και το φεβ κανεις? ακουγεται ευκαιρια στα 41k
ψηνω ενα...

@gatoz said in Nέο VW Tiguan:

και το φεβ κανεις? ακουγεται ευκαιρια στα 41k
ψηνω ενα...

Τι κάνει 41?

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Στη θέση σου θα έβλεπα το octavia scout με αυτό τον κινητήρα. Υπάρχουν 1 2 στην Αθήνα έτοιμα. Σαφέστατα πιο σταθερό στην ΕΟ και πιο ήσυχο από αεροδυναμικους θορύβους. Παίζει στα 41Κ ενώ το tiguan πάει 48Κ

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Στη θέση σου θα έβλεπα το octavia scout με αυτό τον κινητήρα. Υπάρχουν 1 2 στην Αθήνα έτοιμα. Σαφέστατα πιο σταθερό στην ΕΟ και πιο ήσυχο από αεροδυναμικους θορύβους. Παίζει στα 41Κ ενώ το tiguan πάει 48Κ

το tiguan το εχω βρει μεταχειρισμενο. Βασικά είμαι ανάμεσα στο tiguan και στο xc40. Εμφανισιακα μου αρέσει περισσότερο το tiguan και γι αυτο θα ήθελα την εμπειρία σας στα παραπάνω ερωτήματα που έθεσα. Κάθε γνώμη σας μου είναι πολύτιμη.

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Στη θέση σου θα έβλεπα το octavia scout με αυτό τον κινητήρα. Υπάρχουν 1 2 στην Αθήνα έτοιμα. Σαφέστατα πιο σταθερό στην ΕΟ και πιο ήσυχο από αεροδυναμικους θορύβους. Παίζει στα 41Κ ενώ το tiguan πάει 48Κ

τωρα σοβαρα? να σκασεις τοσα λεφτα και να μην παρεις το οριτζιναλ αλλα το καταθλιπτικο?

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Κάποια γνώμη;

Απλα παραγγελιες αυτη τη στιγμη να ξερετε οτι η παραλαβη θα ειναι για Ανοιξη (προχωρημενη) του 22

@gatoz said in Nέο VW Tiguan:

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Στη θέση σου θα έβλεπα το octavia scout με αυτό τον κινητήρα. Υπάρχουν 1 2 στην Αθήνα έτοιμα. Σαφέστατα πιο σταθερό στην ΕΟ και πιο ήσυχο από αεροδυναμικους θορύβους. Παίζει στα 41Κ ενώ το tiguan πάει 48Κ

τωρα σοβαρα? να σκασεις τοσα λεφτα και να μην παρεις το οριτζιναλ αλλα το καταθλιπτικο?

Μην τον ακούς τον γάτο. Πάσχει από τα συμπλέγματα του πρώην κατατρεγμένου, πρώην αριστερού των δυστικών προαστίων που πέτυχε στη ζωή του και τώρα σνομπάρει το πτωχό πλην ομως τίμιο παρελθόν του.

Αμαξάρα είναι το Octavia!

@harisma23 said in Nέο VW Tiguan:

@gatoz said in Nέο VW Tiguan:

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Στη θέση σου θα έβλεπα το octavia scout με αυτό τον κινητήρα. Υπάρχουν 1 2 στην Αθήνα έτοιμα. Σαφέστατα πιο σταθερό στην ΕΟ και πιο ήσυχο από αεροδυναμικους θορύβους. Παίζει στα 41Κ ενώ το tiguan πάει 48Κ

τωρα σοβαρα? να σκασεις τοσα λεφτα και να μην παρεις το οριτζιναλ αλλα το καταθλιπτικο?

Μην τον ακούς τον γάτο. Πάσχει από τα συμπλέγματα του πρώην κατατρεγμένου, πρώην αριστερού των δυστικών προαστίων που πέτυχε στη ζωή του και τώρα σνομπάρει το πτωχό πλην ομως τίμιο παρελθόν του.

Αμαξάρα είναι το Octavia!

και παιρνεις οκταβια. και μετα αναρωτιεσαι γιατι και αυτη που στεφανωθηκες σου σηκωνει χερι να σταματησεις οταν σε βλεπει. και γιατι η μανα σου ψαχνει απεγνωσμενα να δει τι εγραψε καπου εκει στη μεση, ειναι μακρυα το χωριο ακομη. ειχε αλλα ονειρα για τον γιοκα της.

Δεν έχεις δει τη διαφήμιση με το γαμπρό που γυρνάει στο χωριό ως επιτυχημένος, καβάλα στο Octavia, ε;

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Κάποια γνώμη;

Κάποιος να με βοηθήσει, σχετικα με αυτα που ρωταω για το tiguan? H συμβίωσή σας με το tiguan μου ειναι πολύτιμη.

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Κάποια γνώμη;

Κάποιος να με βοηθήσει, σχετικα με αυτα που ρωταω για το tiguan? H συμβίωσή σας με το tiguan μου ειναι πολύτιμη.

Όταν φυσάει στην ΕΟ πάνω από 6bf αν θες 140+ θα σφίγγεις τα χέρια στο τιμόνι, θα κουνιεσαι και στις καμπές θα σηκώνεις το πόδι απο το γκάζι! Και με τα δύο μοντέλα!
Κάτι φόρους πολυτελείας, 19αρες = 650+ το σετ, δεν θα φτάνεις σε χιονοδρομικό με τα θερινά, κλπ κλπ..... θα σου έλεγα σκέψου το σοβαρά.
Για ποια χρονολογία μοντέλα μιλάς? Σε τι χλμ?
Tiguan μιλάς για 200hp ή για 150 πχ μοντέλο 2016?

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Κάποια γνώμη;

Κάποιος να με βοηθήσει, σχετικα με αυτα που ρωταω για το tiguan? H συμβίωσή σας με το tiguan μου ειναι πολύτιμη.

εγω μπορω να σε βοηθησω μονο στο r-line. αλλα το ειχα σε βενζινη. του 2020.
ηταν εξαιρετικο αυτοκινητο. καλο πατημα αν και πηδηχτουλι με τις 19αρες, καλυτερα να ειχε 18 ή 17, πολυ χαμηλος θορυβος γενικα, καλο στριψιμο και χωροι τεραστιοι. θεμα στη πολη σε πραγματικα στενα οπου ειναι φαρδυ και κινεισαι δυσκολα. φαινεται εξαιρετικα μονωμενο αλλα φυσικα δεν μπορω να σου πω αν ακουγεται το ντηζελ. παντως το μουλτιμιντια εχει καλο ηχο για να σκεπασει οτιδηποτε.
η κινηση σε εο με πολλα χιλιομετρα δεν εχει απολυτως κανενα θεμα, εστριβε εξαιρετικα και χωρις να καταλαβαινει απο ανεμους. μεχρι τα 190 κατι βεβαια, δεν πηγαινε το βενζινοκινητο παραπανω. βασικα επειδη οδηγαω παρα πολλα και τα περισσοτερα απο αυτα ειναι σουβ, εχει απο τις καλυτερες ποιοτητες κινησης πλην των αναπηδησεων απο τις 19αρες.
α, και ειμαι χέιτερ του γκρουπ γενικοτερα, το τιγκ μου αλλαξε την εντυπωση των μετριων ταξι που εχω σαν προσλαμβανουσα ειδικα απο πασσατ-οκταβια

Πρωτα απ΄ολα σας ευχαριστώ kapelis και gatoz για την ανταπόκρισή σας. Αυτο που πιθανο να πάρω ειναι μοντελο 2018 2.0tdi 190hp 4motion rline με 65000 περιπου χλμ. Το μόνο που με προβληματίζει ειναι αν έχει έντονους αεροδυναμικούς θορύβους απο τους καθρεύτες στα 130-140χλμ που συνήθως ταξιδεύω. Ο θόρυβος κύλισης απο τις 19αρες σύμφωνα με το φίλο gatoz είναι χαμηλός και δεν προβληματιζει,οπότε ειμαστε οκ απο αυτο το θέμα. Τώρα ως προς τους αεροδυναμικους, τους θεωρείται έντονους στα 130-140?

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

Πρωτα απ΄ολα σας ευχαριστώ kapelis και gatoz για την ανταπόκρισή σας. Αυτο που πιθανο να πάρω ειναι μοντελο 2018 2.0tdi 190hp 4motion rline με 65000 περιπου χλμ. Το μόνο που με προβληματίζει ειναι αν έχει έντονους αεροδυναμικούς θορύβους απο τους καθρεύτες στα 130-140χλμ που συνήθως ταξιδεύω. Ο θόρυβος κύλισης απο τις 19αρες σύμφωνα με το φίλο gatoz είναι χαμηλός και δεν προβληματιζει,οπότε ειμαστε οκ απο αυτο το θέμα. Τώρα ως προς τους αεροδυναμικους, τους θεωρείται έντονους στα 130-140?

O κινητήρας του για τα δικά μου γούστα ακούγεται έντονα και δη αν πιέζεις θα σου έρθει αναπόφευκτα ο συνειρμος taxi. Εξαρτάται με τι το συγκρίνεις πάντα.
Όσο πιο χαμηλά είσαι τόσο καλύτερα είναι τα πράγματα.
Από ήσυχα suv θυμάμαι Honda CRV και Q5.
Τα δίλιτρα μτχ. στην Ελληνική Αγορά πάνε ακλαυτα. Δεν χτυπάει τηλέφωνο, πάρε κάτι πιο εμπορικό.
Επειδή είμαι διαφορετικής σχολής ένα τέτοιο πακέτο αυτοκινήτου τι πραγματικά προσφέρει? Μόνο αν τράβαγα κανα φουσκωτό θα το έπαιρνα και αν .....
Γιατί να πάρω για ΕΟ διλιτρο, ψηλό, με 19αρες ζάντες, ψευτοτετρακινηση? Αν ήθελα να το παίξω image θα χτύπαγα πχ Arteon έστω και με λιγότερα άλογα.... θα ήταν πιο ξεκούραστο

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

Πρωτα απ΄ολα σας ευχαριστώ kapelis και gatoz για την ανταπόκρισή σας. Αυτο που πιθανο να πάρω ειναι μοντελο 2018 2.0tdi 190hp 4motion rline με 65000 περιπου χλμ. Το μόνο που με προβληματίζει ειναι αν έχει έντονους αεροδυναμικούς θορύβους απο τους καθρεύτες στα 130-140χλμ που συνήθως ταξιδεύω. Ο θόρυβος κύλισης απο τις 19αρες σύμφωνα με το φίλο gatoz είναι χαμηλός και δεν προβληματιζει,οπότε ειμαστε οκ απο αυτο το θέμα. Τώρα ως προς τους αεροδυναμικους, τους θεωρείται έντονους στα 130-140?

O κινητήρας του για τα δικά μου γούστα ακούγεται έντονα και δη αν πιέζεις θα σου έρθει αναπόφευκτα ο συνειρμος taxi. Εξαρτάται με τι το συγκρίνεις πάντα.
Όσο πιο χαμηλά είσαι τόσο καλύτερα είναι τα πράγματα.
Από ήσυχα suv θυμάμαι Honda CRV και Q5.
Τα δίλιτρα μτχ. στην Ελληνική Αγορά πάνε ακλαυτα. Δεν χτυπάει τηλέφωνο, πάρε κάτι πιο εμπορικό.
Επειδή είμαι διαφορετικής σχολής ένα τέτοιο πακέτο αυτοκινήτου τι πραγματικά προσφέρει? Μόνο αν τράβαγα κανα φουσκωτό θα το έπαιρνα και αν .....
Γιατί να πάρω για ΕΟ διλιτρο, ψηλό, με 19αρες ζάντες, ψευτοτετρακινηση? Αν ήθελα να το παίξω image θα χτύπαγα πχ Arteon έστω και με λιγότερα άλογα.... θα ήταν πιο ξεκούραστο

Εύστοχες οι παρατηρήσεις σου, σε σημείο που με βάζουν σε σκέψεις. Ως προς τους αεροδυναμικους θορύβους στα 130-140 πως τα πάει;

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

Πρωτα απ΄ολα σας ευχαριστώ kapelis και gatoz για την ανταπόκρισή σας. Αυτο που πιθανο να πάρω ειναι μοντελο 2018 2.0tdi 190hp 4motion rline με 65000 περιπου χλμ. Το μόνο που με προβληματίζει ειναι αν έχει έντονους αεροδυναμικούς θορύβους απο τους καθρεύτες στα 130-140χλμ που συνήθως ταξιδεύω. Ο θόρυβος κύλισης απο τις 19αρες σύμφωνα με το φίλο gatoz είναι χαμηλός και δεν προβληματιζει,οπότε ειμαστε οκ απο αυτο το θέμα. Τώρα ως προς τους αεροδυναμικους, τους θεωρείται έντονους στα 130-140?

O κινητήρας του για τα δικά μου γούστα ακούγεται έντονα και δη αν πιέζεις θα σου έρθει αναπόφευκτα ο συνειρμος taxi. Εξαρτάται με τι το συγκρίνεις πάντα.
Όσο πιο χαμηλά είσαι τόσο καλύτερα είναι τα πράγματα.
Από ήσυχα suv θυμάμαι Honda CRV και Q5.
Τα δίλιτρα μτχ. στην Ελληνική Αγορά πάνε ακλαυτα. Δεν χτυπάει τηλέφωνο, πάρε κάτι πιο εμπορικό.
Επειδή είμαι διαφορετικής σχολής ένα τέτοιο πακέτο αυτοκινήτου τι πραγματικά προσφέρει? Μόνο αν τράβαγα κανα φουσκωτό θα το έπαιρνα και αν .....
Γιατί να πάρω για ΕΟ διλιτρο, ψηλό, με 19αρες ζάντες, ψευτοτετρακινηση? Αν ήθελα να το παίξω image θα χτύπαγα πχ Arteon έστω και με λιγότερα άλογα.... θα ήταν πιο ξεκούραστο

Εύστοχες οι παρατηρήσεις σου, σε σημείο που με βάζουν σε σκέψεις. Ως προς τους αεροδυναμικους θορύβους στα 130-140 πως τα πάει;

Επειδή ο θόρυβος είναι θόρυβος και 3db κάνουν τη διαφορά, άσε τα μεταξονια απέξω, στροφές ανά ταχύτητα, έχεις όλη την ευκαιρία να δοκιμάσεις. Πχ αν μπεις σε Α6 η S class, θα απορείς για τι θεωρεί αεροδυναμικό θόρυβο και ταξίδι ατσαλακωτος ο πολύς κόσμος. Οδήγησε ένα tiguan
Επίσης αυτοκίνητο diesel 3ετιας με τόσα λίγα χλμ, πρέπει να είναι πολύ ψαγμένο για να υπάρχει..... καλά αν είναι από μαγαζί ψαξε

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

Πρωτα απ΄ολα σας ευχαριστώ kapelis και gatoz για την ανταπόκρισή σας. Αυτο που πιθανο να πάρω ειναι μοντελο 2018 2.0tdi 190hp 4motion rline με 65000 περιπου χλμ. Το μόνο που με προβληματίζει ειναι αν έχει έντονους αεροδυναμικούς θορύβους απο τους καθρεύτες στα 130-140χλμ που συνήθως ταξιδεύω. Ο θόρυβος κύλισης απο τις 19αρες σύμφωνα με το φίλο gatoz είναι χαμηλός και δεν προβληματιζει,οπότε ειμαστε οκ απο αυτο το θέμα. Τώρα ως προς τους αεροδυναμικους, τους θεωρείται έντονους στα 130-140?

O κινητήρας του για τα δικά μου γούστα ακούγεται έντονα και δη αν πιέζεις θα σου έρθει αναπόφευκτα ο συνειρμος taxi. Εξαρτάται με τι το συγκρίνεις πάντα.
Όσο πιο χαμηλά είσαι τόσο καλύτερα είναι τα πράγματα.
Από ήσυχα suv θυμάμαι Honda CRV και Q5.
Τα δίλιτρα μτχ. στην Ελληνική Αγορά πάνε ακλαυτα. Δεν χτυπάει τηλέφωνο, πάρε κάτι πιο εμπορικό.
Επειδή είμαι διαφορετικής σχολής ένα τέτοιο πακέτο αυτοκινήτου τι πραγματικά προσφέρει? Μόνο αν τράβαγα κανα φουσκωτό θα το έπαιρνα και αν .....
Γιατί να πάρω για ΕΟ διλιτρο, ψηλό, με 19αρες ζάντες, ψευτοτετρακινηση? Αν ήθελα να το παίξω image θα χτύπαγα πχ Arteon έστω και με λιγότερα άλογα.... θα ήταν πιο ξεκούραστο

Εύστοχες οι παρατηρήσεις σου, σε σημείο που με βάζουν σε σκέψεις. Ως προς τους αεροδυναμικους θορύβους στα 130-140 πως τα πάει;

υποθετω οτι ειναι ιδιοι οι αεροδυναμικοι θορυβοι στη βενζινη, λοιπον ειναι εξαιρετικα μονωμενο, ας πουμε συγκριση με το 3008 phev ή το v60 phev. και απο το q3 phev. παραδοξο πραγματα. οκ, μικροδαφορες, πλεον εχω 3008 phev. πιο ησυχο ειναι το ds7.
ο διλιτρος ειναι πραγματι θεμα για την εφορια. αλλιως εξαιρετικος κινητηρας.
το ξαναλεω, το μεγαλο θεμα του r-line ειναι οι 19αρες και αυτο ως προς το κοπανημα που ειναι μεν οχι ακουστικα εντονο αλλα στη μεση εχει πονο.

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

Πρωτα απ΄ολα σας ευχαριστώ kapelis και gatoz για την ανταπόκρισή σας. Αυτο που πιθανο να πάρω ειναι μοντελο 2018 2.0tdi 190hp 4motion rline με 65000 περιπου χλμ. Το μόνο που με προβληματίζει ειναι αν έχει έντονους αεροδυναμικούς θορύβους απο τους καθρεύτες στα 130-140χλμ που συνήθως ταξιδεύω. Ο θόρυβος κύλισης απο τις 19αρες σύμφωνα με το φίλο gatoz είναι χαμηλός και δεν προβληματιζει,οπότε ειμαστε οκ απο αυτο το θέμα. Τώρα ως προς τους αεροδυναμικους, τους θεωρείται έντονους στα 130-140?

O κινητήρας του για τα δικά μου γούστα ακούγεται έντονα και δη αν πιέζεις θα σου έρθει αναπόφευκτα ο συνειρμος taxi. Εξαρτάται με τι το συγκρίνεις πάντα.
Όσο πιο χαμηλά είσαι τόσο καλύτερα είναι τα πράγματα.
Από ήσυχα suv θυμάμαι Honda CRV και Q5.
Τα δίλιτρα μτχ. στην Ελληνική Αγορά πάνε ακλαυτα. Δεν χτυπάει τηλέφωνο, πάρε κάτι πιο εμπορικό.
Επειδή είμαι διαφορετικής σχολής ένα τέτοιο πακέτο αυτοκινήτου τι πραγματικά προσφέρει? Μόνο αν τράβαγα κανα φουσκωτό θα το έπαιρνα και αν .....
Γιατί να πάρω για ΕΟ διλιτρο, ψηλό, με 19αρες ζάντες, ψευτοτετρακινηση? Αν ήθελα να το παίξω image θα χτύπαγα πχ Arteon έστω και με λιγότερα άλογα.... θα ήταν πιο ξεκούραστο

Εύστοχες οι παρατηρήσεις σου, σε σημείο που με βάζουν σε σκέψεις. Ως προς τους αεροδυναμικους θορύβους στα 130-140 πως τα πάει;

Επειδή ο θόρυβος είναι θόρυβος και 3db κάνουν τη διαφορά, άσε τα μεταξονια απέξω, στροφές ανά ταχύτητα, έχεις όλη την ευκαιρία να δοκιμάσεις. Πχ αν μπεις σε Α6 η S class, θα απορείς για τι θεωρεί αεροδυναμικό θόρυβο και ταξίδι ατσαλακωτος ο πολύς κόσμος. Οδήγησε ένα tiguan
Επίσης αυτοκίνητο diesel 3ετιας με τόσα λίγα χλμ, πρέπει να είναι πολύ ψαγμένο για να υπάρχει..... καλά αν είναι από μαγαζί ψαξε

Το Tiguan το έκανα test drive αλλά δεν κατάφερα να βγω εθνική. Για αυτό με ενδιαφέρει η γνώμη σας για τους αεροδυναμικους θορύβους. Test drive έκανα και το xc40 το οποίο στην εθνική μου φάνηκε πολύ ησυχο σε συνθήκες ταξιδιού. Φίλε gatoz είδα ότι έφυγες από Tiguan και πηγές σε 3008, το οποίο το κοιτάω επίσης. Ποιο ήσυχο στο ταξίδι με μικρή διαφορά βλέπω ότι θεωρεισ Το Tiguan. Σε γενικότερο επίπεδο Θεωρείς το 3008 ποιο ολοκληρωμένο από το Tiguan?