Ο χρήστης Panos_Choulio έγραψε:
Εγώ όταν έρθει η ώρα να τα αλλάξω είμαι ανάμεσα σε continental premium contact 6, vredestein ultrac satin και toyo open country U/T με ένδειξη M+S ...Το vredestein Παρ ολο τις χαμηλές θέσεις στα τεστ έχει τις καλύτερες κριτικές από οδηγούς..Το continental έχει καλές κριτικές και από οδηγούς και από τα τεστ ...Για το toyo έχω βρει κριτικές από Αγγλία και Αυστραλία που είναι αρκετά καλές.... Σκέφτομαι και την αλλαγή από 215 σε 225/55/17 με διαφορά 1.6% στην διάμετρο αλλά σκέφτομαι μήπως αλλάξει προς το χειρότερο η συμπεριφορά η επηρεαστεί κάποιο σύστημα...

Φίλος που φοράει τα Continental p c 6 δεν ειναι ευχαριστημενος.Το αμαξι ειναι Rover 75 1.8T .Τα fulda που φορούσε πριν του αρεσαν περισσότερο...Ηταν αναμεσα στα Conti και τα Vredestein αλλα προτίμησε τα 1α λόγο ονόματος....

Η παραγγελία έπεσε.
Galactic.
Σε καμμά 10αρια μέρες παραλαβη

Ο χρήστης spi75 έγραψε:
Η παραγγελία έπεσε.
Galactic.
Σε καμμά 10αρια μέρες παραλαβη

έχουν ετοιμοπαραδοτο.? Καλορίζικο 4x2 ή 4χ4? Περιμένουμε εντυπώσεις.

4X2 (Δυστυχώς).
Απο χρώματα είχαν διάφορα ετοιμοπαράδοτα (πλην του μπλε). Το γκρι το είχαν εκεί και μου άρεσε πολύ.

Ο χρήστης spi75 έγραψε:
4X2 (Δυστυχώς).
Απο χρώματα είχαν διάφορα ετοιμοπαράδοτα (πλην του μπλε). Το γκρι το είχαν εκεί και μου άρεσε πολύ.

και εγώ ήμουν ανάμεσα σε αυτό που πήρα(mineral) , το δικό σου και το άσπρο

lemouz75 δεν είναι ευχαριστημένος από άποψη κρατήματος η άνεσης; Πάντως στις κριτικές που έχω βρει το ελαστικό χαρακτηρίζεται ως λιγάκι σκληρό με συνέπεια να καταλαβαίνουν περισσότερο τις λακούβες...

Ο χρήστης Panos_Choulio έγραψε:
lemouz75 δεν είναι ευχαριστημένος από άποψη κρατήματος η άνεσης; Πάντως στις κριτικές που έχω βρει το ελαστικό χαρακτηρίζεται ως λιγάκι σκληρό με συνέπεια να καταλαβαίνουν περισσότερο τις λακούβες...

Απο άποψη γενικής συμπεριφοράς εν σύγκριση με τα fulda...Μου ειπε οτι σχετικά είναι μαλακά λάστιχα και αθόρυβα.Τι να σου πω ότι μου λέει σου λεω...

Tkin73 Οπως τα λες είναι 105€ εντος σέρβις...

