Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Y
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 535
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by yandr

    • RE: ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ (BMW)

      Ο χρήστης migf1 έγραψε:
      Γιατί επιτρέπεται στην Ελλάδα η πώληση αυτοκινήτων όπως MR2, Porsche, Celica, EVO κλπ?

      Γιατί δεν μπορούν να κινηθούν σε χαμηλότερες ταχύτητες; Και γιατί το φτάνεις σε τέτοιας κατηγορίας αυτοκίνητα; Οτιδήποτε έχει πάνω από 60 ίππους πιάνει χαλαρά τα 120 χ.α.ω.

      Ωστόσο αυτό δεν λέει τίποτα. Δεν μπορεί κανείς να σου επιβάλλει τι θα αγοράσεις, μπορεί όμως να σου επιβάλλει να κινηθείς με ασφάλεια για τον εαυτό σου και τους τριγύρω σου. Όλες οι οργανωμένες κοινωνίες επιβάλλουν κάποιου κανόνες στα μέλη τους.

      Άλλωστε δεν απαγορεύεται να τρέξεις το αυτοκίνητό σου, απαγορεύεται να το τρέξεις σε δημόσιο δρόμο γιατί απειλείται η σωματική ακεραιότητα των υπολοίπων. Είναι τόσο παράλογο αυτό;

      ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ ΤΕΛΟΣ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΘΕΜΑ ΓΙΑΤΙ ΞΕΡΩ ΟΤΙ ΕΧΩ ΔΙΚΙΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ
      [/b]

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ (BMW)

      Ο χρήστης kamil έγραψε:
      δεν είπα οτι θέλω να αποβληθείς και ούτε έχει αποβληθεί κανένας απο το φορουμ εκτός ενός...ίσα-ίσα θέλουμε ανθρώπους σαν και σενα, είσαστε το αλατοπίπερο του φορουμ...μας διασκεδάζετε, μας ανάβεται τα αίματα...μην το κάνεις θα στεναχωρηθούμε πολύ....
      eventually οταν δεν παίζουμε το παιχνίδι σας...αποβάλλεστε μόνοι σας...

      Έχεις χάσει τα αυγά και τα πασχάλια; Δεν υπονόησες στο προηγούμενο post ότι θα πρέπει να αποβληθώ; Επειδή είσαι νεοφώτιστη στο Internet (είναι προφανές), να σου επισημάνω μόνο ότι για να σταματήσεις να παίζεις θα πρέπει να σταματήσεις να απαντάς. Σε κάθε περίπτωση εγώ έχω εκφράσει την άποψή μου σε αυτή τη συζήτηση, ενώ εσύ για τέταρτο συνεχόμενο post (είχα παραλείψει ένα προηγουμένως) αναλώνεσαι σε προsωπικούς χαρακτηρισμούς. Η πικρία σου είναι έκδηλη σε αυτή την παράγραφο

      το γυρίσαμε στο φαλοκρατικό ή μου φαίνεται...κοινώς αν δεν έχεις τίποτε να πείς γύρνα στην κουζίνα σου και τα ρέστα!!! :lol: :lol:
      άνοιξε λοιπον τα ματάκια σου και δες και σχολίασε αυτό που έχω γράψει παραπάνω:

      Φαλοκρατικό;;;; Καλά, και για τον Αμαζόνιο να γράψω εσύ στο φαλλικρατικό θα το γυρίσεις. Μην είσαι ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ψευτοφεμινίστρια. Αν θες να σε αποδέχονται ξεκίνα να εκφράζεις απόψεις και σταμάτα να βλέπεις φαντάσματα.

      Αρχίσαμε τα φαλοκρατικά πάλι...Μπορεί να μην έχω κάνει στρατό, αλλά γνωρίζω αρκετούς στρατιωτικούς για να μπορώ να έχω άποψη για τον τρόπο σκεψης μερικών τουλάχιστον απο αυτούς..

      αλλά πότε μίλησα εγω για μερικές δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους και δεν το πήρα χαμπάρι???

      ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΥΣ

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ (BMW)

      Ο χρήστης yandr έγραψε:
      [1] Υποψιάζομαι βέβαια ότι απλά εννοούσε ότι τα όρια είναι σχετικά γιατί οι συνθήκες (άσφαλτος, κίνηση, καιρός) μεταβάλλονται ενώ αυτά παραμένουν σταθερά

      Καλύτερα να διαβάζεις παρά να γράφεις λέω εγώ.

