Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Επιτέλους μια σύγκριση στην οποία το astra θα ήταν η πρώτη μου επιλογή.

εμένα ούτε σε αυτήν!
θα είχα πολύ μεγαλύτερη περιέργεια να οδηγήσω το i3!
Πάντως και αυτό το συγκριτικό δημιουργεί μεγάλο προβληματισμό για την υβριδική τεχνολογία, η οποία μάλλον έχει δρόμο μπροστά της ωσότου κάνει πραγματική διαφορά. Αυτό θα γίνει όταν η κίνηση αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια πλησιάσει την αυτονομία των συμβατικών οχημάτων...

ΥΓ : το i8 ούτε στα πιο τρελά μας όνειρα ε;;

Ετυχε να δω ένα I3 από κοντά. Ειλικρινά είναι ότι πιο άσχημο είδα ποτέ με το σήμα της BMW. Βέβαια θα μου πεις το ατού της οικονομικής μετακίνησης. Οκ εντάξει αλλά πρώτον η ιδιαίτερα υψηλή τιμή για τόσο λιγο αυτοκίνητο , δεύτερον η τόσο μικρή αυτονομία, τρίτον οι χώροι και τέταρτον η αισθητική του με αφήνουν απλά αδιάφορο. Φυσικά το μέλλον είναι κάπου εκεί και δεν πρέπει να το παραβλέπουμε... Όσο για το i8 νομίζω πως είναι υπέροχο αλλά για πολύ λίγους κώλους υποθέτω!

το plun-in Prius ΙV, θα έρθει Ελλάδα ;

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Ετυχε να δω ένα I3 από κοντά. Ειλικρινά είναι ότι πιο άσχημο είδα ποτέ με το σήμα της BMW. Βέβαια θα μου πεις το ατού της οικονομικής μετακίνησης. Οκ εντάξει αλλά πρώτον η ιδιαίτερα υψηλή τιμή για τόσο λιγο αυτοκίνητο , δεύτερον η τόσο μικρή αυτονομία, τρίτον οι χώροι και τέταρτον η αισθητική του με αφήνουν απλά αδιάφορο. Φυσικά το μέλλον είναι κάπου εκεί και δεν πρέπει να το παραβλέπουμε... Όσο για το i8 νομίζω πως είναι υπέροχο αλλά για πολύ λίγους κώλους υποθέτω!

Ιδιαίτερο από έξω, αλλά πολύ όμορφο από μέσα το i3. Τσιμπημένη η τιμή, αλλά απίστευτη η τεχνολογία που έχει και ελάχιστο το κόστος χρήσης.

i8 πέτυχα προχθές στην Θεσσαλονίκη

Τι αυτονομία έχει το i3?

Δεν υπάρχει πιο άσχημο αυτοκίνητο..... (μιλάω για το prius)

Ο χρήστης lambrosA έγραψε:
Δεν υπάρχει πιο άσχημο αυτοκίνητο..... (μιλάω για το prius)

Άσχημο ,συμφωνεί το 99% ελπίζω και οι κλέφτες, άλλωστε ποιος κλέφτης θα ήθελε να μπανιστεί οδηγώντας prius, πόσο μάλλον να πιαστεί με prius, η απόλυτη ξεφτίλα , τώρα που το σκέφτομαι το καλλίτερο αντικλεπτικό

Χμμμ! Σε μαύρο αλλά και με εντελώς σκούρα φιμέ μια χαρά είναι. Εκκεντρικό και φουτουριστικό σχεδιαστικά είναι.

Κώστα μπροστά ψιλό βλέπεται αλλά πίσω είναι βραστα...

Πεταξαν ενα χυλο λουκουμα σε βραστο λαδι και οτι βγηκε σχεδιασανε.. Υποτιμηση της αισθητικης του καταναλωτη, θα πρεπε να ντρεπονται.. ελεεινο και τρισαθλιο, εμετικο..

