Δεν θέλω να ρίξω λάδι στην φωτιά αλλά... είχε ανακοινωθεί από τότε που βγήκε στην Ιαπωνία ότι θα έβγαινε και με τον μικρό κινητήρα. Βέβαια δεν γίνεται να παρακολουθείς όλα τα site και τα περιοδικά σαν όλους τους τρελαμένους! (και γω μέσα σ'αυτούς )

Πούλα την Κορόλλα τώρα που μπορεί να πιάσει κάτι.
Εγώ πάντως για το RX-8 έχω ακούσει μόνο για τα μπουκώματα ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΟΜ΅ΩΣ, με σωστή χρήση του γκαζιού αποφεύγονται.,

Ο χρήστης lkar έγραψε:
και μετά αρχίζουν τα ερωτήματα, πόσο εύκολα ή δύσκολα αλλάζεις κινητήρα για να βάλεις τον 'καλό'; και με πεντάρι κιβώτιο, λέτε να μας χαλούσε πολύ;

Αλλάζεις κινητήρα . Μα ο ίδιος είναι και στα δύο αλλά με διαφορετικό προγραμματισμό στον εγκέφαλο!

Ο χρήστης OSFP έγραψε:
Ξενερωσα τελειως μολις το ειδα.... Το μεγαλο RX-8 ηταν διακαης ποθος μου το καλοκαιρι, αλλα τα 40 χιλιαρικα ηταν πολλα
Ετσι συμβιβαστηκα με μια Corolla TS... Και τωρα που μου την παραδιδουν, βλεπω το μικρο RX-8 ξαφνικα να ερχεται με ιδιους ιππους και πολυ καλη τιμη....

Νιωθω μ@λ@κ@ς....μακαρι να το ηξερα το καλοκαιρι...

Ο μονος προβληματισμος για αυτο το RX-8 ειναι οσον αφορα την αξιοπιστια του κινητηρα αφου εχω ακουσει διαφορα για δ'αυτους....αλλα κατα τα αλλα νομιζω κατεβαζει τα ρολα στην κατηγορια των κατω των 30.000 ευρω αυτκινητων...

Τι κριμας να μην το ξερω νωριτερα....τωρα θα μεινω με την corolla, που οσο καλο αυτοκινητο και αν ειναι δεν εχει αυτο το κατι στην εμφανηση που κανει το RX-8 τοσο ξεχωριστο και πανεμορφο....ισως το ομορφοτερο πενταθυρο, πολυ απλα γιατι δεν φαινεται οτι ειανι πενταθυρο...

Dont worry!
Ας τους να λένε. Μια χαρά σε βρίσκω με το Corolla

Φίλτατε cmarin δεν πείθομαι εύκολα

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:

και μετά αρχίζουν τα ερωτήματα, πόσο εύκολα ή δύσκολα αλλάζεις κινητήρα για να βάλεις τον 'καλό'; και με πεντάρι κιβώτιο, λέτε να μας χαλούσε πολύ;

Αλλάζεις κινητήρα . Μα ο ίδιος είναι και στα δύο αλλά με διαφορετικό προγραμματισμό στον εγκέφαλο!

'Επί της ουσίας το νέο αυτοκίνητο «φοράει» τον γνωστό κινητήρα wankel, τον Renesis, στον οποίον με κάποιες αλλαγές στην πολλαπλή εισαγωγής και με την μείωση των μπεκ ψεκασμού από έξι σε τέσσερα πέτυχε την μείωση της ιπποδύναμης στους 192 ίππους, αλλά με ταυτόχρονη αύξηση της ροπής κατά 1 χλγμ. που πλέον φτάνει στα 22,4 χλγμ., σε σχέση με την μεγαλύτερη έκδοση Cosmo. Όπως λογικά συμπεραίνει κανείς, αυτή η «μετατροπή» επέφερε και μια κάποια μείωση της κατανάλωσης, που στην περίπτωση αυτού του είδους κινητήρα αποτελεί ένα αρνητικό σημείο.'
(από http://www.4troxoi.gr/news/closeup.php?id=2728&part=1)

Ο χρήστης vagel1s έγραψε:

και μετά αρχίζουν τα ερωτήματα, πόσο εύκολα ή δύσκολα αλλάζεις κινητήρα για να βάλεις τον 'καλό'; και με πεντάρι κιβώτιο, λέτε να μας χαλούσε πολύ;

Αλλάζεις κινητήρα . Μα ο ίδιος είναι και στα δύο αλλά με διαφορετικό προγραμματισμό στον εγκέφαλο!

'Επί της ουσίας το νέο αυτοκίνητο «φοράει» τον γνωστό κινητήρα wankel, τον Renesis, στον οποίον με κάποιες αλλαγές στην πολλαπλή εισαγωγής και με την μείωση των μπεκ ψεκασμού από έξι σε τέσσερα πέτυχε την μείωση της ιπποδύναμης στους 192 ίππους, αλλά με ταυτόχρονη αύξηση της ροπής κατά 1 χλγμ. που πλέον φτάνει στα 22,4 χλγμ., σε σχέση με την μεγαλύτερη έκδοση Cosmo. Όπως λογικά συμπεραίνει κανείς, αυτή η «μετατροπή» επέφερε και μια κάποια μείωση της κατανάλωσης, που στην περίπτωση αυτού του είδους κινητήρα αποτελεί ένα αρνητικό σημείο.'
(από http://www.4troxoi.gr/news/closeup.php?id=2728&part=1)

Γιατι είσαι υπερβολικός με τα έντονα γράμματα?! Την αλλαγή του κινητήρα που μπορουν να την κάνουν οι ενδιαφερόμενοι και με τι κοστος?

Ο χρήστης syele έγραψε:

Φίλτατε cmarin δεν πείθομαι εύκολα

Είναι καθαρή περίπτωση με την δική σου, μόνο που ο OSFP την 'πάτησε' ήδη.
Πλάκα κάνω, ο κάθένας κρίνει σύμφωνα με τα γούστα, τις απαιτήσει του, τις παραχωρήσεις του και την τσέπη του. Απλά το συζητάμε.

Κώστα, άδικα προσπαθείς...Μιλάμε για ανίατη ασθένεια....Οξεία Κορολίτιδα με μετάταση....

Η επιστήμη σηκώνει τα χέρια ψηλά!!!

Ρε σείς! Βαλτοί είστε όλοι;

Και καλά άντε να ομολογήσω ότι το RX-8 ίσως (λέω ίσως) να είναι καλό
Αλλά όλος ο κόσμος προσπαθεί να με πείσει να πάρω κάτι μπρίκια!
CTR λεει ο ένας. 20VT λεει ο άλλος.
Είπαμε! Μπρίκια δεν παίρνω

Ο χρήστης syele έγραψε:
Ρε σείς! Βαλτοί είστε όλοι;

Και καλά άντε να ομολογήσω ότι το RX-8 ίσως (λέω ίσως) να είναι καλό
Αλλά όλος ο κόσμος προσπαθεί να με πείσει να πάρω κάτι μπρίκια!
CTR λεει ο ένας. 20VT λεει ο άλλος.
Είπαμε! Μπρίκια δεν παίρνω

μα γιατι ρε συ ??!?! Δε σου αρεσει ο καφες ??

Ο χρήστης syele έγραψε:
Ρε σείς! Βαλτοί είστε όλοι;

Και καλά άντε να ομολογήσω ότι το RX-8 ίσως (λέω ίσως) να είναι καλό
Αλλά όλος ο κόσμος προσπαθεί να με πείσει να πάρω κάτι μπρίκια!
CTR λεει ο ένας. 20VT λεει ο άλλος.
Είπαμε! Μπρίκια δεν παίρνω

Προσπαθούν να σου δείξουν τον σωστό δρόμο ρε γκρινιάρη!!! Που εχεις κολλήσει με την Corolla!!
Πάρτην ρε (μαζί θα πάμε για να είμαι μάρτυρας)!!!Και όταν δεν θα μπορείς να μπεις όπως θα θέλεις στις στροφές μην σε ακούσω να γκρινιάζεις!!!

Ο χρήστης tm έγραψε:

Ρε σείς! Βαλτοί είστε όλοι;

Και καλά άντε να ομολογήσω ότι το RX-8 ίσως (λέω ίσως) να είναι καλό
Αλλά όλος ο κόσμος προσπαθεί να με πείσει να πάρω κάτι μπρίκια!
CTR λεει ο ένας. 20VT λεει ο άλλος.
Είπαμε! Μπρίκια δεν παίρνω

μα γιατι ρε συ ??!?! Δε σου αρεσει ο καφες ??

Μάλλον προτιμάει το τσάι

(οκ ξεφύγαμε πάλι)

Ãéá íá óáò ìáæÝøù ëßãï

Áðï ôéìÝò óÝñâéò áíáëþóéìùí Ý÷åé áêïýóåé êáíåßò ôßðïôá ?

Εγώ πάντως έχω αντιληφθεί ότι το RX-8 είναι για 'μερακλήδες' που αντέχει η τσέπη τους το κόστος βενζίνης (που για τις επιδόσεις του δεν είναι τραγικό) και αντιλαμβάνονται τα όποια τερτίπια (λαδάκια, μπουκώματα).
Για παράδειγμα, ένα τέτοιο αμάξι θα ήταν καταστροφή για τον αδελφό μου αλλά αυτό που ονειρευόμουν πάντα εγώ αλλά δεν έχω τα χρήματα να αποκτήσω

To αυτοκινητο ειναι πολυ φθηνο γιαυτα που προσφερει, νομιζω οτι θα κανει πολυ καλες πωλησεις.

Υπαρχουν 1-2 παιδια εδω που το εχουν αγορασει, ισως θα μπορουσαν να μας πουν τι γινεται με το κοστος χρησης

Λέτε η πολιτική της Mazda να αναγκασει Σαρακάκη και Θεοχαράκη να μειώσουν την τιμή στα S2000 και 350Z?

απο αξιοπιστια ρε παιδια τι λεει το rx8?δεν ξερω οι βανκελ αντεχουν στο χρονο?υπαρχει καποιος να μιλησει εξηδικευμενα??

Ξέρω ότι οι παλιοί wankel ήθελαν rebuilt από κάποια χιλιόμετρα και πάνω. Λένε ότι ο renesis έχει ξεπεράσει κάποιες από τις 'παιδικές ασθένειες' των παλιών. Εξάλλου δεν νομίζω ότι τυχαία βραβεύτηκε ως ο 'κινητήρας της χρονιάς'...
Οσο για κατανάλωση, μη μου πείτε δηλαδη ότι ένα Έβο ή διάφορα τέρατα SUV που κυκλοφορούν καίνε λιγότερο... Για το θέμα 'λάδια' είναι και ανάλογα με τις προτεραιότητες του καθενα. Καποιοι αγοράζουν ένα αυτοκίνητο και θέλουν να ξέρουν ότι μέχρι το επόμενο σέρβις δεν θα χρειαστεί να κοιτάξουν ούτε για νερό στους υαλοκαθαριστήρες, εάν αυτό είναι δυνατόν. Κάποιους άλλους δεν θα τους πειράξει.
Όσο για την τιμή, υπόψιν ότι μια Μπέμπα 316 (χωρίς πλήρη εξοπλισμό) κάνει σχεδόν 9μιση μύρια... Αυτα για μια πρόχειρη σύγκριση τιμών...

Αν είστε ευτυχισμένοι με τα €30.000 που σας ζητάνε για το μικρό μοντέλο, οι Αγγλοι τι να πούνε που χρειάζονται κάτω από €26000 να το αποκτήσουν;;