      ξέρεις αυτό το φορουμ έχει την ιδιότητα/ικανότητα να αποβάλλει τους εισβολείς-παρείσακτους, δεν νομίζω να θέλεις να είσαι ο επόμενος 😉

      Οφείλω να σε πληροφορήσω ότι όλα τα forum όπως επίσης και όλα τα IRC channels διαθέτουν αυτό το χαρακτηριστικό. Τώρα γιατί ξαφνικά θες να αποβληθώ δεν το κατάλαβα. Αυτό που κατάλαβα είναι ότι έχεις κάνει ήδη δυο post και κανένα δεν αναφέρεται στη συζήτηση.

      Την επόμενη φορά, μπορείς αν θες να εκφραστείς και για το θέμα
      ΟΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ - ΤΑ ΣΕΒΟΜΑΣΤΕ, ΤΑ ΑΓΝΟΥΜΕ Ή ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΟΠΟΙΟΥΜΕ;

      Τώρα για το στρατιωτικό υφάκι -και με δεδομένο ότι δεν έχεις κάνει στρατό- καλύτερα να μην εκφράζεις άποψη. Εκτός και εάν μου απαγορεύεις να χαρακτηρίζω κάποιον που δεν ξέρω, ενώ επιτρέπεις στον εαυτό σου να χαρακτηρίζει συλλήβδην μερικές δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους. Δύο μέτρα και δύο σταθμά δηλαδή

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ (BMW)

      Ο χρήστης kamil έγραψε:
      ποια είναι η πραγματική συνθήκη οτι ο μιχελακάκης είναι 'καραγκιόζης'??? ενώ το σενάριο οτι δεν είναι??? γιατι δεν παύεις να χαρακτηρίζεις έναν άνθρωπο που δεν γνωρίζεις προσωπικά [εκτός αν τον γνωρίζεις], σύμφωνα με τον κατα δικό σου τρόπο σκέψης των συμφραζόμενων άλλων....
      να ρωτήσω και κάτι σχετικό/άσχετο.....είσαι στρατιωτικός στο επάγγελμα 😉

      Άσχετα τα σενάρια με τον άνθρωπο. Το σενάριο αναφέρετε στο ότι οι δρόμοι στην ελλάδα είναι πολύ κακοί (πραγματικό σενάριο) και όχι τέλειοι (εναλλακτικό σενάριο). Όπως ανέφερα από το πρώτο κιόλας post, θεωρώ πως τα λόγια του τύπου δεν μεταφέρθηκαν σωστά. Νομίζω ότι αυτό αναιρεί τον χαρακτηρισμό, αφού σε διαφορετική περίπτωση -που διδάσκει να αγνούμε τα όρια ταχύτητας- ενισχύεται την άποψή μου.

      Δεν είμαι στρατιωτικός - καμία σχέση και ως φιλοσοφία.

      Από όλη τη συζήτηση εκεί κόλλησες; Δεν θα ήταν προτιμότερο να μας πεις εάν θέλεις οι υπόλοιποι οδηγοί να σέβονται τα όρια ταχύτητας ή όχι για να έχουμε μία ακόμη άποψη;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ (BMW)

      Ο χρήστης gatony έγραψε:
      Ευχαριστούμε πολύ πάτερ,για την συμβουλή! :evil:

      Φίλε μου όχι μόνο το χιούμορ σου είναι ξεπερασμένο και χιλιοειπωμένο, αλλά δεν περιλαμβάνει και καμίας μορφής επιχείρημα. Εάν έχεις να προσθέσεις κάτι, μπορείς να το κάνεις ελεύθερα.

      Το πρόβλημα πάντως είναι ότι αδυνατείς να καταλάβεις ότι δεν έχεις δικαίωμα να ορίζεις εάν θα ζήσει κάποιος άλλος ή όχι, όμως με την οδήγησή σου θέτεις τη ζωή του σε κίνδυνο. Απλά είναι γνωστό ότι οι έλληνες είναι παρτάκιδες και δεν γουστάρουν να υπακούν σε κανόνες γιατί είναι 'ανεξάρτητα πνεύματα' (μη χέσω)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ (BMW)

      Ο χρήστης nass έγραψε:
      Φαντάζομαι θα συμφωνείς πως 120 στη Θήβα με ένα σκαραβαίο του '70 είναι αυτοκτονία ενώ με μία Porsche είναι 'αστείο'.

