-
Φίλοι καλησπέρα,
Θα ήθελα λίγο τις απόψεις σας διότι είμαι σε σύγχυση.
Η οικογένειά έγινε 3μελής πριν απο μερικούς μήνες και το υπάρχον αυτοκίνητο (116i 3πορτο), πλέον δεν μας καλύπτει. Αν και αρχικά αποφασίσαμε με τη συζυγο να πάμε για μεταχειρισμένο, δαπανώντας ελάχιστα χρήματα (συνυπολογίζοντας και την πώληση του BMW) στην πορεία διαπιστώσαμε οτι κοντά στις 10-11 χιλ. ευρώ δεν υπάρχει κάτι να μας ικανοποιεί.Ετσι το μπάτζετ ανέβηκε στα 12-14 χιλ για μεταχειρισμένο 2-3 ετών και 16-17 για καινούργιο. Αρχικά θα ήθελα τη γνώμη σας για το αν θα πρεπει να πάω σε μτχ ή καινουργιο (απο την μια 14 χιλ μου φαινονται πολλά για να τα ρισκάρω σε μτχ και απο την άλλη τα 17 λίγα για να πάρω κάτι που θα με ικανοποιεί πλήρως).
Ενδεικτικά έχω βρει τα εξής σε μτχ:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/11031621/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/11129840/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/9634641/ [οκ εδώ να την κάνω την υπέρβαση ]
https://www.car.gr/8974567-volkswagen-g ... 5ps-design
Σημειωτέον οτι αν πάω για μτχ θα το πάρω από 'μεγάλο' μαγαζί με εγγυήσεις κλπ για να έχω το κεφάλι μου οσο γίνεται(?) ησυχο..Αν πάμε για καινούργιο, πάμε σε βενζίνη και στην ουσία μπάλα παίζουν τα Λεόν και Πάλσαρ στα χρήματα αυτά. Το φόκους το απορρίψαμε λόγω χώρων και -κυρίως- διότι δεν άρεσε καθόλου στη σύζυγο. Αυτό που της άρεσε πιο πολύ από όλα ηταν το Ateca αλλά είναι εκτός ατζέντας.
Οποιαδήποτε γνώμη, βοήθεια ή και άλλη πρόταση θα έιναι πολύτιμη!
Ευχαριστώ προκαταβολίκά. -
Φίλοι καλησπέρα,
Θα ήθελα λίγο τις απόψεις σας διότι είμαι σε σύγχυση.
Η οικογένειά έγινε 3μελής πριν απο μερικούς μήνες και το υπάρχον αυτοκίνητο (116i 3πορτο), πλέον δεν μας καλύπτει. Αν και αρχικά αποφασίσαμε με τη συζυγο να πάμε για μεταχειρισμένο, δαπανώντας ελάχιστα χρήματα (συνυπολογίζοντας και την πώληση του BMW) στην πορεία διαπιστώσαμε οτι κοντά στις 10-11 χιλ. ευρώ δεν υπάρχει κάτι να μας ικανοποιεί.Ετσι το μπάτζετ ανέβηκε στα 12-14 χιλ για μεταχειρισμένο 2-3 ετών και 16-17 για καινούργιο. Αρχικά θα ήθελα τη γνώμη σας για το αν θα πρεπει να πάω σε μτχ ή καινουργιο (απο την μια 14 χιλ μου φαινονται πολλά για να τα ρισκάρω σε μτχ και απο την άλλη τα 17 λίγα για να πάρω κάτι που θα με ικανοποιεί πλήρως).
Ενδεικτικά έχω βρει τα εξής σε μτχ:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/11031621/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/11129840/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/9634641/ [οκ εδώ να την κάνω την υπέρβαση ]
https://www.car.gr/8974567-volkswagen-g ... 5ps-design
Σημειωτέον οτι αν πάω για μτχ θα το πάρω από 'μεγάλο' μαγαζί με εγγυήσεις κλπ για να έχω το κεφάλι μου οσο γίνεται(?) ησυχο..Αν πάμε για καινούργιο, πάμε σε βενζίνη και στην ουσία μπάλα παίζουν τα Λεόν και Πάλσαρ στα χρήματα αυτά. Το φόκους το απορρίψαμε λόγω χώρων και -κυρίως- διότι δεν άρεσε καθόλου στη σύζυγο. Αυτό που της άρεσε πιο πολύ από όλα ηταν το Ateca αλλά είναι εκτός ατζέντας.
Οποιαδήποτε γνώμη, βοήθεια ή και άλλη πρόταση θα έιναι πολύτιμη!
Ευχαριστώ προκαταβολίκά. -
Φίλοι καλησπέρα,
Θα ήθελα λίγο τις απόψεις σας διότι είμαι σε σύγχυση.
Η οικογένειά έγινε 3μελής πριν απο μερικούς μήνες και το υπάρχον αυτοκίνητο (116i 3πορτο), πλέον δεν μας καλύπτει. Αν και αρχικά αποφασίσαμε με τη συζυγο να πάμε για μεταχειρισμένο, δαπανώντας ελάχιστα χρήματα (συνυπολογίζοντας και την πώληση του BMW) στην πορεία διαπιστώσαμε οτι κοντά στις 10-11 χιλ. ευρώ δεν υπάρχει κάτι να μας ικανοποιεί.Ετσι το μπάτζετ ανέβηκε στα 12-14 χιλ για μεταχειρισμένο 2-3 ετών και 16-17 για καινούργιο. Αρχικά θα ήθελα τη γνώμη σας για το αν θα πρεπει να πάω σε μτχ ή καινουργιο (απο την μια 14 χιλ μου φαινονται πολλά για να τα ρισκάρω σε μτχ και απο την άλλη τα 17 λίγα για να πάρω κάτι που θα με ικανοποιεί πλήρως).
Ενδεικτικά έχω βρει τα εξής σε μτχ:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/11031621/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/11129840/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/9634641/ [οκ εδώ να την κάνω την υπέρβαση ]
https://www.car.gr/8974567-volkswagen-g ... 5ps-design
Σημειωτέον οτι αν πάω για μτχ θα το πάρω από 'μεγάλο' μαγαζί με εγγυήσεις κλπ για να έχω το κεφάλι μου οσο γίνεται(?) ησυχο..Αν πάμε για καινούργιο, πάμε σε βενζίνη και στην ουσία μπάλα παίζουν τα Λεόν και Πάλσαρ στα χρήματα αυτά. Το φόκους το απορρίψαμε λόγω χώρων και -κυρίως- διότι δεν άρεσε καθόλου στη σύζυγο. Αυτό που της άρεσε πιο πολύ από όλα ηταν το Ateca αλλά είναι εκτός ατζέντας.
Οποιαδήποτε γνώμη, βοήθεια ή και άλλη πρόταση θα έιναι πολύτιμη!
Ευχαριστώ προκαταβολίκά. -
Με 15750 παιρνεις ibiza 1.4fr με 150 αλογα και πορτμπαγκαζ μικρομεσαιου στα 355 λιτρα. Εχει το καινουριο πατωμα και ειναι πιο ευρυχωρο με καλο εξοπλισμο και θα παρεις δωρο επεκταση εγγυησης και θα σου περισσεψουν λεφτα
Υ.Σ. Οι επιλογες που εχεις κανει ειναι εξαιρετικες. Σαν αυτοκινητα και σαν πωλητες. Εγω θα το σκεφτομουν οπως εσυ:υπαρχει ενα οριο στα ποσα λεφτα θα δωσεις για μεταχειρισμενο οταν ανεβαινοντας παιρνεις καινουριο -
Για μένα, δίλημμα μεταξύ μεταχειρισμένου στα 14Κ και καινούριου στα 17Κ δεν πρέπει να υφίσταται, ιδίως αν πρόκειται για όχημα που θα κρατήσετε αρκετό καιρό. Να μου έλεγες 10Κ για μτχ και 17Κ για καινούριο, να το συζητήσουμε.
