@mastoras78 said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Έχουμε παραδείγματα πόλεων στην πάντως Ελλάδα με πολλούς ΔΥ. Οι ακριτικές στα σύνορα με τα πολλά στρατόπεδα..

Καλά που υπάρχουν κι αυτοί στις συγκεκριμένες περιοχές γιατί οι γείτονες θα είχαν ποσοστό πληθυσμού πάνω από 70%...

@mastoras78 said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Έχουμε παραδείγματα πόλεων στην πάντως Ελλάδα με πολλούς ΔΥ. Οι ακριτικές στα σύνορα με τα πολλά στρατόπεδα..

σωστο αλλά φαντάσου να είχε και ενα υπουργειο εκεί.

θα εφερνε και ιδιωτικές εταιρείες αυτό και θα άνθιζε μια περιοχη αλλά και τα γύρω χωριά γύρω της

αυτό είναι αποκέντρωση

βαζεις εκτος απο ΔΥ και δημόσιες υπηρεσίες και υπουργεία σε διαφορα μέρη της ελλαδος.

Εταιρειες που δραστηροποιούνται και έχουν πάρε δώσε με αυτά τα υπουργεία ακολουθουν μαζι.

αρα εκτός απο ΔΥ που θα έχει θα ανοιξουν θεσεις εργασίας και περισσότεροι ανθρωποι θα δουλεύουν γυρω. ΔΥ και ΙΥ

περισσότεροι υπάλληλοι εχουν ανάγκη από περισσότερα μαγαζια (σουπερ, μαναβικα, cafe whatever) για να κοινουν τα χρήματα τους.

κοντα στην πολή ανθιζουν και τα γύρω χωριά αφού οι νέοι βλέπουν κάτι κοντα τους και δεν θελουν πια να φυγουν για Αθήνα που ειναι ολα.

πληθαινοντας η πόλη υπάρχει περισσότερη ζήτηση για οικίες. το ενα φέρνει το αλλο.........

ετσι γίνεται αποκέντρωση

αλλά τιποτα από αυτα δεν γίνεται

Καλά τα υπουργεία και οι βασικές υπηρεσίες του κράτους δεν είναι πρακτικό να είναι διασκορπισμένα επί την επικράτεια. Πρέπει να είναι κοντά για να έχουν εύκολη συνεργασία τα στελέχη και οι εργαζόμενοι.

Το δημόσιο έχει και άλλους φορείς. Εχει και τις τοπικές δημοτικές υπηρεσίες. Υπάρχουν πλέον και οι περιφέρειες που είναι στην ουσία μικρά υπο-κρατη. Αυτές μπορούν να διανείμουν τις υπηρεσίες τους πιο αποκεντρωμένα στην τοπική τους Περιφέρεια.

@lap said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Καλά τα υπουργεία και οι βασικές υπηρεσίες του κράτους δεν είναι πρακτικό να είναι διασκορπισμένα επί την επικράτεια. Πρέπει να είναι κοντά για να έχουν εύκολη συνεργασία τα στελέχη και οι εργαζόμενοι.

πες τα στους Γερμανους που αυτό ακριβώς το σύστημα εφάρμοσαν. Η αλήθεια είναι ότι ολοι τους κατηγορουν για μη οργανωμένους λόγω αυτης της μη ευκολης συνεργασίας που λες.

και τελωςπάντων μυθος ότι εν ετη 2022 χρειαζεται να είναι κοντά. Υπάρχει τεχνολογία που καλύπτει ολες τις ανάγκες.

για το δευτερο κομματι συμφωνώ

Δεν έχω ζήσει εκεί αλλά φαντάζομαι επειδή είναι ομοσπονδία είναι λίγο διαφορετικό το πράγμα. Ίσως εννοείς τις ομοσπονδιακές κυβερνήσεις που έχουν. Κάτι σαν τις περιφέρειες που έχουμε εμείς. Τεσπα, η αλήθεια είναι αυτή ότι πρέπει να γίνει αποκέντρωση και να ζήσει ο κόσμος στις όμορφες επαρχιακές πόλεις και τα γύρω χωριά τους.