Αν και τογιοτακιας εντάξει έχει δίκιο ο νονος, μιλάμε για αισχιστο αίσχος

Το CH-R ομως μ αρεσει

Ισως παίζει ρόλο και το χρώμα, ίσως και η γωνία λήψης της φωτογραφίας...σε προηγούμενες δεν μου είχε φανεί τόσο χάλι όσο σε αυτήν εδώ...Είμαι φανατικά υπέρ της καινοτομίας, αλλά εδώ το πείραμα φοβάμαι πως απέτυχε...

Όσο το βλέπω (στις φωτογραφίες) πάντως λιγότερο με ενοχλεί οπτικά.
Σίγουρα δεν έχει κανένα οδηγικό ενδιαφέρον αλλά σαν καινοτόμο που είναι και με άνετους χώρους ξεχωρίζει. Θα το προτιμούσα σαν καθημερινό οικογενειακό αντί συμβατικών μεσαίων πλοίων...

Κοιτούσα τιμές κατανάλωσης για το Prius και το QQ στο honestjohn. Το Prius το δίνει μια μέση κατανάλωση 5.2lt βενζίνης / 100Km, ενώ στο QQ 5.3 λίτρα πετρελαίου για τα ίδια χιλιόμετρα. Τόσο κόστος εξέλιξης και τεχνολογία για να επιτύχεις παρόμοια κατανάλωση με ένα SUV πετρέλαιο της σειράς;

Ε, δεν είναι και ακριβώς το ίδιο. Ούτε ρυπαίνουν το ίδιο, ούτε την ίδια ποιότητα λειτουργίας έχουν. Πρέπει να βιώσεις το Prius (και κάθε υβριδικό/ηλεκτρικό) να ξεκινάει σβηστό για να καταλάβεις το μεγαλείο τους και ότι πρέπει επιτέλους να περάσουμε στον ηλεκτρισμό και στην αυτοκίνηση.

Η αναφορά μου είχε να κάνει με την κατανάλωση του Prius, που είναι ο κύριος λόγος επιλογής ενός υβριδικού. Αυτό που λέω είναι πως με την τεχνολογία και τα λεφτά που έχουν επενδυθεί θα περίμενα κάτι καλύτερο από αυτή την κατανάλωση. Και το συγκρίνω με το QQ, γιατί αν το συγκρίνει κανείς με το Civic 1.6 iDtec (4.2lt/100 Km), τότε το Prius χάνει κατά κράτος. Και ο κινητήρας της Honda πέρα από οικονομικός είναι και εξαιρετικός σε λειτουργία.

Επίσης, σε αντίθεση με άλλες εταιρίες (BMW, VW) που πήραν τα απλά μοντέλα τους και προσάρμοσαν μπαταρίες και ηλεκτροκινητήρα, το Prius είναι η 'βιτρίνα' της υβριδικής τεχνολογίας της Toyota, με κινητήρα σε κύκλο Ατκινσον, φουτουριστικό φουλ αεροδυναμικό σχήμα κλπ, οπότε είναι λογικό να περιμένεις κάτι παραπάνω από αυτό.

Το είδα και live...όντως φαίνεται λιγότερο 'εκκεντρικό' από κοντά.
Πάντως δεν θα το αγόραζα σε καμιά περίπτωση

Αναμονή για το το crossover τότε

Η χαμηλή κατανάλωση δεν είναι το μόνο πλεονέκτημα του Prius (που αν βάλεις και την τιμή στην αντλία, σχεδόν όλα τα diesel είναι το ίδιο ή περισσότερο οικονομικά σε όρους ευρώ/χιλιόμετρο). Η ποιότητα λειτουργίας είναι το ίδιο σημαντική όπως και η ευκολία χρήσης και εκεί υπετερεί το Prius.

Αν θεωρεί κανείς πως το μόνο του πλεονέκτημα είναι η χαμηλή (για βενζινοκίνητο) κατανάλωση κάνει λάθος.