Αφορμή για το συγκεκριμένο topic μου έδωσαν μερικές 'πρόσφατες' εικόνες:
-
Σχοινούσα 2005, μετά από Αυγουστιάτικο μπουρίνι...
Οι δρόμοι (έτσι και αλλιώς χώμα-πέτρα..) μέσα στη λασπουριά. Το καράβι ξεφώρτωσε 4-5 Transalp-V-Storm, 4-5 Varadero-KLV, 1 Freewind και 6-7 AX-1, XT, DR250...
Στα κοντινά παραλιάκια του νησιού (max απόσταση 2,3Km!) δεν είδα κανένα μηχανάκι των 2 πρώτων κατηγοριών...(Varadero-V-Storm). Όλα ήταν παρκαρισμένα έξω από τα ενοικιαζόμενα του νησιού, και οι 'καβαλάρηδές' τους με τα ποδαράκια τους... -
Περτούλι 2006 ...
Όλα τα 'μεγάλα' on-off.... MONO στο εστιατόριο-καφετέρια. Ούτε μισό στους πατημένους δασικούς... -
Τζουμέρκα 1997 ...
Τυπάς με Tiger σε στρωμένο χώμα, να πάει με 20Km/h ιδρωμένος μην πατήσει καμιά πετρούλα.....ενώ το παλάιμαχο srx400 τον περνούσε φορτωμένο με 60+Km/h
Και αναρωτιέμαι....
Καλά τα σύγχρονα on-off αλλα μήπως έχει χαθεί λίγο η 'παιδική αθοώτητα'???
Μήπως 'μεγάλα' της κατηγορίας είναι μόνο κατα 5% off (δηλ. όσο και ένα Fazer χωρίς καρίνα???)
Μήπως φταίνε εκείνοι που τα αγοράζουν γιατί προσπαθούν να το 'παίξουν' οι εντουράδες που δεν ήτανε ποτέ (και που ίσως δεν θα γίνουν ποτέ???)
Αν οι ροδίτσες τους δεν πατάνε ποτέ σε χώμα, τότε γιατί δεν αγοράζουν κανένα Fazer/SV/CB...που είναι και καλύτερα στημένα για το 95% των συνθηκών που οδηγούνε??? Μήπως γιατί δεν 'δείχνουν' αρκετά στον γυνακείο πληθυσμό???
Τελικά πόσο συνειδητοποιημένος είναι ο σύγχρονος οδηγός μοτοσικλέτας??
Δεν βρίσκει το μηχανάκι που τον καλύπτει σε όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων που έχει στο μυαλό του, ή απλά δεν ξέρει τι δραστηριότητες θέλει να καλύψει??
Το 50-50 (χώμα-άσφαλτος) έχει χαθεί χωρίς επιστροφή???
Όλα αυτά τα λέω έχοντας στην κατοχή μου κατά καιρούς, ΜΖ-250, WR-250, SRX-400, FZX-750, XT-600, Freewind-650...
Περιμένω τις απόψεις σας...