Για SUV που σας αρέσουν, θα έλεγα να κοιτάξετε το S-Cross, που τικάρει όλα τα κουτάκια που έχεις αναφέρει, με τον 1000αρι είναι εντός budget, και θα έλεγα να δείτε αν μπορείτε να 'τεντωθείτε' μέχρι τα 20Κ για τον 1.4. Το βασικό Ateca δεν θα το κοίταγα, όπως δεν το κοίταξα και για την δική μου επιλογή.
Αλλά την καλύτερη απάντηση την έχεις δώσει ήδη: Seat Leon 1.4TSi (Style ή Xcellence, εξαρτάται καθαρά από τη τσέπη), ή με πολύ λίγους συμβιβασμούς (π.χ. -30lt πορτμπαγκάζ) Seat Ibiza 1.5EVO FR, τα πάντα όλα (δύναμη, εξοπλισμός, φρέσκο κινητήρα κλπ) και σας μένουν και ρέστα
-
Προτιμότερο να πας σε καινούριο.
Αν απέρριψες το focus λόγω χώρων η Ιουλιέτα μπαίνει και αυτή μαζί με το focus.Στα 2 που κοιτάς από μικρομεσαία βάλε και το C4 και το ceed ή i30 (δεν έχω κοιτάξει τιμές αν είναι εντός budjet, αλλά νομίζω ότι παίζουν εντός).
Αν πας στα μεγάλα σουπερ μίνι, όπως προτείνει ο Νίκος τότε ibiza, baleno και i20 είναι οι επικρατέστερες επιλογές.
Αν πας σε suv, o Αντώνης με κάλυψε πλήρως
Εγώ θα πήγαινα σε καινούργιο μικρομεσαίο, πάντως -
Με βάση αυτά που λες, η καλύτερη λύση μου φαίνεται το Leon.Διαφορετικά, συμφωνώ με τις προτάσεις που σου είπαν και τα παιδιά παραπάνω.
Για να βοηθήσω λίγο,επειδή είχα Giulietta (1.4 βενζίνη) για περίπου 7 χρόνια,όντως συμβαδίζει με τα στάνταρ οδικής συμπεριφοράς που έχεις συνηθίσει με την 116,αλλά σε χώρους υστερεί από Leon και Golf (όμως σε σύγκριση με το Focus υπερτερεί στο χώρο αποσκευών-350 vs. 316lt με ρεζέρβα).Βέβαια,για ταξίδι 3 ατόμων,ίσως σου αρκούν οι χώροι.Εξαρτάται,αν βάζεις ως πιο σημαντικό την οδηγική ευχαρίστηση ή την πρακτικότητα και τους χώρους (κι αν έχεις σκοπό μελλοντικά και για μεγαλύτερη οικογένεια).
Τώρα,επειδή έχω εδώ κι ένα 3μηνο το Scross 1.4 4wd κι είδα πως αναφέρθηκε σαν μια λύση πιο πάνω,να σου πω και λίγα γι αυτό.Στην επιλογή των SUV είναι από τις καλύτερες (εσένα βέβαια σε ενδιαφέρει -με βάση πάλι τα οικονομικά δεδομένα το 2κίνητο και ίσως το 1000άρη-).4.30μ. μήκος και άριστοι χώροι για τις διαστάσεις του (πορτμπαγκάζ 430lt),χαμηλή κατανάλωση βενζίνης-χαμηλά τέλη,για SUV κάτι παραπάνω από αποδεκτή οδηγική συμπεριφορά,πολύ καλά εξοπλισμένο (έκδοση GL+,αλλά και ή Upper για το 1000άρη είναι καλή).Στα μείον είναι το design εξωτερικά -κυρίως του μπροστά- κι η αίσθηση ποιότητας του εσωτερικού -αν κι η συναρμογή δείχνει πολύ καλή- και ο σχεδιασμός της κονσόλας που είναι μεν πρακτικός,αλλά σχεδιαστικά όχι κάτι το ιδιαίτερο.