      Συμφωνώ στο περίπου. Μπορεί να είναι πιο ασφαλές (συγκριτικά) αλλά ασφαλές ως απόλυτο μέγεθος δεν είναι. Θες να πεις ότι αν πέσει σε λακούβα η Porsche με 170 δεν θα προκαλέσει ατύχημα; Ή ότι αν για οποινδήποτε λόγω χάσει τον έλεγχο ο οδηγός (επειδή νυστάζει, κάτι τον τρόμαξε ή οτιδήποτε άλλο) δεν θα προκαλέσει θανατηφόρο; Ή πιστεύεις ότι πρόκειται για τον τέλειο δρόμο ο οποίος δεν θα χαλάσει ποτέ και επομένως δεν υπάρχει κίνδυνος κακοτεχνίας; Όσο για τη Γερμανία, γιατί συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα; Ίδιες είναι οι συνθήκες στη Γερμανία και στην Ελλάδα; (σήμανση, ποιότητα οδοστρώματος, οδηγική παιδεία, αυτοκίνητα κ.λπ.)

      Η άποψή μου είναι η εξής: τα όρια ταχύτητας είναι συνήθως ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ αλλά εναπόκειται στην κρίση του οδηγού η τήρησή τους.

      Επομένως κατά τη γνώμη σου, εάν εγώ θεωρώ ότι -κατά την κρίση μου- πρέπει να πηγαίνω με 60 και αριστερά είναι οκ γιατί έτσι έκρινα; Ακραίο παράδειγμα; Σίγουρα, αλλά αυτό εκφράζεις. Δεν μπορούμε να αφήνουμε τόσο σοβαρά πράγματα στην κρίση του καθενός, γιατί όπως βλέπεις (ή τουλάχιστον εγώ βλέπω) από τις αντιδράσεις ορισμένων, η οδήγηση θα ισοδυναμούσε με αυτοκτονία.

      Ο σωστός οδηγός θα τρέξει εκεί που οι συνθήκες το επιτρέπουν αλλά θα πάει 'κότα', και πολύ κάτω από το όριο, εκεί που δεν το επιτρέπουν.

      Τώρα επιστρέφω εκεί που δεν πρέπει, αλλά 170 με Seicento sporting το βρίσκεις ασφαλές; Εφόσον ούτε ο κατασκευαστής δεν το εγκρίνει (με την έννοια ότι το αυτοκίνητο δεν είναι σχεδιασμένο για τέτοιες ταχύτητες) πως μπορεί ο οδηγός να κινηθεί με ασφάλεια; Αυτό που είπα είναι ότι πάντα λαμβάνουμε υπόψη τα όρια και τι μας επιτρέπουν οι συνθήκες (αυτοκίνητο, δρόμος, καιρικές συνθήκες, κατάσταση οδηγού κ.λπ).

      Στη θέση σου θα απέφευγα να χαρακτηρίσω κάποιον 'καραγκιόζη' μόνο και μόνο 'μεταφράζοντας' τα από 2ο-3ο-4ο χέρι λεγόμενα κάποιου άλλου.

      Έβαλα υποσημείωση που νομίζω ότι μετριάζει έαν όχι εξουδετερώνει τον χαρακτηρισμό. Όσο για την ιστορία καθενός, δεν έχει καμία απολύτως σημασία για εμένα ως προς το εάν έχει δίκιο ή όχι. Κατά βάση δεν διαφωνώ μαζί σου. Απλά εσύ παίρνεις το σενάριο των τέλειων συνθηκών και εγώ των πραγματικών.

      ΥΓ. Όχι ότι δεν ήξερα ότι ξαφνικά θα εμφανιστούν όλοι οι ΚΑΙ ΚΑΛΑ γκαζοφονιάδες, αλλά νομίζω καλό είναι να εκφράζεται κάπου - κάπου και η μειοψηφία(!) Το τελευταίο δεν πάει στον nass (αν και ενώ είμαι σίγουρος ότι συμφωνείς με αρκετά από όσα είπα, διάλεξες να σχολιάσει μόνο τα υπόλοιπα)[/b]

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ (BMW)

      Ο χρήστης chemic έγραψε:
      Τα όρια, υπάρχουν εκεί και όταν βρέχει, και το βράδυ, και για τον 18άρη που μόλις πήρε δίπλωμα γιατι πέτυχε το σημάδι στο παρκάρισμα,και για τον 'παππού', και για την λίτσα την κομμώτρια, και για αμάξι 15ετίας με λάστιχα 5ετίας. Τα αν και πόσο τα περάσω είναι δική μου ευθύνη βέβαια, και αυτό είναι το νόημα τους.'Οταν γίνει δική σου ευθύνη, κάνε ένα ποστ να το ξέρουμε.

      Καλά, από όλες τις βλακείς που έγραψες (και που στο κάτω-κάτω της γραφής δεν θα έπρεπε να ασχοληθείς γιατί η συζήτηση δεν σε αφορά) θα μείνω μόνο στο εγκληματικό 'Τα αν και πόσο τα περάσω είναι δική μου ευθύνη βέβαια, και αυτό είναι το νόημα τους'.

      !! ΑΡΧΗΓΕ ΜΟΥ ΔΕΝ ΟΔΗΓΕΙΣ ΜΟΝΟΣ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ !!

      Όταν θα κάνεις τη μαγκιά σου και προσγειωθείς πάνω σε πεζό ή σε αυτοκίνητο που είχε την ατυχία να κινείται κοντά σου αυτόματα επηρεάζεις και άλλους. Τόσο δύσκολο είναι ρε μεγάλε να το καταλάβεις; Όσο για αυτόν τον Μιχελακάκη φαίνεται και πολύ καραγκιόζης από αυτά που λες ότι λέει [1]. Σε οποιαδήποτε ευνομούμενη χώρα θα τον είχαν μουζουριάσει οι αρχές. Ας ανακάλυπτε κάτι σχετικό η γερμανική αστυνομία (αν ήταν Γερμανός εννοώ) και θα σου έλεγα που θα βρισκόταν ο κύριος.

      Ποιος σας όρισε κριτές των ορίων ταχύτητας ρε φίλε; Όποιος νιώθει και είναι μάγκας, ας πάρει μέρος στο ράλι ακρόπολης, οπότε το πολύ-πολύ να βουτάρει σε κανά γκρεμό. Από τη στιγμή όμως που κινείσαι σε δημόσιο δρόμο, οφείλεις να σέβεσαι τα όρια τελεία και παύλα. Επειδή όλοι συμφωνούμε ότι ορισμένα όρια είναι αστεία, όλοι (και εγώ φυσικά) τα παρακάμπτουμε σε μερικές περιπτώσεις λαμβάνοντας υπόψην ότι όλες οι συνθήκες μας επιτρέπουμε να κινηθούμε με ασφάλεια.

      Αυτό όμως που υπονοείς εσύ είναι να τα αγνοήσουμε εντελώς γιατί κατά τη γνώμη σου οδηγείς καλύτερα από τους κομμωτές, ενώ ταυτόχρονα γνωρίζεις ότι τα όρια είναι για τους άλλους και όχι βέβαια για τις εκπληκτικές σου ικανότητες. Κλασσικό σύνδρομο ελληνικής (μην το πω).

      Την τεράστια οδηγική σου ικανότητα μπορείς κάλλιστα να την εξασκήσεις/επιδείξεις/εξελίξεις σε μία πίστα αγώνων και προσωπικά θα σε παραδεχτώ αν γίνεις και ο επόμενος Μάκινεν, Σάινθ, Πανιζί δεν ξέρω και εγώ τί άλλο. Προφανώς όμως είσαι κατα φαντασίαν οδηγάρα οπότε ας μην συζητήσουμε παραπάνω.

      Εκ των προτέρων σου λέω ότι γνωρίζω πως δεν πρόκειται να καταλάβεις γρι από αυτά που σου ανέφερα, γι'αυτό θα σου πρότιαν απλά να αναζητήσεις τη φράση κοινωνική συνείδηση στο λεξικό σου να δεις γιατί δεν πρέπει με τις ταρζανιές σου να θέτεις σε κίνδυνο τη ζωή ΤΩΝ ΑΛΛΩΝ.

      [1] Υποψιάζομαι βέβαια ότι απλά εννοούσε ότι τα όρια είναι σχετικά γιατί οι συνθήκες (άσφαλτος, κίνηση, καιρός) μεταβάλλονται ενώ αυτά παραμένουν σταθερά. Στην περίπτωση αυτή, το μειωμένη αντιλιπτικής ικανότητας μυαλουδάκι σου μετάφρασε την παρατήρηση σε 'γράψτε εκεί που ξέρετε τα όρια ταχύτητας'

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ (BMW)

      Ο χρήστης tsilis έγραψε:

      Την προσβολή που την είδες;
      Εγώ πάλι θα σου έλεγα να μην απογειώνεις τον κουβά σου με 170
      Απλά όταν κάποιος κάνει τον μάγκα επειδή ξεπερνά κατά 45% το ανώτατο όριο ταχύτητας και με μάλιστα με μοτοποδήλατο
      (μην θεωρηθώ και κομπλεξικός)

      Το Φιατάκι,εκτός από κουβάς και μοτοποδήλατο,τυγχάνει να είναι και αυτοκίνητο! 😄 🙂
      Σου το επισημαίνω,διότι θα μου λες που πρόσβαλλα κλπ. οπότε θα αναγκαστώ να σε ξαναπώ ανόητο,εφόσον δεν καταλαβαίνεις τι γράφεις! 😄

      Μόνο που εσύ ισχυρίστηκες ότι προσέβαλλα εσένα και όχι το αυτοκίνητο. Δεν νομίζω ότι είναι φρόνιμο -και ώριμο- να ταυτίζεσαι με τέσερις ρόδες, ειδικά όταν πρόκειται για ΑΥΤΕΣ τις τέσσερις ρόδες. Εάν σκέπτονταν όλοι έτσι τότε θα έπρεπε να με κυνηγάνε όλοι οι κάτοχοι Fiat Sporting γιατί τους αποκάλεσα κουβάδες και μοτοποδήλατα. Και άντε μετά να τους ξεφύγεις..... στην κατηφόρα τουλάχιστον!

      Τέλος, πάντων, θέλω απλά να σου επισημάνω ότι δεν επιχείρησα να σε προσβάλω προσωπικά και δεν προχώρησα σε χαρακτηρισμούς, αν και είναι πασιφανές ότι σκεπτόμαστε και οδηγούμε εντελώς διαφορετικά.

      Για τα υπόλοιπα(μαγκιά,ειρωνεία κ.α.),μάλλον σου αρέσουν τα καυγαδάκια ε? Λάθος πόρτα χτύπησες!Σου το είπα,και φαίνεται ότι δεν το κατάλαβες:'Λάλησε' όσο θες 😄 ,που θα πάει,θα 'βραχνιάσεις' 😄 😄

      Ειρωνεία το δέχομαι - μαγκιά όχι. Εσύ μας ανακοίνωσες περιχαρής ότι στην κατηφόρα πιάνεις τα 170 και δεν θες να σε σταματάνε γιατί δεν μπορείς να ξαναμαζέψεις φόρα !!!! Μέχρι εκεί όμως.... δεν θα πλακωθούμε κιόλας γιατί απλά διαφέρουμε.

      Νομίζω ότι μπορεί να λήξει εδώ το θέμα, τονίζοντας για μία ακόμη φορά ότι διαφωνώ εντός εκτός και επί τα αυτά (αλλά και εντός και εναλλάξ) με την ΟΔΗΓΙΚΗ συμπεριφορά σου.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ (BMW)

      Ο χρήστης tsilis έγραψε:
      Στις ανοησίες και τις προσβολές σου δεν πρόκειται να απαντήσω από εδώ μέσα! Απλά, που είδες μέλος του φόρουμ,και ειδικά εμένα,να ισχυρίζεται ότι οδηγεί καταπληκτικά, παρ'ότι πολλοί από αυτούς π.χ. Chemic,gatony,takinen,gvala κ.α. ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟΙ οδηγοί.

      Την προσβολή που την είδες; Δεν έκανα κανένα χαρακτηρισμό, απλά σου επεσήμανα μία ακόμη τεχνική για να απογειώνεσαι στις κατηφόρες. Όσο για τους καταπληκτικούς οδηγούς, εννούσα ότι εφόσον υπερτονίζουμε σε διάφορα threads όλες τις ταρζνιές που κάνουν οι άλλοι, θεώρησα ότι 'εμείς' τις αποφεύγουμε. Προφανώς έκανα λάθος και απλά το ανέφερα.

      Υ.Γ.Παράκληση:Όταν ταξιδεύεις στην ευθεία της Θήβας με 120,γιατί τόσο λέει η 'πινακίδα',τουλάχιστον κάθησε στη μεσαία λωρίδα,και μην θες να τιμωρήσεις τα 'παλιόπαιδα' (κάπως αλλιώς ήθελες να με χαρακτηρίσεις με τις τελείες σου,και σου τον γυρνάω τον χαρακτηρισμό),που τρέχουν!

      Η εύκολη λύση εντυπωσιασμού. Εγώ πάλι θα σου έλεγα να μην απογειώνεις τον κουβά σου με 170 γιατί στην πρώτη λακούβα (και έχει πολλές η εθνική) κινδυνεύω να τον φάω στο κεφάλι.

      Εξαιρώντας τώρα όλα τα προηγούμενα, νομίζω ότι η δική σου αντιμετώπιση οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στο θάνατο (δυστυχώς και ανθρώπων που δεν φταίνε σε τίποτα γιατί όπως έχω ξαναπεί δεν έχω κανένα απολύτως πρόβλημα να ξεκληριστούν όσοι οδηγούν με τη λογική σου) ενώ η δική μου (στοιχειώδης έστω σεβασμός των ορίων - όλοι τα ξεπερνάμε κατά περιπτώσεις αλλά σημασία έχει με τι αυτοκίνητο, τι συνθήκες και με τι υπερβάσεις) μπορεί να σώσει κανα κεφάλι.