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Στα 60 ευρω που έγραψα με δικά μου τακακια ειναι με αποδείξεις όλα. Αν ειχα ακολουθησει το 'προγραμμα' της αντιπροσωπείας θα είχα αλλάξει ως τώρα 2 φορές τακάκια με κόστος από 210 ως 270 ευρω ( αντί τα 60 που έχω τώρα κόστος) αλλά θα ήμουν εντός εγγύησης!!!
Συμπερασματικά για να παραμείνεις εντος εγγύησης για την σουζούκι πάντα , πρέπει να προπληρώσεις 500 ως 600 ευρώ σε έξτρα κόστος σε σέρβις και αναλώσιμα που και ακριβοπληρώνεις και τα αλλαζεις νωρίτερα από ότι χρειάζεται. Για αλλες μάρκες τα νούμερα γίνονται 4ψήφια.
Οπότε αν σου βγει βλάβη εντός εγγύησης πχ 1000 στην σουζούκι τα 500-600 τα πληρώνεις απο την τσέπη σου. Σε αλλες μαρκες μπορεί μια ζημιά των 1000 ευρώ που καλύπτει η εγγυηση σου να την πληρώσεις όλη από την τσεπη λόγω των @αμησιάτικων....αλλά έχεις εγγύηση!!!
Δυστυχως η πολιτικη των αντιπροσωπειων μας οδηγεί ολοταχώς για λιζιγκ....

Μα με το να αλλάξεις τακάκια εκτός δικτύου δεν χάνεις την εργοστασιακή εγγύηση του αυτοκινήτου!
Στη χειρότερη εξαιρούνται τα σχετικά μηχανικά μέρη. Στην περίπτωση σου τακάκια και δίσκοι, που είναι ούτως ή άλλως αναλώσιμα και στα 85.000 Km καμία εγγύηση δεν τα καλύπτει!

Εγω εξάντλησα τα 3+2 έτη...Περιπου για τα 5 servis εδωσα από 150€ εως 240€ (αυτο ειχε και τακάκια μέσα). Βλάβες που γλίτωσα από εγγύηση οι εξής: Κολωνα τιμονιού, ντιζες σασμαν, 2 προθερμαντηρες και η τελευταία εύχομαι, διαρροή από την αντλία πετρελαίου (αλλαγή ιμάντες γιατί λερώθηκαν,καθαρισμος τεποζιτου, καθαρισμό ολου του συστήματος καυσίμου και φίλτρο πετρελαίου) με κόστος περίπου στα 1800€ αν τα πλήρωνα .Εδω να πω ότι αλλαξα προαιρετικά την αντλία νερού που την πλήρωσα εγω μαζι με το αντιψυκτικό κόστος 135€...Στα συν να βάλουμε και την δωρεάν οδικη βοήθεια για 6 χρόνια...

Σα πολλά δε σου έβγαλε για Γιαπωνέζικο που 'δε σπάει δε χαλάει';

Ο χρήστης sargus έγραψε:
Σα πολλά δε σου έβγαλε για Γιαπωνέζικο που 'δε σπάει δε χαλάει';

Ο κινητήρας fiat είναι, για ποιό γιαπωνέζικο μιλάμε ?

Ο χρήστης kostasSC έγραψε:

Σα πολλά δε σου έβγαλε για Γιαπωνέζικο που 'δε σπάει δε χαλάει';

Ο κινητήρας fiat είναι, για ποιό γιαπωνέζικο μιλάμε ?

Εγω βλέπω ότι ο κινητήρας δεν έπαθε τίποτα...ότι χάλασε είναι από τα περιφερειακά που επιλεγούν τα ουγγαρεζάκια.....

Ο χρήστης dgrgtc έγραψε:

Σα πολλά δε σου έβγαλε για Γιαπωνέζικο που 'δε σπάει δε χαλάει';

Ο κινητήρας fiat είναι, για ποιό γιαπωνέζικο μιλάμε ?

Εγω βλέπω ότι ο κινητήρας δεν έπαθε τίποτα...ότι χάλασε είναι από τα περιφερειακά που επιλεγούν τα ουγγαρεζάκια.....

Σωστός....

Ο χρήστης kostasSC έγραψε:

Σα πολλά δε σου έβγαλε για Γιαπωνέζικο που 'δε σπάει δε χαλάει';

Ο κινητήρας fiat είναι, για ποιό γιαπωνέζικο μιλάμε ?

AUTO BILD

https://www.autobild.de/bilder/suzuki-s ... tml#bild16

Εξαιρετική αξιολόγηση στα 100.000 Km!