-
Μετά από 10 μήνες, πολλά test drive διαφόρων τύπων αυτοκινήτου (full hybrid, mild hybrid, no hybrid), αμέτρητες ώρες σε fb, 4t και σε άλλα ξένα και ελληνικά fora (ακόμα και μετά την παραγγελία), και μιας ακύρωσης QQ e-power, τελικά κλείνει ο κύκλος.
Περίπου 1500 χλμ., πρώτες εντυπώσεις:
- +γενικά μου ταίριαξε στην οδήγηση (το είχα καταλάβει και απο το test drive)
- +ιδιαίτερο πιστεύω εμφανισιακά αυτοκίνητο και όμορφο (για μένα)
- +ωραίο και προσεγμένο εσωτερικό
- +full σε εξοπλισμό / Advance έκδοση (σημαντικό για εμένα).
- +Κατανάλωση ~4.6λ/100χλμ (δεν ήταν από τα σημαντικά κριτήρια η κατανάλωση, αλλά ως full hybrid το αναφέρω).
- +θεωρώ τον ήχο του μουγκρίσματος σε ζόρια πιο "γλυκό", πιο sport να το πω, από CC (το e-power σε αυτό δεν έχει ανταγωνισμό).
Κάποια αρνητικά:
- -Σκληρή ανάρτηση πίσω (ημιάκαμπτος), κοπανάει αρκετά, ίσως με τον καιρό μαλακώσει / καλυτερεύσει κάπως
- -μικρός χώρος αποσκευών (προσωπικά δεν με ένοιαζε, λόγω ενός παιδιού, αλλά είναι μικρός...)
Ήμουν ανάμεσα στο QQ e-power και HR-V. Το CC το είχα αποκλείσει κυρίως λόγω του εσωτερικού που δεν μου άρεσε, αλλά και της εξωτερικής εμφάνισης που κάτι με χάλαγε. Η ακύρωση του e-power βασίστηκε κυρίως σε θέματα αξιοπιστίας που έχουν αναφερθεί σχετικά με την γεννήτρια που με επηρέασαν σημαντικά. Ο χρόνος θα δείξει.
-
Ωραίο αυτοκίνητο...
Ο @panormus772 έκανε ακριβώς το αντίστροφο σαν επιλογή...
Από ότι φαίνεται, είστε ευχαριστημένοι και οι δύο...
Καλά ταξίδια...
-
Καλορίζικο!!
Eγώ έκανα την αντίστροφη "διαδρομή". Από HRV πήγα σε QQ e-power.
Oι λόγοι ήταν πως 1) τελικά είδα πως ήθελα μεν full hybrid αλλά με λίγο παραπάνω δύναμη κι επιδόσεις (χωρίς όμως να καταφύγω σε 2000κ.εκ.) και 2) αναμονή 11 μήνες (ενώ το e-power ετοιμοπαράδοτο) με αποτέλεσμα αν περίμενα -για την advance είχα κλείσει κι εγώ- από 36.800 να πλήρωνα +3000 παραπάνω όταν παραλάμβανα αφού ήταν ανοιχτή τιμή.Bάζοντας 1000 ευρώ παραπάνω πήρα το e-power και 3μήνες νωρίτερα.Βέβαια,το HRV είναι πολύ ωραίο αμάξι που με είχε κερδίσει από το 1ο test drive (έκανα δύο, ένα μικρό μισής ώρας κι ένα μεγάλο 1+ ώρα και σε Ε.Ο.) Πιστεύω θα το κατ'ευχαριστηθείς,πολύ χαλαρωτικό στην οδήγηση! Πολλά και καλά χλμ!
-
Καλοταξιδο να είναι!
Πολύ μου αρέσει κι εμένα! -
Καλοτάξιδο εύχομαι και να το χαρείς με Υγεία και ασφαλή χιλιόμετρα. Εξαιρετική επιλογή!!
-
@panormus772 said in Honda HR-V 2021:
Καλορίζικο!!
Eγώ έκανα την αντίστροφη "διαδρομή". Από HRV πήγα σε QQ e-power.
Oι λόγοι ήταν πως 1) τελικά είδα πως ήθελα μεν full hybrid αλλά με λίγο παραπάνω δύναμη κι επιδόσεις (χωρίς όμως να καταφύγω σε 2000κ.εκ.) και 2) αναμονή 11 μήνες (ενώ το e-power ετοιμοπαράδοτο) με αποτέλεσμα αν περίμενα -για την advance είχα κλείσει κι εγώ- από 36.800 να πλήρωνα +3000 παραπάνω όταν παραλάμβανα αφού ήταν ανοιχτή τιμή.Bάζοντας 1000 ευρώ παραπάνω πήρα το e-power και 3μήνες νωρίτερα.Βέβαια,το HRV είναι πολύ ωραίο αμάξι που με είχε κερδίσει από το 1ο test drive (έκανα δύο, ένα μικρό μισής ώρας κι ένα μεγάλο 1+ ώρα και σε Ε.Ο.) Πιστεύω θα το κατ'ευχαριστηθείς,πολύ χαλαρωτικό στην οδήγηση! Πολλά και καλά χλμ!
