Posts made by tsotsos

Πάντως το XC40 πρέπει να είναι υπερτιμολογημένο από την αντιπροσωπεία.Σε φίλο έκαναν έκπτωση μέσω leasing 8.000 ευρώ ενώ στο Tiguan που πήρα εγώ μόνο 3.750 ευρώ. Μιλάμε πάντα για δίλιτρα αυτόματα και 4X4

Επειδή έψαξα πολύ και τα είδα όλα δεν βρήκα καλύτερο vfm από το δίλιτρο Tiguan. Και σε ποιότητα -συναρμογή δεν υστερεί πουθενά(έχω και Mercedes).Μπορεί η VW να μην θεωρείται premium αλλά το προιόν της είναι premium σε όλα εκτός από την τιμή.Δεν λέω ότι δεν είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο το XC40 αλλά με τα ίδια περίπου χαρακτηριστικά θέλεις περισσότερα από +15.000 ευρώ από ένα αντίστοιχο δίλιτρο Tiguan.Να είχε +5-6.000 άντε να πω ΟΚ .Τα ίδια βέβαια ισχύουν και για το Χ1 χωρίς να προσφέρει κάτι περισσότερο.Πάντα αναφέρομαι σε δίλιτρα τετρακίνητα και αυτόματα.

Ναι η διατύπωση δεν ήταν σωστή. Δεν βλέπω το XC40 σε άλλη κατηγορία από το Tiguan. Είναι μεγαλύτερο ?Εχει μεγαλύτερα μοτέρ ? To XC60 είναι άλλη κατηγορία.

Είπα ότι ενώ με 37.000 παιρνεις πλούσιο τρικύλινδρο XC40 χωρίς τετρακίνηση και αυτόματο με τα ίδια χρήματα βρίσκεις τετρακύλινδρα αυτόματα και τετρακίνητα είτε βενζίνη είτε πετρέλαιο. Kuga και Tiguan.

Ζητάνε 37.000 ευρώ με τρικύλινδρο μοτέρ χωρίς τετρακινηση και αυτόματο σασμάν όταν ο ανταγωνισμός τα προσφέρει ?

Εχετε υπ΄όψιν αυτό το αεροβόλο που καθρίζει με μία βολή αγριογούρουνο ?
Youtube Video

Εγώ μέση μεγάλης διάρκειας έχω 7,5 /100 αλλά το έχω μονίμως στο sport και το ψιλοπατάω..... (2.0TDi 4Motion 190 PS)

Μια χαρά είναι το Kona. O δημοσιογράφος προσπαθεί να το φέρει σε δύσκολη θέση.Αν πατούσε με το αριστερό λίγο το φρένο θα περνούσε χωρίς κανένα θέμα....

http://www.hyundai.gr/wp-content/uploads/2017/11/ΚΟΝΑ 2017-10 PSB.pdf

Εξαιρετικό το Kona αφού στα 1600 κυβικά έχει 4Χ4 αυτόματο βενζίνη και diesel και σε πολύ καλές τιμές

Πάντα η βασική εργοστασιακή είναι η καλύτερη επιλογή

Εγω κατάφερα και το έφτιαξα με τιμή προ φόρων 24.910 ευρώ !!! .Πήρα το 2.0 TDi 4Motion με τα 190 άλογα και πρόσθεσα off road πακέτο με το οποίο δίνουν μαζί και το winter και ανακλινόμενους καθρέφτες.Ζάντες άφησα τις 17άρες που είναι η καλύτερη επιλογή για τέτοιου είδους αυτοκίνητο.Οι μεγάλες 19 ή 20άρες εκτός από εμφάνιση (εμένα δεν μου αρέσουν) μόνο μειονεκτήματα έχουν......

Λογική πολύ η τιμή αν σκεφτεί κανείς ότι το e-UP έχει 28.000 προ επιδότησης.

Ε και ? Ποιό το πρόβλημα ?

Δεν θα το άφηνα ποτέ να το καίει ο ήλιος.Μόνο σε κάποιο γνωστό πάρκιγκ της πόληός θα το άφηνα.

Πάντα γεμάτος χωρίς να βάζω βαθιά το χέρι στην τσέπη....

Ποτέ στην ρεζέρβα.Εγώ το γεμισα μία φορά και κατόπιν μόλις η βελόνα πάει μεταξύ 1/2 και 3/4 πάω και φουλάρω και γεμίζω με 20-30 ευρώ

@ lls

Ναι το πήρα τον Αύγουστο.Εϊχα πάρει προσφορά για 3008 1.6 Diesel Allure EAT6 κοντά στα 35.000 και έδωσα ένα χιλιάρικο παραπάνω και πήρα Tiguan 2.0 TDi 4Motion DSG7 με 190 άλογα.Καμμία σχέση μεταξύ τους. Δύο κλάσεις επάνω ο Γερμανός.

Και εγώ για 3008 ξεκίνησα και βρέθηκα με Tiguan

Και εγώ ξεκίνησα για το 3008 , το έκανα test μου άρεσε αλλά την έκανα λόγω του ότι το βρήκα υπερτιμημένο και πήρα με 37.000 το Tiguan 2.0TDi 4Motion DSG7 με τα 190 άλογα.