Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    T
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 448
    • Best 1
    • Groups 0

    Posts made by tommaso

    • RE: Seat Leon 2005

      Ο χρήστης jois21 έγραψε:
      Και αυτο

      ειναι ενα φαμπια

      Exω μπει σε ενα fabia ενος φιλου με αυτη την διχρωμια στο εσωτερικο
      και επαθα πλακα.
      Το αμαξι ηταν παμφθηνο αλλα εδειχνε πολυ κυριλατο εσωτερικα!
      (και ηταν απλο υφασμα)

      Αραγε υπαρχει τετοια διχρωμια στο golf?
      Aν ναι αξιζει να προτιμησει καποιος να ειναι το δευτερο μισο του εσωτερικου ανοιχτοχρωμο? Η δεν αξιζει λογω οτι λερωνει ευκολα και
      μετα φαινεται?

      Δεν ξερω αν μπορει να γινει αυτη η διχρωμια και στο Λεον με παραγγελια
      Δεν γνωριζω να γινεται και στο Golf.
      Λες να γινεται και τωρα να χω τζαμπα και βερεσε γκρι εσωτερικο?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      tommaso
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ο χρήστης aserf έγραψε:
      Ωραία λογική

      Επειδή έχεις εσύ 9,5 με TSI δε μπορεί να έχει 9,5 και κάποιος με GT

      Βρε tommaso ξεκόλλα επιτέλους

      Ο καθένας έχει διαφορετικό στυλ οδήγησης και κάτι που εσένα σου φαίνεται απίθανο μπορεί να είναι φυσιολογικό σε κάποιον άλλο.

      Koiτα μεση καταναλωση εντος πολης μεταξυ tsi και gt ειναι η μερα με την νυχτα.(για μενα που τρελαινομαι μια γραμμουλα παραπανω να καψει)

      Η εγω εχω χαμηλοτερη απο αυτη που γραφω η αυτος εχει υψηλοτερη απο
      αυτη που παραθετει.

      Αλλο tsi αλλο gt (στην καταναλωση παντα ετσι?)
      Δες και το προγραμμα που μετρανε οι κατοχοι την καταναλωση αναμεσα
      σε gt kai tsi.Einai εμφανης οι διαφορες.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Ο χρήστης kleisj έγραψε:

      το 2005 , καλο θα ειναι να δουμε και την αποδοση των μονοθεσιων πριν χρησουμε τον κιμι οδηγαρα.

      Δεν χρειάζεται να τον χρήσουμε , είναι !
      Μην τρελαθούμε κιόλας φίλε Patro!

      Aπο την μαχη των πολεων!

      Ο Αλονσο πιο γρηγορος στην αρχη αλλα στο τελος
      ο Ραικοννεν κανει τον ταχυτερο γυρο στο Μονακο...

      Σε αυτο ομως η απολυτη κοντρα..
      http://www.youtube.com/watch?v=KH5L-nHS ... ed&search=

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Και ενα αφιερωμα στον Αλονσο..
      Παρολο που δεν τον χωνευα,εχει καρδια πρωταθλητη.
      Και εχει παρει τον τιτλο με αντιπαλο τον 7 φορες πρωταθλητη
      Οχι απεναντι στο Ραικοννεν και Μασσα και με σαμποταζ στον team-mate toy.

      Youtube Video

      Aρε Αlonso...
      http://www.youtube.com/watch?v=qUvg_WCW ... ed&search=

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Κι αλλο ενα καλο με τον Dennis ..Ψυχραιμια

      http://www.youtube.com/watch?v=JtqN9SyR ... ed&search=

      Youtube Video

      Επισης..
      L. Hamilton changes his trajectory several times, which is absolutely prohibited, but he is nevertheless not sanctioned.

      Plus, during the race, L. Hamilton frequently steps over the continuous line when exiting the stands, which is totally prohibited. But he is not sanctioned in any way by the FIA

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Ο χρήστης pik. έγραψε:
      απιστευτοι......οι σχολιαστες....

      βρε μπας και ειναι φτιαχτα...???

      pik δες κι αυτο..

      Οι ραδιουργιες του κυριου Dennis για τον ιδιο του τον πιλοτο...

      Τι μου θυμιζει...Τι μου θυμιζει..

      http://www.youtube.com/watch?v=DYoXr77S ... ed&search=

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Ο χρήστης migf1 έγραψε:

      [snip]
      ... ο Λούης είναι το 'θείο βρέφος'. Ξεκίνησε με ένα φοβερό μονοθέσιο οπότε δεν τίθεται θέμα σύγκρισης με άλλους ρρρρρούκις. Έχει ακόμα να δείξει πολλά γιατί και ο Villeneuve ξεκίνησε έτσι αλλά προέκυψε ρεμπεσκές. Και όποιος έχει αντίρηση για το τελευταίο να ρωτήσει τον migf1 να του πεί ότι ο τελευταίος που είχε αντίρρηση στο forum του F1Racing έφαγε 10 σελίδες επιχειρήματα αμάσητες.

      Υπάρχει κάτι που ξεχνάς, ο Ζακ δεν έτρεχε ομόσταυλος με το νυν δις παγκόσμιο. Όχι απλά ρεμπεσκές, ο ρεμπεσκές-του ρεμπεσκέ-τον ρεμπεσκέ-ω ρεμπεκσέ αποδείχτηκε ο Ζακ.

      Τα λογια ειναι περιττα..all time classic
      Youtube Video

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: AUDI FORUM

      Audi A3 1.4 TFSI 125 PS από 22.200€
      Διαβάστηκε από 7456 αναγνώστες

      ΤΙΜΕΣ

      Τις τιμές και τις εξοπλιστικές εκδόσεις των A3 και Α3 Sportback με τον νέο κινητήρα TFSI των 1,4 λίτρων και 125 ίππων ανακοίνωσε η αντιπροσωπεία της Audi. To μοντέλο θα διατίθεται σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις Attraction, Ambition και Αmbiente με τις τιμές να ξεκινούν από τα 22.200 ευρώ.

      Ειδικότερα η έκδοση Attraction περιλαμβάνει στον εξοπλισμό της ABS με EDS & ESP με ASR & BAS, αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, πλευρικούς αερόσακους εμπρός, αερόσακους κεφαλής εμπρός-πίσω, ενεργά προσκέφαλα εμπρός, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιο-cd, air conditioning, ηλεκτρικούς καθρέπτες, υποβοηθούμενο τιμόνι και κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό.

      Η έκδοση Ambition περιλαμβάνει επιπλέον ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος κάθισμα συνοδηγού, σπορ καθίσματα, σπορ ανάρτηση, σπορ δερμάτινο, οθόνη ελέγχου βασικών λειτουργιών, υπολογιστή ταξιδιού, δείκτη εξωτερικής θερμοκρασίας, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και προβολείς ομίχλης.

      Η έκδοση Ambiente περιλαμβάνει επιπλέον, αισθητήρα ενεργοποίησης φώτων, ξύλινες επενδύσεις στο εσωτερικό, κεντρικό υποβραχιόνιο εμπρός, cruise control, αλλά οι ζάντες αλουμινίου είναι εδώ 16 ιντσών και στον εξοπλισμό δεν περιλαμβάνονται τα σπορ καθίσματα, η σπορ ανάρτηση, η οθόνη ελέγχου βασικών λειτουργιών και ο υπολογιστής ταξιδιού.

      Με το νέο μηχανικό σύνολο των 125 ίππων (στις 5.000 σ.α.λ.) και 200 Nm ροπής (στις 1.500-4.000 σ.α.λ.) επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 9,6 δεύτερα και η τελική του αγγίζει τα 203 χλμ./ώρα. Σύμφωνα με την εταιρεία η μέση κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται σε χαμηλότερα επίπεδα από του ατμοσφαιρικού 1.600άρη που αντικαθιστά και ανέρχεται στα 6,4 λίτρα ανά 100 χλμ., έναντι 6,6 λίτρων.

      Αναλυτικά οι τιμές του μοντέλου σε ευρώ έχουν ως εξής:

      Α3

      Attraction: 22.200
      Ambition: 24.000
      Ambiente: 23.900

      Α3 Sportback

      Attraction: 23.000
      Ambition: 24.800
      Ambiente: 24.700


      Tελικα αυτο το 22.200 ισχυει η ειναι εικονικη τιμη?
      (22,200 χωρις ζαντες αλουμινιου και μεταλλικο χρωμα εννοει?)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      tommaso
    • RE: Seat Leon 2005

      Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

      Όχι φίλε μου κανένα 106 rallye, Leon Cupra, Golf GTI δεν είναι πραγματικά σπορ αυτοκίνητο, αλλά σπορ έκδοση συμβατικού μοντέλου.

      Απευθύνονται σ' εκείνους (εμάς) που δεν έχουμε τα λεφτά να πάρουμε την 911, την F430, τη Murcielago, ή ακόμα και την Cayman, τη Ζ4 coupe, κτλ, που θα θέλαμε στα όνειρα μας να έχουμε και που είναι πραγματικά σπορ αυτοκίνητα.

      Το γεγονός ότι το Leon πάει να μιμηθεί τα σπορ αυτοκίνητα περισσότερο από τα Golf, Astra, 106, 206, κτλ έχει το αποτέλεσμα που σχολιάζουμε εδώ.

