Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    V
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 157
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by vw16v

    • RE: GOLF GTI vs CIVIC Type-R......

      Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
      το προγραμμα στα τουρμπο δεν μπορω να το θεωρησω μετατροπη.

      οταν ο αλλος αντιπαραθετει χτισιμο μοτερ για να σταθει διπλα, τοτε κανονικα η ιστορια τελειωνει εκει.

      ομως εδω για καποιο περιεργο λογο..συνεχιζεται...

      εγω εδω και 65 σελιδες εχω πει οτι ειναι αδικο για τα ατμοσφαιρικα να συγκρινονται με τουρμπο παρομοιου κυβισμου...

      Γι'αυτο και αν δεν κανω λαθος, ο κυβισμος των τουρμπο κινητηρων πολλαπλασιαζεται επι 1.4 (συντελεστης) στους αγωνες (αναβασεις - ραλλι), για να καταταξουν τα αυτοκινητα στην κατηγορια τους...ελπιζω να μην ειμαι λαθος...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vw16v
    • RE: GOLF GTI vs CIVIC Type-R......

      Την διαφορα θα την χαρακτηριζα περισσοτερη απο σημαντικη...1.5δευτ. στην πιστα των Μεγαρων ειναι διαφορα που δεν μπορει να καλυψει ουτε το Golf GTi mtm...

      Αυτο που πραγματικα δεν γνωριζω ειναι σε πραγματικες συνθηκες, σε ενα επαρχιακο δρομο με μετριο στροφιλικι εαν το typeR θα μπορει να φυγει απ'το GTi...οι ρεπριζ του GTi ειναι πολυ καλες και το καθιστουν δυνατο αντιπαλο...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vw16v
    • RE: Ποιο ρουντστερ θα θελατε μεχρι 50,000ευρω?

      Οσον αφορα το SLK, σας παραπεμπω στο ποστ μου, σε αλλο τοπικ του φορουμ...
      http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic ... &start=210

      Ταιριαζει απολυτα με κατι που ειπε ο Νικος παραπανω...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: Ποιο ρουντστερ θα θελατε μεχρι 50,000ευρω?

      Ολοι μια Elise θα θελαμε... Ακομα και η japan Elise δεν με χαλαγε καθολου και ας μην ειναι το pure...αχ, τι μας κανετε τωρα, παλι ονειρα θα βλεπω το βραδυ...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: Με 30.000

      Ο χρήστης lotusnick έγραψε:

      Εμενα προσωπικα δεν μ'αρεσει να οδηγω με τετοιες μ@λ@κιες...
      Γιαυτο εχω παραγγηλει το S2000. Ειδικα σε αυτοκινητα με Sport χαρακτηρα ειναι απαραδεκτο να υπαρχουν και να μην απενεργοποιουνται... Αυτα πρεπει να τα κανουν στις S-class και στη σειρα 7.

      Parola auta pires autokinito me ABS, ydrauliko timoni, frena me ypoboithisi kai pio polla koumpakia-lampakia apo Boeing 747😉

      Κακιες...κακιες! πλακα κανω...

      Η αληθεια ειναι οτι το S2000 δεν ειναι τοσο pure σε καμια περιπτωση οσο ενα elise η' speedster ομως νομιζω οτι εναντι της πλειοψηφιας των αυτοκινητων της κατηγοριας του ειναι πιο απαιτητικο αλλα και βαζει τον οδηγο του στο παιχνιδι της οδηγησης...

      Σε αρκετες περιπτωσεις σε δημοσιο δρομο (βροχη) το ABS μπορει να αποδειχθει σωτηριο παντως και αυτο οφειλουμε να το παραδεχτουμε αν και εγω ο ιδιος ηθελα το αυτοκινητο μου να μην εχει...και ετσι τελικα το πηρα...

