The Kia Seltos
Engineered for exploration, styled for the bold, and equipped for every journey, the Kia Seltos delivers an adventurous spirit with uncompromising capability.

Towing capacity of up to 1,300 KG
Powerful AWD
Confident traction
Full Advanced Driver Assistance Systems suite
Next-generation connectivity and innovation
The Kia Seltos
The Kia Seltos Hybrid
Crafted for rediscovery with bold design, advanced hybrid power, and confident capability, the Kia Seltos Hybrid is where adventure meets efficiency.

Stay Mode & V2L (Vehicle-to-Load)
Towing capacity of up to 1,000 KG
e-AWD with large e-motor for enhanced performance
Full Advanced Driver Assistance Systems suite
Next-generation connectivity and innovation

https://www.kia.com/eu/new-cars/seltos/premiere/

Youtube Video

Youtube Video

https://www.drive.gr/news/nea-montela/kia-seltos-paroysiastike-ki-erhetai-eyropi-2026-video

Η παραγωγή του νέου Kia Seltos θα ξεκινήσει άμεσα και τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στην Ευρώπη το 2026, αλλά όχι στην ελληνική αγορά. Πιθανώς αργότερα να διαφοροποιηθούν τα δεδομένα που κάνουν ασύμφορη την εισαγωγή του και τελικά το δούμε και στη χώρα μας.

Αμαξι με πολύ καλές διαστάσεις για ένα και μοναδικό αμάξι. 536 λτ χώρου αποσκευών που θυμίζει αναλογία μήκους με λτ από προηγούμενη γενιά αμαξιών (καροκ, 3008, γκραντλαντ).
Συνεχίζει και επεκτείνει βέβαια η κια τον σχεδιασμό η χαρά του φαναρτζη καθώς μπροστά και πίσω στις γωνιές παντού έχουν φώτα.
Προβληματίζει το σχόλιο του άρθρου προς το παρόν δεν προορίζεται για Ελλάδα γιατί είναι οικονομικά ασύμφορο!
Για πιο λόγο; Τι διαφορά έχει η εισαγωγή αυτού του μοντέλου από τα υπόλοιπα που τον κάνουν ασύμφορο να έρθει;

@mariolas said in Kia Seltos_2026:

Και εδω η τιμή θα παίξει ρόλο!!

To full hybrid θα πρέπει να ξεκινά κάτω από 30Κ αν είναι πάνω από εκεί θα πάει απατο. Έχει ανταγωνισμό στο μέγεθός του από mg zs που ξεκινά κάτω από 25 και cc που ξεκινά από 31...
Τα 2.69μ μεταξόνιο πάντως και τα λίτρα αποσκευών δείχνουν να είναι καλά. Αν το χάσουν στην τιμή ειδικά με το σχόλιο που ανέβασα πιο πάνω ότι δεν συμφέρει για την ώρα να έρθει Ελλάδα θα είναι κρίμα να το κάψουν...

To kona hybrid που είναι τάφος με τα 129 ξεκινα από 27.5. Αν έρθει με τα 239 άλογα των σπορτατζ τουσον δύσκολα θα είναι κάτω από 30...
Το σίγουρο ότι σαν μέγεθος λείπει από την γκάμα της κια. Από το στονικ που δεν φτάνει πάει στο σπορτατζ που περισσεύει ...το δεκτός είναι τόσο όσο.
Edit είδα τώρα ότι το κονα βγαίνει πλέον με 138 και λίγο αυξημένη τιμή παρότι δεν έχει ενημερωθεί το σάιτ....
Ακόμα και με αυτόν τον κινητήρα να έρθει το σελτος με την καμπίνα που βλέπω στα βίντεο δύσκολα θα το ρίξουν κάτω από 30...

Για κάθε μοντέλο υπάρχει κοινό. Υπάρχουν πολλά αμάξια που έχουν υψηλή τιμολόγηση. Δλδ τα ev μοντέλα που έχει η μάρκα με 65 και 75 πως τα φέρνει;
Εκτός αν δεν το φέρουν ηθελημένα για να υπάρχει απώλεια πωλήσεων στο σπορτατζ...
Αλλά αυτό λύνεται αν έρθει σωστά τιμολογημενο...

Θα έρθει κανονικά λέει εδώ την άνοιξη.

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/neo-kia-seltos-o-mikros-aderfos-toy-sportage-eftase-erxetai-ellada_279459.asp

10-11cm μικρότερο μήκος αλλά 1εκ μεγαλύτερο μεταξόνιο από το σπορτατζ!

Για 30Κ λενε οτι θα ξεκινά η βενζινη . Αυτες είναι τιμες σπορτατζ, οποτε το φουλ υβριδικό θα πρέπει να το υπολογίζουμε από 35Κ τουλιστον να εχει και τα 239 του σπορτατζ και οχι σαν το κονα...
Ακριβο δλδ θα βγαινει πάνω από cc & hrv...η καλη εκδοση δλδ 4Χ4 θα είναι στα 42-43...
https://www.thesun.co.uk/motors/37605700/car-brand-bring-global-best-seller-uk-first-time/

Κοίτα εδώ 28.5Κ έχει το ψευδουβριδικο c3 aircross με τα 136 στην καλή έκδοση που είναι και μικρότερο χάνει σε ποιότητα και φυσικά αξιοπιστία δεν θα έχει +35Κ το φουλ υβριδικό ειδικά αν μιλάμε για 239 έστω υβριδικά άλογα;
Δείχνει ποιοτικότερο από cc και σίγουρα πιο ευρύχωρο από το hrv, φυσικά αν μιλάμε για 129-138 που έχει τώρα κονα δεν θα δικαιολογείται τέτοια τιμή...
Σε κάποιες φωτογραφίες και βίντεο φαίνεται να έχει τον τεράστιο λεβιέ ταχυτήτων σε άλλες να είναι στον τιμόνι...

Τα πιο πολλά για το τουσον ακούγονται που βέβαια πουλάει και περισσότερο για το σπορτατζ δεν ακούς τόση γκρίνια...το συμπιοζ για την ώρα τα 145 έχουν στο σάιτ που φτάνει τα 35Κ ...και είναι και ένα μακρύ καπτουρ δεν έχει τους χώρους του σελτος έχουν 5-6 εκ διαφορά στο μεταξόνιο....
οτι ειναι μη κινεζικο φουλ υβριδικο ή πριζατο ειναι ακριβο δυστυχως...καπως εχει σαρωνει το mg zs max και οταν θα ερθει και byd atto 2 phev θα μαζεψει πολυ χαρτι...στις τιμες που πουλανε οι ευρωπαιοι/ιαπωνες/κορεατες τα πριζατα απευθυνονται μονο σε εταιρικα με τις 50αρες που ζητανε...

θα βγαλουν λογικα και υβριδικο, εχουν στην γκαμα τους γιατι να μην βγαλουν?