Posts made by zoom_out

Καθώς το start - stop έπαψε να δουλεύει εδώ και κανένα μήνα, θα χρειαστεί μάλλον αλλαγή μπαταρίας σε μοντέλο του 2000.
Ισχύει πως χρειάζεται δήλωση στην τοπική αντιπροσωπεία?

@jamesd said in BMW 1 Series F70 (2024):

Προσπάθησα να βρω αν το autonomous emergency braking (ΑΕΒ) λειτουργεί με πάνω από 50km/h και άκρη δεν έβγαλα για τα bmw/mini. Κάποιοι λένε ότι θέλει το επαυξημένο driving assistance (plus ή κάπως έτσι) αλλιώς πιάνει μόνο μέχρι τα 50km/h άλλοι λένε οτι από default και μέχρι πολλά km/h το AEB δουλεύει κανονικά. Επειδη το να πάρω td για να το δοκιμάσω φοβάμαι οτι δεν θα μου βγει σε καλό , έχεις κανείς ιδέα τι παίζει τελικά και μέχρι πόσα km/h είναι ενεργό;
Το τραγικό είναι ότι στα πολλά χλμ λένε ότι δεν έχει ούτε προειδοποίηση...εδώ το ταπεινό swift τα έχει...

Στο f40 πάντως λειτουργεί κανονικά στην εθνική , σε μένα έχει ενεργοποιηθεί στα 130 χλμ/ω περίπου, σε απότομή αλλαγή λωρίδας άλλου αυτοκινήτου.

@chris__7 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Πείτε μας μετά από 3-4 χρόνια πόσο θα τρίζει κιολας

Μετά από 4 χρόνια και 52.000 χλμ στους κουμμουνιστικούς δρόμους της Πάτρα, καθόλου.

Ford 12m, μεταχειρισμένο από Γερμανία.
Ταχύτητες δίπλα από το τιμόνι. Ζώνες ασφαλείας μπήκαν μετά από χρόνια.

Όπως όλοι εδώ, είμαι και εγώ δύσπιστος.
Όμως αυτό που γράφεται για ΕΣΠΑ, είναι αδύνατο να συμβεί χωρίς να βάλει χρήματα και ο ίδιος.
Βέβαια μπορεί να φουσκώσει με διάφορους τρόπους τη συμμετοχή του ώστε να πιάσει το αναγκαίο ποσοστό.
Είναι κάτι που το κάνουν πολλοί, γίνεται με πολλούς νόμιμους τρόπους και είναι και σε κάποιο βαθμό και επιθυμητό.
Σε κάθε περίπτωση πρέπει να βάλει χρήματα, να κάνει εκταμιεύσεις με βάση εκ των προτέρων καθορισμένα ποσοστά ολοκλήρωσης και να παραδώσει "φυσικό αντικείμενο". Μόνο ερευνητικά προγράμματα δεν αποδίδουν κάτι σε παραγωγή (και για αυτό τα επιθυμούν τόσο οι πανεπιστημιακοί).
Με όλη αυτή τη δημοσιότητα θα πρέπει να είναι πολύ προσεχτικός πριν μπει σε επιδοτούμενο καθεστώς.

Από ότι είχα δει, έχει πιο μεγάλη οθόνη, ψηφιακό πίνακα οργάνων , navi και Android Auto.

Πλάκα πλάκα την έχει πάρει κανείς την 118 να μας πει πιο εκτεταμένες εντυπώσεις;

Έχω την 118i sportline 1 χρόνο. Πολύ ποιοτικό εσωτερικό.  Άνετη ανάρτηση, καλό τιμόνι, λίγο τεχνιτή αίσθηση σε χαμηλές ταχύτητες. Αισθητή διαφοροποίηση στα 3 προγράμματα λειτουργίας του κινητήρα. Μέσα σε πόλη με το eco δεν καταλαβαίνεις αλλαγές.

Στα λίγα γρήγορα και απαιτητικά στροφιλίκια που έχω προλάβει να πάω, είναι όπως ακριβώς περιμένεις να είναι ένα προσθιοκίνητο. με ζωντανή ουρά. Όχι τόσο νευρική όσο το focus I που είχα αλλά ευχάριστα ενεργή!

Σε μια ανοικτή στροφή των 160 που είχα πατήσει κατά λάθος τον ανύπαρκτο συμπλέκτη (δηλ το φρένο αφού είναι αυτόματη) με μάζεψε χωρίς δράματα.

Δεν τρίζει τίποτα μέσα,χώροι επαρκείς για μικρή οικογένεια.

Κατανάλωση 6,0 σε εθνική με τα όρια,7,5 στην πόλη.

6,5 σε εκδρομή 1000χλμ σε Μάνη και Μεσσηνία πρόσφατα.

Μόνο αρνητικό η έλλειψη navi ή AA. Τώρα βέβαια είναι στάνταρ αλλά με την ανάλογη επιβάρυνση σε σχέση με πέρυσι.

Χωρίς κανένα κραδασμό από κινητήρα, τα παιδιά δεν καταλαβαίνουν πότε αλλάζει ταχύτητα, πιο αθόρυβο. Βέβαια , ένα τεστ του εικοσάλεπτου ήταν, δεν υπήρχε 118i τότε.

ΑΑ= android auto.

Κατανάλωση μέσα σε επαρχιακή πόλη, 7,5 - 8. Διαδρομές πολύ μικρές, συνεχείς στάσεις.

Το καλοκαίρι σε διακοπές με οικογένεια (2 ταξιδάκια των 950 χλμ), μπάνια κλπ, 6,5

Δεν ξέρω για τα οικονομικά σου και πόσο θα κρατήσεις το αυτοκίνητο κλπ.

Σε σχέση με το 116d που είχα κάνει test drive, το 118i sportline που αγόρασα είναι πιο ραφιναρισμένο, πολύ πιο όμορφο μέσα και θα έλεγα πιο επίκαιρο.

Μόνη σοβαρή έλλειψη το ΑΑ ή το gps. Aν είναι σε προσφορά τώρα, νομίζω είναι το πιο ισορροπημένο πακέτο.

Στην Πάτρα, για μεταφορά από Ρίο στο κέντρο, 30€ .

Ήρθε σε 20 λεπτά.

εγώ την Παρασκευή θα οδηγήσω την118i sportline σε test drive .έχει τόση διαφορά με το focus ;από κατανάλωση πως είναι ως τώρα ;

Μέσα στην πόλη 7,5 . Επαρχία βέβαια,

Εθνική με νόμιμες ταχύτητες άνετα 6,5

Από focus αρχαίο (να μην μιλήσουμε καλύτερα για αξιοπιστία παρόλο που ήταν πολύ παιχνιδιάρικο στο δρόμο)  πήγα σε 118 sportline.

Κοίταξα (με μικρά test drives) και το νέο focus 1.5 τότε και το golf 8 και το προηγούμενο α3.

Η τιμή σε αυτά που ήθελα ήταν περίπου ίδια.

Με μεγάλη διαφορά η 118 είναι πιο ποιοτική και οδηγικά καλύτερη από όλα τα παραπάνω.

Συμφωνώ για την μεγάλη έλλειψη ΑΑ. Αν μπορείς να το παραβλέψεις , νομίζω είναι η πιο ισορροπημένη επιλογή.

Μοναδική εξαίρεση το νέο Α3 , που όμως νομίζω πάει πιο πάνω σε τιμή.

Τι καταναλωση εχει με τον βενζινης;

Σε επαρχιακή πόλη που είμαι, 7,5 μέσα 6,5 εθνική.

Αυτό που παρατήρησα είναι πως στο Eco είναι πολύ ομαλή στις μανούβρες (πιλοτή) και στο μποτιλιάρισμα.

Στην οικογένεια δεν καταλαβαίνουν πότε αλλάζει ταχύτητες.

Η sportline έχει πιο ποιοτικά υλικά στο ταμπλώ, τις πόρτες και στο γενικό διάκοσμο. Επίσης είναι με DCT.

Δεν έχει navi ούτε android auto και μέχρι τώρα δεν υπάρχει τρόπος να τα βάλεις εκτός και αν πάρεις πακέτο στα 2.000 €.

Δεν αξίζει να θυσιάσεις την συνολικά καλύτερη αίσθηση για ένα navi. Εγώ πήρα την  sportline.

Σίγουρα είναι καλύτερο από τα προηγούμενα. Και καλύτερο στο δρόμο από τα υπόλοιπα που δοκίμασα.

Τώρα δεν φέρνουν 1,5 αν εχω  καταλαβει καλά.

Η τελική  διαφορά τιμής δεν ήταν απαγορευτική .

Θα δω στο μέλλον αν έκανα λάθος .

Έκανα το 1.0 st line. Διαδρομή με σχετικά καλή άσφαλτο, επαρχία.

Έχω focus 1 και ο περίγυρος μου τα focus 2 και 3. Για αυτό πήγα εκεί πρώτα. Μου φάνηκε πιο αποστειρωμένο , με μια μικρή τάση για διαμήκη περιστροφή . Και δυστυχώς φτηνό μέσα. Ξαναλέω, δεν είναι τεστ με επαρκή χρόνο .

Όσο για το ντίζελ, δεν είμαι από αυτούς που κινδυνεύουν άμεσα. Σε κάθε νεο αυτοκινητο η πλήρης ασφάλεια είναι ένα προαπαιτούμενο .

Καθώς έχω παραγγείλει τον άσσο , η γνώμη μου  δεν είναι αντικειμενική .

Όμως το εσωτερικό είναι πολύ ποιοτικό, στιβαρό και με ωραία γενική αίσθηση, οι χώροι μια χαρά καθώς μεγάλωσαν τα παιδιά , με μόνη έλλειψη το gps (ή το ΑΑ).

Στα σύντομα test drives των αντιπροσωπειών είναι αρκετά καλύτερο από τα focus, golf, a-class , a3.  Οι πολλαπλοί είναι σημαντικό πλεονέκτημα για μένα, ειδικά  σε κακό  οδόστρωμα.

Δεν θέλουν να ρίξουν το πρεστίζ.

Σε έναν μήνα, θα δούμε κάτι πιο ουσιαστικό.

Προς το παρόν παίζει άτυπα 1 χιλ κάτω.

Έχει κανείς εικόνα για προσφορές από BMW?

Για την 118i ψάχνομαι.

Θα είναι από το ΕΣΠΑ εφόσον κριθούν επιλέξιμες οι δαπάνες και οι τυχαίοι, δειγματοληπτικοί έλεγχοι ολοκληρωθούν επιτυχώς.

Ακόμη θα πρέπει να γίνουν μια σειρά από ενέργειες καθώς στο τέλος του ΕΣΠΑ, αν δεν είναι όλα σύμφωνα με τις κανονιστικές διαδικασίες, θα γίνει ανάκτηση (πρόστιμο) των χρημάτων.