      Αυτά. Δεν πρόκειται να σε μεταπείσω ούτε προσπαθώ να επιτύχω κάτι τέτοιο. Απλά όταν κάποιος κάνει τον μάγκα επειδή ξεπερνά κατά 45% το ανώτατο όριο ταχύτητας και με μάλιστα με μοτοποδήλατο θεωρώ υποχρέωσή μου να απαντήσω, με την έννοια ότι αν λουφάξω είναι σαν να αποδέχομαι τη λογική του. Απλά λοιπόν εκφράζω την αντιδιαμετρική άποψή μου ως προς τον ασφαλή τρόπο οδήγησης.

      ΥΓ. Δύο τελευταίες επισημάνσεις μόνο:
      Δεν αράζω στην αριστερή λωρίδα, ούτε εννόησα ποτέ κάτι τέτοιο στα post μου
      Δεν οδηγώ ακριβό αυτοκίνητο (μην θεωρηθώ και κομπλεξικός)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ (BMW)

      Ο χρήστης tsilis έγραψε:
      .Είναι αρκετές οι φορές που συναντήθηκα με τέτοιες 'κουρσάρες',με 170+ εγώ,με λιγότερα από 120 στην αριστερή αυτοί.Κι όμως!Δεν περνάς!Που πας ρε κουνούπι καραμήτρο?
      Μπορούν να σε πηγαίνουν σέρνοντας χιλιόμετρα,αδιαφορώντας για την ύπαρξή σου.
      Και να σας πω και ένα χειρότερο?
      Το Φιατάκι τις υψηλές ταχύτητες τις κρατάει με τη φόρα του και όχι με τη δύναμή του.

      Τι τα θες τα όρια ταχύτητας ε;

      Δεν τα καταργούμε τα ρημάδια.

      Μου αρέσει που πριν από καιρό σκεφτόμουνα ότι εφόσον όλοι στο φόρουμ οδηγούν τόσο καταπληκτικά, γιατί οι δρόμοι είναι γεμάτοι ... μην πω καλύτερα.

      Τελικά μάλλον μερικοί τουλάχιστον ΝΟΜΙΖΟΥΝ ότι οδηγούν καταπληκτικά.

      Θα σου πρότεινα να παίρνεις πολύ - πολύ φόρα και στην κατηφόρα να βάζεις νεκρά να μηδενίζεις και τις αντιστάσεις από τον κινητήρα. Έτσι μπορείς να φτάσεις και τα 180 ίσως και παραπάνω. Τώρα αν προσγειωθείς και στο απέναντι ρεύμα αυτοκινήτων και σκοτώσεις κανένα δύστυχο δεν βαριέσαι...

      Αρκεί που έπιασες 180

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: Πώς αναγνωρίζουμε τους κακούς οδηγούς;

      Γαμώτο, με πρόλαβες κατά ένα post.

      Για εμένα Νο1 δείγμα επικινδυνότητας είναι τα μπλε φωτάκια σε υαλοκαθαριστήρες ακόμη και στα φώτα.

      Όποτε βλέπω τέτοιο πίσω μου πηγαίνω στη δεξιά λωρίδα για να προσπεράσει.

      Αυτό τώρα θεωρείται όμορφο (τα μπλε φωτάκια);

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: Αυτοκίνητα "Made in Greece"

      Μήπως θα πρέπει να αφαιρεθούν από το thread οι δύο τελευταίες σελίδες;

      Νομίζω είναι καλύτερα, γιατί σκέφτομαι να υιοθετήσω την εξής πρακτική, κάθε post που θα περιλαμβάνει ένα γράμμα από αυτό που θέλω να γράψω, έτσι ώστε ο αναγνώστης να διβάζει δέκα σελίδες post για καταλάβει τι λέω.

      Ρε αμερικανέ, δεν μπορείς να τα γράφεις όλα σε ένα για να τα προσπερνάμε ευκολότερα;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: Οτι πιο απίθανο εχω δει σε Ελληνικούς δρόμους!

      Ο χρήστης kouk έγραψε:
      Κοπελλίτσα δίπλα έβγαλε τηλέφωνο και πήρε φωτό!Μακάρι να τον 'δώσει' το κερατά!! :evil:

      Έχω χρησιμοποιήσει 4 κινητά με φωτογραφικές μηχανές (2 με ενσωματωμένη και 2 με αποσπώμενη) και με κανένα από αυτά δεν μπορείς να βγάλεις φωτογραφία πριν το αυτοκίνητο που παρανομεί φθάσει στην Κίνα. Ακόμη δε και αν κατά μαγικό τρόπο καταφέρεις να την πάρεις, με δεδομένο ότι τα οπτικά σκόπευτρα που ενσωματώνουν είναι εντελώς για τα μπάζα, το πιθανότερο είναι ότι δεν θα εμφανιστεί τίποτα σημαντικό.