Αυτό όμως έχει και πολιτικό κόστος διότι ποια κυβέρνηση θα δυσαρέστησει επιχειρηματίες που θέλουν δημόσιες επενδύσεις στην Αθήνα και όχι στην περιφέρεια;

Εδώ οι ΔΥ δεν αλλάζουν δήμο, θα αλλάξουν πόλη;;;; χαχαχα! Ρε τι λέτε.....

Εμένα μου αρέσει ή Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής, που βρίσκεται στην Κατεχάκη...
Γιατί δεν την πηγαίνουν στην πλατεία Βικτωρίας, ας πούμε;

@bassstarlet said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Εμένα μου αρέσει ή Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής, που βρίσκεται στην Κατεχάκη...
Γιατί δεν την πηγαίνουν στην πλατεία Βικτωρίας, ας πούμε;

Έγινε ένα μεγάλο βήμα για να πάει εκεί...

Πριν ήταν στην Ευαγγελιστρίας, μεταξύ Ερμού και Μητροπόλεως...

@lap said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Οι δημόσιοι υπάλληλοι είναι βασικός παράγοντας στις οικονομίες. Το έχω πει πολλές φορές αλλά όσοι δεν έχουν γνώσεις οικονομικών δεν μπορούν να το αντιληφθούν. Το ότι δεν μπορούν δεν σημαίνει ότι εχουν δίκιο. Είναι μια μορφή έμμεσων επιδοτήσεων των τοπικών αγορών κυρίως σε εποχές κρίσεων όπου το πρώτο πράγμα που κάνουν όσοι έχουν αστάθεια εισοδήματος είναι να μειώνουν την κατανάλωση τους. Φυσικά αυτό δεν σημαίνει πως πρέπει όλοι να είναι δημόσιοι υπάλληλοι, όπως και σε ένα φαγητό ή μια σαλάτα δεν βάζεις λίτρα λαδιού αλλά τόσο όσο χρειάζεται.

Συνεπώς, ναι οι δημόσιοι υπάλληλοι καλά κάνουν ότι κάνουν και αποτελούν την αφορμή μιας αυτοτροφοδοτουμενης τοπικής οικονομίας.
Οι κατοικίες και οι περιοχές που μπαίνουν στο σχέδιο πόλης αποτελούν το σκαλοπάτι στο να επιλεχθεί μια περιοχή για διαβίωση όταν έχει μια βασική τοπική οικονομία. Και το ένα φέρνει το άλλο σιγά σιγά. Για αυτό βλέπεις πως η επαρχία έχει ποιοτικά σπίτια και στην μισή τιμή από την Αθήνα. Διότι ανταποκρίνονται στα εισοδήματα της τοπικής κοινωνίας.

Οι ΔΥ σε καταστάσεις οικονομικής δυσχέρειας του κράτους είναι βαρίδι όπως λειτουργούν στην Ελλάδα. Πρέπει να υπάρχει δυνατότητα το δημόσιο να μειώνει τα έξοδα του οπότε χρειάζεται, όπως πχ κάνουν στην Αγγλία, διώχνουν 100 και παραπάνω χιλιάδες ΔΥ οπότε υπάρχει πρόβλημα. Εδώ κάνουν το ακριβώς αντίθετο οι πολιτικοι, χώνουν κόσμο από το παράθυρο, με αποτέλεσμα ακόμα και μετά από ιδιωτικοποιήσεις και ξεπουλήματα δημοσίων επιχειρήσεων, τα έξοδα του κρατους να αυξάνουν αντί να μειώνονται. Σκεφτείτε μια επιχείρηση που έχει πρόβλημα, η οποία δε μπορεί να μειώσει αλλά αντίθετα αυξάνει τα έξοδα της, τι θα κάνει θα περάσει το κόστος στον πελάτη, το αντίστοιχο στο κράτος λέγονται φόροι και προκειμένου να επιβιώσει μαδάει όποιον βρει.

Θέμα λοιπόν για τους ΔΥ.

Αρχικά να πούμε ότι είναι υποχρέωση του κράτους στα μικρά νησιά και σε περιοχές με πρόβλημα κατοικίας, να φτιάχνει κάποια σπίτια για τους υπαλλήλους του.

Οπως έχει το μεταφορικό ισοδύναμο, τις επιδοτήσεις για τα πλοία, έτσι πρέπει να έχει σπίτια για τους εκπαιδευτικούς, τους υγειονομικούς και τους στρατιωτικούς στα μικρά μέρη.

Στην Αθήνα βέβαια έχουμε πολλούς ΔΥ και τώρα λόγω ιού, το ξύσιμο έχει χτυπήσει ταβάνι, αφού δεν μπορείς να μπεις μέσα.

Καινούργιο θέμα με την ΔΕΗ νυν ΔΕΔΔΗΕ.

Οταν έχουμε καινούργια οικοδομή που χτίζει όγκο, πάνω από 2500 κμ συμπεριλαμβανομένου υπογείου και κλειστών χώρων πιλοτής, ή δεν χτίζει τώρα τόσο, αλλά μπορεί το οικόπεδο να χτίσει τόσο, πρέπει να πάει κάποια χαρτιά στον ΔΕΔΔΗΕ, για να του πουν αν χρειάζεται να δεσμεύσουν χώρο στον οικόπεδο του για υπόγειο υποσταθμό.

Ο νόμος λέει ότι αν δεν απαντήσουν στην αίτηση σε 30 μέρες, τότε θεωρείται ότι δεν θέλουν χώρο για υποσταθμό και προχωράς στην άδεια.

Τώρα τελευταία έχουμε δύο φαινόμενα. Από την μία απειλές ότι αν δεν περιμένεις μετά τις 30 μέρες να τελειώσουμε το ξύσιμο, δεν θα σου δώσουμε ποτέ ρεύμα, ενώ ταυτόχρονα αποφάσισαν όπου μπορούν να βάλουν υποσταθμούς. Μάλιστα υπάρχουν περιπτώσεις που δεν χωράνε στις πρασιές που μπαίνουν συνήθως ή δεν υπάρχουν πρασιές και απαιτούν να καταργήσεις αποθήκες και πάρκινγκ.

Ο λόγος είναι ότι έτσι φτιάχνουν ΤΖΑΜΠΑ υποδομές για το μέλλον, που θα μπορούν να τις πουλάνε στους παρόχους, αλλά τουλάχιστον να ήταν γρήγοροι και νόμιμοι...

Το μέγεθος των 2500 κμ μαζί με το υπόγειο, σημαίνει συνολικά περίπου 800-850 τμ κτίριο, δηλαδή 500-600 τμ οικοδομή διαμερισμάτων άνω του εδάφους. Δηλαδή για πολύ μεγάλο ποσοστό των κατασκευαζομένων κτιρίων.

Χριεαζεται μακροοικονομικη ανάλυση και ψηλοβαριεμαι σήμερα. Δεν ειναι έτσι john τα βλέπεις τελείως επιφανειακά παραβλέποντας πολλά άλλα δεδομένα που υπολογίζονται σε μακροοικονομικές αναλύσεις. Στην οικονομία οταν αλλάζουν τα μεγέθη αλλάζουν και τα δεδομένα. Εσείς βλέπετε το κόσμο της οικονομίας από τα γυαλιά της μικροοικονομικής. Είναι λάθος ανάγνωση κατά την άποψη την δική μου και πολλών άλλων πιο ειδικών. Θεωρώ πως πρέπει να τα διαχωρίζουμε αυτά τα δύο όταν προσπαθούμε να ασκήσουμε κριτική και προβλεψεος. Την μικροοικονομική την χρησιμοποιείς για να εντοπίσεις κενά στην αγορά που σε ενδιαφέρει, να σχεδιάσεις την εταιρικη στρατηγική, να διαχειριστείς εταιρικούς κινδύνους κτλ. Δεν έχει καμία σχέση με το πώς αναπτύσεται μια οικονομία με άπειρους κλαδους, περιφέρειες με διαφορετικές ανάγκες και προοπτικές, αντικρουόμενα συμφέροντα, προσδοκίες κτλ.

Ταξιδευτή εξυπακούεται πως πρέπει να λειτουργούν οι δ.υ όπως ορίζει το καταστατικό τους, οτιδήποτε πέρα από αυτό πρέπει να επιφέρει ποινές που και πάλι προβλέπονται αν δεν κάνω λάθος. Οπότε άλλο πράγμα η έννοια της δημόσιας υπηρεσίας και άλλο η πρακτική εφαρμογή τους στην Ελλάδα.

Ταξιδευτή άσε αυτά που δεν τα ξέρεις και πιάσε αυτά που ξέρεις.

Να ρωτήσω...υπάρχει πρόβλεψη για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις νεόδμητες;

@lap said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Ταξιδευτή άσε αυτά που δεν τα ξέρεις και πιάσε αυτά που ξέρεις.

Να ρωτήσω...υπάρχει πρόβλεψη για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις νεόδμητες;

Νομίζω ναι. Πάντως όλα τα νέα που βλέπω έχουν πρόβλεψη για θέσεις φόρτισης.

Καλά το φαντάστηκα. Δεν αξίζει να αγοράσεις σπίτι με θέση σε πυλωτη. Είτε κλειστό γκαράζ είτε νεόδμητο με ειδικές θέσεις φόρτισης το οποίο είναι πανάκριβο.

Όλα αυτά με την προϋπόθεση ότι θα έχουμε ηλεκτρικά αυτοκίνητα κανδεν αλλάξει κάτι στο μέλλον

Υπάρχει σύσταση να μπουν πρίζες, αλλά δεν είναι απλό αυτό.
Βασικά θα πρέπει να δούμε από ρεύμα θα παίρνουν.

Μπορεί να είναι συμφέρον να μπουν φωτοβολταικά στην ταράτσα και το όφελος να πηγαίνει στα κοινόχρηστα και από αυτό να παίρνουν ρεύμα οι φορτιστές, οι οποίοι θα λειτουργούν με κάποιους κωδικούς για κάθε αμάξι.

Χαχα στην ελληνική πολυκατοικία όλα αυτά;

Θα γυριστούν ταινίες, σειρές, θεατρικά, τραγωδίες και κωμωδίες με αυτό το θέμα.

Πηγή έμπνευσης τα ηλεκτρικά στην ελληνική πολυκατοικία.

Σε αυτές που έχουν πάρκινγκ.

Αν είναι να γίνεται στραβή, γίνεται και χωρίς την πρίζα.

Ρε παιδιά, εσείς που ασχολείστε με τις οικοδομές, λοστρόμοι ναύτες Μηχανικοί, τί θέρμανση βάζετε τώρα στα νεόδμητα και τις ανακαινίσεις;

https://youtube.com/clip/Ugkxhru4bt9tXORNnw70S1bI4jrnin92b3uV

Στα νεόδμητα υποχρεωτικά αντλίες θερμότητας, για να πάρεις Α ενεργειακή κατηγορία.

Στις ανακαινίσεις ό,τι νομίζεις, εκτός αν είσαι στο εξοικονομώ, όπου επίσης παίζουν διάφορα.

https://www.google.com/amp/s/www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/406471/pos-synevi-i-foniki-katolisthisi-stin-ierapetra-sygklonizoun-oi-eikones-kato-apo-1-5-metro-syntrimmia-vrethike-i-45xroni-mitera%3Famp

Θα την πληρώσει κανένας;
Ποιος θα έπρεπε να την πληρώσει;

Μήπως σε συγκεκριμένες περιοχές θα έπρεπε να γνωμοδοτούν ή να μελετούν κι άλλες ειδικότητες πέραν των γνωστών που ευνοούνται σε κάθε νομοθετική ρύθμιση;