      Οσον αφορα το καντραν του Honda θα συμφωνησω με τον lotusnick οτι με χαλαει αφανταστα, και θα ηθελα χιλιες φορες ενα μεγαλο αναλογικο στροφομετρο στο κεντρο του καντραν...θα ηταν σαφως πιο motorsport αλλα δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα, οι ιαπωνες ειναι γνωστοι για την εκκεντρικη και πολλες φορες kits σχεδιαση τους...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: Ποιο ρουντστερ θα θελατε μεχρι 50,000ευρω?

      Ο χρήστης lotusnick έγραψε:

      Ως ιδιοκτήτης της νεας SLK πρέπει να σας πω οτί ειναι όλα τα λεφτά!!!!

      Kalotaxido file

      Alla epeidi thelo EGO na odigao( No ESP, ABS, EBD, CBC, ABCDEFG....), protimo to moro MOY sta aristera;)

      Η απαντηση σου μου αρεσε lotusnick, η αληθεια ειναι οτι οι περισσοτεροι αυτο θελουμε, ενα αυτοκινητο να το οδηγουμε εμεις και οχι αυτο...αυτο φαινετε και απ'τα αποτελεσματα του δημοψηφισματος, αφου το 70%+ των ψηφων εχουν παει στα δυο πιο fun to drive cars...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: Με 30.000

      Απ'το 1997 κοιμομουν και ξυπνουσα με την ιδεα του 106 GTi...ο πατερας μου δεν μου το αγορασε μεχρι να γινω 21 και ενω του απεδειξα οτι μπορουσα (ειχα το μυαλο) να εχω ενα τετοιο αυτοκινητο στην κατοχη μου!

      Δεν ξερω αν εκανε λαθος η' οχι, αυτο ομως που μπορω να πω με σιγουρια εναι οτι εγω εγκρινω την κινηση του αν και τοτε με χαλαγε...Αν εχεις τα αλογα θα τα πας, ακομα και 50 χρονων να εισαι, αν το εχεις μεσα σου θα το πατησεις!! Εγω βλεπω το πατερα μου (κατοχος Golf GTi), που οποτε περνει το 106 μου λυσαει...οποτε παει μονος του στην δουλεια, αφηνει το Golf σπιτι και αντι να παει απο εθνικη (για Σχοιματαρι) στην δουλεια του, περνει τον παραδρομο και οτι δρομο εχει στροφες και ας κανει και 15-20 λεπτα παραπανω!

      Και μονο το επιχειρημα δεν θα τρεχω για εμενα δειχνει την ηλικια του kid, και εγω ετσι ελεγα, το θεμα ειναι ποιος με πιστευε...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: Επιλογή Μικρομεσαίου HB στα 1.6!

      Εχοντας οδηγησει μονο 4 1600αρια στην κατηγορια, θα εκφερω γνωμη μονο γι'αυτα...να ξεκαθαρισω οτι σε καμια περιπτωση δεν θα αγοραζα καποιο απ'τα τεσσερα, γιατι προσωπικα θα αναγκαζομουν να συμβιβαστω!

      Ford Focus: Αυτα που λενε τα περιοδικα περι στριψιματος, αισθησης κτλ ισχυουν αλλα μονο σε σχεση με τον αναταγωνισμο του, δεν μου εκανε καθολου εντυπωση γενικοτερα...το αυτοκινητο σε κλειστα κομματια δεν με εντυπωσιασε και δεν ειδα διαφορα σε σχεση με το Golf. Εκει που ισως να ειναι καλυτερο ειναι η εθνικη αφου περαν του οτι ειναι πολυ σταθερο πρεπει τελικα να ειναι πιο δυνατο απ'το Golf...εξωτερικα μου αρεσε περισσοτερο το προηγουμενο μοντελο απο πισω...

      VW Golf: Μια απ'τα ιδια με το Focus μου φανηκε, το εχω οδηγησει βεβαια και περισσοτερο...πιο ευχαριστο εσωτερικο κατα την γνωμη μου και πιο ωραιο εξωτερικα...

      Opel Astra: Ποιο αργο απ'τα δυο παραπανω και χειροτερο τιμονι και απ'τα δυο (μικρες διαφορες)...γενικα μισο κλικ παρακατω σε ολα του σε σχεση με τα δυο αλλα. Αυτοκινητο χωρις προσωπικοτητα...

      Ηonda Civic: Πολυ καλος επιλογεας, χαλια μαυρα το τιμονι, και το Astra καλυτερο ηταν...ποιοτητα κατασκευης χειροτερη απ'τα αλλα τρια, δειχνει πιο φτηνιαρικο...μοτερ θετικο αλλα δεν ηταν Focus ισως ουτε και Golf...στριβει καλα αλλα γερνει...

      Δεν αναφερομαι σε αλλα αυτοκινητα διοτι δεν τα εχω οδηγησει...απ'ολα αυτα μαλλον θα επερνα το Golf...σε μια αλλη ζωη ισως...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: Γιατί οι 4Τ "θάβουν" το RX-8 Challenge;

      Ο χρήστης topaz έγραψε:
      H SLK δείγμα κύρους; Η SLK που κυκλοφορεί σωρηδόν στο δρόμο; Με τα τσουβάλια; Με κάτι ξανθούλες και κάτι λουλιδες μέσα; Είναι σύμβολο κύρους;

      Συγγνώμη Random, αλλά θα προτιμήσω το RX7 μου που είναι α-κυρο. Και να βλέπω τα ξυνισμένα μούτρα των SLKδων όταν δροσίζονται παντού και πάντα... 😉

      Top Gear παρουσιαση της καινουριας SLK: 'The car that every single footballer, hairdresser and masseur was waiting for, it is on sale now...'

      Νομιζω οτι αυτη η εκφραση υποδηλωνει καποια πραγματα οσον αφορα το αγοραστικο κοινο της SLK, ειδικα της 200Komp...

      Τελος, συγνωμη συμφορουμιστα Random, αλλα αλλη συμπεριφορα περα απ'το να μπαινεις σε διαφορα φορουμ οπως αυτο και του RX8club και να κατηγορεις το RX8 δεν εχω δει απο εσενα...δεν σου αρεσει(?), κανε ενα σχολιο και τελειωσε, μην το τραβας συνεχεια, εισαι πλεον γραφικος. Φιλικη συμβουλη...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: MITSUBISHI COLT & CΖC

      Ο χρήστης Und3R έγραψε:

      That's good! Θα δρομολογησω test drive συντομα...

      Να προσεχεις ομως...Αυτο δεν ειναι ραλλακι...Ειναι αγριο!!!

      Θα παρω και ενα φιμωτρο μαζι μου λοιπον...

      Παντως πλακα πλακα 7 χρονια εγγυηση δεν ειναι και λιγα,αν και προσωπικα εργοστασιακο αυτοκινητο πανω απο 6μηνο δεν εχω κρατησει ποτε οποτε ειναι ωιλοαχρηστο για εμενα .

      Αληθεια und3r, με 16βαλβιδο 106 πως νομιζεις οτι θα πηγαινει το CZT? Με το FR vs 106 16v (σκουπα) 60-180xlm, η διαφορα ηταν 2-3 αυτοκινητα υπερ του ισπανου...

      Μόλις είδα ότι Ralliart κυκλοφόρησε στην Αγγλία κιτ αναρτήσεων για το CΖT [4cm χαμήλωμα!] εξάτμιση και το κυριότερο μηχανική βελτίωση με 200 άλογα για την πλάκα!
      Αυτά θα είναι μέσα στην εγγύηση!

      Τώρα 16V με FR από τα 0-180 η διάφορα θα είναι σίγουρα 3 αμάξια υπέρ του FR. Το FR έχει πολύ καλό 100αρι...Σύμφωνα και με το συγκριτικό στους 4 τροχούς το CZT στα 0-160 είναι περίπου 1 δευτερόλεπτο ποιο γρήγορο από το FR [1 με 2 αμάξια δηλαδή!]
      Βεβαια ολα αυτα ειναι στα χαρτια!
      Ο δρόμος θα δείξει την αλήθεια [η καλύτερα ο περιφερειακός στην Ιστιαια ] !

      ΧΑ ΧΑ ΧΑ....αντε να δουμε, θα μας παρουν στο κυνηγι τα στρουμφακια στο τελος!!

      Αντε μαζεψε χρηματα οσο ειμαι ακομα Αγγλια και του χρονου το καλοκαρι στα κατεβαζω ολα κατω με μεταφορικη μαζι με τα δικα μου πραγματα και τα περνεις ολα πολυ πιο φτηνα και μετα ποιος σε πιανει....αν και...με 200ps το esp θα δουλευει υπερωρια μετα...μπουαχαχαχαχααχα!! No offence mate...πλακα κανουμε.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vw16v
    • RE: MITSUBISHI COLT & CΖC

      Ο χρήστης Und3R έγραψε:

      That's good! Θα δρομολογησω test drive συντομα...

      Να προσεχεις ομως...Αυτο δεν ειναι ραλλακι...Ειναι αγριο!!!

      Θα παρω και ενα φιμωτρο μαζι μου λοιπον...

      Παντως πλακα πλακα 7 χρονια εγγυηση δεν ειναι και λιγα,αν και προσωπικα εργοστασιακο αυτοκινητο πανω απο 6μηνο δεν εχω κρατησει ποτε οποτε ειναι ωιλοαχρηστο για εμενα .

      Αληθεια und3r, με 16βαλβιδο 106 πως νομιζεις οτι θα πηγαινει το CZT? Με το FR vs 106 16v (σκουπα) 60-180xlm, η διαφορα ηταν 2-3 αυτοκινητα υπερ του ισπανου...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vw16v
    • RE: Ποιο ρουντστερ θα θελατε μεχρι 50,000ευρω?

      Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
      S2000 με hardtop

      Μπορω να πω παντως οτι εχεις ενα απ'τα πιο καλα γκαραζ στην υπογραφη σου...μια Lotus Elise λειπει για να κλεισει .

      Το καλο με το S2000 ειναι οτι ανοιχτη-κλειστη η οροφη εχει τον ιδιο χωρο αποσκευων...δεν γνωριζω βεβαια για τα υπολοιπα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: Με 30.000

      Εγω παλι θεωρω οτι τα αυτοκινητα που αναφερετε παραπανω ειναι λιγο δυνατα για εναν 18χρονο...ειμαι της γνωμης οτι η μεταβαση σε αυτοκινητα με τετοιες ιπποδυναμεις πρεπει να γινει οταν αποκτηθει καποια σχετικη εμπειρια και μυαλο μεσα στο κεφαλι...

      Σε καμια περιπτωση φιλε kid δεν θελω να πω κατι για τις οδηγικες σου ικανοτητες, μην το παρεξηγησεις! Εχω αδερφο στην ηλικια σου, οποιος ασχολητε και με go kart και γενικα εχει το μικροβιο οποτε μπορω να καταλαβω τι μπορεις να εχεις στο μυαλο σου αυτη τη στιγμη!

      Προσωπικα ξεκινησα με ενα Fiat Cinque Sporting και καποια στιγμη το βελτιωσα...μετα απο ενα χρονο ηρθε το VW Polo 16v (AFH) το οποιο εφαγε με την σειρα του εκτεταμενο ατμοσφαιρικο Κ@...δακτυλο και τα τελευταια δυο χρονια εχω ενα 106 Rallye 16v με καποια πραγματακια πανω. Αυτο που θελω να πω οτι η μεταβαση απ'τα 54ps στα 150ps αλλα και στην διαφορετικη συμπεριφορα των αυτοκινητων (πιο απολυτο) εγινε με καποια βηματα...

