Pirelli PZ4. Next question...

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Pirelli PZ4

Αυτο το βλέπω παρόμοιο σε θόρυβο με το Pilot Sport 4S που έχω τώρα οπότε δεν προκρίνεται

Σιγουρα και αυτό καλό φαίνεται σε επιδόσεις αλλα σκοπος αλλαγης είναι να είναι λιγότερο θορυβώδες και να κρατάει περισσότερο από τα ps4s αλλιως ξαναέπερνα και τα ιδια. Οδηγικά ήμουν πολύ ευχαριστημένος

Το Pirelli είναι ακόμα πιο σπορ και στριφτερό από το Michelin. Τώρα αν θέλεις σπορ λάστιχο, αλλά το κύριο κριτήριο είναι ο θόρυβος, μάλλον δεν θες σπορ λάστιχο.

ΟΚ, δεκτό. Κοίτα την ετικέτα και τα db θορύβου τότε. Σε μακροζωία κανένα σπορ λάστιχο δεν διακρίνεται, αλλά καμιά 40-50αριά χιλιάδες θα βγάλουν τα περισσότερα. Εξαρτάται φυσικά και από την οδήγηση... αν θες μπορείς να τα λιώσεις και σε 5000 χλμ!

Τα Αsymmetric 6 ειναι απο τα πιο αθορυβα σπορ λαστιχα σε συνδυασμο με καλα κρατηματα και καλη αισθηση τιμονιου (λογω σκληρων πλαινων) . Δηλαδη πληροι ολα οσα ζητας

Βεβαια βλεπω τωρα και μερικες εκδοσεις του Pirelli P Zero PZ4 (αυτο που προτεινε ο Διας ) , στην διασταση που συζηταμε εχουν 68db . Κατι ΜΟ εκδοσεις και τετοια δλδ . Δεν το ξερω σαν λαστιχο ομως. Συνηθως τα σπορ Pirelli εχουν σκληρη γομα και θελουν καποιο ζεσταμα.

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

ΟΚ, δεκτό. Κοίτα την ετικέτα και τα db θορύβου τότε. Σε μακροζωία κανένα σπορ λάστιχο δεν διακρίνεται, αλλά καμιά 40-50αριά χιλιάδες θα βγάλουν τα περισσότερα. Εξαρτάται φυσικά και από την οδήγηση... αν θες μπορείς να τα λιώσεις και σε 5000 χλμ!

ναι αυτό κάνω. Εννοειται μπορείς να τα λιώσεις σε 5000 αλλα μιλάμε για λογική οδηγηση σε σπορ λάστιχο ΧΩΡΙΣ να μπαίνει πίστα

προς το παρών τα PS4S στα 28000χλμ ηθελαν αλλαγη και τώρα που εφτασα τα 44000 θέλουν ξανα αλλαγμα τα 2α μεταχειρισμένα που είχα (ειχαν 11000χλμ πριν από μένα από φιλο που τα είχε αλλαξει) . Γενικα πολύ μαλακη γόμα τα Michelin δεν κρατανε πολύ

@cirus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

ΟΚ, δεκτό. Κοίτα την ετικέτα και τα db θορύβου τότε. Σε μακροζωία κανένα σπορ λάστιχο δεν διακρίνεται, αλλά καμιά 40-50αριά χιλιάδες θα βγάλουν τα περισσότερα. Εξαρτάται φυσικά και από την οδήγηση... αν θες μπορείς να τα λιώσεις και σε 5000 χλμ!

ναι αυτό κάνω. Εννοειται μπορείς να τα λιώσεις σε 5000 αλλα μιλάμε για λογική οδηγηση σε σπορ λάστιχο ΧΩΡΙΣ να μπαίνει πίστα

προς το παρών τα PS4S στα 28000χλμ ηθελαν αλλαγη και τώρα που εφτασα τα 44000 θέλουν ξανα αλλαγμα τα 2α μεταχειρισμένα που είχα (ειχαν 11000χλμ πριν από μένα από φιλο που τα είχε αλλαξει) . Γενικα πολύ μαλακη γόμα τα Michelin δεν κρατανε πολύ

Δες και κάτι σε Bridgestone. Οι νέες σπορ σειρές έχουν καταπληκτικές κριτικές.

