Posts made by winmik

Η οροφή είναι που με προβληματίζει, δεν μου αρέσει η ιδέα καθόλου... Δεν έχω δει ακόμα πάντως πως ακριβώς είναι, οπότε δεν βγάζω ακόμα συμπεράσματα.

Πέρασα και γω σήμερα από τη Honda στη Κηφισίας και του έριξα μια ματιά, σε γενικές γραμμές μου άρεσε αρκετά. Μένει να δω στην πράξη κατά πόσο είναι προβληματική η ορατότητα προς τα πίσω λόγω της αεροτομής. Επίσης δεν μου άρεσαν οι κυψελοειδεις αεραγωγοί μπρος πίσω, αλλά σε ανθρακί ή μαύρο πιστεύω θα είναι αισθητικά καλύτερο. Γνωρίζει κάποιος πότε θα ανακοινωθούν λεπτομέρειες σχετικά με πρόσθετο εξοπλισμό (πχ αν θέλω στην έκδοση sport να προσθέσω φώτα xenon)??

Έλεος, τη σελίδα τους θα την ανανεώσουν ποτέ άραγε?

Ο alpha έχει άλλη άποψη... Θέλατε και live δοκιμαστικά

PL: Fernando Alonso
FL: Felipe Massa

1. Fernando Alonso
2. Michael Schumacher
3. Giancarlo Fisichella

Ελπίζω να συνεχιστεί η ...χμμμ... εμμμ ...διαολεμένη τύχη μου...

PL: Fernando Alonso
FL: Kimi Raikkonen

1. Kimi Raikkonen
2. Fernando Alonso
3. Jensson Button

PL: Michael Schumacher
FL: Kimi Raikkonen

1. Kimi Raikkonen
2. Fernando Alonso
3. Michael Schumacher

Λιγο απ'όλα δηλαδή...

Ναι, κάπως έτσι το φαντάστηκα και εγώ.. Συνεχίζω το ψάξιμο, αλλά χωρίς σπουδαία αποτελέσματα. Μεγάλες διαφορές ανάμεσα σε ευρωπαϊκά/αμερικάνικα site, δεν βγαίνει άκρη.

Βρήκα κάτι σαν και αυτό που έψαχνα, τώρα το κατά πόσο είναι αξιόπιστο, διατηρώ τις επιφυλάξεις μου... Το site είναι βρεττανικό.

http://www.reliabilityindex.co.uk/

Έχει ως top10 :

1 SKODA 45.93
2 MAZDA 57.14
3 HONDA 63.73
4 LEXUS 66.57
5 FORD 79.32
6 HYUNDAI 83.68
7 BMW 85.95
8 SEAT 89.21
9 VOLKSWAGEN 89.55
10 DAEWOO 90.65

Και για ...drop 10:

1 PORSCHE 277.46
2 JEEP 249.14
3 SUBARU 214.92
4 LANDROVER 185.42
5 ALFA ROMEO 171.05
6 JAGUAR 167.03
7 AUDI 160.88
8 SAAB 142.63
9 RENAULT 129.2
10 CHRYSLER

Μη αναμενόμενα (imho πάντα) αποτελέσματα:
--> Εκτός η Toyota από το top10
-->H renault στις χειρότερες

Τι γνώμη έχετε?

Είναι όμως έτσι ή είναι μύθος τα περί 'Γερμανικής τελειότητας'? Ο πατέρας μου έχει μανία με τις BMW, ε όλες μα όλες του έχουν παρουσιάσει πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Αυτή που έχει τώρα (525), μάλιστα παρουσίασε και πρόβλημα χωρίς προφανή αιτία ο δίσκος σε έναν από τους πίσω τροχούς. Τα Volkswagen όπως είπε και ο φίλος πιο πάνω αρχίζουν και χάνουν τη φήμη τους. Μήπως το ξέρουν και οι ίδιοι οι Γερμανοί και δίνουν (οι περισσότεροι) 2 χρόνια εγγύηση, εναντί στα 5-6-7 (ford-toyota-honda, άλλοι εξ Ανατολής) των άλλων?

Αυτά σκέφτομαι και προβληματίζομαι...

Ευχαριστώ καταρχάς όλους για τις απαντήσεις!

Πάνω κάτω και εγώ έτσι τα σκεφτόμουν, σε ότι αφορά την αξιοπιστία. Βασικά επειδή ενδιαφέρομαι για αγορά αυτοκινήτου μέσα στο 2006, έχω αρχίσει και το ψάχνω κάπως πιο αναλυτικά. Ενδιαφέρομαι για αυτοκίνητο κατηγορίας Civic, Focus, Golf, Corolla κλπ, ίσως και 116 ή Α3.

Από πλευράς επιδόσεων/τιμής/εγγύησης κατασκευαστή, ουσιαστικά η σύγκριση είναι αρκετά εύκολη. Από πλευράς όμως της συχνότητας των βλαβών που εμφανίζει το κάθε μοντέλο, δεν ξέω πως μπορώ να έχω μια πιο ειδική εικόνα, κάτι παραπάνω δηλαδή από στερεότυπα (ή όχι) τύπου 'τα Honda και τα Τoyota είναι σκυλιά'. Ωραία, συμφωνώ, με όλα τα Τoyota που έχω 'συμβιώσει' (Rav, Corolla, Yaris παλιό και πρόσφατα το καινούριο) δεν μου έχει κάνει κανένα ποτέ πρόβλημα. Δεν ξέρω όμως τι γίνεται με τα άλλα, αφού δεν είναι δυνατόν να έχω προσωπική εμπειρία με όλα τα αυτοκίνητα. Πχ μου αρέσει το Focus. Πως θα μάθω συγκριτικά πχ με το A3 ποιο 'αντέχει' καλύτερα στο χρόνο? Γι αυτό και ψάχνω αν υπάρχει κάποιο site, που να έχει στατιστικά τι βλάβες παρουσιάζει το κάθε μοντέλο...

Πιθανότατα να μην υπάρχει κάτι σαν αυτό που ψάχνω, φαντάστηκα όμως ότι όλο και κάποιος θα ξέρει στο forum. Συγνώμη αν γίνομαι κουραστικός

Το έχω υπόψιν μου για την ενότητα με τους κατασκευαστές, αλλά ήλπιζα σε κάτι πιο συγκεντρωτικό, ώστε να μην χρειαστεί να ψάχνω (πολλεεές σελίδες) για κάθε μοντέλο ξεχωριστά. Επίσης με ενδιαφέρει σημαντικά να βρω στατιστικά, αν υπάρχουν κάπου...

Μου έχουν προτείνει τη Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου, το γεγονός όμως ότι είναι ...Γερμανική, δεν ξέρω κατά πόσο επηρεάζει τις εκτιμήσεις της. Υπάρχει κάποια άλλη πρόταση?

Χαιρετώ τα μέλη του forum!
Θα ήθελα να μου προτείνετε κάποια επίσημα και κυρίως ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ site από τα οποία να μπορώ να βγάλω συμπεράσματα για την αξιοπιστία των διάφορων εταιρειών και μοντέλων που κυκλοφορούν, πχ δηλαδή να περιέχουν στατιστικά από μηχανικές βλάβες. Αυτό που θέλω είναι ουσιαστικά να εξετάσω ποια μοντέλα έχουν αποδειχθεί 'ζημιάρικα', και ποιες εταιρίες έχουν καλή παράδοση ως αξιόπιστες.

Επίσης μια ιδέα για το πως μπορώ να έχω μια εκτίμηση σε γενικές γραμμές για την αξία μεταπώλησης των διαφορων εταιριών & μοντέλων στην Ελλάδα θα ήταν ευπρόσδεκτη! (πχ η renault καλύτερη/χειρότερη από την ford, κλπ).

Και στις δύο ερωτήσεις μου, με ενδιαφέρουν κυρίως τα γερμανικά και τα ιαπωνικά αυτοκίνητα, αλλά και η ford! Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Χαιρετώ τα μέλη του forum!
Θα ήθελα να μου προτείνετε κάποια επίσημα και κυρίως ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ site από τα οποία να μπορώ να βγάλω συμπεράσματα για την αξιοπιστία των διάφορων εταιρειών και μοντέλων που κυκλοφορούν, πχ δηλαδή να περιέχουν στατιστικά από μηχανικές βλάβες. Αυτό που θέλω είναι ουσιαστικά να εξετάσω ποια μοντέλα έχουν αποδειχθεί 'ζημιάρικα', και ποιες εταιρίες έχουν καλή παράδοση ως αξιόπιστες.