      Γιατι δεν περνεις ενα μικρο αξιοπιστο αυτοκινητο με οχι ακραια συμπεριφορα, να μαθεις καποια βασικα πραγματα εντος και εκτος πιστας και μετα διαθετεις μεγαλυτερο ποσο για κατι ομολογουμενος πιο γρηγορο!?
      Σκεψου το πολυ καλα αυτο που σου λεω kid. Ενταξει, δεν λεω να παρεις 1.1lt αλλα νομιζω οτι ενα 1400αρι με καποια καλα οδηγικα στοιχεια ειναι πολυ καλη περιπτωση...ακομα και το 106 για πρωτο αυτοκινητο το θεωρω λιγο λαθος.

      Αν κανω καπου λαθος διορθωστε με...Στρατος.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: MITSUBISHI COLT & CΖC

      Ο χρήστης Und3R έγραψε:

      Απαιτει κατι συγκεκριμενο για να στο δωσει για test drive η' απλα πας εκει με το διπλωμα σου και το περνεις βολτα?

      Αν ειναι απλα τα πραγματα να παω και εγω να παρω μια γευση απ'το τι λεει το Μιτσουμπισι...Σε αφηνει να το πλακωσει και να το στριψεις καθολου η' ειναι ολο στο μη μη!? Αν και στην θηβων που να το πας το αυτοκινητο...

      Ποια θηβων ρε!Εθνικη το βγαζεις το τερας!

      Ευτυχως που του εχουν και αλυσιδα (esp) και δεν ξεφευγει...φαντασουν να ηταν ελευθερο τι μπορουσε να κανει

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vw16v
    • RE: MITSUBISHI COLT & CΖC

      Ο χρήστης thimioulis έγραψε:
      ego to phra se kokkino xtipito.To seat den mou aresei giati to kratima tou einai gia klamata kai o sxediasmos tou einai kseperasmenos.To mono meion pou vrika einai h katanalosi, pou meta apo zoria mou edikse 18.20l/100 avg.
      Prin ksekiniso to Test drive, rotisa ton politi......

      oraia, exei mono 5km sto konter, mexri poses strofes na to doulepso....
      kai apantise....liosto...pos tha ekfereis apopsi alloste.....
      kai go to diakosarisa gia plaka...

      That's good! Θα δρομολογησω test drive συντομα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vw16v
    • RE: MITSUBISHI COLT & CΖC

      Απαιτει κατι συγκεκριμενο για να στο δωσει για test drive η' απλα πας εκει με το διπλωμα σου και το περνεις βολτα?

      Αν ειναι απλα τα πραγματα να παω και εγω να παρω μια γευση απ'το τι λεει το Μιτσουμπισι...Σε αφηνει να το πλακωσει και να το στριψεις καθολου η' ειναι ολο στο μη μη!? Αν και στην θηβων που να το πας το αυτοκινητο...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vw16v
    • RE: Ποιο ρουντστερ θα θελατε μεχρι 50,000ευρω?

      Ο χρήστης Kid έγραψε:
      Οπότε μας μένει η μπέμπα.. Προσωπικά με τα ίδια λεφτά θα έπαιρνα μία φτερουγίτσα..

      Στην αρχη για STi πηγαινε αλλα στην πορεια αλλαξε...προτιμα ενα roadster για αυτη τη περιοδο. Μην ανησυχεις, εαν εχεις χρηματα εχεις την ευκαιρια να αλλαζεις και σχετικα συχνα αυτοκινητο...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: Ποιο ρουντστερ θα θελατε μεχρι 50,000ευρω?

      Ο χρήστης george_STi έγραψε:
      1)exartatai apo ti ilikia einai autos pou tha to parei
      2)logika gia na exei tin oikonomiki dinatotita na agorasei tetoio autokinito prepei na einai megalis sxetika ilikias ektos an to parei me ta lefta tou mpampa se mikri ilikia!!
      3)an einai se megali sxetiki ilikia opos eipa prin den prokeitai na parei kanena apo auta alla tha parei kanena pio 'oikogeneiako' me auta ta lefta px: impreza wrx
      opote ego den psifizo kanena!!

