Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    V
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 615
    • Best 144
    • Groups 0

    Posts made by vagnar

    • RE: Australia Uber Alles!!!!! [#5]

      Ivan Focus

      Uploaded with ImageShack.us

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vagnar
    • RE: Γεννητρια υδρογονου (hho )

      Ο χρήστης alexeft έγραψε:
      Εμένα μ'αρέσει το HHO στον τίτλο!!!

      Το Η2Ο ή κοινώς νεράκι του θεού δεν κάνει!!!!

      ΥΓ: CCCCCCCCHHHHHHHHHHHHHHHHHH να βάλω γιατρέ ή θα μου πάθει τίποτα το αμαξάκι;

      ΥΓ2: :Όποιος βρει τι είναι το CCCCCCCCHHHHHHHHHHHHHHHHHH κερδίζει ένα λίτρο ΗΗΟ. Περάααααστε λιέμεεεεεε, πλούσια δώρα!!!

      Μην τα μπερδεύεις, Η2Ο είναι προφανώς το νερό, ΗΗΟ είναι μείγμα αέριου υδρογόνου και αέριου οξυγόνου.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Γεννητρια υδρογονου (hho )

      Βάλε, δικά σου είναι τα λεφτά.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Κανένα 10λέπτο στο λίτρο;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Australia Uber Alles!!!!! [#5]

      Ο χρήστης pik. έγραψε:
      οταν η καγκουρια συνανταει ενα ονομα μυθο..

      Δεν είναι καγκουριά, έτσι βγαίνει από το εργοστάσιο.
      http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_FXX

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vagnar
    • RE: Υπάρχει αρνητική τριβή;

      http://en.wikipedia.org/wiki/Capillary_action

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ο χρήστης alexeft έγραψε:

      Στα παλιά αμάξια με ένα λ δούλευαν closed loop με τον λ να κινείται μεταξύ πλούσιου/φτωχού μείγματος.

      Στα καινούρια αμάξια με δύο λ, ο πρώτος λ χρησιμοποιείται πάλι για να ρυθμίζει το μείγμα κατά τον ίδιο τρόπο αλλά ο δεύτερος λ ρυθμίζει κι αυτός το μείγμα για να δουλεύει ο ΤΡΙΟΔΙΚΟΣ καταλύτης είτε σαν οξειδωτικός ή σαν αναγωγικός καταλύτης, δηλαδή μπορεί να δίνει ο πρώτος λ συνέχεια πλούσιο μείγμα ή συνέχεια φτωχό μείγμα και να μην αλλάζει γιατί ο δεύτερος λ θέλει τον καταλύτη αναγωγικό.

      Την οξείδωση την θέλουμε, οκ, την αναγωγή τι την θέλουμε???

      Περιέργεια

      Την αναγωγή για τα NOx.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: τροποι αυξησης ιπποδυναμης

      Δεν νομίζω αυτά τα 5-10 άλογα να σου δώσουν την ώθηση που ζητάς.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Εγώ λέω να γράφουμε εδώ για το υγραέριο και να κάνουμε άλλο θέμα για την γλώσσα και τους τόνους.
      Αλλά ίσως είμαι εγώ ο περίεργος.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Κίνηση με νερό..!!

      Οτι το water injection βοηθούσε τον κινητήρα είναι γνωστό από το 1945 από έρευνες της naca(πρόγονος της nasa).

      Αλλά άλλο αυτό και άλλο το να καίς νερό για κίνηση που δείχνει το βίντεο....

      Επίσης τα σχόλια από κάτω είναι τρομερά, τι φυσικές, τι θερμοδυναμικές και παπα****, ελληνικό πνεύμα χρειάζεται μόνο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Κίνηση με νερό..!!

      'αιθερικό κενό'
      'παραγωγή αρνητικής ενέργειας'
      'αρνητική ενέργεια που παρέχεται από την συσκευή.'

      Σοβαρά;;;

      Η αρχαιοελληνική φυσική είναι προφανώς καλύτερη από την κλασσική.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      .pdf Opel LPG Models: Technical Data
      http://media.opel.com/content/Pages/news/intl/en/2010/OPEL/03_23_no_compromise_opel/jcr%3Acontent/rightpar/sectioncontainer/par/mediabriefcase/file.res/Technical_Data.pdf

      Ας πούμε το επίσημο pdf από την όπελ για τα μοντέλα με LPG.
      Δεν λέω οτι οι καταναλώσεις είναι ρεαλιστικές αλλά τουλάχιστον είναι μετρημένες υποθέτω με τον ίδιο τρόπο από την όπελ.
                        LPG  Petrol  +%
      Agila 1.0     6.6    5       32%
      Agila 1.2     7.4   5.5     34.5%
      Corsa 1.2    7.8   6.1     27.9%
      Corsa 1.4    8      6.1     31.2%
      ....
      κτλ

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Το 14:1 από που το βγάζει, μιας και η βιβλιογραφία δίνει ~0,85λ για μέγιστη ισχύ δηλαδή ~12,5:1 ....

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Κίνηση με νερό..!!

      http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19770016170_1977016170.pdf
      Από την NASA αν και είναι αρχαίο. (1977)
      Με σκοπό να δουν αν μπορούν να μειώσουν το λ και τα καυσαέρια.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Κίνηση με νερό..!!

      Ότι το υδρογόνο κάπως κάπου βοηθάει, βοηθάει θεωρητικά.
      Αλλά πρέπει το έχεις σε φιάλη και όχι να το παράγεις από το ρεύμα του δυναμό και οτι χρειάζεται και άλλες 1000 ρυθμίσεις ο κινητήρας.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ο χρήστης Nikolaras έγραψε:
      ξερει κανεις ποσο ζυγιζει 1 λιτρο απαυτο το υγραεριο σε γραμμαρια;

      Πες 550g/L για να είσαι μέσα.
      Σε υγρή μορφή.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ο χρήστης sv2 έγραψε:

      Το ερώτημά μου είναι γιατί τότε οι κατασκευαστές δεν εφαρμόζουν την λύση αυτή στα αυτοκίνητα που παράγουν ?
      Αν κάνω λάθος και βγαίνει από κατασκευαστή κάποιο που καίει και υγραέριο ας με διορθώσετε......
      Αν πάλι δεν βγαίνει αυτό κάτι σημαίνει....

      Οσο για τους φόρους που πληρώνω γιά την βενζίνη η αύξηση στο φυσικό αέριο και στο υγραέριο συζητείται....

      Μάλλον γιατί τόσο καιρό δεν υπήρχε η ζήτηση. Επίσης εκτός από τότε που είχε φτάσει το πετρέλαιο 110+$ η τιμή του λίτρου βενζίνης/diesel ήταν ικανοποιητική ώστε να μην ψάχνεις τρόπους μείωσης τους κόστους της. Τώρα που ξαφνικά μειωθήκαν οι μισθοί ξέρω γω 20% και πήγε το λίτρο στο 1,6€ ε το κοιτάει ο Έλληνας περισσότερο. Το ίδιο θεωρώ ότι γίνεται και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Αν π.χ. ήσουν Σουηδία και επαίρνες λέμε 3000€ δεν θα σε πειράζε τόσο που η βενζίνη ήταν στο 1,4 , στην Κύπρο που ήταν στο 1.
      Ε, τώρα που ακριβαίνει γενικά η βενζίνη το ψάχνουν και οι Ευρωπαίοι και αρχίζουν τα εργοστάσια να βγάζουν εξ' αρχής με LPG.
      Γνώμη μου.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: υβριδικα vs μικρα κυβικα turbo;

      Καλά σε πόσα forums θα ανοίξεις το ίδιο θέμα;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      V
      vagnar
    • RE: Πετρελαιο θερμανσης αντι πετρελαιου κινησης

      http://en.wikipedia.org/wiki/Euro_5

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      V
      vagnar
    • RE: Περί Σπουδών

      Μεταπτυχιακό σε μηχανολογία : Σουηδία VS Ολλανδία, έχετε καμιά άποψη;

      posted in Αντίλογος
      V
      vagnar
    • 1
    • 2
    • 27
    • 28
    • 29
    • 30
    • 31
    • 29 / 31
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr