knig για την ανάρτηση αυτό είχα διαβάσει στα περιοδικά, πως το ύψος ανεβαίνει με την άνοδο της πίεσης στον αεροθάλαμο οπότε στην ψηλή θέση είναι πολύ σκληρή, δεν είναι έτσι?

Πάντως όπως και να έχει είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο και σίγουρα πολύ καλύτερο εκτός δρόμου απο Χ3/Χ5 και απο XC70.

Για το Outback όμως νομίζω τα 2 είναι πολύ κοντά σε όλους τους τομέις και σε κάποια θέματα υπερτερεί το ενα έναντι του άλλου.

Φίλε ΙΚΕ καλησπέρα, δεν ξέρω που το διάβασες, μάλλον πολλές φορές γράφονται πράγματα από περιοδικά που δεν είναι αλήθεια... ή δεν μας βρήσκουν σύμφωνους. Δεν με έχει προβληματίσει ποτέ η ανάρτηση όσο αφορά την απόσβεση της....ίσα-ίσα μάλιστα το αντίθετο. Μόνο το μεγάλο μεταξώνιο είναι αυτό που φοβάσαι στα σκληρά, αλλά μέχρι τώρα δεν μου έχει συμβεί τίποτα.

Στους 4Τ το διάβασα και δεν έγραφε πως η ανάρτηση δεν είναι καλή αλλα πως όσο ανεβάζεις το ύψος τόσο σκληραίνει.

πχ σε ενα σαμαράκι στο δρόμο πότε 'χτυπάει' πιο πολύ, με την ανάρτηση τέρμα κάτω ή στην πιο ψηλή θέση???

Καλημέρα, δεν έχω νιώσει διαφορά....τι να πω....πάντως σίγουρα δεν 'χτυπάει'...το αντίθετο. Όταν είναι χαμηλά ίσως λόγο μειωμένης διαδρομής να έχεις διαφορά, αλλά όχι σε ενοχλητικό βαθμό.

Αμα η διαφορά δεν είναι αισθητή μάλλον δεν υπάρχει πρόβλημα

Ένα σαφώς 'ασφαλτάδικο' off road αυτοκίνητο. Καλή τετρακίνηση, καλή ανάρτηση, αλλά μηδενικές διαδρομές, το πρόβλημα των οποίων δεν μπορεί να υπερνικήσει το ESP.

Σε σχέση με Χ5, το Audi κερδίζει στην άσφαλτο κατά κράτος, αλλά χάνει εκτός, λόγω των διαδρομών της ανάρτησης.

Και εγώ θα πήγαινα στο Outback. Είναι εξίσου γρήγορο και κάνει τα μισα λεφτά.

Γιάννη καλημέρα, σε είχα πάρει 2-3 φορές τηλέφωνο αλλά είχες πελάτες, το Outback δεν είναι γρήγορο σαν το Allroad, σβέλτο μπορεί να είναι αλλά όχι σαν το Audi. Επίσης δεν έκει κοντό στο 3.0....για τις διαδρομές της ανάρτησης του Allroad σίγουρα δεν είναι το δυνατό του σημείο χωρίς να με έχει προβληματίσει όμως ποτέ. Έχω περάσει εμπόδια με αρκετή άνεση. Σίγουρα έχει καλύτερη τετρακίνηση για εκτός δρόμου από την X5, αλλά με τις διαδρομές ανάρτησης της (Χ5)...είμαι αδιάβαστος !!!!!

KORONI 72 καλημέρα, για τον 2.5TD δεν ξέρω γιατί δεν το είχα ποτέ στα χέρια μου....προβλήματα δεν είχα σοβαρά, ένα πρόβλημα με την αερανάρτηση μου το έλυσαν άμεσα (έτυχε στο μοντέλο). Από το 2001 μέχρι τώρα δεν θα ακούσεις 'τσικ' παρά το ότι το έχω ...κουράσει! Για απλές εκτός δρόμου διαδρομές είναι απόλαυση !

παρα πολυ μου αρεσει το allroad
τυχεροι οποιοι το οδηγουν
στο θεμα της παραπλησιας δυναμης με το outback,
ας μην ξεχναμε οτι ο 2.7 της audi ειναι πανισχυρος και πολλες δεκαδες ιππων προστεθενται κατω απο το καπω με ενα τσιπ και μονο....

Το Allroad σαφώς δεν είναι ένα υπερηψωμένο station.

Δυνατότητες οn-off, με τάση τα ταξίδια στην άσφαλτο

Πολύ καλή ανάρτηση, σε βγάζει στο χώμα, αλλά όχι στα δύσκολα.

Στην άσφαλτο ο 2.7 biturbo βάζει φωτιά στην κυριολεξία.

Και από...μούρη? Μεγάλος έρωτας

Για δές πού φτάνει ένα Allroad...

(φοβερή φωτό )

http://www.audi.com/reports/gallery/de/ ... aaq_01.jpg

Τί είναι;Ο μόνος επιζώντας από τό τσουνάμι;

Ο χρήστης technik έγραψε:
Για δές πού φτάνει ένα Allroad...

(φοβερή φωτό )

http://www.audi.com/reports/gallery/de/ ... aaq_01.jpg

Υποψιάζομαι ότι εκεί φτάνει οποιοδήποτε τετρακίνητο, για να μην πω ότι φτάνει και οποιοδήποτε δικίνητο με διαφορικο περιορισμένης ολίσθησης...

Ο χρήστης meco έγραψε:

Για δές πού φτάνει ένα Allroad...

(φοβερή φωτό )

http://www.audi.com/reports/gallery/de/ ... aaq_01.jpg

Υποψιάζομαι ότι εκεί φτάνει οποιοδήποτε τετρακίνητο, για να μην πω ότι φτάνει και οποιοδήποτε δικίνητο με διαφορικο περιορισμένης ολίσθησης...

E, δεν είναι και το...Pikes Peak!

Φίλε KORONI72, εγώ του κάνω κάθε 7500, αλλά δεν μου κοστίζει πολύ λόγο ειδικής σχέσης-πελατείας. Οπότε καλύτερα να ρωτήσεις την Audi.

Λυπάμαι, αλλά για diesel δεν ξέρω τίποτα. Αν είναι για οικονομία μάλλον θα είναι καλός. Αλλά η ροπή του 2.7 BiTurbo (όλη από τις 1800 rpm) είναι το κάτι άλλο.....Αν είσαι επαρχία και δεν έχεις το σταμάτα-ξεκίνα της Αθήνας δεν θα είναι και τόσο αντι-οικονομικός, μιας και δεν χρειάζεται να πιεστεί για να σου δώσει....

Ο χρήστης KORINI72 έγραψε:
Φίλε kning ευχαριστώ. Είμαι πολύ κοντά στην απόκτηση του πετρελαιοκίνητου μοντέλου και με απασχολεί εάν θα μπορέσω να το εισάγω λόγω έγκρισης τύπου. I hope! Γνωρίζεις μήπως τίποτε γι αυτό?

Θα μπορούσες να μας κάνεις μια οικονομική ενημέρωση αν τελικά το εισάγεις; ή αν ρώτησες για τον εκτελωνισμό;
Κι εμένα μου αρέσει πολύ, αλλά μου είπαν για υψηλή τιμή εκτελωνισμού και κοιτάω τώρα και για Forester XT