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@cirus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

ΟΚ, δεκτό. Κοίτα την ετικέτα και τα db θορύβου τότε. Σε μακροζωία κανένα σπορ λάστιχο δεν διακρίνεται, αλλά καμιά 40-50αριά χιλιάδες θα βγάλουν τα περισσότερα. Εξαρτάται φυσικά και από την οδήγηση... αν θες μπορείς να τα λιώσεις και σε 5000 χλμ!

ναι αυτό κάνω. Εννοειται μπορείς να τα λιώσεις σε 5000 αλλα μιλάμε για λογική οδηγηση σε σπορ λάστιχο ΧΩΡΙΣ να μπαίνει πίστα

προς το παρών τα PS4S στα 28000χλμ ηθελαν αλλαγη και τώρα που εφτασα τα 44000 θέλουν ξανα αλλαγμα τα 2α μεταχειρισμένα που είχα (ειχαν 11000χλμ πριν από μένα από φιλο που τα είχε αλλαξει) . Γενικα πολύ μαλακη γόμα τα Michelin δεν κρατανε πολύ

Δες και κάτι σε Bridgestone. Οι νέες σπορ σειρές έχουν καταπληκτικές κριτικές.

Tο τελευταιο potenza sport αν και πολυ καλο , τρωγεται για πλακα

Αυτό το τεστ ίσως σε βοηθήσει
Youtube Video

Αυτό που έχω καταλάβει είναι τα λαστιχά λειτουργούν με hype. Παλαιότερα αυτό το hype το δημιουργούσαν οι λαστιχάδες και έλεγες "οκ, μάλλον σ΄αυτό παίρνουν καλύτερη προμήθεια" ενώ τωρα αυτό συμβαίνει στα φόρουμ και στα σόσιαλ από τους κατόχους στην προσπάθεια τους να επιβεβαιωθούν για την επιλογή τους.

Και εξηγούμαι...τα τελευταία 6-7 χρόνια το PS4s προτείνεται δια πάσα νόσο και μαλακία. Από παπί μέχρι Bolide. Καλό λάστιχο δε λέω αλλά παραδοσιακά +20% στην τιμή από το επόμενο ανταγωνιστικό του. Τα αξίζει? Αμφιβάλω. Κι αν το κάνει λίγοι θα βρεθούν σε συνθήκες να το καταλάβουν.

Μόλις βγήκε το Continental SC7 πήρε σχεδόν αμέσως τη θέση του PS4s. Πριν προλάβουν καλά καλά να το πατήσουν στο δρόμο. Υπόψιν ήταν ΑΡΚΕΤΑ φθηνότερο του Μισελίν οπότε είναι δεδομένο ότι αυτό έπαιζε το ρόλο του στην ανάδειξη του ως "πρωταθλητή". Η εμπειρία μου λέει ότι τα Continental είναι από ανεπαρκή και πολύ ευαίσθητα (SportContact 5P) έως επικίνδυνα (EcoContact 6). Αναφέρω μοντέλα που είχα σε δικά μου αμάξια και όχι κάποιο από τα πολλά που έχω δοκιμάσει. Άρα σε αυτοκίνητο, ας το πούμε σπορ, δε θα έβαζα ποτέ μα ποτέ Continental.

Μετά τα SC5P έβαλα PZ4 A01, τα οποία στα φόρουμ είχαν τραγικές κριτικές. Τα Pirelli βγάλανε άνετα 20.000χλμ μέσα στα οποία και δύο επισκέψεις στις Σέρρες και καμιά 40αρια γύρους και το αμάξι πουλήθηκε με αυτά στον επόμενο με αρκετή γόμα.

Στην αλλαγή ζαντών σε 18αρες έβαλα τα Goodyear Eagle F1. Ήταν το ενδιάμεσο hype μεταξύ PS4s και SC7 και τσίμπησα ο χαζούλης. Μεγάλη απογοήτευση. Φουλ θορυβώδη, μέτριο γκριπ, μέτριο πλαϊνό, κακή διάρκεια ζωής.

Οπότε στο Cayman σχεδόν με το που το πήρα, πέταξα τα Michelin (κάτι φρέσκα μεν του 2022 αλλά τελειωμένα PS2 N-rated) και έβαλα PZero N-rated. Πιο παλιό από το PZ4 αλλά με γόμα που την ανανεώνει η Pirelli για να παίρνει ομολογκασιόν Πόρσε.

