Ο χρήστης zoranb έγραψε:
Από πότε τό μεγαλύτερο βάρος δίνει καλύτερο κράτημα όμως δέν μας είπες.
Από τότε που γεννήθηκα έτσι είναι. Αμά δηλαδή έχεις ίδιο σεταπ σε δύο ίδια αμάξια και στο ένα του βάλεις πίσω και μέσα τσουβάλια με βάρος στη στροφή θα νιώσεις ασφάλεια με το ελαφρύ?
Αυτό ισχύει...........για τα αγροτικά/κλούβες με πίσω κίνηση....
Ο χρήστης zoranb έγραψε:
Στις στροφές μάλλον δεν έχει τύχη ο μύθος(ή θρύλος ? δεν θυμάμαι!!)
Σε ευθεία μάλλον υπερτερεί!!
Στις στροφές??? τι λε ρε φίλε? με το μαμά το Saxo? που είναι και σαν καρυδότσουφλο με τα 920 κιλά (εάν ο Taurus είναι ακριβής). Εγώ θα έλεγα πως ειδικά στις στροφές το GTI 'κάθεται και μπαίνει' λόγω βάρους κιόλας. Εγώ θα το περίμενα στην ευθεία να χάνει...
Η λέξη αδράνεια σου λέει κάτι ???
Αυτό που μετράει είναι το στήσιμο στο δρόμο...
Δηλ. η πανάλαφρη elise δεν πατάει καλά και στρίβει χειρότερα από το Golf ???
Θα πέσει φωτιά και θα μας κάψει............
Τι άλλο θα 'διαβάσουμε'.....
Ο χρήστης zoranb έγραψε:
Λέμε πάντα για μαμά και τα δύο ε!!!Και μην ακούω για άδικες συγκρίσεις...στο δρόμο όταν κολλάμε πίσω απ΄ό άλλους και το χαιρόμαστε σκεφτόμαστε ποτέ...χμ δεν το ρώτησα το παληκάρι όμως πόσα αλόγατα είναι και πόσο βάρος και τί βενζίνη και και και και....
Την επόμενη φορά, 'κόλλα' με το Saxo σε κανένα Impreza, και μην τον ρωτάς πόσα αλόγατα είναι....
Είπαμε.....
Ο χρήστης taurus έγραψε:
1200+ κιλά το Golf (νομίζω φτάνει τα 1250)
920 κιλά το Saxo.-
Είχα την εντύπωση ότι το saxo είναι λίγο πιο βαρύ.
Αν είναι όπως τα λες...τότε δεν χρειάζεται καμία βελτίωση...
Το normal saxo, θα δυσκολευτεί και μάλλον θα χάσει....αλλά η σύγκριση είναι 'λίγο άδικη' (1600 ατμοσφαιρικό vs 1800 Turbo..., χωρίς τεράστια διαφορά στα βάρη...)
Με 1-2 βελτιωσούλες όμως (σκούπα, τελικό, πρόγραμμα) και 140hp με ελάχιστο κόστος (σε σχέση με το GTi) το saxo δεν θα πιάνεται...
Ο χρήστης theos_larissa έγραψε:
ρε γκαγκαου κάνετε πως δεν καταλαβαίνετε..ελεος!!!Ενα παραδειγμα θα σας πω που πιστευω ειναι αντιπροσωπευτικο. Οι συγκρισεις με τα PC απο τις διάφορες έταιρίες που βρίσκεις σενα περιοδικο οπως το RAM δεν έχουνε ελάχιστες διαφορες?κ εκει υπάρχουν 3 PCs BEst value for money, Κ εκει υπάρχουν 3-4 PCs που έχουν την ετικέτα άριστη αγορά!!
Κ μην μου πειτε οτι δεν ειναι το ιδιο με τα σημερινα αυτοκινητα γιατι θα πειτε ψεματα. Σε λεπτομερειες διαφερουν.Ιδια κυβικα ειναι.αντε 5-10 αλογα παραπανω παρακατω, τι πληρώνεις δλδ?
Πληρωνεις την μαρκα καταρχην κ μετά τις μικρες διαφορες που ειναι τα παραπανω που ειπα.
Οποιος το καταλαβε εχει καλως οποιος δεν..ενταξει ειναι γκαου-μαου!!!
Ειναι η γνώμη μου!
Έχουμε ξεφύγει τελείως νομίζω...
Αντε..και σε λίγο θα διαβάζουμε στο forum και για τα Best value for money πλυντήρια πιάτων!!!!
theo...be cool...για να μην εχουμε και τύψεις...
Πλάκα κάνουμε που λέει και ο kantoniou.
Ο χρήστης theos_larissa έγραψε:
Επειδη αναφέρθηκες στο γκολφ να σου υπενθυμισω οτι θεωρείται το καλύτερο ολοκληρωμένο αμάξι στην κατηγορία του γιαυτο στοιχίζει κ τα κέρατα του. ισως να μην ειναι το καλύτερο σχεδιαστικα, το καλύτερο στις επιδόσεις, αλλα έχει τον καλύτερο all-around χαρακτηρα.
Το FOCUS είναι επίσης το καλύτερο ολοκληρωμένο αμάξι άσχετα αν δεν μου αρεσει εξωτερικα καθολου.
Και για τα Golf-Focus τα ιδια ειπε.....
Αβυσος η ψυχή του theou.....
μιλαμε για το PASSAT
Για το Passat τα έχω πεί...Μου αρέσει...
αν έχεις εσυ ή ο πατέρας σου VECTRA Να το χαίρεστε Κ καλορίζικο
Εγώ ως γνωστό, έχω XSARA 1.6 VTR, και όπως έγραψα, δεν είμαι οπαδός των Opel.
Το αν εσύ και ο πατέρας σου έχετε VW, να τα χαίρεστε επίσης, αλλά κοίτα να ξεκολήσεις επιτέλους από τη μάρκα, και να βγάλεις τις παροπίδες. Κατάλαβε επιτέλους οτι υπάρχουν και άλλα καλά αυτοκίνητα. Δεν αμφισβητεί κανείς οτι τα VW είναι καλά, απλά δεν είναι τα καλύτερα.
Να κοιτάμε λιγο κ τα Ευρώπουλα..!
Όσον αφορά το οικονομικό κομμάτι στο οποίο αναφέρθηκες, να σου θυμίσω ότι το Golf που έχεις, κόστισε €22.000 χωρίς ESP, τιμή που το κατατάσει χρηματικά στο πάνω όριο της κατηγορίας. Το κατα πόσο αξίζει, είναι άλλη ιστορία.
Συγκτρατήσου και μην γίνεσαι επιθετικός. Και η κοπέλα μου το Golf V 1.6 Sportline έχει και με ESP, και το ξέρω το αυτοκίνητο όσο και εσύ...και τα + του και τα - του.
το VECTRA ειναι σαφως κατώτερο εσωτερικα απο το PASSAT Κ πες οτι θελεις.
Δικαίωμά μου να λέω ότι θέλω.
Μην στραβώνεις......αλλά ξεκόλλα.....
Αυτο δεν μειωνει την αξια του Πασατ.
Σε καμία περίπτωση... Το Passat είναι όντως ένα σύγχρονο, όμορφο, ολοκληρωμένο αυτοκίνητο, και αποτελεί πολύ καλή επιλογή στην κατηγορία. Και σ'εμένα αρέσει πολύ. Απλά λίγη επιπλέον δύναμη...e.g. 1800cc...
Ο χρήστης theos_larissa έγραψε:
Το εσωτερικό του παλαιότερου μοντέλου σε παραπέμπει σε αμάξι πολύ ακριβότερο. Καμία σχέση με OCTAVIA ή VECTRA.
theo, έχει μπεί ποτέ σε Vectra και τα λες αυτά??? Κατά τη γνώμη μου (χωρίς να είμαι οπαδός των opel), το Vectra έχει σαφώς καλύτερο εσωτερικό από το προηγούμενο passat, και χτυπάει στα ίσα το νέο...και στην ποιότητα κύλισης...
Είπαμε...να είμαστε αντικειμενικοί...
Ο χρήστης taurus έγραψε:
307 cc από μένα......
Μπλιαααααααχχχχχ......
Σε χάλασε η κολοκυθόπιτα ?????
Ο χρήστης theos_larissa έγραψε:
Τι Focus II ρε παιδια??Ειστε σοβαροι??Η μεγαλύτερη **πατάτα **(εξωτερικα) φέτος ήταν.!!!
Απαράδεκτοι!
Γιατί ???
Τι σε χαλάει στο Focus II ???
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Τό ότι όμως η μηχανή θέλει 'χέρια' μήπως θα τό αμφισβητήσεις;
Ίσα ίσα....αυτό λέω και εγώ. Και όχι μόνο χέρια, αλλά κυρίως ΜΥΑΛΟ, γιατί δεν σε παίρνει να κάνεις ούτε μια στραβή....
Όλοι συμφωνούμε για την επικινδυνότητά της, αλλά δεν την αποχωριζόμαστε.
Χαίρομαι που συμφωνούμε...
Τέλος πάντων....ξαναλέω.....
εδώ μιλάμε απλά για τα πιο γρήγορα....
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Χτές δώθηκαν κάποια στοιχεία από τροχαία ατυχήματα,όπου οι μοτοσυκλετιστές έχουν (πάνω κάτω) ένα ποσοστό 34% στά θανατηφόρα,καθώς καί στούς τραυματισμούς (βαριά καί ελαφρά)
Αναλογικά με τόν αριθμό μοτοσυκλετών πού κυκλοφορούν σέ σχέση με τα αυτοκίνητα,νομίζω ότι τό ποσοστό αυτό είναι τεράστιο.
Όποιος φοβάται, μπορεί να κάτσει σπίτι του και να ποτίσει τα λουλούδια....
Προσοχή στους δρόμους...ΝΑΙ...αλλά όχι και να πετάξουμε τα δίτροχά μας...
Άλλωστε εδώ μιλάμε για τα πιο γρήγορα, όχι για τα ασφαλέστερα...
Sorry..............
Εγώ στην Ολλανδία και στην Αγγλία πριν 3-5 χρόνια, νοίκιαζα χωρίς κανένα πρόβλημα, με Ελληνικό δίπλωμα + διαβατήριο.
I know....
Να 'ναι καλα και αυτά, που φροντίζουν για την τσέπη μας!!!
....λίγο πιο γρήγορο από το Yamaha R1.........