Posts made by vaggman

Χτες Εξαντας (κλασσικα ψηλα),με θεμα το εμποριο νερου στη Χιλη,αλλα και η πολυ καλη εκπομπη το βραδυ στον ΣΚΑΙ,για την οικονομια,με σοβαρους ομιλητες,χωρις φανφαρες,και κοντρες.

Ο χρήστης zorz έγραψε:

Ελεος με τα audi look alike λαμπιονια που εχουν βαλει και στα παπια...
Ισως τωρα για τα Χριστουγεννα ειναι μια χαρα...αλλα μετα?

Τι μετά; Μετά έρχονται οι απόκριες!

Τις αποκριες δεν εχει λαμπακια,παραμονο καρναβαλους...,παλι μεσα εισαι!

Ελεος με τα audi look alike λαμπιονια που εχουν βαλει και στα παπια...
Ισως τωρα για τα Χριστουγεννα ειναι μια χαρα...αλλα μετα?

Ο χρήστης cpp έγραψε:

Δεν θα αργήσει ή στιγμή που κοινωνικά ο ένας θα βρίζει τον άλλο ως κλέφτη στο δρόμο

Οντως ειναι πολυ κοντα...
Αφου θα μας ξεζουμισουν,μετα θα μας βαλουν να φαγωθουμε και μεταξυ μας...

Ο χρήστης dimgster έγραψε:

αλλα διαφωνούμε οτι με ενα mx5 1.8 θα μάθω να driftαρω σε γονίες άγνωστες στο mr2;

Αφου το χεις αποφασισει ρε man,τι συζυτας?
Παρτο κανε την τρελα σου και σε λιγο το δινεις χωρις να χασεις πολλα,και προχωρας...

Ωραια αυτα που λετε,αλλα η καταναλωση που εκτοξευεται?

Ο χρήστης cpp έγραψε:

Το avant είναι κάμποσα εκατοστά πιο χαμηλό και με σπορ ανάρτηση. Ότι πρέπει δηλαδή για οδήγηση

Εχω το mx-5 μου για αυτο το σκοπο...

Ο χρήστης dimgster έγραψε:

Έχεις αμφιβολία οτι το mk 2/2.5 είναι πολυ πιο ποιοτικό σε οτι αφορά τα εξαρτήματα που χρησιμοποιεί;

Επειδη ο ανθρωπος γνωριζει,μην τον ζαλιζετε με ποιοτητα VAG και λοιπα...
Ειναι το τελευταιο των Μοϊκανων,αμιγως ιαπωνικο δε σπαει δε χαλαει αυτοκινητο...(οχι οτι τα mk3 εχουν τπτ σοβαρα προβληματα,περα απο μερικες σπασμενες μπιελες...)
Δε θα ξαναδουμε τετοια ποιοτητα κατασκευης σε αυτη την κατηγορια.

Ο χρήστης dimgster έγραψε:
mk 2.5 ειναι το ιδανικό για εμένα σχετικά με το hardware του αμαξιου

1,8 (οχι 1,6) εννοειται αν θες να κανεις δουλιτσα...

Οταν οδηγησα το Q5 του λογιστη μου (manual 2.0),επαθα πλακα με το πως εστριβε,και ανεβαζε χλμ στις κλειστες στροφες της Ριτσωνας,αλλα και στην ΕΟ ταξιδευει με χαρακτηριστικη ευκολια.Εκτος δρομου δεν βγηκαμε,δεν ξερω τι κανει.
Μετα εψαχνα allroad για δοκιμη,πουθενα...
Μετα απο δυο μηνες βρεθηκε ενα Stronic 2.0 στην kosmocar,και χωρις καθυστερηση βρισκομαι πισω απο το τιμονι του.
Ποσο διαφορετικο να ειναι απο το Q5 σκεφτηκα (ενθουσιασμενος απο αυτο,ασχετα αν το χειρ. κιβωτιο του ειναι μετριο σε αισθηση.Χρηζει Stronic),κι εχοντας σαν στανταρ το Q,αρχιζω να εξοικιωνομαι με το Stronic...
Τι να πω?
Καμια σχεση με το Q5!Το πατημα,επιταχυνση,ανεση,η θεση οδηγησης,ο καταπληκτικος ηχος στα ψηλα,που οντως θυμιζει sport αυτοκινητο οπως θα (αν) διαβασετε σε ενα απο τα παρακατω links.Δε ειχα την ευκαιρια να το στριψω δυστυχως.
Το Q5 ειναι ενα πολυ καλο SUV,που απευθυνεται στους πολλους (οπως ειπε χαρακτηριστικα ο πωλητης 'εχουμε χασει το μετρημα με δαυτα'),πολυ lifestyle,για τα γουστα μου,και το βασικοτερο χειροτερο οδηγικα, λογικο λογω υψους και ογκου (αχρηστα κατ εμε παντα)
Το avant δεν το χω οδηγησει,δεν γνωριζω ποσο ομοια ειναι τελικα με το allroad,αλλα παραειναι βαρετο και αυτο,παρολα τα 15Κ που τα χωριζουν...
Ιδου μερικα αντιπροσωπευτικα αρθρα για το allroad:

http://www.topgear.gr/subjects/c1780,1, ... _TFSI.html

http://www.tetrakinisimag.gr/allroadvsxc60.htm

http://trans.kathimerini.gr/4dcgi/_w_ar ... 009_294676

Τι νεα απο αυτο?
Καποιος ευτυχης κατοχος ή φιλος?

Αδικη η φωτο για το δικινητο BMW,και το quattro Audi,παρολα αυτα εχει πλακα...

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Αν είναι προοδευτικό το ελατήριο παίζει αυτό που λες, ναι.

Αλλά και πάλι, δεν αλλάζει κάτι στην σκληρότητα του ελατηρίου όταν πιέζεται πολύ, απλά δεν έχεις την άνεση στην αρχική συμπίεση.

Ναι μαλλον τετοια ηταν (καποιος απο τους ιστορικους θα διαφωτιζε εδω...),και μικραινοντας τη διαδρομη τους,εδινε την ψευδαισθηση του σκληρου.

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Οι υπολογισμοί για τα κέρδη των εταιρειών από τα εμβόλια της γρίπης,
γίνονται στη χώρα που όλες οι γυναίκες γεννάνε με καισαρική για να κονομάνε οι γιατροί
και τα υλικά στα νοσοκομεία χρεώνονται 10 φορές την αξία τους.

Να ρωτησω κατι?
Οσοι κανατε τα εμβολια στα νοσοκομεια ηταν δωρεαν?Πληρωσατε κατι?
Τα εμβολια εχουν ηδη πληρωθει απο το δημοσιο ετσι δεν ειναι?
Αρα οι εταιριες δεν πολυνοιαζονται αν θα κανουμε εμεις το εμβολιο ή οχι,σωστα,διοτι ηδη πουλησαν το προϊον τους.
Λαθος ή ειναι κατι αλλο απο πισω?

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Γιατί μπορεί μάλλον.

Μ@λακία είναι αυτό φίλε, οκ χαμηλώνεις αλλά είναι για την ΜΟΥΡΗ και μόνο. Ούτε γίνεται σκληρότερο ώστε να τερματίζει δυσκολότερα, ούτε τπτ. Το αμορτισέρ θα το σκίσεις φυσικά.

Ειχαμε κοψει τα ελατηρια σε ενα mirafiori παλια,το οποιο παραδοξως εστριβε καλυτερα απο πριν,αλλα παταγες και διαβαζε τη μαρκα του τσιγαρου...
Βεβαια αν θυμαμαι καλα αυτα φορουσαν διαφορετικα ελατηρια απο τα σημερινα με πιο αραιο - πυκνο σπειρωμα πανω κατω...

Μηπως να ανοιγαμε ενα poll με το ποσοι εχουν εμβολιαστει?

Ο χρήστης Asimov έγραψε:
Παντως στο La Pasteria που και καλα επιμεληθηκε το μενου δεν ειδα καποια ουσιαστικη διαφορα...
Το ιδιο ακριβο και καθολου ιδιαιτερο παρα την υπογραφη.

Πιτσα πολυ μετρια,ζυμαρικα το ιδιο ανοστα με πριν,πολυ καλη εξυπηρετηση,πετυχημενη ανακαινιση (τουλαχιστον σε αυτο της Κηφισιάς),τσιμπιμενες τιμες.
Ειχε να μας δει 2 χρονια περιπου,και καπου αλλα τοσα θα κανει να μας δει...
Ασε που ο Μποτρινι,απο συμπαθης που μου ηταν στην αρχη,εχει αρχισει να μου την δινει στα νευρα με τα στημενα σκηνικα του,στα εστιατορια...

Για οποιον ενδιαφερεται,
Ford escort mk1 λευκο λιγο τρακαρισμενο στο εμπρος αρ φτερο,παρατημενο εδω και ενα μηνα διπλα σε ενα καδο σκουπιδιων στην Χαλκιδα.

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
οι 1.8 παντως δεν βλεπω να τσιμπανε λαδι οπως κανουν ολοι μα ολοι οι 2λιτροι

Κακο...

Κανεις αποψη για τυχον προβληματα σε Α4 Stronic (βασικα το allroad με ενδιαφερει),σαν αυτα που αναφερονται στο topic του Q5?