Εν κατακλείδι, εγώ δε θα έκανα τη θυσία να πάω σε touring ελαστικό όπως το Assymentric 6 όταν υπάρχει το PZ4. Σε ομολογκασιόν για Audi έχει 68db και το αποδεικνύει και στο δρόμο ενώ θα δώσει και grip εφάμιλλο του PS4s. Μόνο μειονέκτημα ότι θέλει καλό ζάσταμα για να δουλέψει. Αποδεδειγμένα δε είναι σκυλί και δε μασάει από λακούβες και πεζοδρόμια και το πλαϊνό του γενικώς είναι χρυσή τομή. Σκληρό τόσο όσο.

@stefan147 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Στην αλλαγή ζαντών σε 18αρες έβαλα τα Goodyear Eagle F1. Ήταν το ενδιάμεσο hype μεταξύ PS4s και SC7 και τσίμπησα ο χαζούλης. Μεγάλη απογοήτευση. Φουλ θορυβώδη, μέτριο γκριπ, μέτριο πλαϊνό, κακή διάρκεια ζωής.

Για το Ασιμετρικ 6 μιλας?

@stefan147 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Αυτό που έχω καταλάβει είναι τα λαστιχά λειτουργούν με hype. Παλαιότερα αυτό το hype το δημιουργούσαν οι λαστιχάδες και έλεγες "οκ, μάλλον σ΄αυτό παίρνουν καλύτερη προμήθεια" ενώ τωρα αυτό συμβαίνει στα φόρουμ και στα σόσιαλ από τους κατόχους στην προσπάθεια τους να επιβεβαιωθούν για την επιλογή τους.

Και εξηγούμαι...τα τελευταία 6-7 χρόνια το PS4s προτείνεται δια πάσα νόσο και μαλακία. Από παπί μέχρι Bolide. Καλό λάστιχο δε λέω αλλά παραδοσιακά +20% στην τιμή από το επόμενο ανταγωνιστικό του. Τα αξίζει? Αμφιβάλω. Κι αν το κάνει λίγοι θα βρεθούν σε συνθήκες να το καταλάβουν.

Μόλις βγήκε το Continental SC7 πήρε σχεδόν αμέσως τη θέση του PS4s. Πριν προλάβουν καλά καλά να το πατήσουν στο δρόμο. Υπόψιν ήταν ΑΡΚΕΤΑ φθηνότερο του Μισελίν οπότε είναι δεδομένο ότι αυτό έπαιζε το ρόλο του στην ανάδειξη του ως "πρωταθλητή". Η εμπειρία μου λέει ότι τα Continental είναι από ανεπαρκή και πολύ ευαίσθητα (SportContact 5P) έως επικίνδυνα (EcoContact 6). Αναφέρω μοντέλα που είχα σε δικά μου αμάξια και όχι κάποιο από τα πολλά που έχω δοκιμάσει. Άρα σε αυτοκίνητο, ας το πούμε σπορ, δε θα έβαζα ποτέ μα ποτέ Continental.

Μετά τα SC5P έβαλα PZ4 A01, τα οποία στα φόρουμ είχαν τραγικές κριτικές. Τα Pirelli βγάλανε άνετα 20.000χλμ μέσα στα οποία και δύο επισκέψεις στις Σέρρες και καμιά 40αρια γύρους και το αμάξι πουλήθηκε με αυτά στον επόμενο με αρκετή γόμα.

Στην αλλαγή ζαντών σε 18αρες έβαλα τα Goodyear Eagle F1. Ήταν το ενδιάμεσο hype μεταξύ PS4s και SC7 και τσίμπησα ο χαζούλης. Μεγάλη απογοήτευση. Φουλ θορυβώδη, μέτριο γκριπ, μέτριο πλαϊνό, κακή διάρκεια ζωής.

Οπότε στο Cayman σχεδόν με το που το πήρα, πέταξα τα Michelin (κάτι φρέσκα μεν του 2022 αλλά τελειωμένα PS2 N-rated) και έβαλα PZero N-rated. Πιο παλιό από το PZ4 αλλά με γόμα που την ανανεώνει η Pirelli για να παίρνει ομολογκασιόν Πόρσε.

Εν κατακλείδι, εγώ δε θα έκανα τη θυσία να πάω σε touring ελαστικό όπως το Assymentric 6 όταν υπάρχει το PZ4. Σε ομολογκασιόν για Audi έχει 68db και το αποδεικνύει και στο δρόμο ενώ θα δώσει και grip εφάμιλλο του PS4s. Μόνο μειονέκτημα ότι θέλει καλό ζάσταμα για να δουλέψει. Αποδεδειγμένα δε είναι σκυλί και δε μασάει από λακούβες και πεζοδρόμια και το πλαϊνό του γενικώς είναι χρυσή τομή. Σκληρό τόσο όσο.

Με έπεισες να μπει και αυτό στη λίστα. Ευχαριστω

Μεχρι να ζεσταθει, οσο είναι κρύο δηλαδή είναι οκ για απλή χρήση μεσα στην πόλη ή αν βρέχει πχ και πατησω φρένο αστα βράστα? (προφανώς λέω για ταχύτητες 40-60km μεσα στην πόλη που απλά θα κινούμαι μέχρι να ζεσταθει)

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stefan147 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Στην αλλαγή ζαντών σε 18αρες έβαλα τα Goodyear Eagle F1. Ήταν το ενδιάμεσο hype μεταξύ PS4s και SC7 και τσίμπησα ο χαζούλης. Μεγάλη απογοήτευση. Φουλ θορυβώδη, μέτριο γκριπ, μέτριο πλαϊνό, κακή διάρκεια ζωής.

Για το Ασιμετρικ 6 μιλας?

Όχι, ξέχασα το Supersports. Το πλήρες είναι Eagle F1 Supersports. Υποτίθεται το ευθέως ανταγωνιστικό του PS4s, του PZ4 και του SC7.

@cirus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Με έπεισες να μπει και αυτό στη λίστα. Ευχαριστω

Μεχρι να ζεσταθει, οσο είναι κρύο δηλαδή είναι οκ για απλή χρήση μεσα στην πόλη ή αν βρέχει πχ και πατησω φρένο αστα βράστα? (προφανώς λέω για ταχύτητες 40-60km μεσα στην πόλη που απλά θα κινούμαι μέχρι να ζεσταθει)

Κατ' αρχάς δεν έχω διαθέση να πείσω κανέναν και για τίποτα! Απλά μεταφέρω προσωπικές εμπειρίες που τυχαίνει να είναι με παρόμοιο αμάξι (προσθιοκίνητο, με μπλοκέ, σχετικά μικρό-ελαφρύ και με αρκετή δύναμη).

Εννοείται ότι δε θα έχεις κανένα θεμά πουθενά. Ούτε σε κρύο ούτε σε βροχή. Κάθε άλλο. Απλά όταν θα θελήσεις να του ζητήσεις το μαξ, θα φροντίσεις θα το έχεις ζεστάνει καλά. Πιθανότατα αυτό θα συμβεί λίγο αργότερα απ' ότι ίσως περιμένεις αλλά όταν συμβεί θα το καταλάβεις. Εγώ έβλεπα την πίεση στους αισθητήρες που ανεβαίνανε 0.1-0.2 bar και ήταν ένδειξη ότι είναι σχεδόν έτοιμο το λάστιχο να φάει ξύλο.

Θυμάμαι χαρακτηριστικά ότι έκανα ένα γύρο ζέσταμα Σέρρες και λέω οκ πάμε. Τελικά το λάστιχο ζεστάθηκε στον 3ο γύρο και δεν είχε καμία σχέση η συμπεριφορά του. Κατευθείαν μισό δευτερόλεπτο κάτω χωρίς να πιέσω παραπάνω.

@stefan147 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stefan147 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Στην αλλαγή ζαντών σε 18αρες έβαλα τα Goodyear Eagle F1. Ήταν το ενδιάμεσο hype μεταξύ PS4s και SC7 και τσίμπησα ο χαζούλης. Μεγάλη απογοήτευση. Φουλ θορυβώδη, μέτριο γκριπ, μέτριο πλαϊνό, κακή διάρκεια ζωής.

Για το Ασιμετρικ 6 μιλας?

Όχι, ξέχασα το Supersports. Το πλήρες είναι Eagle F1 Supersports. Υποτίθεται το ευθέως ανταγωνιστικό του PS4s, του PZ4 και του SC7.

@cirus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Με έπεισες να μπει και αυτό στη λίστα. Ευχαριστω

Μεχρι να ζεσταθει, οσο είναι κρύο δηλαδή είναι οκ για απλή χρήση μεσα στην πόλη ή αν βρέχει πχ και πατησω φρένο αστα βράστα? (προφανώς λέω για ταχύτητες 40-60km μεσα στην πόλη που απλά θα κινούμαι μέχρι να ζεσταθει)

Κατ' αρχάς δεν έχω διαθέση να πείσω κανέναν και για τίποτα! Απλά μεταφέρω προσωπικές εμπειρίες που τυχαίνει να είναι με παρόμοιο αμάξι (προσθιοκίνητο, με μπλοκέ, σχετικά μικρό-ελαφρύ και με αρκετή δύναμη).

Εννοείται ότι δε θα έχεις κανένα θεμά πουθενά. Ούτε σε κρύο ούτε σε βροχή. Κάθε άλλο. Απλά όταν θα θελήσεις να του ζητήσεις το μαξ, θα φροντίσεις θα το έχεις ζεστάνει καλά. Πιθανότατα αυτό θα συμβεί λίγο αργότερα απ' ότι ίσως περιμένεις αλλά όταν συμβεί θα το καταλάβεις. Εγώ έβλεπα την πίεση στους αισθητήρες που ανεβαίνανε 0.1-0.2 bar και ήταν ένδειξη ότι είναι σχεδόν έτοιμο το λάστιχο να φάει ξύλο.

μα το είπα για καλό ρε stefan που βοηθας με τις προσωπικές σου εμπειρίες. αυτο που ζητησα δηλαδη

Ναι ρε παιδί μου, just sayin γιατί γενικά δε θέλω να επηρεάζω. Θέλω ο άλλος να βγάλει μόνος του το συμπέρασμα από τα γραφόμενα και να κρατήσει ότι (και εάν) τον εξυπηρετεί.

@stefan147 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stefan147 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Στην αλλαγή ζαντών σε 18αρες έβαλα τα Goodyear Eagle F1. Ήταν το ενδιάμεσο hype μεταξύ PS4s και SC7 και τσίμπησα ο χαζούλης. Μεγάλη απογοήτευση. Φουλ θορυβώδη, μέτριο γκριπ, μέτριο πλαϊνό, κακή διάρκεια ζωής.

Για το Ασιμετρικ 6 μιλας?

Όχι, ξέχασα το Supersports. Το πλήρες είναι Eagle F1 Supersports. Υποτίθεται το ευθέως ανταγωνιστικό του PS4s, του PZ4 και του SC7.

Ειπα κι εγω .... Γιατι δεν ξερω κανεναν με Ασιμετρικ 6 να ειναι δυσαρεστημένος

Κατα τα άλλα δεν το ξερω το Pirelli PZ4, αλλά ειχα πολυ παλιοτερα τα P zero nero (λιγοτερο σπορ) , και ηθελαν πολυ ζεσταμα. Δεν ηταν για καθε μερα και τα γουστα μου . Ασε που "ξεραθηκαν" γρηγορα. Φοβαμαι μηπως και το PZ4 ειναι ετσι

P Zero Nero ήταν σκουπίδια. Απαράδεκτο λάστιχο. Ανήκουν στην κατηγορία "hype". Τα βλεπες συνήθως σε Mito ή 147. Με κάποιο μαγικό τρόπο είχε επικρατήσει ότι εάν έχεις κάποιο από αυτά τα δύο αυτοκίνητο δεν υπήρχε άλλο λάστιχο για σένα.

@stefan147 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

P Zero Nero ήταν σκουπίδια. Απαράδεκτο λάστιχο. Ανήκουν στην κατηγορία "hype". Τα βλεπες συνήθως σε Mito ή 147. Με κάποιο μαγικό τρόπο είχε επικρατήσει ότι εάν έχεις κάποιο από αυτά τα δύο αυτοκίνητο δεν υπήρχε άλλο λάστιχο για σένα.

Nαι ουτε εμενα μ αρεσαν