Πρόκειται και εγώ να αλλάξω το παιδικό κάθισμα γιατί μεγαλώσαμε. Είδα το Ιnglesina Prime Miglia I-FIX car seat, το οποίο είναι ISOFIX Group 123 με ζώνη 5 σημείων (ώστε να μην ξαναλλάζω στα 18Kg). Το έχει αγοράσει κάποιος ??? Πως σας φαίνεται ??? Έχετε βρεί κανένα test ??? Ευχαριστώ.

Κανένα νέο για το Passat ???
Στα περιοδικά λένε για facelift το 2010, αλλά δεν βρίσκω άλλες πληροφορίες.
Θέλω να αγοράσω το passat αλλά να μην βρεθώ σε 6 μήνες με το παλιό μοντέλο.
Το νέο θα βγεί τελικά το 2011???

Πάντως την κάμερα στα καμένα βούρλα την βγάλανε λόγω έργων εδώ και ~ 2-3 εβδομάδες.

Συχνό μπλόκο εκτώς από το 90 που αναφέρθηκε και στην 'ευθεία' πριν τον Λεβέντη (κατεβαίνοντας), όπως και στις ευθείες του Αλμυρού.

Νομίζεις οτι φαίνεται η κεραία όταν έρχεσαι με 150+ ???
Συνήθως πάντως έχεουν μια 'ασημένια' RF στη θέση της εργοστασιακής...

Εγώ πάλι έχω λύσει τέτοιου είδους προβλήματα εδώ και καιρό:

Μέτρο 1ο: Το XSARA το σταματάνε σπάνια γιατί το περνάνε για ασφαλήτικο... (όντως σε μπλόκο με radar χαιρέτησα διακρητικά, ανταπέδωσαν και συνέχισα με 200+)

Μέτρο 2ο: Η γυναίκα είναι γιατρός...απότε και 3-4 φορές που μας σταμάτησαν.......ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ με ΕΠΕΙΓΟΝ περιστατικό είναι αυτό...τι να κάνω????

Ωστόσο αυτό δεν είναι πάντα ψέμα, αφού μου έτυχε να σταματήσω να βάλω στο αμάξι μοτοσυκλετιστή με αλεργικό σοκ ύστερα από τσίμπιμα μέλισσας...και να έχω πλακωθεί στην ευθεία της λαμίας με 200 για να τον πάω στο νοσοκομείο Λαμίας... +3 κόκκινα μέσα στη Λαμία... Παρα λίγο....

Ο χρήστης Babbis έγραψε:
αν πάρει ο kid alfa πάω βουρ για A6 avant μτχ με RS6 λουκ για να του τι σπάω στα φανάρια όταν θα τον περνάω , και θα έχω το σκύλο στο χωρο αποσκευών να του βγάζει την γλώσσα καθως θα παλεύει με τον twin spark!

Κάτι μου θυμίζει ......

Κόκκινη....'για να μην φαίνονται τα αίματα......' που έλεγε και ο κορυφαίος Χάρυ Κλύν!!!

Ακόμα τα σκέφτεσαι???

Ο χρήστης Babbis έγραψε:

Δεν διαφωνώ ότι μια μελετημένη δουλειά μπορεί να κάνει ένα αυτοκίνητο γρηγορο και ασφαλές. Απλά το να βρεις τον σωστό άνθρωπό με τα σωστά προιόντα και για το σωστό αμάξι είναι κάτι δύσκολο και επικύνδυνο.

Αυτό είναι το ζουμί της όλης ιστορίας...

Σύνεση λοιπόν και τα μάτια σας 1024 πριν από 'ότι να'ναι' μετατροπές-βελτιώσεις...

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Και εντάξει, αν είσαι φτωχός μεροκαματιάρης μπορείς να ρυπαίνεις με το σαπάκι σου.....

Τουλάχιστον το κάνεις νόμιμα και στην καλύτερη κατ'ανάγκη, αφού δεν έχεις τα φράγκα να αγοράσεις καταλυτικό. Στο κάτω κάτω, ίσως δεν το ξέρει καν οτι ρυπαίνει. Τι άλλο να κάνει ο άνθρωπος.

Ενώ κάποιος που βγάζει τον καταλύτη του, το κάνει εν γνώση του και όχι κατ'ανάγκη, αφού το κίνητρό του είναι τα 2-3 επιπλέον άλογα...

Είστε σοβαροί???

Τα έχουμε ισοπεδώσει όλα...
Νομίζω ότι το post του lkar τα λέει μια χαρά...
Σωστός.

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Περνάω Αγ Κων/νο, Καμένα βούρλα, και πάω για Λαμία. Χάνω την ταμπέλα (όπως έχει γίνει και από πολλούς απ’ότι έμαθα) και κατευθύνομαι για Στυλίδα. Το κατάλαβα αργά. Ήδη είχα φτάσει Στυλίδα. Με προσοχή κάνω αναστροφή και χαμένα τα 30 kms περίπου και τα 40 λεπτά.

....ξέρεις.... η εθνική οδός περνάει από Λάρισα.... Τον Δομοκό τι τον ήθελες???
Για να ταλαιπωρείς το ΑΜΙ ???
Έχασες και 40 λεπτά...
Μα τέτοια λάθη στα βασικά....????
τστστστσ...

Πάντως συγχαρητήρια για το εγχείρημα....
Αντε....και καλά ανταλλακτικά!!!!

Λαμία - Λάρισα 151χλμ
Λαμία Λάρισα μέσω Δομοκού 112χλμ
Και πιο χαλαρή διαδρομή...

Δηλαδή 39km λιγότερα από Δομοκό. Λαμία-Στυλίδα-Λαμία που έκανε ο SirGus = 36Km
Άρα ότι θα κέρδιζε από τη διαδρομή Λαμία - Λάρισα μέσω Δομοκού, το έχασε λόγω της αναστοφής.
Όσον αφορά τη πιο χαλαρή διαδρομή, σκέψου την καταπόνηση του ΑΜΙ στην ανηφόρα μέχρι την Αγ. Αικατερίνη όπως και τα φρένα από Δομοκό-Δρούγο.
Γι'αυτό είπα οτι αφού έφτασε μέχρι Στυλίδα....έπρεπε να συνεχίσει από εθνική.

Τέλος πάντων...δεν έχει νόημα να το συζητάμε αυτό...