Το πρωί όταν ξεκινώ το αυτοκίνητο και πατήσω γκάζι σβήνει.Γνωριζει κάποιος γιατί συμβαίνει αυτό;

@antoniokon said in Renault Clio V:

Μετά από δυόμιση (2,5) χρόνια, κατάφερα να φτάσω 13.000 χιλιόμετρα...

Όσα κάνω σε 3 μήνες με το dci

Είναι λογικό να ακούγεται λίγο πιο τραχύ όταν έχει κρύο. Το συγκεκριμένο μοτέρ μην το φοβάσαι, είναι αλεξίσφαιρο. Το dpf δεν ξέρω αν μπορεί να ακουστεί με κάποιο τρόπο, δεν έχω ξαναδιαβάσει τίποτα. Εγώ και στα δυο πετρέλαια μου δεν το έχω ακούσει ποτέ. Αν όμως το μπριζώσεις για έλεγχο μπορείς να δεις και βαθμό κορεσμού. Πόσα χλμ έχει το συγκεκριμένο?

@kkostask said in Renault Clio V:

Είναι λογικό να ακούγεται λίγο πιο τραχύ όταν έχει κρύο. Το συγκεκριμένο μοτέρ μην το φοβάσαι, είναι αλεξίσφαιρο. Το dpf δεν ξέρω αν μπορεί να ακουστεί με κάποιο τρόπο, δεν έχω ξαναδιαβάσει τίποτα. Εγώ και στα δυο πετρέλαια μου δεν το έχω ακούσει ποτέ. Αν όμως το μπριζώσεις για έλεγχο μπορείς να δεις και βαθμό κορεσμού. Πόσα χλμ έχει το συγκεκριμένο?

Περίπου 78.000. Γενικά το μοτέρ καίει λάδια;είναι αξιόπιστο;

@siswhs said in Renault Clio V:

Πως θα δω τα εναπομείναντα χιλιόμετρα για το σέρβις;Ποση ποσότητα βενζίνης πρέπει να έχουμε στο ρεζερβουάρ;LPG

Νομίζω δεν μπορείς να δεις τα υπόλοιπα χιλιόμετρα ! Ίσως μόνο απο την εφαρμογή myRenault.
Καύσιμο όσο θες , δεν υπάρχει πρόβλημα εκτός και αν έχεις κάποια βλάβη σε πολυβαλβίδα κτλ τότε κοίτα να το αδειάσεις !

@frankb said in Renault Clio V:

@archiezulu said in Renault Clio V:

Μπορεί να μου πει κάποιος με lpg εάν του έχουν αλλάξει τα φίλτρα υγραερίου και στα ποσά χιλιόμετρα; Γιατί στο χαρτί της αντιπροσωπείας αναγράφει αλλαγή φίλτρου φάσης αερίου στα 30,000 και υγρής φάσης στα 60000. Εγώ έχω γύρω στα 38000 και μου αλλάχτηκε το αέριας φάσης στα 30.000 , αλλά δεν είναι μεγάλη η διάρκεια που δίνει η αντιπροσωπεία; Συνήθως στα aftermarket υγραέρια δίνουν στις 15000 αλλαγή

Άλλαξα και τα δύο όταν πήρα το αυτοκίνητο, είχε περίπου καμιά 70.000χλμ και δεν ήξερα αν είχαν αλλαχθεί ξανά.
Το κόστος τους δεν ήταν μεγάλο.

Μπορείς να μου πεις που τα βρίσκω αυτά τα φίλτρα. Πως να τα ψάξω; Ψάχνω στο onparts και βρίσκω μόνο φίλτρα βενζίνγης , λαδιού κ εισαγωγής αέρα.

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@frankb said in Renault Clio V:

@archiezulu said in Renault Clio V:

Μπορεί να μου πει κάποιος με lpg εάν του έχουν αλλάξει τα φίλτρα υγραερίου και στα ποσά χιλιόμετρα; Γιατί στο χαρτί της αντιπροσωπείας αναγράφει αλλαγή φίλτρου φάσης αερίου στα 30,000 και υγρής φάσης στα 60000. Εγώ έχω γύρω στα 38000 και μου αλλάχτηκε το αέριας φάσης στα 30.000 , αλλά δεν είναι μεγάλη η διάρκεια που δίνει η αντιπροσωπεία; Συνήθως στα aftermarket υγραέρια δίνουν στις 15000 αλλαγή

Άλλαξα και τα δύο όταν πήρα το αυτοκίνητο, είχε περίπου καμιά 70.000χλμ και δεν ήξερα αν είχαν αλλαχθεί ξανά.
Το κόστος τους δεν ήταν μεγάλο.

Μπορείς να μου πεις που τα βρίσκω αυτά τα φίλτρα. Πως να τα ψάξω; Ψάχνω στο onparts και βρίσκω μόνο φίλτρα βενζίνγης , λαδιού κ εισαγωγής αέρα.