Εν κατακλείδι,θεωρώ το Leon την καλύτερη επιλογή για σένα,γιατί 'παντρεύει' τους χώρους και την πρακτικότητα,με μια αξιοπρεπή οδηγική συμπεριφορά που έχεις συνηθίσει από τα hatchback -
Αν το βασικό κριτήριο αγοράς είναι οι περισσότεροι χώροι,έχω την αίσθηση ότι δε θα δεις τόσο συγκλονιστική διαφορά μεταξύ 116(έστω και αν είναι τρίπορτη) και των υπολοίπων μικρομεσαίων που ψάχνεις.
Μιλώντας για καινούριο βενζινοκίνητο, θα μπορούσε ίσως να σ'ενδιαφέρει κάποιο εκ των Vitara , Duster , Tipo sedan , Octavia , Crossland X .
Αν όμως επιμένεις να κινηθείς για μικρομεσαίο,τότε πήγαινε μια βόλτα μαζί με τη σύζυγο για να τα δείτε από κοντά και να συναποφασίσετε ποιο σας αρέσει και ποιο σας βολεύει, άσχετα με τις χωρητικότητες σε λίτρα που ανακοινώνουν οι εταιρείες. -
Συμφωνώ και εγώ ότι δεν θα δεις μεγάλες διαφορές με το 116 , αλλά αν πας για καινούργιο θα δεις αρκετές επιλογές .
Βλέπω ότι κοιτάς κυρίως γερμανικά και αν αυτό είναι κύρια απαίτηση , προφανώς τα σέατ είναι μια επιλογή , όπως και τα σκόντα .
Στα μικρομεσαία υπάρχουν πολλά καλά και αν πας σε ντίζελ δες την C4 που έχει και εξελιγμένο ντίζελ και άριστη ποιότητα και καλή τιμή επειδή είναι χρόνια στην αγορά . Ακόμα κοίταξε το πεζό 2008 και αυτό χρόνια στην αγορά και καλές τιμές . Το crossland που είναι επίσης καλό βγαίνει μόνο με αργό κινητήρα στα 17000 . Ερχονται αρκετά αμάξια , αλλά αν δεν πάρεις βόλτα τις αντιπροσωπείες δεν βγάζεις άκρη .
Ακόμα και κορεάτικα μικρά υπερυψωμένα μπορεί να σε βολέψουν .
-
Πριν δύο μήνες βρισκόμουν στο ίδιο δίλημμα. Αγόρασα focus 1.6diesel s/w 2012 με 9.800. Με πολλά έξτρα. Αγρατζουνιστο. Καλή οδική συμπεριφορά , πολύ μεγάλοι χώροι Και κάτω από 10.000. Παροτρύνω να το βάλεις στο κάδρο σου...
-
Σας ευχαριστώ όλους για το χρόνο σας
Με 15750 παιρνεις ibiza 1.4fr με 150 αλογα και πορτμπαγκαζ μικρομεσαιου στα 355 λιτρα. Εχει το καινουριο πατωμα και ειναι πιο ευρυχωρο με καλο εξοπλισμο και θα παρεις δωρο επεκταση εγγυησης και θα σου περισσεψουν λεφτα
Ομολογώ οτι το σκεφτόμουν, αλλά έφαγα άκυρο από τη σύζυγο Επίσης, το oδήγησα back to back με το Leon και η διαφορά στο πάτημα ήταν μεγαλύτερη από ότι περίμενα. Οπότε, ναι μεν πολύ καλό όχημα το ιμπίθα αλλά όχι σαν το μόναδικό της οικογένειας. Βέβαια δεν ξέρω αν το FR έχει πίσω πολλαπλούς; Από την άλλη το Λεόν (1.0 115hp) μου άρεσε πολύ. Άνετο, με ήπιες αντιδράσεις στις εγκαρσιες ανωμαλίες και καλό σε αίσθηση στο δρόμο. Επίσης ο κινητήρας του έδειχνε ζωντανός από χαμηλά. Βέβαια, όλα τα λεφτά το σχόλιο της συζύγου στην ερώτηση του πωλητή:
-πως σας φαίνεται;
-καλό αλλά όχι τοσο στιβαρό όσο το δικό μας!
Πάντως το Λεόν είναι το 1ο φαβορί αυτή τη στιγμή. Ο ενδοιασμός μου είναι οτι οδηγησα ένα μεταχερισμένο προ ημερών με 40.000 χλμ και μου φάνηκε έτοιμο να σκορπίσει.. Ελπίζω απλώς να ήταν κακομεταχειρισμένο ή με γυρισμένα χλμ.Για SUV που σας αρέσουν, θα έλεγα να κοιτάξετε το S-Cross, που τικάρει όλα τα κουτάκια που έχεις αναφέρει, με τον 1000αρι είναι εντός budget, και θα έλεγα να δείτε αν μπορείτε να 'τεντωθείτε' μέχρι τα 20Κ για τον 1.4.
Δεν είναι οτι μας αρέσουν, απλώς η συζυγος είδε το Ατέκα στην έκθεση και της 'άρεσε πιο πολύ από όλα'. Δυστυχώς ήδη θα τεντωθούμε στα 17Κ συν οτι δεν θέλω να πληρώνω δόσεις και να έχω το αυτοκινητο παρκαρισμένο στο δρόμο στο κέντρο της Αθήνας που μπορεί να συμβεί οτιδήποτε.
Στα 2 που κοιτάς από μικρομεσαία βάλε και το C4 και το ceed ή i30 (δεν έχω κοιτάξει τιμές αν είναι εντός budjet, αλλά νομίζω ότι παίζουν εντός).
To C4 το είδα απο κοντά, μου άρεσε ειδικά μέσα,βγαίνει όμως πάνω από 18Κ και σε βενζίνη (110) και σε πετρέλαιο. Για τα άλλα 2, δύσκολα θα κατέληγα σε κάτι μη ευρωπαικό -λόγω αισθητικής κυρίως- αν και το i30 fastback(νομίζω;) μου αρέσει.
Σήμερα πήρα και προσφορά για καινούργια Τζουλιέτα 120 hp στα 17.5Κ κλειδί. Οι χώροι της είναι ένα κλικ καλύτεροι απο του 116.. περίπου στα επίπεδα του φόκους αλλά μας αρέσει πολύ περισσότερο.
Σχετικά με τα μεταχειρισμένα που έχω αναφέρει, ειδικά για τον 1.6 TDI της VW τι ξέρουμε απο πλευράς αξιοπιστίας;
-
Ο χρήστης antons έγραψε:
Πριν δύο μήνες βρισκόμουν στο ίδιο δίλημμα. Αγόρασα focus 1.6diesel s/w 2012 με 9.800. Με πολλά έξτρα. Αγρατζουνιστο. Καλή οδική συμπεριφορά , πολύ μεγάλοι χώροι Και κάτω από 10.000. Παροτρύνω να το βάλεις στο κάδρο σου...Νομίζω οτι ξεφεύγουμε πολύ σε μήκος...Δυστυχώς στο κέντρο και χωρίς πάρκινγκ δύσκολα τα πράγματα...
Για το πάλσαρ καμμία γνώμη..; Είναι αρκετά VFM για να το αγνοήσω...αν και από πλευράς αισθητικής έχουμε ένα θεματάκι, ειδικά με το πίσω μέρος..
-
Αν σε ενδιαφέρει η οδήγηση και ειδικά μετά την 116, που μπορεί να μην έχει γκάζι αλλά έχει καλό στήσιμο, η Giulietta είναι η μόνη από όλα αυτά που θα σε ικανοποιήσει. Το Pulsar έχει τεράστιους χώρους αλλά μάλλον θα σου φέρει κατάθλιψη. Αν ενδιαφέρουν οι χώροι μόνον, τότε ή Pulsar ή Octavia από τα χαμηλά και υπάρχουν και διάφορα ψηλά.
-
Εφοσον παιζει και το leon και κοιταξες και giulietta-focus το pulsar μη το κοιτας καν... Ουτε ειναι καλυτερο παν στο δρομο. Το εσωτερικο του κυριως δε παλευεται. Καλυτερα να δωσεις 18 για τη c4 αντι το pulsar στα 17 π.χ.
Μεταχειρισμενο σ αυτες τις διαφορες τιμης οπως σωστα ειπε και ο Ace δε θα κοιταζα.
-
Κοιταξες το Fiat Tipo HB? Και χωρους εχει και μικροτερο απο σενταν ειναι και πιο κοντα στην Αλφα (οσο μπορει να γινει αυτο τεςπα) ειναι.
-
Καλησπέρα και πάλι,
χτες είδα απο κοντά και έλαβα προσφορές για τα παρακάτω:
nissan pulsar 1.2 115hp
alfa giulietta 1.4 tb 120 hp
fiat tipo (δεν ζήτησα προσφορά- δεν με τράβηξε κάτι σε αυτό)
hyundai i30 120hp
Επςιδή είναι η πρώτη φορά που θα αγοράσω αυτοκίνητο χωρίς να λαβάνω υπόψη μόνο τις δικές μου ανάγκες, πρέπει να πω οτι πιο πολύ τα μπερδεψα παρά τα ξεκαθάρισα:
Αν δεν με ενδιέφεραν οι χώροι θα πήγαινα καρφωτό σε giulietta που με πλήρη εξοπλισμό βγαίνει λίγο πάνω απο τα 17Κ. Μειονέκτημα επίσης οι υψηλοί ρύποι και αρα τα τέλη κυκλοφορίας. Πάντως είναι το αυτοκίνητο που θα μου φτιαχνει τη μέρα το πρωί.
Το πάλσαρ είναι οτι ακριβώς χρειάζομαι σαν οικογενειάρχης: τρελοί χώροι, φωτεινό και ανετο εσωτερικό και στην -υπερπλήρη- έκδοση accenta, ελάχιστα πάνω απο τα 16Κ κλειδί το λες και ευκαιρία. Είναι όμως οτι πιο άσχημο κυκλοφορεί στην κατηγορία και όπως ευστοχα είπε ένας φίλος, φοβάμαι μη με πιάνει κατάθλιψη το πρωί.
Το i30 απο την άλλη ουτε απογοητευει ούτε ενθουσιάζει κάπου. Εσωτερικό- εξωτερικό ΟΚ, θα ήθελα στα χρηματά του (16,3Κ) να έχει κάτι παραπάνω (εξοπλισμό ισως?) για να με δελεάσει.
Πάντα μέσα στο παιχνίδι και το Λεόν, που πλησιάζει την Ιουλιέττα σε τιμή. Επίσης -με πολλές τυψεις- ξανασκέφτομαι το ibiza fr (είτε 1.0 έιτε 1.5).
Φαντάζομαι οτι απο πλευράς handling όλα λίγο πολύ είναι ιδια εκτός απο το FR και την G.Ακούω με χαρά γνώμες ή και εμπειρίες κατόχων των παραπάνω απο πλευράς οδικής συμπεριφοράς, αξιοπιστίας κλπ.
-
Το i30 από όλα αυτά που αναφέρεις θεωρώ πως πρέπει να το κοιτάξεις ως τη πιο ολοκληρωμένη επιλογή. Και εξηγούμαι ότι τα θετικά του είναι πολλα και σημαντικά, ενώ και η τιμή του λογική.
Στα θετικά έχουμε:
Αποδεκτό ως και όμορφο εμφανισιακά
Πολύ καλοί χώροι και επιβατών και αποσκευών τηρουμένων των αναλογιών της κατηγορίας
Ποιότητα κατασκευής και φινίρισμα από τις καλύτερες στη κατηγορια
Πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων που πραγματικά αξίζει
5ετης εγγύηση
Αξιοπιστία
Στάνταρ Πακέτο ασφαλείας που το βρίσκεις μόνο σε πολύ ακριβοτερα
αυτοκίνητα
Και γενικά χωρις κάποιο ιδιαίτερο μειονέκτημα
Από κινητήρες έχει καλη γκάμα και ακόμα κι ο χιλιαρης Τούρμπο έχει καλή ροπή και λογικά θα ναι οικονομικός.
Αρνητικό ίσως θα λέγαμε ότι οδηγικά είναι μάλλον αδιάφορο αλλά όχι βαρετό. Σίγουρα δεν θα είναι gulieta ή ακόμα και Leon αλλά για ένα μέσο οδηγό πιστεύω είναι ικανοποιητικό.
Έχω οδηγήσει το 1,4 ατμοσφαιρικό το οποίο μου επιβεβαίωσε τα πιο πάνω, αν και θα το θελα πιο σβέλτο. Υπάρχουν όμως και οι Τούρμπο επιλογές.
Επίσης αρνητικό είναι ότι δεν έχει ετοιμοπαράδοτα. Ειδικά στα χίλια κυβικά όπως το ήθελα στην έκδοση style navy δεν υπήρχε τίποτα ως το Γενάρη του 18.
P.s εγώ δεν θα μπλεκα με Group vagSent from my iPhone using Tapatalk
-
Ψαχνω κι εγω για τους ιδιους λογους αυτοκινητο και εχω δει αυτα που ειδες...
Μου εχει κανει πολυ καλη εντυπωση το renault captur 1,2 120HP στη DYNAMIC εκδοση...
Εχει συρρομενα πισω καθισματα οποτε ρυθμιζεις το χωρο αποσκευων κατα το δοκουν...
Η συζυγος αρνειτε οποιαδηποτε περαιτερω επισκεψη σε αντιπροσωπεια περαν της renault για το συγκεριμενο........................ -
Ο χρήστης spyrosK έγραψε:
Το i30 από όλα αυτά που αναφέρεις θεωρώ πως πρέπει να το κοιτάξεις ως τη πιο ολοκληρωμένη επιλογή.
Στάνταρ Πακέτο ασφαλείας που το βρίσκεις μόνο σε πολύ ακριβοτερα
αυτοκίνητα
Και γενικά χωρις κάποιο ιδιαίτερο μειονέκτημα
Sent from my iPhone using TapatalkΈχεις δίκιο. Δεν είχα καταλάβει οτι το πακέτο s-10 είναι στάνταρ και στις βασικές εκδόσεις! Έτσι είναι πολύ καλό το deal! Μικρό μειονέκτημα η αναμονή (αν και η G έχει επίσης 2 μήνες!)
Ψαχνω κι εγω για τους ιδιους λογους αυτοκινητο και εχω δει αυτα που ειδες...
Μου εχει κανει πολυ καλη εντυπωση το renault captur 1,2 120HP στη DYNAMIC εκδοση...
Εχει συρρομενα πισω καθισματα οποτε ρυθμιζεις το χωρο αποσκευων κατα το δοκουν...
Η συζυγος αρνειτε οποιαδηποτε περαιτερω επισκεψη σε αντιπροσωπεια περαν της renault για το συγκεριμενο........................Θα το κοίταζα, αλλά 1ον δεν έχω και ιδιαίτερη συμπάθεια στα κροσόβερς και 2ον μου φάινεται ακριβό στα 18-19Κ που βγαίνει.
-
κι εμενα δε μου αρεσουν τα crossover....
ωστοσο αυτο μοιαζει περισσοτερο με το κλιο παρα με κουτι με ροδες...
η τιμη ειναι υψηλη χωρις προωθητικη εκπτωση που πιστευω οτι κατι θα βγαλουν...
Επιλογή μικρομεσαίου οικογενειακού