      Η ηλικια του ενδιαφερομενου ειναι κατω απο 30...και οι επιλογες που σκεφτηκε ηταν αυτες οι 5...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vw16v
    • RE: MITSUBISHI COLT & CΖC

      Ο χρήστης Und3R έγραψε:

      Paidia paraggeila kai go to czt.To ekana test drive kai htan yperoxo.H paradosh tha ginei meta tis 15 toy avgoustou mou eipan.H paraggelia dothike prin mia vdomada peripou

      Την καλυτερη επιλογη εκανες!Καλοριζικο καλοταξιδο αντε να φτιαξουμε το club!

      Υπεροχο σε τι ακριβως...για πειτε πιο συγκεκριμενα τις εντυπωσεις σας ρε παιδια...αρκετοι λενε καλα λογια για το CZT και μου φαινετε παραξενο! Αληθεια εχετε οδηγησει το FR? Σε σχεση με αυτο ας πουμε τι διαφορες βρηκατε? Αναφερομαι στο FR διοιτι το εχω οδηγησει...

      Ισως πρεπει να κανονισω καποιο test drive η' τουλαχιστον καλη βολτα...ετσι Und3r? H οποια ομως να περιεχει και στροφες στην Β.Ευβοια...

      Όταν το έκανα test Drive * Λυπήθηκα λίγο τον πωλητή που καθότανε διπλα!Και φώναζε:Ακόμα 400 χλμ έχει κάνει μην το ανοίγεις! * Σε καλή άσφαλτο που το έχωσα [Σε κάτι στροφές μπροστά από το στάδιο ειρήνης και φίλιας]δεν κατάφερα να δω λαμπάκι αναμμένο από το esp!Μου έδωσε την εντύπωση τρενου!Στις ιδιες στροφες το rallye μαζευει τα οπισθια.Τωρα όσο αφορά το FR,πηρα του Καραβα,VW16v μετά από 2 μερες,μου φάνηκε πάρα πολύ μαλακό αν και πήγαινε τα μαλλιά του!Παντως το πατημα του CZT δεν το εχει ουτε για πλακα.

      Συμφωνώ να βρεις κάποιο καλό παιδί να στο δώσει βολτα!Γιατι εμένα ξεχνά με coltομαχε!

      thimioulis:Τι χρωμα το πηρες?

      Αν δεν κανω λαθος τα πρωτα CZT θα ειναι στην φουρνια μαζι με το δικο μου τελος ιουνιου!

      Τουλαχιστον θα με πας βολτα...ΧΑ ΧΑ ΧΑ i'm coltομαχος!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vw16v
    • RE: MITSUBISHI COLT & CΖC

      Ο χρήστης Und3R έγραψε:

      Paidia paraggeila kai go to czt.To ekana test drive kai htan yperoxo.H paradosh tha ginei meta tis 15 toy avgoustou mou eipan.H paraggelia dothike prin mia vdomada peripou

      Την καλυτερη επιλογη εκανες!Καλοριζικο καλοταξιδο αντε να φτιαξουμε το club!

      Υπεροχο σε τι ακριβως...για πειτε πιο συγκεκριμενα τις εντυπωσεις σας ρε παιδια...αρκετοι λενε καλα λογια για το CZT και μου φαινετε παραξενο! Αληθεια εχετε οδηγησει το FR? Σε σχεση με αυτο ας πουμε τι διαφορες βρηκατε? Αναφερομαι στο FR διοιτι το εχω οδηγησει...

      Ισως πρεπει να κανονισω καποιο test drive η' τουλαχιστον καλη βολτα...ετσι Und3r? H οποια ομως να περιεχει και στροφες στην Β.Ευβοια...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      V
      vw16v
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 5 / 8
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr