@xenos said in Low budget, off road fun car:

@gatoz said in Low budget, off road fun car:

παμε
ειναι λιγο οριακα ειναι η αληθεια και θα σου ψιλοβρισκουν θολους, αλλα δεν πειραζει, αντεχει. οταν το ψηλωσεις θα εισαι ανετος. τιμουλα στα 100 το τεμαχιον. κανουν θορυβο, κοβει το αμαξι αλλα ειναι υπερλαστιχαρες εκτος και απροσμενα καλες εντος.

Bλέπω πολλά παίζουν σε 225/75/16, αυτά γνωρίζεις αν βρίσκουν στους θόλους; Θα ψοφήσει πολύ;
Tα KOBRA είναι πολύ άγρια ρε συ. Το καλοκαίρι τι θα κάνουν σε άσφαλτο;

Έλεγα για κάτι πιο ήπιο. Εν τω μεταξύ είναι πιο ακριβά από τα κλασσικά λάστιχα.

εκπληκτικα σε ασφαλτο! και οχι τοσο ακριβα, σκεψου θα σου βγαλουν 70-100k km

πλυμνες γιατι

1. δεν χρειαζεται να σερνεις τα ημιαξονια και μπροστινο διαφορικο συνεχεια, θα κοψεις ενα 2lt καταναλωση αν απομονωνεις τα ημιαξονια που παρασερνουν τα υπολοιπα κομματια οταν πας δικουνα. ενα 120αρι εχουνε, πες και ενα 50ρικο τοποθετηση

Κατανοητό! Δεν το γνώριχα καθόλου αυτό.

οταν λες μαζεμα? φαναρτζηδικο? κανε μονο τις χοντρες δουλειες, εκτος ουτως ή αλλως θα το κανεις κωλο

Θέλει μια πόρτα οδηγού, τα φανάρια είναι όπως στα περισσότερα κώλ0ς.
Έγινε ένα σέρβις να είμαστε λίγο σίγουροι σε 1η φάση, μην ανατιναχτεί.

τα φαναρια το κλασσικο καθαρισμα θελουν με τις αλοιφες και εισαι ετοιμος. εκτος αν ειναι σπασμενα.

μην ξεχνας το μπροστινο καβουκι που σου γραφω, βρισκεις μεταχειρισμενα απο 2.7 ή 2.5

Δίνουν σκέτο καβούκι; Σε τι τιμές παίζουν αυτά χοντρικά;

φυσικα σκετο πουλιεται, στα 3-4 κατοσταρικα πλεον γιατι δεν το βρισκεις ευκολα, 150 ευρω ειναι εφικτη τιμουλα

@xenos said in Low budget, off road fun car:

@gatoz said in Low budget, off road fun car:

εκπληκτικα σε ασφαλτο! και οχι τοσο ακριβα, σκεψου θα σου βγαλουν 70-100k km

Δλδ πας 100-110χλμ χωρίς να χορεύει σάμπα;
Που τα βρίσκεις αυτά;

φυσικα σκετο πουλιεται, στα 3-4 κατοσταρικα πλεον γιατι δεν το βρισκεις ευκολα, 150 ευρω ειναι εφικτη τιμουλα

(εν καιρώ...)

4wheelershouse

@gatoz διάβασα σωστά? Τα Malatesta Kobra θα βγάλουν 70-100.000 km?

@billy84 said in Low budget, off road fun car:

@gatoz διάβασα σωστά? Τα Malatesta Kobra θα βγάλουν 70-100.000 km?

α-ν-ε-τ-α
οχι προφανως για βαθειες λασπουριες οταν φαγωθουν τα τεραστια τακουνια, αλλα για χωμα, ασφαλτο, βρεγμενο μια χαρα
δες απο κοντα ποσο ειναι το τακουνι, σαν τη στικουδη με δωδεκαποντο
για το δικο σου προφανως δεν κανουν τα kobra, θα μπορουσες ομως να βαλεις τα malatesta koala

@gatoz said in Low budget, off road fun car:

@billy84 said in Low budget, off road fun car:

@gatoz διάβασα σωστά? Τα Malatesta Kobra θα βγάλουν 70-100.000 km?

α-ν-ε-τ-α
οχι προφανως για βαθειες λασπουριες οταν φαγωθουν τα τεραστια τακουνια, αλλα για χωμα, ασφαλτο, βρεγμενο μια χαρα
δες απο κοντα ποσο ειναι το τακουνι, σαν τη στικουδη με δωδεκαποντο
για το δικο σου προφανως δεν κανουν τα kobra, θα μπορουσες ομως να βαλεις τα malatesta koala

σαν τη στικουδη με δωδεκαποντο λέει!!!!!

Γιατί δεν κάνουν τα Kobra για μένα? Για χειμώνα άνετα τα έβαζα εδώ τριγύρω. Καλοκαίρι που παίζω πιο μακριά σίγουρα όχι! Το κακό είναι ότι δεν έχω χώρο για άλλες ζάντες καθώς ήδη κάθονται οι 19αρες γαμώτο.

@gatoz said in Low budget, off road fun car:

Malatesta Kobra

Για βρεγμένη άσφαλτο αυτά; Παρκαρισμένο προφανώς

Πολύ πιο all terrain κι σαφώς ασφαλέστερες επιλογές από αναγομώσεις:

Τα παρακάτω επιπλέον εκπληκτικά στο χιόνι

Ναι για βρεγμενη ασφαλτο
Κρατανε απιστευτα καλα
Αυτα απο πανω ειναι για λοατκι σουβακια, κανενα τουοτα, κανενα τροκ που το παιρνει ο αλλος και τρεχει η οδικη να το βγαλει απο το γαρμπιλακι

Πωωωω μας ξεφτίλισε ο Γάτος! (η αλήθεια βέβαια είναι ότι μετά από αυτό που έπαθα στην Όθρυ, στις καλές λάσπες γίνομαι φουλ λοάτκι και την τρίζω την όπισθεν ).

@xenos said in Low budget, off road fun car:

Για τα geolandar έχω διαβάσει τα χειρότερα σε σκισίματα (!)
Και εγώ κάτι σε πιο τέτοιο πέλμα κοιτάζω, αλλά λόγω προτεραιοτήτων ψάχνω κανά μτχ για κανά χρόνο, να προηγηθούν τα άλλα (έχουν μεγάλο κόστος όπως βλέπετε).

Διαβάζω καλά για: general grabber, bf Goodridge all terrain, falken wildpeak, bridge dueller.

Tα μαλατεστα τα φοβάμαι λίγο. Ίσως είναι για 2η 4άδα μόνο.

Και εγώ τον ήπια στο βόρειο Πήλιο με τα Geolandar. Ήταν βέβαια φθαρμένα αλλά σε χωματόδρομο που έμπαινε μέχρι και Μαζεράτι σκίστηκαν. Περίμενα περισσότερη αντοχή από το σκελετό τους.

@xenos said in Low budget, off road fun car:

Για τα geolandar έχω διαβάσει τα χειρότερα σε σκισίματα (!)
Και εγώ κάτι σε πιο τέτοιο πέλμα κοιτάζω, αλλά λόγω προτεραιοτήτων ψάχνω κανά μτχ για κανά χρόνο, να προηγηθούν τα άλλα (έχουν μεγάλο κόστος όπως βλέπετε).

Διαβάζω καλά για: general grabber, bf Goodridge all terrain, falken wildpeak, bridge dueller.

Tα μαλατεστα τα φοβάμαι λίγο. Ίσως είναι για 2η 4άδα μόνο.

εχω δοκιμασει και τα bf και τα falken και τα gb. σε nv. μπαααααααα. bf εχει άλλα αλλά ειναι ακριβα.
και τα lat cross που ομως σε gv δεν, εχει καποιες ιδιαιτεροτητες και βασικο οτι διπλωνει στα φρενα με χαζο λαστιχο. σε nv μια χαρα.
τα g012 ηταν λαστιχαρες αλλα τα g015, τα φοραω τωρα σε nv, οχι
μπροστα στα Kobra ειναι ερασιτεχνισμοι και εντος και εκτος δρομου. δεν μιλαμε να εχεις καποιο σουβακι, αν εχεις gv εχει αλλες ιδιαιτεροτητες. περι κρατηματων να σε διαβεβαιωσει το ντιμσαββας καπου που ειχαμε βρεθει και επρεπε να γυρισω πυραυλος γιατι ειχα την γατα με κοβιντι εκτος απο 10 βιταροτζιμναιους να τους δειχνω κατι βουνα.
ενας μηνας να τα συνηθισεις και μετα θα αναρωτιεσαι πως δεν ειναι πιο γνωστα.

@xenos said in Low budget, off road fun car:

Προς το παρόν είμαστε σε φάση καθαρισμού (μιλάμε για τρελή μπιέλα μέσα), το εχω κάνει 2-3 φορές έως τώρα) και μαζέματος ψιλοανταλλακτικών. Μια μαύρη πόρτα δεν βρίσκω γμτ με τίποτα.

