Αφήστε που είναι προφανές ότι μοιάζει ότι τη σχεδίασαν με βάση (σχεδιαστική και ουσιαστική) την SLR

Ο χρήστης technik έγραψε:
Οι ζάντες μοιάζουν με τη λεπίδα από το moulinex της μάνας

που καθαρίζει τα κρεμμυδάκια

Ο χρήστης kubiak έγραψε:
.

Σε κάθε περίπτωση υπάρχει κανείς που να θεωρεί αυτό το πράμα όμορφο;

http://gfx.dagbladet.no/kultur/2002/07/11/tegne3.jpg
Προσέξτε το ύφος αλλά και τη στάση του ΒΑΤΜΑΝ στην εικόνα που πρόσθεσα, δε συμφωνείτε ότι κοιτάει το τουτούνι με -κρυφό- πόθο;

.

Επειδή τον κύριο τον πάω πάρα πολύ όπως και το Goth-σκοτεινό περιβάλλον που ζεί ( Goth-am την λένε την πόλη του ) μου αρέσουν και τα αυτοκίνητα που θα μπορούσε να αγοράσει και σίγουρα αυτό είναι ένα Batmobile . Όσο για τα σχόλια περί νυχτερινών μαγαζίων, νεκροφόρων και ελληνικών κωμοπόλεων ( ποία είναι αυτή στην Πελοπόνησο που έχει τον πύργο του Άιφελ? θυμάται κανείς γιατί κόλλησε το ρημάδι το μυαλό ) τα προσπερνάω αφού είναι κακεντρεχή και απολύτως προβλέψιμα.

Μια χαρά είναι, όχι πανέμορφο αλλα αξιοπρεπέστατο, προς τι το μίσος?

Kid μου έκλεψες την παροιμία

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Kid μου έκλεψες την παροιμία

Ζητώ ταπεινά συγγνώμη ώ μεγάλε αρχηγέ.

Off topic αλλά Σπύρο πίστεψε με, το Αγρίνιο απέχει πολύ από το χαρακτηρισμό κωμόπολη.

Γιάννης

Ο χρήστης mirage έγραψε:

.

Σε κάθε περίπτωση υπάρχει κανείς που να θεωρεί αυτό το πράμα όμορφο;

http://gfx.dagbladet.no/kultur/2002/07/11/tegne3.jpg
Προσέξτε το ύφος αλλά και τη στάση του ΒΑΤΜΑΝ στην εικόνα που πρόσθεσα, δε συμφωνείτε ότι κοιτάει το τουτούνι με -κρυφό- πόθο;

.

Επειδή τον κύριο τον πάω πάρα πολύ όπως και το Goth-σκοτεινό περιβάλλον που ζεί ( Goth-am την λένε την πόλη του ) μου αρέσουν και τα αυτοκίνητα που θα μπορούσε να αγοράσει και σίγουρα αυτό είναι ένα Batmobile . Όσο για τα σχόλια περί νυχτερινών μαγαζίων, νεκροφόρων και ελληνικών κωμοπόλεων ( ποία είναι αυτή στην Πελοπόνησο που έχει τον πύργο του Άιφελ? θυμάται κανείς γιατί κόλλησε το ρημάδι το μυαλό ) τα προσπερνάω αφού είναι κακεντρεχή και απολύτως προβλέψιμα.

Φιλιατρά, αν δεν κάνω λάθος.
Και υπάρχει κι ένας ακόμα στην Πράγα.
Εκτός από τον γνωστό.

Α να μπράβο. Το καλοκαίρι σκοπεύω να τα επισκεφτώ αφού δεν υπάρχουν λεφτά για Παρίσι. Ο Πύργος των Φιλιατρών έχει πρωταγωνιστησει και σε διαφήμιση της Fanta

Ο χρήστης servmx έγραψε:
Off topic αλλά Σπύρο πίστεψε με, το Αγρίνιο απέχει πολύ από το χαρακτηρισμό κωμόπολη.

Γιάννης

καμία αντίρρηση!

Πανέμορφο και μοναδικό. Σωστό κομψοτέχνημα.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Πανέμορφο και μοναδικό. Σωστό κομψοτέχνημα.

To Αγρίνιο ή το Maybach;

Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:

Πανέμορφο και μοναδικό. Σωστό κομψοτέχνημα.

To Αγρίνιο ή το Maybach;

Ρε PAIMEI μηπους εισ απου Αγρινιιιιιουυυυυ!!!

Ένα τέτοιο και μαζί ένα ssangyong rodius θα πάρω αν κερδίσω το λόττο, να σκάσουν όλοι οι τζιπάτοι σε ακτίνα 4 οικοδομικά τετραγώνων

Καλημέρα!
Σιγά το σπουδαίο πράγμα!Βάλανε ένα τεράστιο μοτέρ, του κοπανήσανε και 4-5-8 τούρμπο και έβγαλε ένα τόνο ροπή!ΜΕτά φτιάξανε και ένα αμάξωμα (εντελώς κακόγουστο κατά τη γνώμη μου) και το φορτώσανε εξοπλισμό.Ήρθε το θεριό και έφτασε τους 3 τόννους και αλίμονο στο κάθε Aygo ή Σμαρτ (πιο πιθανό στο...Μονακό!) που θα βρεθεί μπροστά του!Του φορτώσανε και όλη τη Bosch από ηλεκτρονικά για να μπορεί να στρίβει (;; ) και το πλασάρουν για γρήγορο!Πού;Σε αποξηραμένες λίμνες-μόνο εκεί χωράει το τανκ!

Το να σχεδιαζεις αυτοκίνητα με πλήρη ελευθερία και χωρίς κανένα απολύτως περιορισμό (ούτε στο κόστος) είναι για μένα πολύ πιο εύκολο απ το να σχεδιάσεις το επόμενο Κλιό πχ.

Το επόμενο τι θα είναι;Η αντι-Βειρόν, με 2 V12 ενωμένους και 24 τούρμπο;

Ο χρήστης Random έγραψε:

Πανέμορφο και μοναδικό. Σωστό κομψοτέχνημα.

To Αγρίνιο ή το Maybach;

Ρε PAIMEI μηπους εισ απου Αγρινιιιιιουυυυυ!!!

He's back!!!

Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Καλημέρα!
Σιγά το σπουδαίο πράγμα!Βάλανε ένα τεράστιο μοτέρ, του κοπανήσανε και 4-5-8 τούρμπο και έβγαλε ένα τόνο ροπή!ΜΕτά φτιάξανε και ένα αμάξωμα (εντελώς κακόγουστο κατά τη γνώμη μου) και το φορτώσανε εξοπλισμό.Ήρθε το θεριό και έφτασε τους 3 τόννους και αλίμονο στο κάθε Aygo ή Σμαρτ (πιο πιθανό στο...Μονακό!) που θα βρεθεί μπροστά του!Του φορτώσανε και όλη τη Bosch από ηλεκτρονικά για να μπορεί να στρίβει (;; ) και το πλασάρουν για γρήγορο!Πού;Σε αποξηραμένες λίμνες-μόνο εκεί χωράει το τανκ!

Το να σχεδιαζεις αυτοκίνητα με πλήρη ελευθερία και χωρίς κανένα απολύτως περιορισμό (ούτε στο κόστος) είναι για μένα πολύ πιο εύκολο απ το να σχεδιάσεις το επόμενο Κλιό πχ.

Το επόμενο τι θα είναι;Η αντι-Βειρόν, με 2 V12 ενωμένους και 24 τούρμπο;

Συμφωνώ απόλυτα.

Ο χρήστης kpsig έγραψε:

Καλημέρα!
**Σιγά το σπουδαίο πράγμα!Βάλανε ένα τεράστιο μοτέρ, του κοπανήσανε και 4-5-8 τούρμπο και έβγαλε ένα τόνο ροπή!ΜΕτά φτιάξανε και ένα αμάξωμα (εντελώς κακόγουστο κατά τη γνώμη μου) και το φορτώσανε εξοπλισμό.**Ήρθε το θεριό και έφτασε τους 3 τόννους και αλίμονο στο κάθε Aygo ή Σμαρτ (πιο πιθανό στο...Μονακό!) που θα βρεθεί μπροστά του!**Του φορτώσανε και όλη τη Bosch από ηλεκτρονικά για να μπορεί να στρίβει (;; ) και το πλασάρουν για γρήγορο!**Πού;Σε αποξηραμένες λίμνες-μόνο εκεί χωράει το τανκ!

Το να σχεδιαζεις αυτοκίνητα με πλήρη ελευθερία και χωρίς κανένα απολύτως περιορισμό (ούτε στο κόστος) είναι για μένα πολύ πιο εύκολο απ το να σχεδιάσεις το επόμενο Κλιό πχ.

Το επόμενο τι θα είναι;Η αντι-Βειρόν, με 2 V12 ενωμένους και 24 τούρμπο;

Συμφωνώ απόλυτα.

E vevaia...siga to prama...

Na rotiso kati? Fadazomai oute h SLR oute h Maybach 62 (oute h 57S) oute h CL 65 AMG oute h Cayenne oute h Veyron oute oute oute sas aresoun e?
Siga ta 'pramata' alloste...

φίλε μου αντί να ειρωνεύεσαι, δε μας λες και τη δική σου άποψη;Εκτός από 'σιγά το πράγμα' έγραψα και τη γνώμη μου παρακάτω...
Εσύ που διαφωνείς προφανώς, πες μας τι πιστεύεις. (Για την Exelero αρχικά και μετά πάμε και στα επόμενα που ανέφερες)

Να σου πω, κανένα απ'όσα ανέφερες δε μου αρέσουν (άντε, λίγο η SLR). Η Εξέλερο πάντως μου αρέσει όπως και ο χαρακτήρας 'δις Θάνατος' από τους Invisibles δεδομένου ότι είμαι και αρκετά Γότθος αλλά θα ντρεπόμουν να κυκλοφορήσω με αυτή. Είναι σκέτη πρόκληση!

Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Καλημέρα!
Σιγά το σπουδαίο πράγμα!Βάλανε ένα τεράστιο μοτέρ, του κοπανήσανε και 4-5-8 τούρμπο και έβγαλε ένα τόνο ροπή!ΜΕτά φτιάξανε και ένα αμάξωμα (εντελώς κακόγουστο κατά τη γνώμη μου) και το φορτώσανε εξοπλισμό.Ήρθε το θεριό και έφτασε τους 3 τόννους και αλίμονο στο κάθε Aygo ή Σμαρτ (πιο πιθανό στο...Μονακό!) που θα βρεθεί μπροστά του!Του φορτώσανε και όλη τη Bosch από ηλεκτρονικά για να μπορεί να στρίβει (;; ) και το πλασάρουν για γρήγορο!Πού;Σε αποξηραμένες λίμνες-μόνο εκεί χωράει το τανκ!

Το να σχεδιαζεις αυτοκίνητα με πλήρη ελευθερία και χωρίς κανένα απολύτως περιορισμό (ούτε στο κόστος) είναι για μένα πολύ πιο εύκολο απ το να σχεδιάσεις το επόμενο Κλιό πχ.

Το επόμενο τι θα είναι;Η αντι-Βειρόν, με 2 V12 ενωμένους και 24 τούρμπο;

Ποια η διαφορά επι της ουσίας με την F40 που έχεις στο άβαταρ ?

Με κίνδυνο να γίνω κακός μόνο κόμπλεξ κατωτερότητας βλέπω στο ποστ σου εκτός αν είναι πια τόσο απλό να φτιάξει κάποιος μια SLR.