Επίσης μια ιδέα για το πως μπορώ να έχω μια εκτίμηση σε γενικές γραμμές για την αξία μεταπώλησης των διαφορων εταιριών & μοντέλων στην Ελλάδα θα ήταν ευπρόσδεκτη! (πχ η renault καλύτερη/χειρότερη από την ford, κλπ).

Και στις δύο ερωτήσεις μου, με ενδιαφέρουν κυρίως τα γερμανικά και τα ιαπωνικά αυτοκίνητα, αλλά και η ford! Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Τον Montoya στη Renault θέλει η Telefonica!

Αντιγράφω από το contra.gr :

Σε ένα κόσμο όπου το χρήμα έχει τον πρώτο και τον τελευταίο λόγο, οι χορηγοί είναι αυτοί που καθορίζουν τις τύχες των οδηγών. Ένας λοιπόν από αυτούς τους χορηγούς, η Telefonica, που συνεισφέρει σημαντικά στον προϋπολογισμό της πρωταθλήτριας Renault, φέρεται να επιθυμεί διακαώς την πρόσληψη του Juan Pablo Montoya από τη Γαλλική ομάδα.
Ειδικά μετά την αποχώρηση του Fernando Alonso, η Telefonica θέλει έναν Ισπανόφωνο οδηγό και ο Montoya φαντάζει ιδανική περίπτωση αφού πλην του ταλέντου του, η συνεργασία του με τη McLaren-Mercedes, όλα δείχνουν ότι θα ολοκληρωθούν στο φινάλε της προσεχούς σεζόν.

Η Ισπανική εταιρεία τηλεπικοινωνιών αποχώρησε από το MotoGP και πλέον, όλα τα χρήματα θα πέσουν στη φόρμουλα 1, εκεί δηλαδή που παίζει μπάλα και ο μεγάλος της ανταγωνιστής, η Vodaphone. Είναι λοιπόν πολύ πιθανό, να εξελιχθεί σε κύριο χορηγό της Renault, ύστερα από την αποχώρηση της Mild Seven το 2007.

Μάλιστα, πηγές αναφέρουν ότι υπάρχει ήδη συμβόλαιο με τον μάνατζερ του Montoya, Julian Jakobi. Όσο για τον ίδιο τον Κολομβιανό, σίγουρα δεν θα έλεγε όχι στην μετακίνηση του στους πρωταθλητές. Μοναδικό ψεγάδι στην όλη υπόθεση είναι το γεγονός ότι η Renault αρνείται να δεσμευτεί μακροχρόνια στο σπορ, άρα δεν υπάρχει η βεβαιότητα που η πλειοψηφία των οδηγών αναζητεί. Αυτός φέρεται ως ένας από τους κύριους λόγους που ο Alonso αποφάσισε να υπογράψει στη McLaren για το 2007. Λέτε λοιπόν να προκύψει ανταλλαγή οδηγών;

Μέχρι στιγμής πάντως, η Renault δείχνει ότι θα παίξει άκρως πρωταγωνιστικό ρόλο και στο νέο πρωτάθλημα αφού η R26 πετάει στις δοκιμές εξέλιξης. Αντίθετα, η McLaren δεν εντυπωσιάζει.

Τι πιστεύετε? Είναι πιθανό κάτι τέτοιο?

Να κάνω μια ερώτηση ψιλό-offtopic? Τώρα που έγινε Vodafone McLaren Mercedes, η Vodafone θα κάνει και τις McLaren customised (βλέπε Live! στα κινητά!) ??

Πέρα από την πλάκα, οι νέες McLaren θα είναι 'ασημένια βέλη' ή θα λανσάρουν νέο look σε κόκκινες - άσπρες αποχρώσεις??

ναι, αλλα κατασκευαστών στη renault και ο winmik θα γελάει 8 χρόνια.

1. Kimi
2. Alonso
3. M.Schumi

JPM
Kimi
Fisi

Pole: Kimi

Καλά, οπότε να μη σε υπολογίζω για εισητήρια στο 1ο Grand Prix στο ελληνικό??