Σήμερα πήρα και το top gear Ιουνίου, έχει κριτική (μέτρια σε έκταση) του 1.8 5θ Civic. Δεν λέει τίποτα σπουδαίο σε σχέση με αυτά που ξέραμε, συνοπτικά:
-Πολύ καλές επιδόσεις και συμπεριφορά για την κατηγορία του
-Πολύ καλό design μέσα έξω, στέκονται στην μέτρια ορατότητα προς τα πίσω(βοηθάνε οι μεγάλοι καθρέφτες, αλλά στη βροχή φαίνεται η απουσία του πίσω καθαριστήρα)
-Δίνει επιτάχυνση 9,4sec και -τσιμπημένη- μέση κατανάλωση 10,5 (αν θυμάμαι καλά..).
--WinMik--
Όχι, έχουν παραδοθεί μερικά. Πχ από το forum το έχει ο borbos. Εγώ test drive είχα κάνει από τη Motorsystem στη Ν.Κηφισιά.
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Και το civic (το 5θυρο) είναι πολύ καλή επιλογή. Από καύσιμα τί πίνει; Βολεύεται με απλή;
Από καύσιμα καίει τίποτα (μικτή κατασκευαστή 6.6lt/100km) και βολεύεται με 95 οκτάνια.
5τάχυτο (6τάχυτο δεν είναι μόνο στην έκδοση G6??)
Φίλοι συν-φορουμίτες, έφτασε η στιγμή που θα αποχωριστώ την Corolla μου, αφού σε κάνα μήνα περιμένω καινούριο αυτοκίνητο. Χρειάζομαι τη βοήθειά σας, αφού θα βάλω αγγελία για την πώλησή της και θέλω να μάθω τι τιμή περίπου μπορώ να χτυπήσω. Αναλυτικότερα...
Το αυτοκίνητο είναι το μοντέλο του '98 (στρογγυλά φώτα), αγορασμένο το '99, 1.3 hatchback (τρίθυρο) με 88hp, linea terra, έκδοση power. Έχει κάνει σχεδόν 85.000Km, όλα τα service-αλλαγές λαδιών έχουν γίνει στην ώρα τους, έχουν αλλαχθεί τα λάστιχα σε Michelin Energy πριν από ένα χρόνο, και πρόσφατα αλλάχθηκαν και τα αμορτισέρ. To αυτοκίνητο δεν έχει κάνει ποτέ τρακάρισμα ούτε έχει εμφανίσει οποιοδήποτε πρόβλημα, αλλά έχει ορισμένα χτυπήματα. Είναι 2 πολύ μικρά που φαίνονται πολύ λίγο, ένα μικρό στην πόρτα, και ένα μεγάλο πίσω στο καπώ. Για να επισκευαστούν όλα σε φαναρτζή (για να καταλάβετα περίπου το ύψος της ζημιάς) χρειάζονται 500-600ευρώ.
Τι περίπου τιμή να υπολογίζω? Πόσο πιστεύετε ότι πρέπει να βάλω στην αγγελία (ώστε να έχω περιθώριο για παζάρι) ? Ευχαριστώ προκαταβολικά!
Συμφωνώ και εγώ ότι τα 22,5k είναι υπερβολικά για 1600άρι. Δες το 1.8 Astra (ή αν κοιτας και άλλες εταιρίες πχ και το Civic).
Έτσι όπως το καταλαβαίνω εννοεί ότι κλωτσάει πολύ στην αλλαγή της ταχύτητας...
Όσο πάει και πορώνομαι με το αμαξάκι, ακόμα και αυτά που θεωρούνται αρνητικά για μένα δεν μου φαίνονται:
-η ανάρτηση που είναι σκληρή μου αρέσει, άλλωστε σε όποιο αμάξι και να επέλεγα θα έβαζα sport αναρτήσεις
-ο θόρυβος, αν και πιθανότατα αρκετός, εξακολουθεί να είναι λιγότερος από το corolla που οδηγώ τώρα, αλλά το σημαντικότερο είναι θόρυβος ...μελωδικός, συνταγή Honda
-η θέση οδήγησης όπως είχα πει και στο mini-review όταν το είχα πάρει για test drive, είναι όντως λίγο ψηλά για τα γούστα μου, άμα ήταν μερικά εκατοστά πιο χαμηλή θα ήταν άψογα.
Τα πιο σημαντικά στοιχεία του αυτοκινήτου κατά τη γνώμη μου, αν εξαιρέσουμε υποκειμενικούς παράγοντες όπως εμφάνιση, εσωτερικό κλπ, είναι Α.τα ΦΡΕΝΑ, φοβερη απόδοση και Β.η ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ, πραγματικά πιστεύω εκπληκτική για (αρκούντως δυνατό) 1800άρι.
Με λίγα λόγια, τρελός έρωτας . Άντε να μου έρθει να παλαβώσω...
miatagreece thanx για το feedback, νομίζω είναι καλό που ένα πιο 'αγωνιστικό' περιοδικό όπως το DRIVE έχει στα '+' του αυτοκινήτου την απόδοση του κινητήρα!
Αν βρεις χρόνο please γράψε λίγες παραπάνω λεπτομέρειες...
Nice! Τέτοια θέλω να ακούω, να πορώνομαι μέχρι να έρθει και το δικό μου!
borbos αν έχεις στο μέλλον και άλλες εντυπώσεις, γράψε μερικές σειρές!
PL: Fernando Alonso
FL: Michael Schumacher
Σήμερα είδα το πρώτο (για μένα, μη βαράτε) στους δρόμους (Ν.Ερυθραία), ένα ασημί. Δυστυχώς πήγαινε στο αντίθετο, και δεν πρόλαβα να το θαυμάσω. Πάντως δεν μου άρεσε πολύ σε ασημί, χάνονταν τα ιδιαίτερα φώτα.
Τι αμαξάρα είναι αυτή...
Αυτή η καινούρια 3άρα τα πίσω φώτα να είχε διαφορετικά θα ήταν Τ-Ε-Λ-Ε-Ι-Α...
Παιδιά έχω πάθει σοκ με τον τύπο στην Αττική οδό!
Στην αρχή νόμιζα ότι θα κάνει αναστροφή '3 κινήσεων', λέω θα βγει λίγο στη δεξιά λωρίδα και θα μπει με τη μούρη ανάποδα στη ΛΕΑ, αλλά ο τύπος αποδείχθηκε επαγγελματίας δολοφόνος. Πώς δεν τράβηξε και χειρόφρενο να μη παιδεύεται...
Ειλικρινά δεν μπορώ να το πιστέψω το ατομάκι, ρε κάτι φονιάδες που έχουμε ανάμεσά μας.
Αν ήταν στο χέρι μου, ένας μήνας φυλακή και αφαίρεση διπλώματος για πάντα. Πραγματικά ήταν θαύμα που δεν έγινε καραμπόλα (τόσο στην αρχή, όταν μπήκε ανάποδα στην αριστερή, αλλά και μετά, στην αναστροφή για να μπει στην έξοδο..). Τον ανεύθυνο...
Και καλά θα κάνεις! Είναι και το άλλο, τέτοια αναξιοπιστία δεν έχει ξαναγίνει, όποιος βλέπει f1 γνωρίζει. Πάει έπεσε η honda, χάλι το νέο Civic. Πάρε κανά γερμανικό (όνόματα δε λέμε ) να ησυχάσεις
Ναι το κακόμοιρο κακάσχημο είναι, πως το κάνανε έτσι, και μέσα μια φθήνια, μια πλαστικούρα... Και ο κινητήρας δεν τραβάει μία, τα φρένα άθλια, θα πατώσει και στην ασφάλεια... Ακούτε παιδιά? Κανένας να μην το πάρει!
Πλάκα πλάκα πόσο πιστεύετε ότι θα πουλήσει Ελλάδα? Ελπίζω να μη γίνει σούπα το αμάξι, να κάνουμε μια βόλτα και να βλέπουμε 20...
Και ακόμα έχω την περιέργεια να δω τι θα κάνει στο euroncap. Γιατί αργούνε τόσο αυτοί?