Τα φίλτρα ήταν δύο, είδα τα παλιά όταν πήγα να παραλάβω από το συνεργείο.
Μου είπε ότι το ένα είναι υγρής φάσης και το άλλο αέριας.
Πρέπει να είναι αυτά:
https://onparts.gr/index.php?route=product/search&search=7700845961
https://onparts.gr/index.php?route=product/search&search=169198413 R

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

το ανταλλακτικό είναι το ν.1…

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

Μα και το Μαιο εκτος εγγυησης δεν ησουν?

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

το ανταλλακτικό είναι το ν.1…

NEW
https://www.ebay.com/itm/276338562950

USED
https://www.ricambiusati.it/pezzo/flauto-iniezione-gpl-dacia-duster-ii

@frankb said in Renault Clio V:

Μπορείς να μου πεις που τα βρίσκω αυτά τα φίλτρα. Πως να τα ψάξω; Ψάχνω στο onparts και βρίσκω μόνο φίλτρα βενζίνγης , λαδιού κ εισαγωγής αέρα.

169196566r
169194462r

@ilias-a said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

Μα και το Μαιο εκτος εγγυησης δεν ησουν?

@ilias-a said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

Μα και το Μαιο εκτος εγγυησης δεν ησουν?

Εκτός ήταν και τον Μαϊο φίλε μου ,ναι. Αλλά δεν θα έπρεπε να το τσεκάρουν; Είναι λογικό καινούργιο αυτοκίνητο να χάνει νερα;
Ούτε εγώ, ούτε δυο εξειδικευμένα συνεργεία μπορούν να εξηγήσουν, πως γίνεται να σπάσει κάτι το όποιο δεν το ακουμπάς , ούτε έχει κάποια λειτουργία να πεις ότι φθείρεται ή κουνιέται. Γιαυτο δεν έχει και ανταλλακτικό , υποτίθεται είναι ενισχυμένο. Η εξήγηση που μου έδωσαν είναι πως ήταν ελαττωματικό εξαρχής και από συστολές διαστολές άνοιξε περισσότερο η ρωγμή. Απαράδεκτο για την Renault. Αισθάνομαι απογοητευμένος από την αγορά μου , σαν να με κορόιδεψαν.

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Εκτός ήταν και τον Μαϊο φίλε μου ,ναι. Αλλά δεν θα έπρεπε να το τσεκάρουν; Είναι λογικό καινούργιο αυτοκίνητο να χάνει νερα;
Ούτε εγώ, ούτε δυο εξειδικευμένα συνεργεία μπορούν να εξηγήσουν, πως γίνεται να σπάσει κάτι το όποιο δεν το ακουμπάς , ούτε έχει κάποια λειτουργία να πεις ότι φθείρεται ή κουνιέται. Γιαυτο δεν έχει και ανταλλακτικό , υποτίθεται είναι ενισχυμένο. Η εξήγηση που μου έδωσαν είναι πως ήταν ελαττωματικό εξαρχής και από συστολές διαστολές άνοιξε περισσότερο η ρωγμή. Απαράδεκτο για την Renault. Αισθάνομαι απογοητευμένος από την αγορά μου , σαν να με κορόιδεψαν.

Το σχολιο ηταν για για αυτο "ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία" απλα δεν το εψαξαν ως οφειλαν.
Ολα τα αυτοκινητα βγαζουν βλαβες σοβαρες ή οχι, γενικα τα πλαστικα που απο μεσα τους περνα ψυκτικο υγρο εχουν αρκετα θεματα απο τοτε που μεγαλο ποσοστο εξαρτηματων των αυτοκινητων ειναι απο ανακυκλωμενα υλικα.

@georgekn said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

το ανταλλακτικό είναι το ν.1…

NEW
https://www.ebay.com/itm/276338562950

USED
https://www.ricambiusati.it/pezzo/flauto-iniezione-gpl-dacia-duster-ii

Δεν έχω παραγγείλει ποτε από eBay. Θεωρείς πως είναι safe ?

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@georgekn said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

το ανταλλακτικό είναι το ν.1…

NEW
https://www.ebay.com/itm/276338562950

USED
https://www.ricambiusati.it/pezzo/flauto-iniezione-gpl-dacia-duster-ii

Δεν έχω παραγγείλει ποτε από eBay. Θεωρείς πως είναι safe ?

Ναι γιατι οχι ...ο πωλητης εχει 99,4% θετικες αξιολογησεις σε 3000 πωλήσεις...κατάστημα είναι και όχι κανένας ιδιώτης...
Εγω ψωνίζω πάνω απο 15 χρόνια χώρις θέμα.

@georgekn said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@georgekn said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

το ανταλλακτικό είναι το ν.1…

NEW
https://www.ebay.com/itm/276338562950

USED
https://www.ricambiusati.it/pezzo/flauto-iniezione-gpl-dacia-duster-ii

Δεν έχω παραγγείλει ποτε από eBay. Θεωρείς πως είναι safe ?

Ναι γιατι οχι ...ο πωλητης εχει 99,4% θετικες αξιολογησεις σε 3000 πωλήσεις...κατάστημα είναι και όχι κανένας ιδιώτης...
Εγω ψωνίζω πάνω απο 15 χρόνια χώρις θέμα.