      Το διευκρινίζω απλώς και μόνο γιατί στις διαφημίσεις των κινητών δεν ξέρουν τι λένε και κάποιος πρέπει στην τελική να επέμβει.

      Για την ιστορία, τα κινητά είναι Panasonic GD87, Siemens S55, Motoroal T720i και Nokia 3650

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: Αυτοκίνητα "Made in Greece"

      Ρε παιδιά, πραγματικά κάνω μάχη με τον εαυτό μου που βγαίνω να υπερασπιστώ των gravrili, αλλά στη συγκεκριμένη περίπτωση έχει 100% δίκιο.

      Νόμιζα ότι οι περισσότεροι forumίστες ήταν μεγάλης ηλικίας ώστε να καταλάβουν το αστείο του πράγματος. Αυτοκινητοβιομηχανία στην Ελλάδα; Ας αρχίσουμε πρώτα να φτιάχουνμε βίδες και μετά σκεφτόμαστε και για πιο περίπλοκα project.

      Πάντως το μεγαλύτερο πρόβλημα δεν είναι απλά τα χρήματα. Πολύ απλά χρειάζεται οργάνωση με την οποία τα ελληνικά γονίδια είναι τσακωμένα. Όχι ότι πραβλέπω την τραγική έλλειψη τεχνογνωσίας, υποδομών (δεν γίνεται απλά να φτιάξεις ένα εργοστάσιο, πρέπει και κάπως να τροφοδοτείται), εξειδικευμένου και μη προσωπικού κ.λπ., κ.λπ., κ.λπ.

      Καλύτερα να σοβαρευτούμε. Για κανά τζατζίκι καλά είναι η χώρα αλλά μη σκεφτόμαστε τρέλες για οργανωμένες καταστάσεις. Δεν υπάρχει ούτε ένα επιχείρημα υπέρ μας. ΚΑΝΕΝΑ. Ας κάνουμε το σταυρό μας (όσοι πιστεύουν) που έχουμε ευλογηθεί με μαγευτικά τοπία και πολιτισμό, έτσι ώστε να παρέχουμε τις κάκιστες τουριστικές υπηρεσίες μας και να βγάζουμε κανα φράγκο.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: Ένα συνταρακτικό ντοκιμαντέρ του πολιτισμού ΜΑΣ

      Ο χρήστης sotiris έγραψε:
      Αραγε ποιό είναι το ποσοστό των γυναικών σήμερα στις μαθηματικές σχολές?).

      Περίπου 2 στις 5. Όπως είχαμε σχολιάσει με τους φίλους μου, τελικά λίγες γυναίκες δίνουν για φυσικομαθηματικές σχολές, αλλά περνάνε όλες και έτσι αυξάνεται το ποσοστό τους 😉

      posted in Αντίλογος
      Y
      yandr
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΣΤΡΑΤΑ !!!

      Ο χρήστης fac έγραψε:
      Παρουσιάστηκα με κάμποσους μήνες καθυστέρηση (λιποτάκτης δηλαδή)

      Ανυπότακτος είσουν. Λιποτάκτης είσαι εάν παρουσιαστείς και μετά 'την κάνεις'.

      Στρατιωτικό λεξικό: http://skopia.digitalrice.com/leksiko.asp

      posted in Αντίλογος
      Y
      yandr
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΣΤΡΑΤΑ !!!

      Παρουσιάστηκα Μηχανικό (Ναύπλιο) 99Β' ΕΣΣΟ (259)

      Μετάθεση ΥΕΑ Υγειονομικού και 4μηνη εκπαίδευση στη Λαμία (ΚΕΥΠ)

      18 μήνες υπηρεσία (αμετάθετος) στη Βέροια (ΕΔΥΠ/2ας ΤΑΞΥΠ)

      Η μονάδα μου δεν υπάρχει πλόεν (κλαψ)

      posted in Αντίλογος
      Y
      yandr
    • RE: Παρ'ολίγο ατύχημα, και προβληματισμοί

      Ο χρήστης dartman1980 έγραψε:
      Δε μπορεις να φανταστεις τη νευρα μου δημιουργηθηκαν οταν ειδα το post του yadr...

      Καταρχήν είναι yandr.

