@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Και η audi είχα διαβάσει οτι παίζει με το μπαφερ, η τεσλα άραγε τι κάνει ?
Για να είμαστε όμως σωστοί, πέρα από τα χιλιόμετρα την μπαταρία την γερνάνε και τα έτη χρήσης (ή ακινησίας) !

απο οτι θυμαμαι κραταει σταθερα περιπου 5%.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Και η audi είχα διαβάσει οτι παίζει με το μπαφερ, η τεσλα άραγε τι κάνει ?
Για να είμαστε όμως σωστοί, πέρα από τα χιλιόμετρα την μπαταρία την γερνάνε και τα έτη χρήσης (ή ακινησίας) !

απο οτι θυμαμαι κραταει σταθερα περιπου 5%.

Άρα στρεσάρει ακόμα λιγότερο την μπαταρία ακόμα και όταν αυτή είναι στο 95-100 % !

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Και η audi είχα διαβάσει οτι παίζει με το μπαφερ, η τεσλα άραγε τι κάνει ?
Για να είμαστε όμως σωστοί, πέρα από τα χιλιόμετρα την μπαταρία την γερνάνε και τα έτη χρήσης (ή ακινησίας) !

απο οτι θυμαμαι κραταει σταθερα περιπου 5%.

Άρα στρεσάρει ακόμα λιγότερο την μπαταρία ακόμα και όταν αυτή είναι στο 95-100 % !

νομιζω οτι το top buffer ειναι διαφορετικο, αλλα εννοειται οτι μπορει να κανω λαθος.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Και η audi είχα διαβάσει οτι παίζει με το μπαφερ, η τεσλα άραγε τι κάνει ?
Για να είμαστε όμως σωστοί, πέρα από τα χιλιόμετρα την μπαταρία την γερνάνε και τα έτη χρήσης (ή ακινησίας) !

απο οτι θυμαμαι κραταει σταθερα περιπου 5%.

Άρα στρεσάρει ακόμα λιγότερο την μπαταρία ακόμα και όταν αυτή είναι στο 95-100 % !

νομιζω οτι το top buffer ειναι διαφορετικο, αλλα εννοειται οτι μπορει να κανω λαθος.

Ούτε εγω γνωρίζω, μπακαλίστικες θεωρίες αναπαράγω

Ξαναβλέποντας τον πίνακα παρατηρώ απουσία από ηλεκτρικά στελλαντις. Το οποίο είναι παράξενο καθώς υπήρχαν ηλεκτρικα μοντέλα του ομίλου στη σουηδική αγορά όταν ξεκίνησε η έρευνα (σχεδόν 10.000 τεστ στο διάστημα 2022-2026).
Any guesses?

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Cars with lowest battery degradation after 100000km.
Στα σχόλια διάφορες ωραίες συζητήσεις.

πηγή (προσοχή, 10Κ μίλια = 100Κ χλμ)

μιλάμε για state of charge, και όχι για 'health'.

@dg79 δες διάφορα σχόλια στο 1ο λινκ και πηγή στο 2ο.
Δεν είναι έρευνα κάποιου μεγάλου οργανισμού. Ότι αυτοκίνητα είχαν, αυτά έβαλαν.
Δεν είναι καν έρευνα, πιο πολύ σαν απλό ποστ δείτε το.

@dg79 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ξαναβλέποντας τον πίνακα παρατηρώ απουσία από ηλεκτρικά στελλαντις. Το οποίο είναι παράξενο καθώς υπήρχαν ηλεκτρικα μοντέλα του ομίλου στη σουηδική αγορά όταν ξεκίνησε η έρευνα (σχεδόν 10.000 τεστ στο διάστημα 2022-2026).
Any guesses?

θα σου δωσω 3 απαντησεις κανοντας channeling 3 συμφορουμιτες

Ο γατος θα ελεγε "γιατι κανενα δεν εφτασε τα 100.000χλμ, αλλα σαπιζουν στη χωματερη"

Ο κρου θα ελεγε "διοτι οι κατοχοι τους τα αγαπουν τοσο πολυ που δεν τα πωλουν ποτε", επομενως δεν φτανουν στην carla, οποτε δεν γινεται battery test.

O jousis με προλαβε και εδωσε μονος του απαντηση

Θεωρητικα ειναι εντυπωσιακο οτι δεν υπαρχουν στελαντις, αλλα δεν εχω ιδεα ποσο καλα εχουν πουλησει προ 5ετιας, ωστε να εχουν βγει στην δευτερογενη αγορα ΚΑΙ να εχουν προλαβει να κανουν 100.000χλμ. Ισως να ηθελαν να εχουν στη διαθεση τους αποτελεσματα πανω απο ενα νουμερο, ωστε να υπαρχει μεγαλυτερη στατιστικη ακριβεια.

Σαν να ψάχνετε γιατί δεν παθαίνουν ηλίαση οι πινγκουίνοι στο σύνταγμα.
Αφού δεν αγοράζουν στελαντις, πως να εχουν μεταχειρισμένα ;

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αφού δεν αγοράζουν στελαντις, πως να εχουν μεταχειρισμένα ;

Έχεις δίκαιο, έψαξα στα γρήγορα και άλλες χρονιές και δεν είναι σε καμία λίστα.
Παράξενος λαός αυτοί οι Σουηδοί, δεν εκτιμούν τις αρετές των Στελλάντις

Πάντως επειδή ψάχνονται ήδη αρκετοί για μεταχειρισμένο, και επειδή τα στελλάντια είναι από τα πιο προσιτά, θα είχε ενδιαφέρον αν μπορούσαμε να βρούμε μια παρόμοια έρευνα για αυτά (και για τους Κινέζους) για να έχουμε εικόνα του soh της μπαταρίας τους.