Ναι το είδα αυτό που λες. Αλλά η διάφορα τιμής είναι κοντά 1000 ευρώ. Γιαυτο με προβληματίζει.

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@georgekn said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

το ανταλλακτικό είναι το ν.1…

NEW
https://www.ebay.com/itm/276338562950

USED
https://www.ricambiusati.it/pezzo/flauto-iniezione-gpl-dacia-duster-ii

Δεν έχω παραγγείλει ποτε από eBay. Θεωρείς πως είναι safe ?

Νομίζω αν πας σε κάποιον που κάνει service/ εγκατάσταση υγραερίου θα στα δώσει σε νορμαλ τιμή .

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@georgekn said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@georgekn said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

@vaggelisthesgr said in Renault Clio V:

Καλησπέρα. Σε Renault Clio V βενζίνη με LPG 4ετιας, δούλευα το αυτοκίνητο στο υγραέριο και ξαφνικά άρχισε να ρετάρει και μου έβγαλε το μήνυμα «έλεγχος συστήματος ψεκασμού». Όταν το γύρισα στην βενζίνη το αυτοκίνητο δούλεψε κανονικά , ωστόσο το μήνυμα έχει μείνει και όταν το γυρνάω στο υγραέριο ρεταρει πάλι. Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι;

Επανέρχομαι στο πρόβλημα αφού εντόπισα μόνος μου την λύση. Να σημειώσω , πως η εγγύηση του οχήματος εληξε τον Ιανουάριο του 2024 (πριμ 10 μήνες).
Από τον Μάιο που έγινε το τελευταίο service (όλα σε αντιπροσωπεία της Renault όπου αγοράστηκε το αυτοκίνητο) και ενώ είχα παρατηρήσει μια πτώση στην στάθμη του ψυκτικού , όπως και είχα αναφέρει στα τζημανια της αντιπροσωπείας να ελέγξουν, εκείνοι προφανώς απλά συμπλήρωσαν ψυκτικό και μου είπαν να μην ανησυχώ και ότι είναι φυσιολογικό.
Όταν μου παρουσίασε το θέμα που προανέφερα με το ρεταρισμα , άνοιξα να τσεκάρω λάδια και είδα την στάθμη ψυκτικού στο παγούρι αρκετά χαμηλά πάλι. Δεν ανησύχησα ιδιαίτερα , καθώς εμπιστεύτηκα-θυμήθηκα τα λόγια των μαστόρων της αντιπροσωπείας, ωστόσο το είχα στο νου μου.
Χθες που τσέκαρα πάλι , η στάθμη πάλι οριακά φαινόταν , οπότε άρχισα να ψάχνω δια της αφής καθώς δεν φαινόταν κάποια διαρροή με το μάτι. Εντόπισα λοιπόν κάτω από την μπεκιερα μια ρωγμή σε έναν πλαστικό σωλήνα. Πήγα αμέσως σε άλλη αντιπροσωπεία της Renault και αφού μου είπε πως είμαι πλέον εκτος εγγύησης , μου ανέφερε πως η μπεκιερα είναι φιξ μαζί με την σωλήνα από κάτω που έχει την ρωγμή και το κόστος αγοράς της είναι 1358 ευρώ!!! Αφού έφαγα την πρώτη κεραμίδα , άρχισα να θυμάμαι πως το όχημα έχανε νερά και στα προηγούμενο σερβις , ενδεχομενως κ εντος εγγυησης αλλά εκ το πονηρού απλά συμπλήρωναν στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά είμαι απογοητευμένος με την Renault και έξω φρενών…

το ανταλλακτικό είναι το ν.1…

NEW
https://www.ebay.com/itm/276338562950

USED
https://www.ricambiusati.it/pezzo/flauto-iniezione-gpl-dacia-duster-ii

Δεν έχω παραγγείλει ποτε από eBay. Θεωρείς πως είναι safe ?

Ναι γιατι οχι ...ο πωλητης εχει 99,4% θετικες αξιολογησεις σε 3000 πωλήσεις...κατάστημα είναι και όχι κανένας ιδιώτης...
Εγω ψωνίζω πάνω απο 15 χρόνια χώρις θέμα.

Ναι το είδα αυτό που λες. Αλλά η διάφορα τιμής είναι κοντά 1000 ευρώ. Γιαυτο με προβληματίζει.

Ενα ΟΕΜ ανταλλακτικό της Landirenzo είναι που το χρησιμοποιει η Renault και η Dacia...στα συστηματα υγραεριου που φορουν τα μοντελα της.
Αντι για Renault συσκευασια ισως εχει της Landirenzo...και για ποιο λογο να παρεις της Renault ετσι και αλλιως προβλημα σου δημιουργησε και το original.
Για 1000€ διαφορα θα το αγοραζα...και θα πηγαινα σε συνεργειο εξειδικευμενο για LPG να μου το τοποθετησει.