Δλδ εχει γουστο τα 531 για το captur να εννοουν 431 ;; γιατι τα 531 μεγιστο ακομη και με συρομενο καθισμα 16cm δλδ αντε να ειναι 480 , 490 με το καθισμα τελειως πισω καθαρα, θεωρειται τρελο νουμερο για να ειναι αληθινο και μακαρι να ειναι. Το 2008 παντως εδω εχει χασει πολυ με 434lt με λιγο μεγαλυτερο μηκος και χωρις να εχω διαβασει αναφορες για συρομενο καθισμα καπου.
Posts made by trogg
-
RE: Renault Captur II
-
RE: Renault Captur II
Με το καπώ της μηχανής ανοιχτό κινήσετε και χαλιεστε . Το παν σε ένα κινητήρα από από την αξιοπιστια είναι τα διάφορα εξαρτηματα να είναι εύκολα προσβάσιμα και να μη θες να διαλύσεις τον μισό κινητήρα για έχεις πρόσβαση σε ένα μαραφετι καθώς όσο πιο δύσκολα προσβάσιμα είναι τα διάφορα εξαρτηματα τόσο αυξάνεται και το κόστος για τη συντήρηση τους.
Μαζί σου συμφωνώ , δεν κινούμαστε με ανοικτό το καπό , απλά το ανάφερα και εγώ και όσοι το ανέφεραν νομίζω ως ένα μείον από αισθητικής πλευράς και μόνο για ένα μοντέλο του 2020, κάποιος φίλος πρόσθεσε κιόλας για την μείωση του θορύβου μηχανής που προσφέρει ένα καπάκι νομίζω παίζει και αυτό το ρολό του. Δεν νομίζω λοιπόν ότι είναι θέμα να έχεις άμεση πρόσβαση στα εξαρτήματα της μηχανής , δλδ οι Γερμαναράδες που έκαναν τόσες φτήνιες στα αντίστοιχα μοντέλα τους T-Roc T-Cross και έχουν φάει το κράξιμο και ορθώς γιατί παρουσιάζουν έστω μια τέτοια εικόνα μπροστά (δεν αναφέρομαι σε τυχόν προβλήματα μηχανικά) δλδ εδώ θα πρέπει να διαλύσουμε την μηχανή για να υπάρχει πρόσβαση στα εξάρτημα της ; δεν νομίζω να την διαλύσουμε για κάποιον άλλο λόγο οκ , Όταν έχεις φτιάξει λοιπόν ένα τόσο όμορφο κατά την άποψη μου αμάξι εξωτερικά έχεις αναβαθμίσει ποιοτικά και ουσιαστικά το εσωτερικό , έχεις τέτοιο χώρο αποσκευών ε, θεωρώ είναι κρίμα να κάνεις έκπτωση εκεί…όπως και ότι το προηγούμενο μοντέλο είχε αμορτισέρ για το καπό κάτι που μου είχε προκαλέσει μεγάλη εντύπωση και το τωρινό πλέον είναι με το κλασικό τρόπο συγκράτησης.
Σχεδιαστικα νομίζω ότι ανώτερο από το Puma ειδικά το εσωτερικό του αλλά ναι, το νέο 2008 έχοντας δανειστεί πολλά στοιχεία από το 3008 παραμένει μέχρις στιγμής το πιο ντιζαινατο μεσα-εξω από όσα έχουν παρουσιαστεί μέχρις στιγμής και περιμένουμε το 2020 σ αυτήν την κατηγορία. -
RE: Renault Captur II
ελεος τωρα το προσεξα και εγω καλα ολα τα renault nissan ειναι ετσι στην μηχανη, γιατι και το micra που εχουμε ετσι ειναι ....δεν ξερω αν μπορει να θεωρηθει λογος απορριψης του αυτοκινητου αλλα πραγματι χαλαει πολυ τις οποιες πρωτες εντυπωσεις ειχα.
-
RE: Renault Captur II
Πολύ όμορφο κατά την γνώμη μου από όπου και να το κοιτάξεις , εκεί που θα σταθώ όμως από όσα διάβασα είναι ότι με 4,23 μήκος και 2,63 μεταξόνιο αναφέρουν ως χώρο αποσκευών τα 536 λίτρα μέγιστο αν δεν κάνω λάθος(με συρόμενο πίσω κάθισμα κατά 16cm) συγνώμη πως το κατάφεραν τέτοιο χώρο , δεν υπάρχει νομίζω κάποιο άλλο στην κατηγορία του που να δίνει τέτοιο χώρο αποσκευών συνολικά….Α και από ότι είδα και στα βιντεακια το κουμπί του cruise control έχει φύγει από την θέση διπλά στον λεβιέ ταχυτήτων που ήταν για μένα πολύ άκυρο.
-
RE: Kia XCeed - crossover
Πράγματι από τις φωτογραφίες φαίνεται σαν ένα hatchback υπερυψωμένο όπως και μάλλον θα είναι , μου φέρνει πιο πολύ στο στυλ με το ford focus active, Τ-Roc παρα σαν το ογκο-σχημα ενός qashqaι , Kadjar που παίζουν σ αυτό το μήκος και έρχεται απέναντι τους. Πιστεύω και εγώ ότι η συναρμογή και το εσωτερικό στο XCeed θα είναι πολύ καλυτέρα από του Qashqai έχοντας απλά διαβάσει ακούσει τα σχετικά θέματα προβλημάτων , ποτέ δεν είχα KIA ούτε καν την είχα σκεφτεί σαν μάρκα λόγω ονόματος οντάς γερμανόφιλος τα προηγούμενα χρόνια αλλά πλέον διαβάζοντας άρθρα για την αξιοπιστία της, τα 7 /150.000χλμ χρόνια εγγύηση , την ευρωπαϊκή φιλοσοφία σχεδίασης και οδηγικης συμπεριφοράς με έχουν κάνει να αναθεωρήσω άρδην την σκέψη μου πλέον τα τελευταία χρόνια. Σίγουρα και το KIA Sportage θα είναι μια έκπληξη αλλά γι αυτό θα πρέπει να περιμένουμε έως το 2022 μάλλον και δυστυχώς το 2020 οπωσδηποτε θα πρέπει να με βρει με οικογενειακό αμάξι.
-
RE: Kia XCeed - crossover
https://www.autoblog.gr/2019/06/26/epishmo-kia-xceed/
https://www.drive.gr/news/nea-montela/e ... ceed-videoΧθες εγραφα οτι περιμενουμε και την επισημη παρουσιαση του XCEED την ιδια στιγμη ειχαμε και τις ανακοινωσεις...εχει τις ιδιες διαστασεις πανω κατω με το qashqai απο οσο ειδα σε μηκος πλατος μεταξονιο και χωρο πορτ παγκαζ οπου και στοχευει κυριως...αρκετα ενδιαφερον μπορω να πω με ομορφο ντιζαιν, επιθετικο ανανεωμενο εσωτερικο με μεγαλυτερες οθονες και digital πινακα οργανων στις πλουσιες εκδοσεις να φανταστω και με το συν της 7ετους εγγυησης και αξιοπιστιας.
-
RE: Ford Puma 2019
Πολυ ωραιο εξωτερικα , εσωτερικο δεν μπορω να πω οτι ειναι το κατι ιδιαιτερο και ενθουσιαζει , σαν το fiesta ακριβως , και θα πρεπει να πας στις ακριβες εκδοσεις απο οσο διαβασα για να προσθεσεις την digital οθονη οργανων για να δειξει καπως , πολυ καλο το τρικ με το πορτ παγκαζ που δινει εξτρα χωρο θα μπορουσαν να το ειχαν παει και καλυτερα με συρρομενο καθισμα κατα την γνωμη μου , γιατι η δικαιολογια που διαβασα για τον λογο που δεν το εκαναν ειναι αστεια , ελπιζω οι χωροι για τους πισω επιβατες να ειναι και αυτοι ικανοοποιητικοι (2,58 μεταξονιο) η οδηγικη του συμπεριφορα θα ειναι μια χαρα.Νομιζω οτι ειναι αξιος αντικαταστατης του ford ecosport (αυτην την πισω πορτα ποτε δεν την χωνεψα). Το 2020 παντως με τα νεα Captur , 2008 , puma και δεν ξερω τι αλλα facelift ετοιμαζονται για τις κατηγοριες Β και C προμηνυεται αν μη τι αλλο ενδιαφερον. Για να δουμε πλεον και το ΧCEED με τελη Ιουνη...και συνεχιζουμε....
-
RE: PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)
Αρχικά θέλω να σταθώ στις διαστάσεις . Το αμάξι έχει στηθεί ακριβώς απέναντι στο Τ-ροκ . Το οποίο έχει μήκος αλλά όχι μεταξόνιο μεγάλο .
Ετσι και το 2008 . Εχουμε 4,30 μήκος αλλά 2,60 μεταξόνιο και 440 λίτρα χώρο αποσκευών . Το 3 αιρκρός έχει 4,15 μήκος 2,60 μεταξόνιο και 420 λίτρα αποσκευές .Εννοείτε ότι θέλει να κτυπήσει το Τ ροκ αλώστε πλέον από όσο διαβάζουμε τα b suv που έρχονται πλέον μεγαλώνουν κατά τουλάχιστον 10 πόντους πάνω κάτω σε μήκος και γενικά σε διαστάσεις. Νομίζω όμως ότι το νέο 2008 πέρα από ότι είναι πολύ πολύ όμορφο εξωτερικά δεν έχει και μεγάλες διάφορες στις διαστάσεις με το Τ ροκ , το μεταξόνιο είναι 2.59 για το τ ροκ θα είναι 2.60 για το 2008 όπως λένε και ο χώρος αποσκευών στο τ ροκ το αναφέρουν 445lt νομίζω χωρίς την ρεζέρβα και για το 2008 στα 434lt (ελπίζω να έχει και την δυνατότητα συρόμενων πίσω καθισμάτων που είναι μεγάλο plus σε αντίθεση με το Τ ροκ) δλδ πάνω κάτω ίδιες χωρητικότητες με το τ ροκ την στιγμή που θα είναι και 7 πόντους πιο μακρύ , πιστεύω θα μπορούσαν να πέτυχουν κάτι καλύτερο στους χώρους με αυτό το μήκος. Η διαφορά για μένα είναι καθαρά εξωτερικά- εσωτερικά είναι πιο ντιζαινατο και σιγουρά θα είναι πιο ποιοτικό εσωτερικά από το τ ροκ με μαλακή υφής πλαστικά τουλάχιστον στο ταμπλό. Οι τιμές αν θέλει κάποιος να το πάρει όσο γίνεται εξοπλισμένο (led, συστήματα ασφάλειας, μπλιμπλικια κλπ) σίγουρα θα φτάνει και θα ξεπερνάει τις 30.000 όπως γίνεται και στο τ ροκ και φυσικά λόγω και του φορολογικού μας συστήματος. Αυτό που με εξεπληξε εξίσου ευχάριστα είναι το έτερο γαλλικό Renault captur στο αποκάτω θέμα με τα μελλοντικά που θα είναι εξίσου μεγαλύτερο από το τωρινό στα 4.26 με μεγαλύτερο μεταξόνιο από το 2008 στα 2.64 όπως αναφέρουν τουλάχιστον και κάπου διάβασα για πολύ καλό χώρο αποσκευών ,αρκετά όμορφο εξωτερικά και αυτό από τον προκάτοχο του και εσωτερικά που θα θυμίζει το νέο clio. Το συμπέρασμα πάντως είναι ότι πλέον τα b suv γίνονται πολύ ανταγωνιστικά.
-
RE: Kia Sportage IV
Το εξωτερικο νομιζω και εγω οτι ειναι μια χαρα δεν με ενοχλει υποκειμενικα μιλωντας παντα, αλλα το εσωτερικο... μακαρι να ηταν οπως αυτο στην κινεζικη αγορα , ειδικα αυτο το χειροφρενο για drifting δεν χωνεύεται ευκολα που το ειδα και απο κοντα (ακου προαιρετικος εξοπλισμος για το manual) μαζι με κατι οθονες και κατι αλλα μπλιμπλικια ειναι λιγο παλιακα.... Μαλλον αυτες τις αλλαγες θα τις δουμε σε 2+ χρονια οταν θα βγει το νεο μοντελο δυστυχως. Παντως αισθητικα λογω εσωτερικου ειναι ενα λογος που εγω το εχω απορριψει παρολο που προσφερει μια εγγυηση 7 ετων που ειναι πολυ μεγαλο ατου απο ολους τους ανταγωνιστες.
-
RE: Kia Sportage IV
Αυτο εδω γιατι δεν το φερνουν και προς Ευρωπας μερια , θα μπορουσε να ειναι ενα πολυ καλο facelift του μοντελου, γιατι τουλαχιστον εσωτερικα ειναι η μερα με την νυκτα με αυτο που υπαρχει εδω, που να λεμε την αληθεια φαινεται για αυτοκινητο δεκαετιας, με αυτο το εσωτερικο μαλιστα μπορουμε να μιλαμε οτι κτυπαει τον ανταγωνισμο.
-
RE: VW Tiguan 2016
Εγω το κοιταζω για manual..δυστυχως δεν εχω ανεση χωρου parking καθως είναι πυλωτη και διπλα παρκαρει και άλλος και είναι καπως στενα γι αυτό χρειαζομαι και το area view αλλα και το exit assist γιατι βγαινω με την οπισθεν σε δρομο χωρις καλη ορατοτητα , και ειμαι και κεντρο Αθηνα οποτε το kodiaq αν και θα με βολευε ακομη καλυστερα σε χωρους μεσα πισω ξεφευγει από το 4.50μ που εχω θεσει ως οριο…Λογω ότι δεν κινουμαστε στις εργασιες μας με auto εχουμε και θα εχουμε ένα αυτοκινητο οποτε πρεπει να το οδηγει και η συζυγος και πρεπει να την βολευει και εκεινη αρκετα …νομιζω τα 4.50μ είναι οκ που και παλι τα φοβαμαι για την συζυγο για τις οποιες μετακινησεις της.
Τωρα ειμαι στην φαση συλλογης πληροφοριων και κοιταγματος στις αντιπροσωπειες εχω δει και το c5aircross και μπορω να πω ότι με εξεπληξε θετικα αρκετα σε χωρους μεσα-πισω (δεν ειμαι ψηλος και σωματωδης όπως καποιοι φιλοι που εχουν γραψει ηδη στο αντιστοιχο νημα οποτε με καλυπτει με το παραπανω) ειδικα η φαση με τα πισω καθισματα που τα συρεις ξεχωριστα είναι πολύ συν θεωρω. Το Σαββατο θα παω να δω τα Tuscon-Sportage… -
RE: VW Tiguan 2016
Σιγουρα με καλυψες και σ ευχαριστω πολυ , δεν απαντησες στο τριτο με το side exit assist αλλα δεν πειραζει καποια στιγμη θα περασω απο τις αντιπροσωπειες να ρωτησω για ολα, βλεπεις ενδιαφερομουν για το T-Roc αλλα ετσι οπως ηρθαν τα πραγματα οικογενειακως θα χρειαστω μεγαλυτερο οχημα οποτε βλεπω το Tiguan...
Απο οτι ειδα και εγω τωρα σε φωτος στο φορουμ της VW Club Tiguan ,η διαφορα στα led basic-mid ειναι αισθητικη απο οτι βλεπω συν οτι στα mid εχουν και το cornering... παντως τα 4 extra που εχεις γραψεις μαζι με το side-exit assist τα θεωρω και εγω πολυ βασικα και καποια στιγμη θα πρεπει να παψουν να ειναι προαιρετικός εξοπλισμος κυριως αυτη η αιδια της vw με τους αναδιπλωμενους καθρεπτες, τωρα το active info (χωρις navi) ειναι πιο πολυ για design και η επαγωγικη οκ … παντως το κουστουμι ανεβαινει σχεδον στα 34-35 (συμφωνα με το configurator) με τα παραπανω εστω extras … -
RE: VW Tiguan 2016
Φιλε dettol ερωτησεις και απο εμενα , το led basic εχει και αυτο την αυτοματη εναλλαγη μεγαλης-μεσαιας σκαλας γιατι νομιζα οτι ειναι μονο στο led mid οπως βλεπω στο configurator , Επισης το Tiguan εχει ετσι και αλλιως περιμετρικους αισθητηρες αν δλδ δεν παρει καποιος το area view ή το area view παρεχει τους περιμετρικους αισθητηρες και επιπλεον πλευρικες καμερες περα απο την μπροστα πισω; Τελος το side-exit assist εχει απλο και plus , απο οσο βλεπω στο configurator το εχει ως μια επιλογη ''Σύστημα υποβοήθησης τυφλού σημείου'' που περιλαμβανει αυτες ολες τις δυνατοτητες που περιεγραψες...
-
RE: Audi Q3 2018
από dettol » 14 Νοέμ 2018 12:51
35 και κάτι ψιλά
Φιλε Dettol μηπως θα μπορουσες να μας πει εστω και σε προσωπικο μηνυμα τι extra εχεις βαλει στο Tiguan και πηγε 35k€ ετσι απο περιεργεια γιατι και εγω εβαλα στο configurator για το Q3 τα extra που εγω θεωρησα σημαντικα και πηγε στην τιμη που αναφερεις και εσυ...ετσι για να συγκρινω αν αναφερομαστε στα ιδια extras.
-
RE: VW T-Cross
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο και πίσω αεραγωγούς για το air-condition τόσο πολύ τους κόστιζε και δε τα έβαλαν , εντάξει δεν μιλάμε για το εσωτερικό με τα σκληρά πλαστικά φαίνεται να είναι πλέον κανόνας για τα μελλοντικά αυτοκίνητα του group , να δούμε το golf MK8 τι θα κάνουν σ αυτό το θέμα…όπως είπε και ο φίλος για μια οικογένεια με ένα παιδί είναι αρκετό αν και η τιμή θα είναι τσιμπημένη σε σχέση με τον ανταγωνισμό σίγουρα , αλλά και πάλι θα πουλήσει αρκετά στην χώρα μας λόγω ονόματος όπως κάνει και το T Roc
-
RE: VW T-Roc
Να και το πρωτο 1.5 στο Forum καλοταξιδο να ειναι και παντα ασφαλη χλμ και αν κρινω και απο το 13 διπλα στο nickname σου πρεπει να εισαι και βαμενος πρασινος οποτε μια χαρα...να μας κρατας ενημερους λοιπον για τον t roc ....Σε ποια Καρεντα εκανες την παραγγελια ; σ αυτην που ειχα παει εγω στην Πειραιως τουλαχιστον ο πωλητης μου ειχε φανει αρκετα εξυπηρετικος, μιλαμε για ετοιμοπαραδοτο σωστα; δεν εβαλες καποιο επιπλεον εξτρα , δε σου εκαναν καποια τελικη εκπτωση στην τιμη ; ειχαν ενα 800αρι νομιζω, ειχες κανει καποιος testdrive και το Suzuki Vitara και πως εφτασες τελικα να επιλεξεις το T roc ; Συγνωμη για τις ερωτησεις δεν ειναι περιεργεια απλα κουβεντα να γινει για τα κριτηρια επιλογης του αυτοκινητου.
-
RE: VW T-Roc
Παιδιά κάποιος με το 1.5 να μας πει εντυπώσεις;
Δυστηχως δεν ξερω αν θα εχουμε και ποτε καμια εντυπωση για το 1.5 , ειναι λιγο ακριβουτσικο με τον συγκεκριμενο κινητηρα και μπαινει σε αλλα χωραφια τιμολογιακα για την χωρα μας πιστευω.το 1.0 ειναι προσιτο για αυτα που προσφερει και γι αυτο πρεπει να εχει και τις περισσοτερες πωλησεις . Εγω μπαινω σε Αγγλικο forum για να εχω ενημερωση , εκει οι περισσοτεροι παιρνουν το 1.5 πολλοι μεσω leasing στις ακριβες εκδοσεις και με εξτρα σκαζοντας αρκετες λιρες αν και η δικη μας πλουσια εκδοση experience με τα LED προσφερει νομιζω οτι η SEL στην Αγγλια και ειναι πιο φθηνη εδω κατα δυο χιλιαρικα... απλα εκει εχουν 18' ζαντα. Σ ευχαριστουμε παντω τα παιδια για την ενημερωση τους , προσωπικα την βρηκα πολυ χρησιμη.
-
RE: VW T-Roc
Ναι εχεις δικιο μπερδευτηκα και εγω και τα εμπλεξα λιγο , πρεπει να εχει να κανει καθαρα με την αναρτηση αλλα και παλι ακουγεται αρκετα θετικο σαν στοιχειο για το συγκεκριμενο ειδικα για τους δρομους μεσα στην πολη και με 17αρες ζαντες...
-
RE: VW T-Roc
Φίλε Ολλανδέ χαιρετω και παντα ασφαλη και ευχαριστα χλμ να εχεις , αυτό με την ανάρτηση ακούγεται αρκετά θετικό μιας και έχει ημιάκαμπτο όταν το golf τουλάχιστον που είχα εγώ του 2007 αλλά και τα τωρινά έχουν πολλαπλούς στον 1.5 νομίζω, είναι και αυτό μια ακόμη παραχώρηση πέρα από την ποιότητα πλαστικών έναντι του golf που έχει επισημανθεί, μπορείς όμως να μας δώσεις και ένα ακόμη update αν γίνεται στο θέμα ηχομόνωσης και μέσα στην πόλη αλλά και έξω στην εθνική , είχες αναφέρει για μια διαδρομή ταξίδι στην εθνική και τους αρκετούς θορύβους αέρα που είχες διαπιστώσει, ήταν και οι μέρες τότε που είχε αρκετά μποφορια όπως πολύ σωστά είχες πει και θυμάμαι , έχεις κάνει κάποια αποπλέον τέτοια διαδρομή να μας πει πως είναι στα 100-140 χλμ, εξακολουθεί να έχει έντονους θορύβους από τον αέρα ; και γενικά στις διαδρομές σου μέσα στην πολύβουη πόλη πιστεύεις ότι απομονώνει αρκετά τους έξω θορύβους ? ότι πληροφορία δίνεις και εντύπωση από το αμάξι θετική και αρνητική θεωρώ ότι είναι αρκετά πολύτιμη και όσο μπορείς κράτα μας updated.
-
RE: Safari εύρεσης νέου οικογενειακού αυτοκινήτου
@ φιλε Sargus τωρα ειδα καλυτερα το μηνυμα σου οποτε οτι γραφω αφορα το 2018 για σενα ,
@ flying dutchman ναι το 2018 θα πρεπει να καλυψεις αρκετο ποσο τεκμηριων με την αγορα μετρητοις που εκανες συν ολα που εχεις standard και τυχον εχεις κατα την γνωμη μου ψαξτω καλυτερα και απο φετος με τον λογιστη σου να δεις οτι θα εισαι οκ για το 2018 ετσι για να σου φυγει και το αγχος βρε αδελφε και να μην τρεχεις τελευταια στιγμη. μπορεις να ανατρεξεις σε αναλωση κεφαλαιων πισω αρκετα χρονια συνεχομενα ετσι ωστε να καλυφθεις
@ad276 σωστος αρκει να καλυπτεις και εσυ τα τεκμηρια και να τα εχεις υπολογισει.