Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]
    1. Home
    2. Αντίλογος
    3. Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]
    • 1
    • 2
    • 799
    • 800
    • 801
    • 802
    • 803
    • 803 / 803
    Αντίλογος
    109
    16054
    602108
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • sarantism
      sarantism @piliourits last edited by

      @piliourits said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

      Καλημέρα και Χρόνια Πολλά σε εορτάζοντες και μη!

      Η Παναγιά μαζί μας...

      https://www.facebook.com/share/v/18rRDfQj4L/

      Δεν τα καταλαβαίνω αυτά.
      Τι δείχνει Πηλιουρίτη; Ποιο είναι τέλος πάντων το μήνυμα που περνάει αυτό το βίντεο;

      Ό, τι κι αν κάνω
      Δε σου το κρύβω
      Τι άλλο θέλεις από μένα πιο πολύ

      Θεοδωρίδου

      Scania Sarantis Holland
      Scania Tzimis Holland
      Scania Thanos Holland

      piliourits 1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • bekiaris
        bekiaris last edited by bekiaris

        JPMorgan says Iran, Oman ‘legally justified’ to charge Hormuz navigation fees

        έκθεση της JPMorgan σύμφωνα με την οποία η επιβολή χρεώσεων από Ιράν και Ομάν για υπηρεσίες ασφαλούς ναυσιπλοΐας στα Στενά του Hormuz θα μπορούσε να θεωρηθεί συμβατή με το διεθνές δίκαιο, εφόσον δεν παρουσιάζεται ως «διόδιο διέλευσης», αλλά ως αμοιβή για συγκεκριμένες υπηρεσίες (πλοήγηση, ασφάλεια, διάσωση κ.λπ.).

        Τι υποστηρίζει η JPMorgan

        Η JPMorgan φέρεται να επισημαίνει ότι:

        • Το διεθνές δίκαιο προστατεύει το δικαίωμα της αβλαβούς ή διερχόμενης ναυσιπλοΐας και γενικά δεν επιτρέπει απλά «διόδια» σε διεθνή στενά.

        • Υπάρχουν όμως προηγούμενα όπου παράκτια κράτη χρεώνουν υπηρεσίες σχετικές με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Παραδείγματα αποτελούν τα δανικά στενά και τα τουρκικά Στενά Βοσπόρου και Δαρδανελλίων.

        • Με βάση αυτά τα προηγούμενα, ένα κοινό καθεστώς Ιράν–Ομάν που θα εισπράττει τέλη για υπηρεσίες και όχι για το δικαίωμα διέλευσης θα μπορούσε να διεκδικήσει νομική νομιμοποίηση.

        C 1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • piliourits
          piliourits @sarantism last edited by

          @sarantism said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

          @piliourits said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

          Καλημέρα και Χρόνια Πολλά σε εορτάζοντες και μη!

          Η Παναγιά μαζί μας...

          https://www.facebook.com/share/v/18rRDfQj4L/

          Δεν τα καταλαβαίνω αυτά.
          Τι δείχνει Πηλιουρίτη; Ποιο είναι τέλος πάντων το μήνυμα που περνάει αυτό το βίντεο;

          https://www.osvnews.com/christian-harassment-cases-rise-in-israel-as-advocates-urge-victims-to-report-incidents/

          Επιτελικό Κράτος Κυβέρνησης Αρίστων που Ηγείται της 4ης Βιομηχανικής Επανάστασης.

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • piliourits
            piliourits last edited by

            Ένας πολύτροπος σύγχρονος πορτοκαλής Οδυσσεύς

            d81cc6a2-4695-406c-b0d7-8130eb7aca69-copyImage.png

            Επιτελικό Κράτος Κυβέρνησης Αρίστων που Ηγείται της 4ης Βιομηχανικής Επανάστασης.

            1 Reply Last reply Reply Quote 2
            • C
              criuser @bekiaris last edited by

              @bekiaris said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

              JPMorgan says Iran, Oman ‘legally justified’ to charge Hormuz navigation fees

              έκθεση της JPMorgan σύμφωνα με την οποία η επιβολή χρεώσεων από Ιράν και Ομάν για υπηρεσίες ασφαλούς ναυσιπλοΐας στα Στενά του Hormuz θα μπορούσε να θεωρηθεί συμβατή με το διεθνές δίκαιο, εφόσον δεν παρουσιάζεται ως «διόδιο διέλευσης», αλλά ως αμοιβή για συγκεκριμένες υπηρεσίες (πλοήγηση, ασφάλεια, διάσωση κ.λπ.).

              Τι υποστηρίζει η JPMorgan

              Η JPMorgan φέρεται να επισημαίνει ότι:

              • Το διεθνές δίκαιο προστατεύει το δικαίωμα της αβλαβούς ή διερχόμενης ναυσιπλοΐας και γενικά δεν επιτρέπει απλά «διόδια» σε διεθνή στενά.

              • Υπάρχουν όμως προηγούμενα όπου παράκτια κράτη χρεώνουν υπηρεσίες σχετικές με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Παραδείγματα αποτελούν τα δανικά στενά και τα τουρκικά Στενά Βοσπόρου και Δαρδανελλίων.

              • Με βάση αυτά τα προηγούμενα, ένα κοινό καθεστώς Ιράν–Ομάν που θα εισπράττει τέλη για υπηρεσίες και όχι για το δικαίωμα διέλευσης θα μπορούσε να διεκδικήσει νομική νομιμοποίηση.

              Προφανώς σε χιλιάδες στενά του κόσμου, υπάρχει υποχρεωτική πλοήγηση από τοπικό πλοηγό.

              Αυτά είτε είναι θαλάσσια στενά, είτε πλωτοί ποταμοί, είτε περιοχές με αβαθή, είτε άλλα επικίνδυνα για την ναυσιπλοία σημεία.

              Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
              πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...
              Εμαθα...

              bekiaris 1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • bekiaris
                bekiaris @criuser last edited by

                @criuser said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

                @bekiaris said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

                JPMorgan says Iran, Oman ‘legally justified’ to charge Hormuz navigation fees

                έκθεση της JPMorgan σύμφωνα με την οποία η επιβολή χρεώσεων από Ιράν και Ομάν για υπηρεσίες ασφαλούς ναυσιπλοΐας στα Στενά του Hormuz θα μπορούσε να θεωρηθεί συμβατή με το διεθνές δίκαιο, εφόσον δεν παρουσιάζεται ως «διόδιο διέλευσης», αλλά ως αμοιβή για συγκεκριμένες υπηρεσίες (πλοήγηση, ασφάλεια, διάσωση κ.λπ.).

                Τι υποστηρίζει η JPMorgan

                Η JPMorgan φέρεται να επισημαίνει ότι:

                • Το διεθνές δίκαιο προστατεύει το δικαίωμα της αβλαβούς ή διερχόμενης ναυσιπλοΐας και γενικά δεν επιτρέπει απλά «διόδια» σε διεθνή στενά.

                • Υπάρχουν όμως προηγούμενα όπου παράκτια κράτη χρεώνουν υπηρεσίες σχετικές με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Παραδείγματα αποτελούν τα δανικά στενά και τα τουρκικά Στενά Βοσπόρου και Δαρδανελλίων.

                • Με βάση αυτά τα προηγούμενα, ένα κοινό καθεστώς Ιράν–Ομάν που θα εισπράττει τέλη για υπηρεσίες και όχι για το δικαίωμα διέλευσης θα μπορούσε να διεκδικήσει νομική νομιμοποίηση.

                Προφανώς σε χιλιάδες στενά του κόσμου, υπάρχει υποχρεωτική πλοήγηση από τοπικό πλοηγό.

                Αυτά είτε είναι θαλάσσια στενά, είτε πλωτοί ποταμοί, είτε περιοχές με αβαθή, είτε άλλα επικίνδυνα για την ναυσιπλοία σημεία.

                ενδιαφέρον.... εντάξει, πες το πλοηγό, πες το περιβαλλοντικό τέλος, διόδια δεν θα το πουν, αλλά ξερεις κάτι, πριν τον πόλεμο, δεν υπήρχαν... Το Ιραν και το Ομαν, τα βρήκαν, και τα υπόλοιπα δεν έχουν αξία.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • C
                  criuser last edited by

                  Δεν υπήρχαν γιατί δεν είχε γίνει κανένα ατύχημα με τα πετρελαιοφόρα, που με τόση κυκλοφορία ήταν θέμα τύχης.

                  Αν είχε γίνει θα είχαν μπει οι πλοηγοί αμέσως.

                  Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
                  πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...
                  Εμαθα...

                  bekiaris 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • bekiaris
                    bekiaris @criuser last edited by

                    @criuser said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

                    Δεν υπήρχαν γιατί δεν είχε γίνει κανένα ατύχημα με τα πετρελαιοφόρα, που με τόση κυκλοφορία ήταν θέμα τύχης.

                    Αν είχε γίνει θα είχαν μπει οι πλοηγοί αμέσως.

                    εχεις πολύ πλάκα τέτοια ημέρα που ειναι!!! η υποκρισία στην Δύση περισσεύει για να καλύψει τις αποτυχίες της. αλλά πλέον το πράγμα, δεν μαζεύεται, σε πολλά επίπεδα.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 2
                    • sarantism
                      sarantism last edited by

                      Η ομολογία ήττας. Ξεκίνησε πόλεμο για να ρίξει το καθεστώς με το οποίο μιλάει. Για να καστρέψει πυρηνικά που τα βρήκε σε βουνό από γρανίτη και δεν τολμάει να τα πάρει.
                      Κατάφερε να κάνει το Ιράν να καταλάβει πως με τα στενά του Ορμούζ μπορεί να μας χορεύει όλους στο ταψί οικονομικά.
                      Κατάφερε να κάνει τους Αμερικάνους να τον βρίζουν που οι τιμές ανεβαίνουν. Του λέει και να το συνηθίσουν.
                      Αυτός είναι πρόεδρος των ΗΠΑ.
                      Αδιόρθωτος, εμμονικός, αυτοκαταστροφικός, ατομιστής.
                      Εννοείται αρχιψευταράς.
                      Κατέκρινε τους πολέμους των Δημοκρατικών.
                      Υποσχέθηκε πως θα σταματήσει τους πολέμους.
                      Ξεκίνησε και διατηρεί τον χειρότερο για τις ΗΠΑ και τον πλανήτη.
                      Σίγουρα στην ιστορία θα υπάρχει κεφάλαιο: Πως να μην γίνεται Τραμπ.

                      Ιράν: Το Ορμούζ ανοίγει μόνο με εντολή μας, δεχτείτε την ήττα
                      Ο Τραμπ προειδοποιεί τους Αμερικανούς ότι πρέπει να αποδεχτούν υψηλότερες τιμές βενζίνης, ενώ απειλεί με νέες οικονομικές κυρώσεις την Τεχεράνη. Ελάχιστη η κίνηση στα Στενά του Ορμούζ, ανοδική κίνηση για το πετρέλαιο.

                      Το Ιράν κάλεσε τις ΗΠΑ να αποδεχθούν την ήττα, ενώ ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ χαρακτήρισε την Τεχεράνη «πολύ κακή» και προειδοποίησε τους Αμερικανούς να προετοιμαστούν για τη διατήρηση των υψηλών τιμών καυσίμων ως αποτέλεσμα του πολέμου.

                      Η πρόοδος προς τις ειρηνευτικές συνομιλίες και η διέλευση πετρελαιοφόρων από τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό των Στενών του Ορμούζ παρέμεναν σε αναστολή, χωρίς να υπάρχει καμία ένδειξη ότι οι εμπόλεμες πλευρές κινούνταν προς τον τερματισμό της σύγκρουσης που ξεκίνησαν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ στις 28 Φεβρουαρίου.

                      «Αυτό το Στενό θα ανοίγει και θα κλείνει μόνο υπό τις εντολές του Ιράν και, όσο δεν αποδέχεστε την πραγματικότητα της ήττας και συνεχίζετε να επιδίδεστε σε φαντασιώσεις, το Ιράν θα συνεχίσει να επιβάλλει τον αποκλεισμό», έγραψε ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Καζέμ Γαριμπαμπαντί, στο X νωρίς το Σάββατο.

                      Ο υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί δήλωσε ότι το Ιράν δεν έχει αποφασίσει να επαναλάβει τις συνομιλίες με τις ΗΠΑ. Σε συνέντευξή του στο ιρανικό ειδησεογραφικό μέσο Shahrara News, η οποία δημοσιεύθηκε το Σάββατο, είπε ότι η Ουάσιγκτον πρέπει να ικανοποιήσει τους όρους σχετικά με το Στενό, προκειμένου να επαναληφθεί η ναυσιπλοΐα στη θαλάσσια οδό, από την οποία διερχόταν πριν από τον πόλεμο το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου.

                      Από την άλλη πλευρά, ο Τραμπ προέτρεψε τους Αμερικανούς να αποδεχθούν ελαφρώς υψηλότερες τιμές βενζίνης όσο συνεχίζεται η σύγκρουση με το Ιράν. Σε πολιτική συγκέντρωση στο Γκάρντεν Σίτι της Νέας Υόρκης την Παρασκευή, είπε ότι το να πληρώνει κανείς «ένα ελάχιστο ποσό παραπάνω για τη βενζίνη του» αξίζει το κόστος της διασφάλισης ότι «μια πολύ κακή χώρα» δεν θα μπορούσε να αποκτήσει πυρηνικό όπλο, μία από τις αιτιολογήσεις που έχει επικαλεστεί ο πρόεδρος για τον πόλεμο.

                      Σε μια τάση που έχει τροφοδοτήσει τον πληθωρισμό και έχει απογοητεύσει τους ψηφοφόρους, η μέση τιμή ενός γαλονιού βενζίνης στις ΗΠΑ ανερχόταν την Παρασκευή σε περίπου 4,08 δολάρια, αυξημένη κατά 29% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα, σύμφωνα με την American Automobile Association.

                      Ο Τραμπ, Ρεπουμπλικανός, έκανε προεκλογική εκστρατεία για την επανεκλογή του με υπόσχεση να μειώσει το ενεργειακό κόστος, ενώ οι Δημοκρατικοί επιδιώκουν να καταστήσουν τις επιπτώσεις του πολέμου ζήτημα στις εκλογές του Νοεμβρίου για το Κογκρέσο.

                      Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 1 δολάριο το βαρέλι την Παρασκευή. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του βασικού δείκτη Brent κατευθύνονταν προς εβδομαδιαία άνοδο 6,0%, ενώ εκείνα του West Texas Intermediate προς άνοδο 5,4%, σημειώνει το Reuters.

                      «Τα Στενά του Ορμούζ δεν μπορούν να καταληφθούν με ένα tweet ή ένα αεροπλανοφόρο, με την έκδοση μιας εντολής ή με την εκφώνηση μιας προεκλογικής ομιλίας», δήλωσε ο Γαριμπαμπαντί.

                      Παρά τον προκλητικό τόνο του Ιράν, ωστόσο, υπήρχαν ενδείξεις ότι και εκεί το οικονομικό κόστος ήταν αισθητό. Ο πρόεδρος Μασούντ Πεζεσκιάν, σε δηλώσεις του στη δημόσια τηλεόραση, απέδωσε τον υψηλό πληθωρισμό στον αμερικανικό αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών και στις κυρώσεις κατά των εξαγωγών πετρελαίου του Ιράν.

                      Ο Τραμπ και ο υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ δεσμεύθηκαν ο καθένας ξεχωριστά να επιφέρουν περαιτέρω οικονομική ζημία στο Ιράν. Ο Μπέσεντ δήλωσε την Πέμπτη στην εκπομπή «Rob Schmitt Tonight» του Newsmax ότι ανακοινώσεις για επιπλέον μέτρα κατά του Ιράν αναμένονται την επόμενη εβδομάδα.

                      Η Τεχεράνη χαρακτηρίζει τον έλεγχο της κυκλοφορίας στα Στενά αποκλεισμό — τον ίδιο όρο που χρησιμοποιεί η Ουάσινγκτον για την απειλή της κατά των ιρανικών πλοίων που αναχωρούν από τα λιμάνια τους.

                      «Αυτό που κάνουμε είναι μια μεγάλη υπηρεσία για τον κόσμο, όχι μόνο για εμάς ... και πραγματικά κάνουμε εξαιρετική δουλειά», δήλωσε ο Τραμπ.

                      Τα πλοία που τολμούν να διαπλεύσουν τα Στενά χωρίς την άδεια του Ιράν διατρέχουν τον κίνδυνο επιθέσεων με πυραύλους ή drones. Η Abu Dhabi National Oil Company των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων δήλωσε ότι δύο από τα πλοία της δέχθηκαν επίθεση κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά το βράδυ της Πέμπτης, ενώ το κρατικό ειδησεογραφικό πρακτορείο των Εμιράτων WAM μετέδωσε ότι ένα ακόμη πλοίο δέχθηκε επίθεση την Παρασκευή.

                      Μια υπό αίρεση συμφωνία του Ιουνίου για τον τερματισμό του πολέμου έχει πλέον καταρρεύσει. «Δεν είχαμε εξαρχής κατάπαυση του πυρός την οποία θα θέλαμε τώρα να παρατείνουμε», δήλωσε ο Αραγτσί. «Είχαμε “το τέλος του πολέμου” και τώρα υπάρχει μια νέα κατάσταση».

                      Οι επιθέσεις των υποστηριζόμενων από το Ιράν Χούθι στην Υεμένη αναζωπύρωσαν τις ανησυχίες για διεύρυνση του περιφερειακού πολέμου. Η διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Υεμένης δήλωσε ότι οι Χούθι εκτόξευσαν την Παρασκευή έξι βαλλιστικούς πυραύλους εναντίον του λιμανιού Μόχα στην Ερυθρά Θάλασσα, σκοτώνοντας τέσσερις αμάχους.

                      Το πρακτορείο ειδήσεων SABA, που ελέγχεται από τους Χούθι, επικαλέστηκε στρατιωτική πηγή σύμφωνα με την οποία η οργάνωση είχε στοχοποιήσει εγκατάσταση της Aramco στη σαουδαραβική πόλη Νατζράν με drone.
                      https://www.euro2day.gr/news/world/article/2364394/iran-to-ormoyz-anoigei-mono-me-entolh-mas-dehteite.html

                      Ό, τι κι αν κάνω
                      Δε σου το κρύβω
                      Τι άλλο θέλεις από μένα πιο πολύ

                      Θεοδωρίδου

                      Scania Sarantis Holland
                      Scania Tzimis Holland
                      Scania Thanos Holland

                      1 Reply Last reply Reply Quote 1
                      • bekiaris
                        bekiaris last edited by

                        Γιατί η θηλιά του δημοσίου χρέους σφίγγει απειλητικά στην ΕΕ

                        Απότομη άνοδο κατέγραψαν χθες οι αποδόσεις των ευρωπαϊκών κρατικών ομολόγων: Η απόδοση του 30ετούς γαλλικού ομολόγου αυξήθηκε κατά 12 μονάδες βάσης στο 4,85%, το υψηλότερο επίπεδο από το 2008.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 1
                        • bekiaris
                          bekiaris last edited by

                          Την ώρα που το Ρεπουμπλικανικό Κόμμα ξορκίζει την απειλή του «κομμουνισμού», οι πρόσφατες αποφάσεις του Λευκού Οίκου οδηγούν σε έναν άκρατο κρατικό παρεμβατισμό. Με μια σειρά από αιφνιδιαστικές κυβερνητικές εξαγορές και ωμές παρεμβάσεις στην ελεύθερη αγορά, ο Ντόναλντ Τραμπ συγκεντρώνει αθόρυβα στα χέρια του τα μέσα παραγωγής, προκαλώντας έντονη δυσφορία στους παραδοσιακούς υποστηρικτές του καπιταλισμού και μετατρέποντας την αμερικανική οικονομία σε προσωπικό πεδίο ελιγμών.

                          «Συντελούνται ραγδαίες οικονομικές μεταβολές για τις οποίες επικρατεί απόλυτη σιωπή», δήλωσε ο Ταντ ΝτεΧέιβεν, αναλυτής στο Ινστιτούτο Cato, επικεφαλής ερευνητικού προγράμματος για τον κρατικό καπιταλισμό.

                          «Καθώς η διαδικασία υποκινείται αποκλειστικά από προσωπικές επιδιώξεις, στερείται σχεδιασμού και στρατηγικής. Οι αποφάσεις μεταβάλλονται μέρα με τη μέρα. Το πρόσχημα αφορά πάντα αποκλειστικά τις κρίσιμες βιομηχανίες. Δεν υφίσταται συγκροτημένο πλάνο. Πρόκειται για απόπειρα επιβολής απόλυτου ελέγχου στην οικονομία».

                          sarantism 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                          • sarantism
                            sarantism @bekiaris last edited by

                            @bekiaris said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

                            Την ώρα που το Ρεπουμπλικανικό Κόμμα ξορκίζει την απειλή του «κομμουνισμού», οι πρόσφατες αποφάσεις του Λευκού Οίκου οδηγούν σε έναν άκρατο κρατικό παρεμβατισμό. Με μια σειρά από αιφνιδιαστικές κυβερνητικές εξαγορές και ωμές παρεμβάσεις στην ελεύθερη αγορά, ο Ντόναλντ Τραμπ συγκεντρώνει αθόρυβα στα χέρια του τα μέσα παραγωγής, προκαλώντας έντονη δυσφορία στους παραδοσιακούς υποστηρικτές του καπιταλισμού και μετατρέποντας την αμερικανική οικονομία σε προσωπικό πεδίο ελιγμών.

                            «Συντελούνται ραγδαίες οικονομικές μεταβολές για τις οποίες επικρατεί απόλυτη σιωπή», δήλωσε ο Ταντ ΝτεΧέιβεν, αναλυτής στο Ινστιτούτο Cato, επικεφαλής ερευνητικού προγράμματος για τον κρατικό καπιταλισμό.

                            «Καθώς η διαδικασία υποκινείται αποκλειστικά από προσωπικές επιδιώξεις, στερείται σχεδιασμού και στρατηγικής. Οι αποφάσεις μεταβάλλονται μέρα με τη μέρα. Το πρόσχημα αφορά πάντα αποκλειστικά τις κρίσιμες βιομηχανίες. Δεν υφίσταται συγκροτημένο πλάνο. Πρόκειται για απόπειρα επιβολής απόλυτου ελέγχου στην οικονομία».

                            Το χειρότερο κεφάλαιο για τις ΗΠΑ είναι αυτός ο πρόεδρος.
                            Αυταρχικός και το κακό δεν γνωρίζει τπτ.
                            Ό,τι απόφαση παίρνει τα κάνει όλα θάλασσα.
                            Δεν υπάρχει άρθρο που να γράφει για κάτι καλό που έχει κάνει. Μπορεί να έχει κάτι δεν ξέρω τπτ που δεν είναι ουσιώδες.
                            Μου αρέσει που οι Αμερικάνικες ειδικές δυνάμεις απήγαγαν τον "δικτάτορα" Μαδούρο.
                            Σε λίγο καιρό ξέρουν ποιον πρέπει να απαγάγουν.

                            Ό, τι κι αν κάνω
                            Δε σου το κρύβω
                            Τι άλλο θέλεις από μένα πιο πολύ

                            Θεοδωρίδου

                            Scania Sarantis Holland
                            Scania Tzimis Holland
                            Scania Thanos Holland

                            1 Reply Last reply Reply Quote 1
                            • piliourits
                              piliourits last edited by

                              Γλυκές καλημέρες!

                              https://www.facebook.com/share/r/1BYa3EfafM/

                              Επιτελικό Κράτος Κυβέρνησης Αρίστων που Ηγείται της 4ης Βιομηχανικής Επανάστασης.

                              sarantism 1 Reply Last reply Reply Quote 2
                              • sarantism
                                sarantism @piliourits last edited by

                                @piliourits said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

                                Γλυκές καλημέρες!

                                https://www.facebook.com/share/r/1BYa3EfafM/

                                Έποικοι; Δεν έχουν ανθρωπιά. Υπάρχουν και καλοί Ισραηλινοί.
                                Αλλά οι περισσότεροι....Και αυτούς η Διεθνής Κοινότητα τους χαιδεύει.
                                Όμως είπαμε. Ο κακός Πούτιν. Η καλή ΕΕ με τις ΗΠΑ.
                                Ανθρωπιστές και πολιτισμένοι είναι οι Δυτικοί.
                                Α να χαθούν.
                                Τα δείχνουν αυτά τα Αμερόληπτα και Αντικειμενικά ΜΜΕ;
                                Τέλος πάντων.....
                                Οι Παλαιστήνιοι όπως και οι αδερφοί μας οι Κύπριοι κερδίζουν ψυφίσματα στον ΟΗΕ, δίχως όμως Αντικρυσμα.
                                Όμως το Ισραήλ είναι σύμμαχοί μας.
                                Ούτε μισό πλοίο δε φέρανε στο Αιγαίο. Μισό πλοίο.
                                Οι Σύμμαχοί μας.

                                Ό, τι κι αν κάνω
                                Δε σου το κρύβω
                                Τι άλλο θέλεις από μένα πιο πολύ

                                Θεοδωρίδου

                                Scania Sarantis Holland
                                Scania Tzimis Holland
                                Scania Thanos Holland

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • piliourits
                                  piliourits last edited by

                                  Οι Ισραηλινοί είναι φίλοι μας.-

                                  https://www.facebook.com/share/r/19LNz44aKu/

                                  Επιτελικό Κράτος Κυβέρνησης Αρίστων που Ηγείται της 4ης Βιομηχανικής Επανάστασης.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • First post
                                    Last post
                                  • 1
                                  • 2
                                  • 799
                                  • 800
                                  • 801
                                  • 802
                                  • 803
                                  • 803 / 803
                                  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                    • ΕΛΛΑΔΑ
                                    • ΚΟΣΜΟΣ
                                    • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                    • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                    • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                  • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                    • TEST
                                    • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                    • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                    • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                    • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                    • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                  • VIDEO
                                    • 4TTV
                                    • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                    • ΑΓΩΝΕΣ
                                    • CANDID CAMERA
                                  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                    • ΛΕΞΙΚΟ
                                  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                    • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                  • ΑΓΩΝΕΣ
                                    • FORMULA 1
                                    • WRC
                                    • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                  • ΤΙΜΕΣ
                                  • 4T CLASSIC
                                    • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                    • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                    • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                    • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                  • ΑΓΟΡΑ
                                    • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                    • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                    • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                  • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                    • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                    • ΑΓΩΝΕΣ
                                    • CLASSIC
                                  • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                  • MENU
                                  • ΤΙΜΕΣ
                                  • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                  • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                  • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                  • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                  • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                  • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                  • ΚΟΚ

                                  logo footer

                                  coty











                                  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                  • ΑΓΩΝΕΣ
                                  • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                  • CLASSIC
                                  • ΤΙΜΕΣ
                                  • VIDEO
                                  • FORUM
                                  4T FORUM
                                  4T LIBRARY
                                  • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                  • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                  Powered by nxcode.gr