπορ .

Πολύ όμορφο είναι!!

Καλές τιμές, αλλά με διάφορες ελλείψεις στον εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.

Επίσης καμιά έκδοση δεν έχει clima.

Παρακάτω τα πάντα όλα σε ένα αρχείο:

https://www.drive.gr/sites/default/files/node-files/attachments/news/2019/10/CORSA_01102019.xlsx

Συγγνώμη ρε παιδιά αλλά είναι καλή τιμή το 14000 πλέον με το κλειδί στο χέρι για τήν απλή έκδοση ενός Corsa? Προσωπικά δε νιώθω καθόλου άσχημα που μόλις τσίμπησα το απερχόμενο μοντέλο 11400 κλειδί 1.2 njoy 5Θ μεταλλικό, συναγερμό και πίσω αισθητήρες...

Επίσης καμιά έκδοση δεν έχει clima.

Μόλις είδα και εγώ το αρχείο από το Drive (έψαχνα κάτι άλλο) και πήγαν ναγράψω αυτό ακριβώς Νίκο!! ότι ακόμα και η ακριβή έκδοση έχει έξτρα τον κλιματισμό. Από την άλλη, εκτός της βασικής έκδοσης, οι άλλες 2 έχουν στάνταρ φώτα LED, όχι όμως τα Matrix, αλλά τα απλά. Όμως είναι σημαντικό και αυτό, όταν άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας δεν το προσφέρουν ούτε ώς έξτρα εξοπλισμό.

Το καλό είναι ότι το αυτόματο μπορεί να πάρει σχεδόν όλα τα έξτρα (π.χ. Ηλιοροφή, Matrix Led, Clima, Premium Pack II, Sight & Light Pack, Rear View Camera Pack), χωρίς να περάσει κατηγορία φορολογικής κλίμακας!

Καλή τιμή, αλλά θέλεις άλλο ένα χιλιάρικο στην ουσία για να βάλεις Parking Pack και Radar Pack.

Άρα, το elegance πάει στα 18200 συν 500 το τέλος ταξινόμησης, σύνολο 18.700.

Τους έστειλα email να δω αν ισχύει η εταιρική έκπτωση που έχει η κυρά μου, αλλά δεν βλέπω να μου απαντούν.

Με €22.000 παίρνεις το αυτόματο 130αρι υπερ-τούμπανο! Πολύ ακριβό, αλλά θα του λείπουν ελάχιστα πράγματα.

Με ~21.000, όμως, παίρνεις το focus titanium.

Θεωρείς καλές τις τιμές, Φάνη;

Έχω απορία να δω τι ακριβώς διάφορες ιστοσελίδες όταν αναφέρουν:

Οι τρείς εκδόσεις μπορούν να παραγγελθούν ακόμη πιο αναβαθμισμένες με δωρεάν πακέτα εξοπλισμού για ένα περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

Δηλαδή, αν το παραγγείλεις νωρίς θα πάρεις παραπάνω εξοπλισμό;

1. Σωστά, το οποίο είναι πολύ πολύ καλύτερο αυτοκίνητο. Αλλά και αυτό έχει ελλείψεις σε εξοπλισμό, οπότε φτάνει ια πλάκα τις €25.000.

2. Δεν τις θεωρώ καλές, αλλά είναι εντός αγοράς. Όλα τα αυτόματα αυτής τηε κατηγορίας σε αυτά τα χρήματα παίζουν. Το καλό είναι ότι μπορείς να βάλεις πολλά έξτρα (κάποια σπάνια για αυτή την κατηγορία, όπως π.χ. η οθόνη 10') και σε λογικές τιμές.

3. Σωστά, α πρώτα αυτοκίνητα (lunch editions) θα έχουν επιπλέον εξοπλισμό. Υπάρχουν κάποια πακέτα που για τα πρώτα αυτοκίνητα είναι δωρεάν. Τα γράφει το Excel που έχει το drive (αυτό που παρέθεσε ο Στόρμ), στο Φύλλο 'Ανάλυση Τιμών CORSA' κάτω κάτω. Απλά δεν είναι και πολύ ξεκάθαρο. Είναι συνηθισμένη τακτική του Συγγελίδη, το έκανε και για C3, C5 Aircross, C4 cactus, C3 Aircross κλπ.

Με ~21.000, όμως, παίρνεις το focus titanium.

Θεωρείς καλές τις τιμές, Φάνη;

Έχω απορία να δω τι ακριβώς εννοούν διάφορες ιστοσελίδες όταν αναφέρουν:

Οι τρείς εκδόσεις μπορούν να παραγγελθούν ακόμη πιο αναβαθμισμένες με δωρεάν πακέτα εξοπλισμού για ένα περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

Δηλαδή, αν το παραγγείλεις νωρίς θα πάρεις παραπάνω εξοπλισμό;

Με €22.000 παίρνεις το αυτόματο 130αρι υπερ-τούμπανο! Πολύ ακριβό, αλλά θα του λείπουν ελάχιστα πράγματα.

Αν είδα καλά το 130άρι βγαίνει μόνο σε GS με 17.280 και ΛΤΠΦ 13.500 (δηλ. μόλις 500 ευρώ πριν αλλάξει κλίμακα).

Μόνο το mirrorlink (που μάλλον πρέπει να το βάλεις για να'χεις και AA και Carplay) έχει 400 ευρώ και το κλίμα άλλα 280 και περνάς κλίμακα,οπότε μαζί με υπόλοιπα extra ξεφεύγει πολύ...