Ποια η διαφορά στα Michelin energy saver+ με τα primacy 4?

@vastil said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

ZE310

Τα λάστιχα αυτά είναι τα ξαδερφάκια των Goodyear EfficientGrip Performance στις ΗΠΑ και είναι από τις πιο έξυπνες αγορές που έχω κάνει για αυτοκίνητο. Ως εταιρεία είναι θυγατρική της SUMITOMO και μόνο τυχαία δεν είναι. Στο βρεγμένο απλά δεν παίζονται. Κράτημα αναφοράς δίχως φανφάρες.

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ένα update στο θέμα που είχα με ένα σετ 17αρια ζαντολαστιχα που είχα αγοράσει το καλοκαίρι και τρανταζαν. Η λύση δόθηκε εν μέρει από ζυγοστάθμιση εκ νέου τών δύο από τα 4 αλλά δεν αρκούσε.
Αφού έφαγα μια ολόκληρη μέρα δοκιμών κάθε μιας ρόδας στην έτερη w202 τα αποτελέσματα ήταν εντυπωσιακά διαφορετικά κάθε φορά.
Τελικά διαπίστωσα την ύπαρξη τζόγου της ζάντας στον οφαλό του μουαγιε.Οι ζάντες πάνω σε Μερσεντές ήταν κιόλας......
Προς το παρόν το πρόβλημα διορθώθηκε τελείως με την τοποθέτηση...... μονωτικής ταινίας στον οφαλό προκειμένου να σφίξει στη συνέχεια κεντραρισμενη η ζάντα.
Δακτυλίδια φτιάχνονται με τόσο μικρό πάχος? Μιλάμε για 0,5-1μμ

Η αλλαγή του center bore υποδηλώνει ότι η ζάντα έχει επισκευαστεί, άρα πρέπει να θέσεις κάποιο όριο στην εμπιστοσύνη σου σε αυτήν.

Ίσως δεν το έγραψα σωστά. Οι ζάντες δεν είναι της Μερσεντές απλά ήταν πάνω σε Μερσεντές. Αποκλείεται να επισκευάστηκαν δεν υπάρχει ίχνος υποψίας στην όψη κάθε ζάντας. Παρεμπιπτόντως βρήκα δαχτυλίδια 67,1 σε 66,6 . Θα μετρήσω αν είναι τα σωστά.
Παρόλα αυτά το πρόβλημα είναι το κέντρο ,το ξαναδοκιμασα μέχρι 160+ άψογα.
Τα δύο ζαντολαστιχα που ξανά ζυγοστάθμιστηκαν , ελέγχθηκαν και οι ζάντες οι οποίες ήταν άψογες.

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ένα update στο θέμα που είχα με ένα σετ 17αρια ζαντολαστιχα που είχα αγοράσει το καλοκαίρι και τρανταζαν. Η λύση δόθηκε εν μέρει από ζυγοστάθμιση εκ νέου τών δύο από τα 4 αλλά δεν αρκούσε.
Αφού έφαγα μια ολόκληρη μέρα δοκιμών κάθε μιας ρόδας στην έτερη w202 τα αποτελέσματα ήταν εντυπωσιακά διαφορετικά κάθε φορά.
Τελικά διαπίστωσα την ύπαρξη τζόγου της ζάντας στον οφαλό του μουαγιε.Οι ζάντες πάνω σε Μερσεντές ήταν κιόλας......
Προς το παρόν το πρόβλημα διορθώθηκε τελείως με την τοποθέτηση...... μονωτικής ταινίας στον οφαλό προκειμένου να σφίξει στη συνέχεια κεντραρισμενη η ζάντα.
Δακτυλίδια φτιάχνονται με τόσο μικρό πάχος? Μιλάμε για 0,5-1μμ

Υπάρχουν έτοιμα στο εμπόριο,αρκεί να βρεις την ιδανική εσωτερική και εξωτερική διάμετρο. Προτίμησε τα αλουμινένια απο τα πλαστικά δαχτυλίδια.

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Kαλημερα.
Σε διασταση 185/60/14 τι θα προτεινατε;
Ξερω οτι αυτη η διασταση πια εχει μονο "οικολογικα" ελαστικα που δινουν εμφαση στην οικονομια και οχι τοσο στο κρατημα.
Μεταξυ
Dunlop Sport BluResponce
Bridgestone T005
Pirelli P1
Toyo Proxes CF2
Ποια θα ηταν η βελτιστη επιλογη;
Ευχαριστω πολυ.

Eριξα μια ματια στους λαστιχαδες.
Τα T005 εχουν απιστευτα μαλακο πλαΐνό.
Περαν του οτι ξενερωσα για τους γνωστους λογους,τοσο μαλακο πλαΐνο σημαινει και πολυ πιο ευκολα σχισηματα σε οποιαδηποτε επαφη με πεζοδρομια κλπ.
Τα πιο σκληρα πλαΐνα τα ειδα στο Hankook 435,το οποιο δεν το πολυθελω λογω πολυ κακης εμπειριας στο παρελθον με την εταιρεια,και στο Toyo.
Βεβαια το Toyo το επιασα στο χερι μου σε 50αρι προφιλ που σιγουρα ειναι σκληροτερο απ'οτι το 60αρι που φοραω εγω.

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

Το σκληρό πλαϊνό σε ενδιαφέρει μόνο επειδή θεωρείς πιο ευπαθές το μαλακό η ενδιαφέρεσαι και για την αίσθηση - πληροφόρηση που θα έχεις στο τιμονι;

@djtony said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ποια η διαφορά στα Michelin energy saver+ με τα primacy 4?

Τα Primacy 4 είναι πολύ καλά λάστιχα. Τα energy saver είναι για να μετράς χαζογλιστριματα.

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

Το σκληρό πλαϊνό σε ενδιαφέρει μόνο επειδή θεωρείς πιο ευπαθές το μαλακό η ενδιαφέρεσαι και για την αίσθηση - πληροφόρηση που θα έχεις στο τιμονι;

Πρωτιστως για την πληροφορηση-αισθηση αλλα χωρις να παραβλεπω την ευπαθεια.
Ειμαι πολυ προσεχτικος στο να μην βρισκω πεζοδρομια αλλά ολο και κατι θα συμβει στα χρονια που θα "φοραω" τα λαστιχα.
Σε 3 λαστιχαδες που πηγα,ολοι μου ειπαν οτι εχουν πολλους πελατες που ερχονται με σχισμενα T005 γιατι το πλαΐνο ειναι πολυ μαλακο.
Δεν ξερω αν το εχεις πιασει στα χερια σου αλλά εγω με το που το επιασα μου εκανε τρομερη εντυπωση το ποσο μαλακο ειναι.

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

Το σκληρό πλαϊνό σε ενδιαφέρει μόνο επειδή θεωρείς πιο ευπαθές το μαλακό η ενδιαφέρεσαι και για την αίσθηση - πληροφόρηση που θα έχεις στο τιμονι;

Πρωτιστως για την πληροφορηση-αισθηση αλλα χωρις να παραβλεπω την ευπαθεια.
Ειμαι πολυ προσεχτικος στο να μην βρισκω πεζοδρομια αλλά ολο και κατι θα συμβει στα χρονια που θα "φοραω" τα λαστιχα.
Σε 3 λαστιχαδες που πηγα,ολοι μου ειπαν οτι εχουν πολλους πελατες που ερχονται με σχισμενα T005 γιατι το πλαΐνο ειναι πολυ μαλακο.
Δεν ξερω αν το εχεις πιασει στα χερια σου αλλά εγω με το που το επιασα μου εκανε τρομερη εντυπωση το ποσο μαλακο ειναι.

Εγω προτεινω p1. Τα hankook τι προβλημα ειχαν

+1 για τα p1...ούτε κούτσουρο πλαϊνό ούτε μαλακό και γενικά τίμια σε όλους τους τομείς

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

Το σκληρό πλαϊνό σε ενδιαφέρει μόνο επειδή θεωρείς πιο ευπαθές το μαλακό η ενδιαφέρεσαι και για την αίσθηση - πληροφόρηση που θα έχεις στο τιμονι;

Πρωτιστως για την πληροφορηση-αισθηση αλλα χωρις να παραβλεπω την ευπαθεια.
Ειμαι πολυ προσεχτικος στο να μην βρισκω πεζοδρομια αλλά ολο και κατι θα συμβει στα χρονια που θα "φοραω" τα λαστιχα.
Σε 3 λαστιχαδες που πηγα,ολοι μου ειπαν οτι εχουν πολλους πελατες που ερχονται με σχισμενα T005 γιατι το πλαΐνο ειναι πολυ μαλακο.
Δεν ξερω αν το εχεις πιασει στα χερια σου αλλά εγω με το που το επιασα μου εκανε τρομερη εντυπωση το ποσο μαλακο ειναι.

Εγω προτεινω p1. Τα hankook τι προβλημα ειχαν

Αυτα που ειχα βαλει παλιοτερα στο Ford Ka της γυναικας μου,μεσα σε 2 χρονια ηταν για πεταμα.
Ξεραθηκαν εντελως,γλιστρουσαν οπουδηποτε και παρουσιασαν σχισμες παντου.
Ηταν λες και εβλεπες λαστιχο 10ετιας!
Οποτε πολυ δυσκολα θα το τολουσα να ξαναπαω σε αυτην την εταιρεια.

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

Το σκληρό πλαϊνό σε ενδιαφέρει μόνο επειδή θεωρείς πιο ευπαθές το μαλακό η ενδιαφέρεσαι και για την αίσθηση - πληροφόρηση που θα έχεις στο τιμονι;

Πρωτιστως για την πληροφορηση-αισθηση αλλα χωρις να παραβλεπω την ευπαθεια.
Ειμαι πολυ προσεχτικος στο να μην βρισκω πεζοδρομια αλλά ολο και κατι θα συμβει στα χρονια που θα "φοραω" τα λαστιχα.
Σε 3 λαστιχαδες που πηγα,ολοι μου ειπαν οτι εχουν πολλους πελατες που ερχονται με σχισμενα T005 γιατι το πλαΐνο ειναι πολυ μαλακο.
Δεν ξερω αν το εχεις πιασει στα χερια σου αλλά εγω με το που το επιασα μου εκανε τρομερη εντυπωση το ποσο μαλακο ειναι.

Εγω προτεινω p1. Τα hankook τι προβλημα ειχαν

Αυτα που ειχα βαλει παλιοτερα στο Ford Ka της γυναικας μου,μεσα σε 2 χρονια ηταν για πεταμα.
Ξεραθηκαν εντελως,γλιστρουσαν οπουδηποτε και παρουσιασαν σχισμες παντου.
Ηταν λες και εβλεπες λαστιχο 10ετιας!
Οποτε πολυ δυσκολα θα το τολουσα να ξαναπαω σε αυτην την εταιρεια.

Δεν λέω ότι απαραίτητα ισχύει και για τη δική σου περίπτωση, αλλά αρκετές φορές μας πλασάρουν λάστιχα αρκετά παλιά και αναλόγως των συνθηκών που αποθηκεύονται μπορεί ο πολυμερισμός να έρχεται πιο γρήγορα. Μια άλλη αιτία που ένα λάστιχο παρουσιάζει εικόνα πολυκαιρισμου είναι όταν αυτό λειτουργεί με 5-10 psi κατω. Σε αμάξι που οδηγούσε γυναίκα και όχι μόνο, έχω δει και 15psi κάτω.

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

Το σκληρό πλαϊνό σε ενδιαφέρει μόνο επειδή θεωρείς πιο ευπαθές το μαλακό η ενδιαφέρεσαι και για την αίσθηση - πληροφόρηση που θα έχεις στο τιμονι;

Πρωτιστως για την πληροφορηση-αισθηση αλλα χωρις να παραβλεπω την ευπαθεια.
Ειμαι πολυ προσεχτικος στο να μην βρισκω πεζοδρομια αλλά ολο και κατι θα συμβει στα χρονια που θα "φοραω" τα λαστιχα.
Σε 3 λαστιχαδες που πηγα,ολοι μου ειπαν οτι εχουν πολλους πελατες που ερχονται με σχισμενα T005 γιατι το πλαΐνο ειναι πολυ μαλακο.
Δεν ξερω αν το εχεις πιασει στα χερια σου αλλά εγω με το που το επιασα μου εκανε τρομερη εντυπωση το ποσο μαλακο ειναι.

Εγω προτεινω p1. Τα hankook τι προβλημα ειχαν

Αυτα που ειχα βαλει παλιοτερα στο Ford Ka της γυναικας μου,μεσα σε 2 χρονια ηταν για πεταμα.
Ξεραθηκαν εντελως,γλιστρουσαν οπουδηποτε και παρουσιασαν σχισμες παντου.
Ηταν λες και εβλεπες λαστιχο 10ετιας!
Οποτε πολυ δυσκολα θα το τολουσα να ξαναπαω σε αυτην την εταιρεια.

Δεν λέω ότι απαραίτητα ισχύει και για τη δική σου περίπτωση, αλλά αρκετές φορές μας πλασάρουν λάστιχα αρκετά παλιά και αναλόγως των συνθηκών που αποθηκεύονται μπορεί ο πολυμερισμός να έρχεται πιο γρήγορα. Μια άλλη αιτία που ένα λάστιχο παρουσιάζει εικόνα πολυκαιρισμου είναι όταν αυτό λειτουργεί με 5-10 psi κατω. Σε αμάξι που οδηγούσε γυναίκα και όχι μόνο, έχω δει και 15psi κάτω.

Τα λαστιχα δεν ηταν παλια.
Ξερω να διαβαζω την ημερομηνια παραγωγης των ελαστικων και ποτε μου δεν δεχομαι να βαζω λαστιχα περαν του εξαμήνου.
Ουτε λειτουργουσαν με μειωμενη πιεση γιατι ειμαι αρκετα τυπικος ωστε να φροντιζω να ελεγχω την πιεση και στα 2 αυτοκινητα μας καθε 15-20 μερες.
Περαν αυτου δεν θα κατσω να σκασω γιατι ενα ελαστικο,ενω εκανα αυτα που επρεπε,αποδειχθηκε "φόλα".
Απλα με εχασε απο πελατη η Hankook.

Gaab Μήπως μπορείς να μου πεις για τα v12 evo3 αν είναι mfs δηλαδή αν έχουν προστασία ζάντας;

Τα δικά μου δεν έχουν. Ο λαστιχας σου σίγουρα θα μπορεί να στα παραγγείλει εφόσον υπάρχουν και του το ζητήσεις.

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τα δικά μου δεν έχουν. Ο λαστιχας σου σίγουρα θα μπορεί να στα παραγγείλει εφόσον υπάρχουν και του το ζητήσεις.

Χωρίς μπουρελε το σκεφτομαι. Οι ζάντες θα γίνουν χάλια. Έχω λίγο ψώνιο. Ευχαριστώ φίλε.

Έχω τα Goodyear Efficient Grip Performance με 8.000χλμ περίπου. Είχα στα 140 με 150χλμ ένα κοσκίνισμα στο τιμόνι. Μου είχαν πως συνήθως μετά τα 110 - 120 χλμ είναι θέμα ζυγοστάθμισης των πίσω ελαστικών.
Τα ξαναπήγα για ζυγοστάθμιση σε άλλο μάστορα που βρήκε τη ζυγοστάθμιση του προηγούμενου για τα πανηγύρια. Έκανε ζυγοστάθμιση (πριν 2 χρόνια) και από τότε, με 30PSI είναι ανεπαίσθητο το τρέμουλο. Με 34 psi δεν υπάρχει.
Λόγω κορονοιού και περιορισμού των μετακινήσεων, αλλά και ότι το κάνει στα 140χλμ (δεν πάω πολύ συχνά με τόσα) δεν ασχολήθηκα.
Υπάρχει περίπτωση και αυτός ο λαστιχάς να μην έκανε σωστή ζυγοστάθμηση;
Όταν ζυγοστάθμιζε τα ελαστικά, του είπα να κοιτάξει καλά ζάντες και ελαστικά μήπως είχα θέμα. Όλα είναι καλά μου είπε.
Με bridgestone Bridgestone Turanza ER300 κανένα θέμα δεν είχα. Δεν είχα θέμα και με Dulnop.
Οι διαστάσεις είναι 205/55/16 σε Astra H. Υποπτεύομαι επειδή σε εμένα αυτό το μοντέλο μου βγήκε με αρκετά κουσούρια (μεταχειρισμένο το πήρα, αλλά 10 χρόνια που το έχω, διαβάζω να έχουμε πολλοί κάτοχοι τα ίδια προβλήματα), μήπως τα Goodyear Efficient Grip Performance δεν κουμπώνουν καλά στο συγκεκριμένο μοντέλο....
Η ζυγοστάθμιση έγινε όχι πάνω στο αμάξι και δεν ξέρω τι άλλους τρόπους έχει. Έγινε κλασικά στο μηχάνημα που έχουν και βάζουν τον κάθε τροχό.
Κάποια εμπειρία ή σκέψη αν έχει κανείς......

Την έχω πατήσει και εγώ με λάστιχα προβληματικά όπου δεν κατάφερα να τα ζυγοσταθμισω πουθενά. Προφανώς ο σκελετός είναι απο το εργοστάσιο προβληματικός. Ή κάνεις υπομονή ή τα αλλάζεις. Εγώ έκανα το πρώτο!