Posts made by tommaso

Ο χρήστης powergs έγραψε:
Μπράβο στον Μάσσα αλλά όλα τα λεφτά ήτανε ο Χάμιλτον! Για τον Κίμι αν τον κόψανε ή τον ράψανε στην πίστα.....Για όλα το έχουμε μάθει το παραμύθι φταίει η Mclaren!! Ας της βάλουν πρόστιμο Συνηθισμένα τα βουνά

Νατος ξανα ο μικρος υποστηρικτης του Hamilton..

Δεν φταει η Mclaren ρε φιλε,ο Hamilton εκανε τον τσατσο.
Μολις ειδε τον Ραικκονεν να ειναι ταχυτερος απο αυτον,
χ@@@κε επανω του και εκανε οτι κανουν οι τσατσοι οταν δεν μπορουν να κερδισουν στα ισια τον αντιπαλο..

Ο χρήστης powergs έγραψε:
Μπράβο στον Μάσσα αλλά όλα τα λεφτά ήτανε ο Χάμιλτον! Για τον Κίμι αν τον κόψανε ή τον ράψανε στην πίστα.....Για όλα το έχουμε μάθει το παραμύθι φταίει η Mclaren!! Ας της βάλουν πρόστιμο Συνηθισμένα τα βουνά

Νατος ο μικρος υποστηρικτης του Hamilton..

Δεν φταει η Mclaren ρε φιλε,ο Hamilton εκανε τον τσατσο.
Μολις ειδε τον Ραικκονεν να ειναι ταχυτερος απο αυτον,
χ@@@κε επανω του και εκανε οτι κανουν οι τσατσοι οταν δεν μπορουν να κερδισουν στα ισια τον αντιπαλο..

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Τοσο ο Μασα οσο και ο Χαμιλτον πιθανοτατα θα κληθουν απο τους αγωνοδικες, ο Βραζιλιανος για τη γνωστη κιτρινη σημαια και ο μικρος για τα ωραια που εκανε στον Φιλανδο.

Λες να μην ηξερε τι εκανε το αγγλακι?

Ηξερε οτι, οτι και να κανει, Απιθανο ειναι οι αγωνοδικες να τον τιμωρησουν στον τελευταιο αγωνα και να κριθει το πρωταθλημα ετσι..

Εκ του ασφαλους εκανε τον τσατσο..
Οσο ακριβως χρειαζοταν εμεινε μπροστα απο το Ραικοννεν για να του χαλασει την προσπαθεια..αυτα τα λιγα δεκατα που ηθελε..

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Ο Χαμιλτον ηταν και τις 2 φορες μπροστα απο τον Κιμι!!!Ασχετα αν ο Πουρν ελεγε συνεχεια οτι ηταν ο Αλονσο!

Απιστευτο.. Ρε τον τσατσο τον Hamilton..E αγγλακι ειναι τι περιμενες.
Να χει χαρακτηρα στα δυσκολα..

Εκανε οτι ηταν ημι-παρανομως δυνατο
για να μην τον ξεπερασει ο ταχυτερος ξεκαθαρα Raikonnen..

Ο χρήστης scotsezos έγραψε:
θέλω τον Webber να πέσει πάνω στον Αλόνσο και τον Λούι να φύγει έξω.

Ρε ξερεις τι ειναι ο Αlonso να δουλευει για τον Hamilton??

Aπιστευτο..Μαλλον ο Ισπανος το ξανασκεφτηκε και κανει το καλο παιδι
για να μεινει στη Mclaren(σε μια ανταγωνιστικη ομαδα δηλαδη)

Ουσιαστικα με την ενεργεια να μεινει οσο χρειαζοταν μπροστα στο Ραικκονεν εκανε δωρο τη δευτερη θεση στο Hamilton..

Ερε τι αλλο θα δουμε..

'Οσο για τους ταχυτερους χρονους,τα ferrari πεταγανε σημερα σε σχεση με τα mclaren..

Πολυ κοντα στο να γινει.

Αν δεν ηταν η γ@@@@νη η Mclaren να βγει 2 φορες μποστα στον
Raikkonen την ωρα που προσπαθουσε να κανει τον ταχυτερο γυρο.

Ο χρήστης scotsezos έγραψε:
μακάρι...

Ο Lewis Hamilton 3ος..

Τα δυο Ferrari θα κανουν το 1-2.

Αν ο Χαμιλτον τερματισει τριτος ..τοτε ολα ειναι πιθανα..

Ο χρήστης scotsezos έγραψε:
σορρυ αλλά αυτό πού κολλάει?

Ναι τοσο εκανε ο Μασσα.
Παρακατω..

Ο χρήστης scotsezos έγραψε:
1.12.303 κάνει ο μάσσα?στο Q1?

Ο Ραικοννεν αξιζει να παρει το πρωταθλημα,αν και τωρα δυσκολο.

Εχει τις περισσοτερες νικες.
Αν δεν τον ειχε προδωσει το μονοθεσιο ,τωρα θα ηταν με διαφορα πρωταθλητης.

MA ΠΟΙΟΣ ειναι αυτος ο ΓΙΑΜΑΜΟΤΟ?

εναν ιαπωνα ναυαρχο ηξερα γιαμαμοτο..

Ο χρήστης migf1 έγραψε:
Πάλι.. παλιοφυλλάδες διαβάζουμε;

Eισαι ετοιμος να δεις το ινδαλμα σου τον Hamilton να χανει τον αγωνα αυριο?

Ο χρήστης chemic έγραψε:

Μη λες λοιπόν πράγματα για τα οποία δε μπορείς να ξέρεις.

