Εγώ νόμιζα ότι ήθελε 6,5 έτη για να βγάλουν προβλήματα...

Πέρα από την πλάκα, καλό ήταν το Q3.
Τη στιγμή που όλος ο όμιλος πατάει σε MQB, MLB κλπ, το Q3 ανήκει στη γενιά των PQ35.
Αυτό σημαίνει ότι το Q3 είναι λίγο περασμένης τεχνολογίας, και οδεύει προς αντικατάσταση.

Θα αγοράσεις το Q3 επειδή σου αρέσει η μάρκα, η εμφάνιση και το σαλόνι.
Κι επειδή κοιτάς λίγο επιφανειακά τα πράγματα,
θα είσαι και ικανοποιημένη ειδικά σε σχέση με τα αυτοκίνητα στο συγκριτικό σου.

+1 σ ολα

Σε σχεση με τα αλλα σιγουρα Q3. Για το ASX εχω ακουσει οτι ειναι λιγο φθηνοκατασκευη.

Με 25500 παίρνεις το ΤΟΥΟΤΑ C-HR στην έκδοση c-enter με εξοπλισμό που για να τον βάλεις στην audi θα έδινες 30000, ιδανικό για την πόλη γιατί είναι αυτόματο και επειδή είναι υβριδικό δε θα ξεπερνάς τα 5,5 λτ/100χλμ και έχει την ψηλή θέση οδήγησης που θέλεις (γιατί άλλωστε θέλεις suv αφού δε σε ενδιαφέρουν οι εκτός δρόμου δυνατότητες ) και θα είναι καινούργιο με 6 χρόνια εγγύηση !

Ο χρήστης Ειρήνη Ειρήνη έγραψε:
Οι off road δυνατότητες δεν με ενδιαφέρουν καθόλου... Για χρήση στην πόλη το χρειάζομαι

Aπ'ότι κατάλαβα θες SUV (αν και για αποκλειστικά πόλη,ίσως θα έπρεπε να δεις άλλη κατηγορία),αλλά σε compact διαστάσεις (

Το παρόν θέμα καθαρίστηκε από το ατυχές και απαράδεκτο off topic.

Ο χρήστης panormus772 έγραψε:

Οι off road δυνατότητες δεν με ενδιαφέρουν καθόλου... Για χρήση στην πόλη το χρειάζομαι

Aπ'ότι κατάλαβα θες SUV (αν και για αποκλειστικά πόλη,ίσως θα έπρεπε να δεις άλλη κατηγορία),αλλά σε compact διαστάσεις (

Πάντως το kuga δες το είναι ίσως η πιο vfm επιλογη

Sent from my iPhone using Tapatalk

Και εγώ για το kuga θα σου έλεγα.
Το qq όχι πια ενόψει και facelift αλλά και επειδή αν κοιτάς και q3 θα έχεις σίγουρα περισσότερες ποιοτικές απαιτήσεις που το qq με τη συναρμογή λαχείο μπορεί να σου κάτσει στραβά

Τα πετρέλαια απαιτούν συνήθως περισσότερες αλλαγές ταχυτήτων, ενίοτε και ο συμπλέκτης τους είναι πιο βαρύς από αντίστοιχης ιπποδύναμης βενζινοκίνητα. Αν γίνεται να πας σε αυτόματο θα ήταν μεγάλη ξεκούραση (αλλά τότε θα κάψει περισσότερα).
Κατά τα άλλα τα χλμ. δεν είναι πολλά, παρόλα αυτά όμως θα δεις κανά 400 ευρώ λιγότερα κοστολόγια το χρόνο. Αν το ποσό αυτό είναι σημαντικό, τότε βουρ.

Με το πετρέλαιο κερδίζεις 400€ τον χρόνο, από την άλλη όμως οι πετρελαιοξίνητες εκδόσεις είναι συνήθως αρκετά ακριβότερες. Αν το πετρέλαιο έχει 4000€ διαφορά από την βενζίνη, θες 10 χρόνια για να κάνεις απόσβεση (με βάση τις τρέχουσες πάντα τιμές των καυσίμων). Το πιο πιθανό είναι τα επόμενα χρόνια να μειωθεί η διαφορά τιμής ανάμεσα στα δύο καύσιμα, οπότε ούτε σε 10 χρόνια δεν κάνεις απόσβεση!

Καλή επιλογή αποτελεί και η BMW X1 σε αυτή την κατηγορία...
Πιο αρμυρή ως τιμή βέβαια αλλά αξιόπιστο και δοκιμασμένο αυτοκίνητο..
Αν κοιτάς και για ελαφρως μτχ μπορείς να δεις και την sDRIVE 16i που είναι 1600 κυβικά
χωρίς τεκμήρια κλπ..

Γιατι οχι Κuga 1.5 ST Line στα ιδια χρηματα καινουριο?

Το q3 ποσο στοιχιζει κανονικα; εννοω ποσα κερδιζεις αγοραζοντας το test drive; επισης νομιζω οτι το q3 ειναι προς αντικατασταση μεσα στο ετος η' αρχες 2018.

Sent from my iPhone using Tapatalk