Ο xplicit κάνει σε 9 μήνες όσα χιλιόμετρα κάνω εγώ σε 2 - 2,5 χρόνια!
Καλά χιλιόμετρα να έχεις καλέ μου άνθρωπε.
Επίσης man !
Παιδιά λύστε μου μια απορία αν ξέρετε! Πήγα και πήρα προσφορά σήμερα για το 1,6 115ps Diesel. Από τα ετοιμοπαράδοτα χρώματα δεν μου άρεσε κάτι και μου είπε για 4 μήνες αναμονή στα υπόλοιπα χρώματα. Η απορία μου είναι η εξής: Εκτελωνισμοί δεν γίνονται συνεχώς? Θέλω να πω ότι σε μερικές μέρες δεν είναι πιθανό να υπάρχει το το χρώμα που θέλω? Επίσης αν κάνω υπομονή 4 μήνες, θα μπορούν να μου εξασφαλίσουν την τιμή που έχει τώρα (22,370) σε περίπτωση που είναι πιο ακριβό τότε?
Παραγγελίες γίνονται κάθε 2 μήνες. Λένε 4 μήνες για να είναι μέσα στους χρόνους.
kdeligior wrote:
Παιδια η βασικη του ντιζελ στο καινιυργιο κινητηρα 1.6crdi με 115 αλογα....φουλ εξοπλισμενο στην εκδοση 'comfort' εκτος του cruise control.....στα 22 καθαρα αξιζει???...ετοιμαζομαι να το κλεισω...
Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Επειδή αυτό πήρα (προφανώς, με δώρο το μεταλλικό και μια εκπτωσούλα), θεωρώ ότι ήταν μια καλή αγορά.
Για την αίσθηση του κινητήρα, θα πρέπει να το τεστάρεις στην αντιπροσωπεία. Τραβάει ΠΟΛΥ καλά πάντως.
Είναι ευρύχωρο, άνετο και έχει κάμποσα μπλιμπλίκια για να περνάς καλύτερα.
Το σύστημα ήχου, οθόνης αφής, bluetooth με ανοιχτή ακρόαση, android auto λειτουργεί εξαιρετικά. Ειδικά η εύρεση διεύθυνσης ή άλλου προορισμού με φωνητικές οδηγίες ενώ καίγεσαι, είναι σούπερ. Λες, ξέρω 'γω, 'εστιατόριο το τρελό ντέφι κουκουβάουνες' και στο βρίσκει 9,5/10 φορές.
Η κατανάλωση, χαμηλή.
Η οδική συμπεριφορά, προβλέψιμη. Δεν είναι να μπαίνεις με πολλά στις κλειστές στροφές, σε φοβίζει λίγο. Όμως, έχει καλό τιμόνι και φρένα. Ενώ υπάρχει ένα βοήθημα, που δεν σε παίρνει η κατηφόρα στις στάσεις, όταν πχ ξεκινάς σε ανηφόρα - hill assist το λένε, δεν είμαι σίγουρος. Συν ένα άλλο που σε βοηθάει ηλεκτρονικά όταν κατεβαίνεις απότομες κατηφόρες.
Η κάμερα βοηθάει πολύ στην όπισθεν.
Cruise control σκέφτομαι να βάλω (γνήσιο, σε αντιπροσωπεία γιατί δεν θέλω να πειράξει τυχαίο μαστόρι αερόσακους και τιμόνι), μια και ίσως κάνω κάποια βαρετά μεγάλα ταξίδια και δεν θέλω να πιάνεται το αριστερό πόδι, όμως και που το έχω στο άλλο αμάξι, αράχνες πιάνει.
Χρώμα;
Μπαίνει κανονικότατα, το έχω γράψει και νωρίτερα στο θέμα. Plug and play, ειλικρινά αν το ήξερα θα το άλλαζα μόνος μου και δεν θα πλήρωνα τζάμπα την εγκατάσταση. Αν σου πούνε, θέλει αλλαγή το τιμόνι, ο εγκέφαλος τιμονιού και άλλα τέτοια χαζά, παρήγγειλε το ανταλλακτικό και πέρασέ το μόνο σου.
Μια χαρα τα λες.
Hill assist λεγεται.
Στον συμφορουμιτη να πω πως αν μπορει να το παρει με adaptive cruise control και οχι σκετο. Η μερα με τη νυχτα σε ευκολια ταξιδιου. Κανεις αποστασεις απο το ενα διοδιο στο αλλο χωρις να πατησεις ουτε γκαζι ουτε φρενο. Στην αρχη τρομαζεις αλλα μολις το συνηθησεις τα ταξιδια αλλαζουν σε τεραστιο βαθμο.
Προσωπικά, έμαθα χωρίς cc στο rocco και τώρα που το έβαλα στο tucson, τρομάζω μερικές φορές γιατί αφαιρούμαι σε αυτή την ευκολία κι έτσι το απενεργοποιώ.