      Δηλαδή, η μίμηση ξεκινάει με την αντιγραφή των....αρνητικών στοιχείων και όχι των θετικών! Με τη λογική αυτή, βάψε με μαύρη μπογιά το πίσω τζάμι, να μην βλέπεις τίποτε, για να νιώθεις πως είσαι σε Lamborghini Countach!

      Σπορ αυτοκίνητα δεν είναι τα υπεραυτοκίνητα μόνον! Σπορ είναι και η 911 (που έχει μια χαρά ορατότητα...) αλλά και πιο γήινα , όπως το 106 Rallye , το οποίο θεωρώ πραγματικά σπορ αυτοκίνητο, γιατί σπορ δεν είναι πρώτα η εμφάνιση, αλλά η επίδοση, το απλό και καθαρό Performance!
      Τέσπα, εγώ γενικά έχω και μια διαφορετική άποψη στο πως κρίνουμε τ' αυτοκίνητα, οπότε δεν χρειάζεται να διαφωνούμε επί μακρόν...
      Στην τελική, δεν είναι η ορατότητα το πρόβλημα του Leon, οι περισσότεροι την συνηθίζουν... Το ταμπλό είναι που δεν χωνεύεται με τίποτε , από μένα τουλάχιστον...
      Μπορώ ν' αντέξω την εξωτερική εμφάνιση, την ορατότητα , αλλά όχι το ταμπλό! Στην τελική, είσαι τόσες ώρες την ημέρα μέσα και θέλεις ν' αγναντεύεις κάτι ομορφότερο!
      Βέβαια περί ορέξεως...

      Ηιgh Fidelity ειπες οτι δεν χωνευεις το εσωτερικο του Leon.

      Aν πρεπει να διαλεξεις αναμεσα στην εξωτερικη εμφανιση
      των Leon,Golf,Astra (ολα τριθυρα εκτος απο Leon)
      Ποια θα ηταν η σειρα επιλογης σου?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      tommaso
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ο χρήστης mezzanine έγραψε:

      Δεν το παταω πολυ δυνατα μεχρι της 2800
      Σταδιακα θα λεγα τις περισσοτερες φορες.

      Δώσε στροφές. Μπορεί να έχει ροπές χαμηλά, αλλα μην ξεχνάς ότι είναι ενας πολυβάλβιδος βενζινοκινητήρας - πρέπει να του δίνεις στροφές.
      Εγώ αλλάζω περίπου στις τέσσερις στο GT μου (όταν είναι ανοιχτός ο δρόμος, οχι μέσα στην κίνηση 1η-2α) και μέχρι τώρα (26.000χλμ) η κατανάλωση μέσο-όρο μέσα στην αθήνα είναι σταθερά στα 10λίτρα/100χλμ (υπολογισμένο απο τα γεμίσματα, ο υπολογιστής γράφει 9.5 περίπου).

      Δεν γινεται να χεις εσυ μεσα στην Αθηνα 9,5λτ/100χλμ με Gt
      9,5 εχω εγω με Τsi στην Αθηνα ειπαμε..

      Μην εξωραιζουμε τα πραγματα..
      Αρα ενας απο τους δυο μας κανει λαθος.....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Ο χρήστης migf1 έγραψε:
      EDDIE_147

      Τα ποστς σου τα πήρα όπως τα έγραψες εκτιμώνατς (και νομίζω όχι λάθος) πως ανάμεσα στους ασόβαρους που λένε βλακείες περιλαμβάνοεις και εμένα, αφού είμαι από αυτούς που έχουμε διαφωνήσει στα θέματα που (με άκομψο τρόπο) θίγεις.

      Το να μοστράρεις ένα τεράστιο 'ΣΟΒΑΡΕΥΤΕΙΤΕ και ΣΚΕΦΤΕΙΤΕ ΠΡΙΝ ΓΡΑΨΕΤΕ', χαρακτηρίζωντας προηγουμένως ΒΛΑΚΕΙΕΣ αυτά στα οποί αδεν συμφωνείς και να βγαίνεις τώρα να κατηγορείς εμένα ότι ψάχνομαι για καυγά (κάνοντάς μου για πολλοστή φορά συστάσεις χαλαρώματος) είναι τουλάχιστον τραγελαφικό.

      MIG για δοκιμασε να κανεις αυτο που εκανε ο Hamilton στα pit stop
      στο simulation.

      Θελει ταλεντο για να τα καταφερεις με ακριβεια οπως ο Ηamilton!
      Eiναι δυσκολο!

      Δεν ειναι μονο τα λαστιχα παιδια,απλα τα χασε στη δυσκολη στιγμη το παιδι,ειναι rookie..

      Καποιοι προσπαθησαν και τα καταφεραν παντως μετα απο αρκετες
      φορες..Για δες..

      http://uk.youtube.com/watch?v=q8Bm5ClzG14&NR=1

      http://uk.youtube.com/watch?v=siBeV8K28Is&NR=1

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
      Ή μάλλον περίμενε πρώτα να δει να λύνει τη ζώνη του ο Χάμις και να σηκωθεί από την ΜακΛάρεν για να αρχίσουν κάτι φωνάρες που ακούστηκαν από την Κίνα ως την ιβηρική μιλάμε!

      Οπως τα λες ειναι,

      Παντως οτι και να πουμε εμεις Red Spirit,
      το video τα λεει ολα!! http://uk.youtube.com/watch?v=Iz3hgxAsPOU&NR=1
      Πολυ γελιο

      Οταν ο Ron Dennis κάνει σχέδια.. ..
      Τι στο καλο υπαρχει θεια δικη τελικα??

      El milagro.....El milagro!!!!!!!

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Ο χρήστης pininfarina έγραψε:
      http://uk.youtube.com/watch?v=cblOzq9c2Bk

      Στο Tele5 τρελαινονται!

      Ετσι τον π***η! Bueno! Brazil!

      Pinifarina oλα τα λεφτα το video!!

      Εχω λυθει στα γελια.

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Ο χρήστης migf1 έγραψε:

      Μην πιστευεις αυτον

      Τhn παγκοσμια ομοσπονδια Formula 1 να πιστεψεις
      που διεξαγει ερευνα για την Mclaren..

      Προφάνως είααι καταμπερδεμένος, θωρείς την 'έρευνα' συνώνυμη της 'ενοχής'.

      Τι ειπες?

      Κάτι δύσκολο προφανώς!

      Για διορθωσε το post σου ..μπερδεμενε..

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: VW FORUM

      Ο χρήστης kubiak έγραψε:

      Ρωτάς για να το δει κανείς από κοντά ή ως ετοιμοπαράδοτο για αγορά?

      Για να το δω από κοντά...

      _

      Ο kubiak θέλει κι αυτος golf!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Ο χρήστης migf1 έγραψε:

      Μην πιστευεις αυτον

      Τhn παγκοσμια ομοσπονδια Formula 1 να πιστεψεις
      που διεξαγει ερευνα για την Mclaren..

      Προφάνως είααι καταμπερδεμένος, θωρείς την 'έρευνα' συνώνυμη της 'ενοχής'.

      Τι ειπες?

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Μην πιστευεις αυτον

      Τhn παγκοσμια ομοσπονδια Formula 1 να πιστεψεις
      που διεξαγει ερευνα για την Mclaren..

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Αφιερωμενο στους οπαδούς τους Hamilton και στο ΕΣΡ του thread...

      ''Τελικά η Formula 1 δεν πρόκειται να ησυχάσει αν δεν τελειώσει το πρωτάθλημα. Γιατί κάθε μέρα που περνάει, ξεσπάει και ένα νέο σκάνδαλο, ένα νέο σίριαλ που αναστατώνει το αγαπημένο μας σπορ. Το τελευταίο «μπαμ» αναφέρει νέα έρευνα της παγκόσμιας ομοσπονδίας με αποδέκτη τη McLaren, σχετικά με φήμες που θέλουν τη Βρετανική ομάδα να σαμποτάρει το μονοθέσιο του Fernando Alonso στην Κίνα! Η Ισπανική εφημερίδα ‘La Nueva Espana’ αναφέρει ότι τα ελαστικά του Fernando Alonso στο 3ο μέρος των κατατακτήριων δοκιμών στη Σαγκάη, ήταν παραφουσκωμένα, ως συνέπεια υπερθέρμανσής τους προτού αυτά τοποθετηθούν στην MP4-22 του Ισπανού.

      «Νομίζω ότι ακόμα διεξάγουν έρευνα. Οι πιέσεις ήταν πολύ υψηλές, περισσότερο του φυσιολογικού αλλά δεν ξέρω αν ήταν σαμποτάζ ή αν υπάρχει κάποια άλλη εξήγηση», δήλωσε ο Alonso, 24 ώρες μετά το συμβάν που τον καταπόντισε έξι δέκατα πίσω από τον χρόνο του teammate του και διεκδικητή του τίτλου, Lewis Hamilton.''

      Τα λογια ειναι περιττα για την Μclaren και τον Dennis.
      Aυτα για να κλεισουμε το θεμα.Μιg διαβασε να καταλαβεις..

      http://www.msfree.gr

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Χοντρη μαγκια...

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      **διαγράφηκε δημοσίευση troll-άδικου περιεχομένου

      Ας περιοριστούμε σε δημοσιεύσεις ουσίας**

      posted in Formula 1
      T
      tommaso
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 22
    • 23
    • 4 / 23
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr