Ο χρήστης dstou έγραψε:
Το κλαμπ είχε πολλά προβλήματα, ιδιοκτησιακά, χρήσης, και πολεοδομικά. Για γκουγκλίστε ΄κτήμα Σιστοβάρη' ...

Γνωστά αυτά....αλλά οι κάτοικοι κρεμαστήκανε στο κλαμπ.

Για εναν ...περιεργο και...ανεξηγητο λογο οι κατοικοι με τη δημιουργια του κλαμπ θυμηθηκαν πως ο χωρος δεν επρεπε να καταλαμβανεται απο αυτοκινητα και ξαφνικα γιναν οικολογοι θελοντας να φυτεψουν δεντρα ωστε να μην παρκαρουν αυτοκινητα.

Οπου αυτοκινητα βαλτε Ferrari, τα αλλα επι ποσα χρονια ποτε δεν τους ενοχλησαν.

Είναι ψιλοζώα οι Αγιοπαρασκευιώτες (πρώην γείτονες για 25 συναπτά έτη. Τώρα μετακόμισα σε Κυριλέ προάστια. Στην Κυψέλη). Είχαν καθυστερήσει για 1-2 χρόνια την περιφερειακή Υμηττού για οικολογικούς (ντεμέκ) λόγους (για το που θα χέζουν οι αρκούδες οι λευκές ας πούμε) μετά δεν θέλανε σταθμό Μετρό στην Πλατεία, τους έκλασε η Αττικό Μετρό και όταν είδαν ότι χάνουν πελάτες και αξία καταστημάτων/σπιτιών βάλανε λυτούς και δεμένους και απόκτησαν ένα σταθμό στο γάμο του Καραγκιόζη δίπλα, σχεδόν Χαλάνδρι εκεί, γιατί το Μετρό από Νομισματοκοπείο 'έστριβε' προς Δουκίσσης Πλακεντίας αφού δεν είχαν υπολογίσει σταθμό λόγω των αντιδράσεων.

Τώρα για το Φεράρι Κλάμπ. Το αστείο της υπόθεσης είναι ότι στο χώρο συνεχίζουν να παρκάρουν δεκάδες αυτοκίνητα αφού το νταβιντσι έχει 'πιάσει'.

Δεν το ήξερα αυτό για τις αντιδράσεις. Ζώα.

Αν έμενα εκεί θα είχα μηνύσει όσους έδιωξαν τις Ferrari. Presidential prerogative!

Κρίμα πάντως γιατί είναι ωραία περιοχή και με εύκολη πρόσβαση στην εθνική και κοντρίτσες.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Αν έμενα εκεί θα είχα μηνύσει όσους έδιωξαν τις Ferrari. Presidential prerogative!

Κρίμα πάντως γιατί είναι ωραία περιοχή και με εύκολη πρόσβαση στην εθνική και κοντρίτσες.

Στην Αττικη οδο, μαλλον θα εννοεις... Η εθνικη απεχει λιγο περισσοτερο απο την περιοχη της Αγ. Παρασκευης. Υπαρχει βεβαια και η ανοδος της Μεσογειων στην Ερτ. Μετα απο την υπογεια διαβαση ομως του σταυρου Αγ. Παρασκευης, νομιζω εχει καμερες, οποτε το 'ελευθερο' κομματι ειναι μικρο.

Εννοούσα ότι είναι Βόρεια Γρηγόρη. Σύντομα βγαίνεις στην ΕΟ προς Λαμία...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Εννοούσα ότι είναι Βόρεια Γρηγόρη. Σύντομα βγαίνεις στην ΕΟ προς Λαμία...

Ναι, απλα δεν ειναι απο τις περιοχες των βορειων προαστειων που ειναι διπλα πχ στην εθνικη, οπως πχ Ηρακλειο, Μαρουσι, Κηφησια, οποτε και πιο συντομο ειναι να βγεις Αττικη οδο, εαν μενεις Αγ. Παρασκευη.
Πιο ευκολα-γρηγορα πχ φτανεις στο υψος της ΕΟ απο renault και πανω πχ προς Λαμια, ακομα και αν μενεις στα Δυτικα προαστεια, αλλα με κοντινη προσβαση στην εθνικη, παρα αν μενεις Αγ. Παρασκευη, αυτο εννοω...

Ντάξει, η παλιά Renault στη Ν. Φιλαδέλφια είναι ό.τι πρέπει για Ε.Ο. αλλά και η Αγ. Παρασκευή δεν είναι άσχημη. Ειδικά συγκρινόμενη με ΝΠ ή κέντρο. Τέσπα...

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Δεν το ήξερα αυτό για τις αντιδράσεις. Ζώα.

Ανεκτίμητα κομμάτια.

μετά δεν θέλανε σταθμό Μετρό στην Πλατεία, τους έκλασε η Αττικό Μετρό και όταν είδαν ότι χάνουν πελάτες και αξία καταστημάτων/σπιτιών βάλανε λυτούς και δεμένους και απόκτησαν ένα σταθμό στο γάμο του Καραγκιόζη δίπλα, σχεδόν Χαλάνδρι εκεί, γιατί το Μετρό από Νομισματοκοπείο 'έστριβε' προς Δουκίσσης Πλακεντίας αφού δεν είχαν υπολογίσει σταθμό λόγω των αντιδράσεων.

Βασικά ο σταθμός του μετρό 'Αγ. Παρασκευή' είναι ψευδεπίγραφος. Βρίσκεται στο Χαλάνδρι και σε απόσταση περί τα 700 μέτρα από την πλατεία με την εκκλησία της Αγ. Παρασκευής.
Είπα σε έναν από το δήμο να βάλει και μια ταμπέλα στην σκάλα με ένα βέλος που να λέει 'Βρίσκεστε στο Χαλάνδρι' ΄ή ΄κάτι σε 'καλώς ήλθατε στο Χαλάνδρι και με το βέλος να δείχνει την κατεύθυνση προς την Αγ. Παρασκευή, αλλά με έγραψε.

ενα μεγαλο αντιο στον Scaglietti...

πεθανε την Κυριακη που μας περασε σεηλικια 91 ετων...

δημιουργος απο τις πιο ομορφες Ferrari...

ενα απο τα αγαπημενα μου μοντελα η 250 με το ονομα του...
μεγαλοι ανθρωποι με φινετσα γουστο και πανω απ ολα αξιοπρεπεια...

μια του δημιουργια

και μια του φωτογραφια εδω με τον Πινινφαρινα πιο παλια...

Βγήκαν οι πρώτες κατασκοπεύτικες φωτογραφίες της 599

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Δε διαφωνω σ αυτα που λες Προεδρε και ουτε ειμαι κατα του manettino αλλα αντε και σκληριναν οι αναρτησεις τη διαφορα που θα τη δεις?? Και μη μου πεις στις λακουβες.

Σε μια αρ των

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Μεγάλη διαφορά επίσης κάνει το να έχεις ξεχάσει ανεβασμένο το χειρόφρενο.

Δεν .. Συνέχισε το μασημα ...

45.000€ ενοικιο το μηνα?

http://www.xe.gr/automoto/used-cars-FERRARI,360-7201157.html

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Είναι ψιλοζώα οι Αγιοπαρασκευιώτες (πρώην γείτονες για 25 συναπτά έτη. Τώρα μετακόμισα σε Κυριλέ προάστια. Στην Κυψέλη). Είχαν καθυστερήσει για 1-2 χρόνια την περιφερειακή Υμηττού για οικολογικούς (ντεμέκ) λόγους (για το που θα χέζουν οι αρκούδες οι λευκές ας πούμε) μετά δεν θέλανε σταθμό Μετρό στην Πλατεία, τους έκλασε η Αττικό Μετρό και όταν είδαν ότι χάνουν πελάτες και αξία καταστημάτων/σπιτιών βάλανε λυτούς και δεμένους και απόκτησαν ένα σταθμό στο γάμο του Καραγκιόζη δίπλα, σχεδόν Χαλάνδρι εκεί, γιατί το Μετρό από Νομισματοκοπείο 'έστριβε' προς Δουκίσσης Πλακεντίας αφού δεν είχαν υπολογίσει σταθμό λόγω των αντιδράσεων.

Δεν ξερω πως θα σου φανει αλλα τα μαγαζια στη Πλατεια εχουνε ρημαξει και μαλιστα προ κρισης...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Μεγάλη διαφορά επίσης κάνει το να έχεις ξεχάσει ανεβασμένο το χειρόφρενο.

Δεν .. Συνέχισε το μασημα ...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Δε διαφωνω σ αυτα που λες Προεδρε και ουτε ειμαι κατα του manettino αλλα αντε και σκληριναν οι αναρτησεις τη διαφορα που θα τη δεις?? Και μη μου πεις στις λακουβες.

Σε μια αρ των

Η νέα M5 πάντως δεν έχει ούτε τις μισές από τις επιλογές που είχε η προηγούμενη.

Χωρίς να έχω οδηγήσει Φερρρικό, ή οποιοδήποτε αντίστοιχό του, εκτιμώ ότι εκεί είναι που θα τη χρειαστείς τη διαφορά. Γιατί το αυτοκίνητο να είναι πάντα απόλυτα σπορ? Τρέχεις πάντα σε πίστα? Οκ, τότε βάλτο στο ρέις και ξέχνατο εκεί.
Δεν χρειάζεσαι να πας πιο ήρεμα κάποια στιγμή, δεν πέφτεις πάνω σε βροχή ή πάγο? Δεν θες κάτι για κάθε μέρα χωρίς να κοψομεσιάζεσαι από τη λακκούβα? Με το ρέις θα τη βγάλεις και εκεί?
Ιδού λοιπόν οι διαφορετικές ρυθμίσεις με τα 'κουμπάκια' . Το φτιάχνεις έτσι όπως το θέλεις, έχεις αυτή τη δυνατότητα. Και είναι ΠΟΛΥ μεγάλο selling point αυτό.