Ναι αλλα ειναι Golf ρε φιλε... τι δεν καταλαβαινεις να 'ουμε...

τόσο δύσκολο είναι να γίνει αντιληπτό τί εννοεί κάποιος; Λέει πως χαίρεται να αλλάζει ταχύτητες ΤΩΡΑ και όχι μετά το... εφάπαξ του, οπότε θα μίλαγε για την αξιοπιστία
η αίσθηση των κιβωτίων του vag απλά δεν συγκρίνεται με τα αντίστοιχα των φιατ.
Απορώ πως η φιατ και η πεζώ έχουν καταφέρει να έχουν ακόμα τόσο άθλια σασμάν. Η διαφορά καταντάει αστεία (αρκεί να έχεις vag ή φορντ κτλ βέβαια )

Πες τα ρε Chemic.. Ο Θεος να το κανει κιβωτιο αυτο που εχει η Fiat..(πραγματικα αθλιο)

Προσπαθησαν αλλα δεν τα καταφεραν οι Ιταλοι..

Στα μεγαλα πλην της Fiat
η αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων, και οι μακριές σχέσεις μετάδοσης..

+1 Στη Vw. Μια αντλια βενζινης που χρειαστηκε ,αντικατασταθηκε εντος 3 ημερων χωρις να πληρωσω τιποτα.

+1 Επισης στη Νιssan επισης για το αυτοκινητο του πατερα μου! 18χρονια
παμφθηνα ανταλλακτικα και συνεχιζει ακαθεκτο!!

Ο χρήστης iceman_angel έγραψε:
PP Raikkonen
FL Raikkonen

1.Hamilton
2.Raikkonen
3.Alonso

Για τον αγωνα τωρα...

1Αlonso
2Raikkonen
3Massa

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
The weather for this crucial title-decider appears mixed. On Thursday, there will be rain showers and an ambient temperature high of 19 degrees Celsius. That will improve a little on Friday, when the temperature will rise to 24 degrees, and there will be light rain.

The chances of rain will be only 10 percent thereafter; it will be cloudy on both Saturday and Sunday, with temperatures around 27 degrees.

Οχι ρε γαμωτο .Δηλαδη δεν θα βρεξει στο grand prix?

Aς ελπισουμε οτι θα υπαρξει μια ξαφνικη καταιγιδα.
Εκει ο Hamilton θα τα χασει λογω απειριας και θα την κανει τη μ@@@@
και θα το παρει η ο Αlonso η ο Ραικονεν,αυτοι οι δυο ναι,αξιζουν.

Ο χρήστης Tetrapetaloudos έγραψε:
Η Toyota κάνει ακριβης και μετρημένες κινήσεις για να προσφέρει την απολυτα 'ζυγιασμένη' λυση σε κάθε κατηγορία. Δεν στοχευει σε πρωτιες οπως οι επιδοσεις, το design ή την πιο ανταγωνιστικη τιμή.

Παντρευει ολους τους τομείς με τον τρόπο που της υπαγορεύει η έρευνα αγορας. Ετσι δίνει βαρυτητα στους τομεις που αποτελουν προτεραιότητες για τον μέσο αγοραστή. Εκει θα βλέπουμε καινοτομιες απο την Toyota.

Οσων αφορα αν υπαρχει αυτοκινητο στα 20000-25000 ευρω με επιδοσεις, χωρους, άνεση, design δεν πρέπει να ξεχναμε 'τιμιες' προτάσεις οπως το Skoda Octavia 1.8TFSI.

Η αποχη της Τοyota απο τα τurbo μοτερ της έχει κοστίσει στην αγορα της Ευρωπης (αναφέρομαι στο αγοραστικο κοινο των κινητηρων βενζίνης). Μπορεί σκόπιμα να αφηνει την λυση αυτη σε αλλους γιατι ισως πιστευει οτι το μέλλον ειναι υβριδικο και θεωρει πως εκει πρέπει να εδραιωθει ως market leader.

........αυτα απο κατοχο 14 χρονου Toyota που τοσα χρονια μονο τα προκαθορισμένα service χρειαστηκε να κάνει αντε και κανενα συμπληρωμα στα λαδια καθε 6000-7000χλμ

Συμφωνω η Τοyota εχει πολυ καλα αυτοκινητα καλα σε ολους τους τομεις.

Μου αρεσει που εχει στραφει σοβαρα προς τα υβριδικα .

Μολις παρουσιασει καποιο γρηγορο υβριδικο σε λογικη τιμη θα ειναι
η επομενη επιλογη.

Ο χρήστης aserf έγραψε:

Εμενα δεν με ενδιεφεραν τετοια πραγματα,το αμαξι με ενδιεφερε.(δηλαδη ποιοτητα στο κιβωτιο, τιμονι, αναρτηση και ταχυτητα)

Να σου γνωρίσω δύο γνωστούς μου που είχαν πρόβλημα με το κιβώτιο, ο ένας από τους οποίους χρειάστηκε μάλιστα και να το αλλάξει. Είχε μάλιστα το 1.4 75 ps. Φαντάσου να είχε και περισσότερα άλογα...

Εισαι και συ απο αυτους που ακουσαν απο φιλο,γνωστη,κουμπαρα και φιλο του φιλου κατι τετοιο. .

Το 1,4 75??? Εχουν περασει καποια χρονια απο τοτε.
Το Τsi εχει απλα φοβερο κιβωτιο.Η οδηγηση ειναι ξεκουραστη και οι αλλαγες ευκολες.

Μπες να το οδηγησεις και μετα θα καταλαβεις ποσο μπροστα ειναι στον τομεα αυτο το golf σημερα.Ειδικα στο τομεα του κιβωτιου..