      Κατά δεύτερον εμμένω στις απόψεις μου αλλά δεν θα δώσω συνέχεια, αφού νομίζω ο καθένας μπορεί να κρίνει μόνος του. βάζω στοίχημα πάντως ότι η 'κότα' θα αντέδρασε με σκέψη του στυλ 'τον μ.... παραλίγο να σκοτωθεί'. Αυτό αρκεί για μένα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: Παρ'ολίγο ατύχημα, και προβληματισμοί

      Με αυτή την ιστορία ζητάς συμπαράσταση;

      Αφού έχεις 100% άδικο, ξεκινώντας από πολλαπλή παραβίαση του ΚΟΚ και τελειώνοντας στην έλλειψη κοινής λογικής.

      Προφανώς ο άνθρωπος θα προσπάθησε να σε διευκολύνει (λανθασμένα βέβαια) γιατί θα νόμιζε ότι θα πέσεις πάνω του με τη φόρα που ερχόσουν.

      Τώρα πόσο νορμάλ θα πέρναγες την 'κότα' (που σημειωτέον κινείται στη δεξιά λωρίδα κατά τα προβλεπόμενα) και ταυτόχρονα στο φρενάρισμα παραλίγο να απογειωθείς δεν ξέρω.

      Πως θα σου φαινόταν να περάσεις από αριστερά με φυσιολογική ταχύτητα την 'κότα' και όταν φθάσεις τον άλλο να του κάνεις κάποιο νόημα (φώτα πχ.) για να παραμερήσει. Σε περίπτωση που δεν τα παίρνει τα γράμματα (τα σινιάλα) να προσπεράσεις με δική σου ευθύνη από δεξιά.

      ΥΓ. Αυτό φίλε μου είναι ο ορισμός της σφήνας

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • RE: ΕΛΕΟΣ!!!!!!! ΠΕΘΑΙΝΟΥΜΕ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ

      Ο χρήστης fac έγραψε:

      1. Γενικά δεν οδηγούν πιωμένοι. Βέβαια, πολύ συχνά οδηγούν υπό την επήρρεια μαριχουάνας, αλλά στο αλκοόλ είναι πολύ προσεκτικοί.

      Ούπς! Αυτό ας μην το βάζουμε στα θετικά καλύτερα.

      Πάντως κρίνοντας από εκατοντάδες κόπανους που συναντώ καθημερινά στο δρόμο, νομίζω ότι σε τελική ανάλυση αυτό που πρέπει να γίνει είναι να προστατευτούν αυτοί που πρέπει. Εξηγούμαι...

      Εγώ οδηγώ με ζώνη, βγάζω φλασάκι (δεν το θεωρώ υποτιμητικό), προσέχω το αυτοκίνητο να είναι σε καλή κατάσταση (έλεγχος πριν από ταξίδια, λάστιχα κ.λπ) και σε γενικές γραμμές σέβομαι τον ΚΟΚ (εξαιρώντας ορισμένα όρια ταχύτητας αλλά και πάλι με μικρή απόκληση).

      Ένας άλλος οδηγεί ένα σαράβαλο, χωρίς ζώνες, που δεν ανάβουν τα φώτα φρένων (μου έχει συμβεί και είναι πολύ επικίνδυνο), που χρησιμοποιεί τα παιδιά του ως αερόσακους, σταματά πάνω στη διάβαση πεζών μεταξύ εμένα και του φαναριού και αφού προσπεράσει την ουρά των 'ηλίθιων' που περιμένουν (κλασσικό σύπτωμα) κ.λπ.

      Ε λοιπόν, εμένα δεν με νοιάζει να ξεκληριστούν όλοι αυτοί. Αυτό που με νοιάζει είναι να μην με παρασείρουν και εμένα. Δε μπανά καρφωθούν σε κολώνα, να πέσουν σε γκρεμό να φέρουν 10 τούμπες; Κρίνοντας από την οδήγησή τους, μικρό το κακό για το κοινωνικό σύνολο. Αυτό που θέλω λοιπόν, είναι να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα να με σκοτώσουν. Η τοποθέτηση μπαριέρας κατά μήκος όλων των Λεωφόρων, Εθνικών οδών κ.λπ, είναι ένα πρώτο μέτρο για να αποφύγω μετωπικές μαζί τους και φυσικά υπάρχουν και άλλα.

      Από εκεί και πέρα, εάν μου έλεγες να πατήσω ένα κουμπί και να τους εξαφανήσω όλους αυτούς τους τύπους, θα σου έλεγα φέρτο και ας έμεναν 2 εκατομμύρια Έλληνες. Η νοοτροπία απλά δεν αλλάζει.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yandr
    • 1
    • 2
    • 22
    • 23
    • 24
    • 25
    • 26
    • 27
    • 24 / 27
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr