Αστειοτητες είμαι τα άρθρα του ειδικού τύπου όπως το παραπάνω που δεν είναι τίποτα περισσότερο από πληρωμένες ή έστω κατευθυνόμενες καταχωρήσεις.
Κάτι σαν την 'τοποθέτηση προϊόντων ' της τιβι.
Βρίθουν ανακριβειών και ασαφειών με μοναδικό στόχο την έμμεση διαφήμιση

Εγώ τους φοβάμαι αυτούς της αντιπροσωπείας πάντως. Δε γίνεται καμία μικρή έκπτωση να πας να τον βάλεις αλλού;

Και τώρα που το έγραψες, διαπίστωσα ότι δεν έχω ακούσει το δικό μου να βαράει ποτέ, πρέπει να πάω να το δοκιμάσω κάπως! Υποτίθεται έχει του εργοστασίου αλλά η μόνη απόδειξη ως τώρα είναι το κουμπάκι απενεργοποιήσης το οποίο επίσης δεν έχω πατήσει ποτέ

Όταν λες του εργοστασίου τι εννοείς, γιατί εμένα μου λένε δεν υπάρχει τέτοια επιλογή. Ίσως όχι στην Active που θέλω.
Σαν κωδικός φαίνεται κάπου στην παραγγελία σου; Θα σου ήταν εύκολο να ανεβάσεις μια φωτό από το κλειδί σου;

Φυσικά και υφίσταται εργοστασιακός συναγερμός με κόστος 330€, κωδ. ΑΒ13. Αυτό που δεν ξέρω με σιγουριά είναι σε ποιες εκδόσεις διατίθεται ως έξτρα. Η allure ας πούμε σίγουρα το έχει ως option.

Τα υπόλοιπα για συναγερμούς προτεινόμενους από την Peugeot είναι αστειότητες. Ότι πιο φθηνό θα μπει και η εγκατάσταση θα είναι της πλάκας.

Περίεργα πράγματα.. Σε pdf apo UK και ΙΕ, φαίνεται διαθέσιμος σαν extra σε όλες τις εκδόσεις.
Σε RS (Σερβία) όμως, φάινεται από Allure και πάνω μόνο. Μάλλον ανήκουμε σε 'αυτό' το γκρουπ...

https://www.google.com/search?q=peugeot ab13&cad=h

Τα ίδια και για MK (δεν μπορώ να κάνω edit το πάνω).

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Θυμάμαι τις μάχες ότι η πεζό δεν είναι πρίμιουμ και είναι πανάκριβη και δεν θα πουλήσει και άλλες αστειότητες ...

https://www.newsauto.gr/news/sta-15-eka ... 08-ke-308/

Καμία μάχη δεν δόθηκε για την πριμιουμιότητα (τι είπα τώρα; ) της Peugeot!
Και από πότε θεωρείται ο μεγάλος όγκος πωλήσεων πιστοποίηση της πριμιουμιότητας μιας μάρκας;

Άντε πάλι με τα πρίμιουμ και τις πωλήσεις..
269 σελίδες και ξανά τα ίδια. Πραγματικά κάτι άλλο δεν έχετε να κάνετε; Δικαίωμα σας φυσικά, αλλά χάνεται η πληροφορία έτσι.

Στο θέμα μας πάλι. Ποιά είναι η γνώμη σας για το συναγερμό γενικότερα; Ο φτηνός που ας πούμε θα περάσει η αντιπροσωπεία έχει λόγο ύπαρξης ή αρκεί το κεντρικό κλείδωμα του αυτοκινήτου;

Προσωπική άποψη, ΜΗΝ βάλεις τον συναγερμό δώρο. Εκτός του ότι δεν κάνει τίποτα και είναι τελείως άχρηστος, υπάρχει και ο κίνδυνος να δημιουργήσει πρόβλημα στα ηλεκτρικά & ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου.

Γενικά είμαι τη άποψης, είτε εργοστασιακός συναγερμός ή αλλιώς καθόλου. Έτσι και αλλιώς, δεν προστατεύουν σε κάτι, καθαρά ψυχολογικό είναι.

Υπάρχει κανονικά εργοστασιακός συναγερμός σαν προαιρετικός εξοπλισμός .Τον έχω στο allure μου. Για τοποθέτηση μη εργοστασιακού συναγερμού συμφωνώ με τον Fanis.

Ναι, απ'ότι φαίνεται από allure και πάνω είναι διαθέσιμος στην Ελλάδα.
Συμφωνώ και γω μαζί σας, μάλλον θα ακυρώσω τον άλλο.

Ο χρήστης jess7th έγραψε:
Όταν λες του εργοστασίου τι εννοείς, γιατί εμένα μου λένε δεν υπάρχει τέτοια επιλογή. Ίσως όχι στην Active που θέλω.
Σαν κωδικός φαίνεται κάπου στην παραγγελία σου; Θα σου ήταν εύκολο να ανεβάσεις μια φωτό από το κλειδί σου;

Τραγική φωτο στο σκοτάδι....
Είναι τα κουμπιά πίσω από το τιμόνι χαμηλά στο αριστερό γόνατο από πάνω

Το κλειδί με ενδιέφερε κυρίως αλλά ευχαριστώ έτσι κι αλλιώς! Εφόσον δεν μπορώ να βάλω εργοστασιακό δεν έχει νόημα, θα τους ζητήσω κάτι άλλο. Είναι λίγο χαζό πάντως, δεν καταλαβαίνω τον λόγο που δεν το έχουν επιλογή.

Το κλειδί δεν έχει κάτι ιδιαίτερο, όταν κλειδώσεις τις πόρτες ενεργοποιείται εκτός και το έχεις βγάλει το σύστημα off , μέσα από το αμάξι, μερικώς η ολικως με διαφορετικά πατήματα αυτού του κουμπιού που έβαλα στη φωτο.

Για μένα συναγερμός και ας είναι και ότι να ναι.
Καλύτερα από το να μην έχεις.
Και μόνο το φωτάκι που έχει θα αποθαρρύνει αρκετούς και θα τους στείλει στο διπλανό αυτοκίνητο.
Αυτός που γνωρίζει θα τα καταφέρει έτσι και αλλιώς.

Ο δωρεάν που μου έβαλε η αντιπροσωπεία δεν έχει το παραπάνω κουμπί στο ταμπλό αλλά είναι ενσωματωμένος στα κλειδιά.

Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Το κλειδί δεν έχει κάτι ιδιαίτερο, όταν κλειδώσεις τις πόρτες ενεργοποιείται εκτός και το έχεις βγάλει το σύστημα off , μέσα από το αμάξι, μερικώς η ολικως με διαφορετικά πατήματα αυτού του κουμπιού που έβαλα στη φωτο.

εχει σαρρωτες καμπινας?

στο παλιο μου αμαξι ειχε εργοτασιακο συναγερμο βασικα ενας ανιχνευτης υψους ηταν αν το σηκωναν χτυπαγε την κορνα του αυτοκινητα.

Έχει perimeter monitoring, volumetric & anti tilt από ότι λέει το manual.

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Θυμάμαι τις μάχες ότι η πεζό δεν είναι πρίμιουμ και είναι πανάκριβη και δεν θα πουλήσει και άλλες αστειότητες ...

https://www.newsauto.gr/news/sta-15-eka ... 08-ke-308/

Από την διάθεσή του στις αγορές τον Οκτώβριο του 2016, το 3008 έχει πείσει και με το παραπάνω το κοινό για τις αξίες του αποτελώντας ένα από τα best sellers της γαλλικής εταιρίας. Ποια καλύτερη απόδειξη για αυτό από την παραγωγή του 500.000 μοντέλου στο εργοστάσιο της Peugeot, στην πόλη Sochaux της Γαλλίας. Μαζί με τα 2008 και 5008 η Peugeot κατέχει τα πρωτεία στην ευρωπαϊκή αγορά των SUVs

Με το 308 έκανε μεγάλη στροφή και με το 3008 έδωσε μεγάλο δείγμα γραφής.
Το πρώτο συγκρίνεται μόνο με το Golf και το δεύτερο μόνο με την Χ1.
Έβγαλε και το φανταστικό 508 που θα μπει σφήνα σε όλα τα entry level premium
Εξίσου καλά θα είναι τα επόμενα 208 και 2008 λογικά στην ίδια σχεδίαση και φιλοσοφία , ενώ το νεο 308 θα περιμένει το Golf VIII στην γωνία.

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Το σχόλιο μου δεν είναι αν έγινε πρίμιουμ ή όχι η πεζό . Απλά ήταν η απάντηση σε όλα εκείνα τα σχόλια που έλεγαν ότι το αμάξι επειδή είχε ακριβές τιμές που δεν ταιριάζουν σε πεζό , δεν θα πουλήσει .
Αλλά πούλησε σαν ζεστό ψωμάκι . Και βέβαια δημιούργησε πλέον μεγαλύτερη λογική πρίμιουμ από ότι πριν , αφού η αγορά δέχτηκε τις ψηλές τιμές .

Στην Ευρώπη πάντως το 3008 έχει αναλογικά καλύτερη τιμολόγηση σε σχέση με την Ελλάδα. Φαντάζομαι ότι αναλογικά πάνε και οι πωλήσεις.