Ερώτηση 1: Επιτρέπεται ο εργάτης όταν είναι μέσα από τον προφυλακτήρα ή μπα;

Ερώτηση 2: αυτοί οι χειροκίνητοι εργάτες (που έχουν μοχλό), κάνουν δουλειά ή ούτε καν;

το 2 = χαχαχαχα
στο 1 παντα απαγορευονται, αλλα πηγαινε στον σακκα να στον βαλει ετσι που κρυβεται απο τη πινακιδα και περνας κτεο - κανενας δεν θα σου πει τπτ

@xenos said in Low budget, off road fun car:

@gatoz Αυτού του τύπου οι εργάτες δεν είναι πιο καλοί, από την άποψη ότι μπορείς να τους κουμπώσεις είτε μπροστά είτε πίσω, σε περίπτωση ανάγκης;

https://www.dive360.gr/product/αποσπώμενος-ηλεκτρικός-εργάτης-9000lbs-4082kg/

Πόσα κιλά θα πρέπει να κοιτάξω τυπικά;
Πόσα μέτρα σχοινί; (υποθέτω αρκετά)
Μάρκες κοιτάζω συγκεκριμένες;

Ειναι αστειοι οι φορητοι
3000 ειναι μονο, το πουλινκ κοιτας, οχι το ρολλινγκ
Και με δυσκολα ρευματα
Εχω και ενα τετοιο για τραβηγμα εμποδιων, αμαξι δεν τραβαει
12000lbs εισαι καλα
Και θες και συνθετικο σχοινι καπου 20 μετρα εισαι οκ. Και θες και μερικους arb ιμαντες και ναυτικα κλειδια 3/8

https://www.4wheelershouse.gr/Accessories/Winches/Εργάτες/winch-13500lbs-new

https://www.4wheelershouse.gr/Accessories/Snatch-Straps-Kinetic-Ropes/snatch-strap-9

https://allen.gr/naytiliaka/naytika-kleidia/typoy-d-galvanize/5205604026479-naytiko-kleidi-crosby-d-test-me-paksimadi-1-3-8-135tn/

Αντε και μια τροχαλια για τα περιεργα

https://www.4wheelershouse.gr/Snatch-block

@gatoz said in Low budget, off road fun car:

@xenos said in Low budget, off road fun car:

@gatoz Αυτού του τύπου οι εργάτες δεν είναι πιο καλοί, από την άποψη ότι μπορείς να τους κουμπώσεις είτε μπροστά είτε πίσω, σε περίπτωση ανάγκης;

https://www.dive360.gr/product/αποσπώμενος-ηλεκτρικός-εργάτης-9000lbs-4082kg/

Πόσα κιλά θα πρέπει να κοιτάξω τυπικά;
Πόσα μέτρα σχοινί; (υποθέτω αρκετά)
Μάρκες κοιτάζω συγκεκριμένες;

Ειναι αστειοι οι φορητοι
3000 ειναι μονο, το πουλινκ κοιτας, οχι το ρολλινγκ
Και με δυσκολα ρευματα
Εχω και ενα τετοιο για τραβηγμα εμποδιων, αμαξι δεν τραβαει
12000lbs εισαι καλα
Και θες και συνθετικο σχοινι καπου 20 μετρα εισαι οκ. Και θες και μερικους arb ιμαντες και ναυτικα κλειδια 3/8

https://www.4wheelershouse.gr/Accessories/Winches/Εργάτες/winch-13500lbs-new

https://www.4wheelershouse.gr/Accessories/Snatch-Straps-Kinetic-Ropes/snatch-strap-9

https://allen.gr/naytiliaka/naytika-kleidia/typoy-d-galvanize/5205604026479-naytiko-kleidi-crosby-d-test-me-paksimadi-1-3-8-135tn/

Αντε και μια τροχαλια για τα περιεργα

https://www.4wheelershouse.gr/Snatch-block

Τι σόι διάταξη ηλεκτρολογική χρειάζεται για να δουλέψει?! Αυτό θέλει καλώδια σαν αυτά που έβαλα εγώ για να πάω στα αυτοκίνητα την μπαταρία πίσω. Και πάλι ο αυτόματος - μπαταρία θα αντέξουν?!

πρεπει να κανεις μετατροπη πρωτα στη καλωδιωση του φορητου εργατη

να βαλεις βυσματακια για αδιαβροχες πριζες (και μπρος και πισω) τις οποιες με τη σειρα τους πρεπει να τις συνδεσεις με πολυ χοντρο καλωδιο γιατι περνανε πολλα αμπερ

σχεδον ποτε δεν υπαρχει περιπτωση να ανοιγεις καπω να βαζεις κροκοδειλακια να παρεις ρευμα και να εχεις και αντιστοιχο μηκος οποτε θες ρευματοληψιες εμπρος και πισω.
για εμποδια μια χαρα ειναι αλλα μεχρι εκει, για αμαξι δεν....

φων, δες απο κατω, οταν σου λεω τον ειχα, 3000 ειναι μονο, τα 9 ειναι για τραβηγμα σε ευθεια, δηλαδη πιπες.

@xenos said in Low budget, off road fun car:

"Έρχεται οδική εδώ πάνω;"

Υπαρχει αυτη η ομαδα στο φου μπου που πραγματικα βοηθαει, δε χρειαζεται βεβαια να το φτανουμε στα ορια της υπερβολης σε σχεση με τον εξοπλισμο και την εμπειρια μας, καλο αν οχι απαραιτητο να υπαρχει συνοδεια και 2ου αυτοκινητου.
https://www.facebook.com/groups/68070748304