Σε ευχαριστώ. Εγώ μπορεί να το έκανα το HR-V test drive καμια 10 αριά φορές ( στον πωλητή που ήταν άψογος). Η υλοποίηση του e-power θεωρώ ότι είναι αρκετά ενδιαφέρουσα (μειωμένος θόρυβος, 190ps), αλλά όπως ανέφερα με επηρέασαν πολύ αυτά που διάβαζα για τον generator (περισσότερο από τα προβλήματα στην μπαταρία που αναφέρθηκαν για το HR-V ). Ως αυτοκίνητο το QQ μου αρέσει αρκετά και σκέφτηκα προς στιγμή να πάω σε MHEV x-tronic techna (37.500 έβγαινε τότε). Αλλά είπα να κάνω την υπέρβαση.
-
@gi said in Honda HR-V 2021:
@panormus772 said in Honda HR-V 2021:
Καλορίζικο!!
Eγώ έκανα την αντίστροφη "διαδρομή". Από HRV πήγα σε QQ e-power.
Oι λόγοι ήταν πως 1) τελικά είδα πως ήθελα μεν full hybrid αλλά με λίγο παραπάνω δύναμη κι επιδόσεις (χωρίς όμως να καταφύγω σε 2000κ.εκ.) και 2) αναμονή 11 μήνες (ενώ το e-power ετοιμοπαράδοτο) με αποτέλεσμα αν περίμενα -για την advance είχα κλείσει κι εγώ- από 36.800 να πλήρωνα +3000 παραπάνω όταν παραλάμβανα αφού ήταν ανοιχτή τιμή.Bάζοντας 1000 ευρώ παραπάνω πήρα το e-power και 3μήνες νωρίτερα.Βέβαια,το HRV είναι πολύ ωραίο αμάξι που με είχε κερδίσει από το 1ο test drive (έκανα δύο, ένα μικρό μισής ώρας κι ένα μεγάλο 1+ ώρα και σε Ε.Ο.) Πιστεύω θα το κατ'ευχαριστηθείς,πολύ χαλαρωτικό στην οδήγηση! Πολλά και καλά χλμ!
Σε ευχαριστώ. Εγώ μπορεί να το έκανα το HR-V test drive καμια 10 αριά φορές ( στον πωλητή που ήταν άψογος). Η υλοποίηση του e-power θεωρώ ότι είναι αρκετά ενδιαφέρουσα (μειωμένος θόρυβος, 190ps), αλλά όπως ανέφερα με επηρέασαν πολύ αυτά που διάβαζα για τον generator (περισσότερο από τα προβλήματα στην μπαταρία που αναφέρθηκαν για το HR-V ). Ως αυτοκίνητο το QQ μου αρέσει αρκετά και σκέφτηκα προς στιγμή να πάω σε MHEV x-tronic techna (37.500 έβγαινε τότε). Αλλά είπα να κάνω την υπέρβαση.
Ναι,είχα διαβάσει κι εγώ στο αγγλικά forum και για τα προβλήματα του QQ και του HRV.Aς ελπίσουμε πως και για τους δύο θα πάνε όλα καλά με τα αμάξια, όπως τώρα.
Αν επιτρέπεται, από ποιον αντιπρόσωπο της Honda το έκανες test drive και το πήρες; -
Ωραίο αυτοκίνητο. Το είχα δει και γω όταν ψαχνομουν.
Πολύ ποιοτικό εσωτερικό και ο χώρος αποσκευών παρότι μικρός στα νούμερα έδειχνε καλός επειδή ήταν τετράγωνος. Συν το εξτραδακι (μικρά σακουβαγιαζ)για κάτω από τα καθίσματα.
Αλλά.και.αυτη θα αναμονή 11+ μήνες...έλεος.Καλόταξιδο και καλά χλμ να κάνετε.
-
Δεν είναι τυχαίο το "Honda όλο προσόντα", το συγκεκριμένο όχημα έχει πάρα πολλά ατού. Καλορίζικο στον φίλο, μπορεί να μην είμαι σε φάση να ψάχνω για αυτοκίνητο αλλά, έχω χαζεψει με το συγκεκριμένο, έχει τύχει να το δω από κοντά και πραγματικά είναι όμορφο αμάξι.
Και επίσης, τώρα τελευταία, τι απίστευτα καλαίσθητα εσωτερικά κάνει στα μοντέλα της η Honda, σίγουρα αν μελλοντικά τύχει να είμαι σε έρευνα αγοράς, θα είναι στις επιλογές μου. Ναι, οικονομικά ξεφεύγει σε σχέση με τον ανταγωνισμό, τα αξίζει όμως. Εύγε Honda!
Honda HR-V 2021